CN205673702U - 一种新型智能化汽车配件切割机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种新型智能化汽车配件切割机包括刀片,连接轴,外壳,放物台控制结构,连接带,主电机,总开关,切割台,减震弹簧,弹簧座和底座,所述的刀片所述的连接轴的外围;所述的主电机通过连接带连接在旋转轴;所述的拉绳电机设置在外壳的内部;所述的显示器通过电性连接在控制模块的输出端;所述的报警灯通过通过性连接在控制模块的输出端;所述的开关设置在控制模块的输入端。本实用新型通过放物台控制结构的设置,有利于提高安全报警效果,进一步有利于提高智能化控制程度,使得使用方便,还有利于使用时不易扯断,使用起来更加方便。
Description
技术领域
本实用新型属于切割装置技术领域,尤其涉及一种新型智能化汽车配件切割机。
背景技术
目前,汽车装配车间有许多的汽车配件,有些配件需要进行切割才能符合使用要求,因此汽车配件的切割机就十分必要,切割机切割刀大多裸露在外面,并且切割机会产生振动,现有的切割机存在着切割刀防护措施不够,切割过程中产生振动容易引起安全事故的问题。汽车配件切割机多数还停留在人工操作阶段,而且大多数切割机是通过下拉式的拉杆控制切割刀的位置,这样就很难把握切割刀的位置,并且容易造成配件的移位,使生产的配件尺寸不符合标准,在实际生产工作中费时费力,极其不便,浪费了大量的人力,效率较低,因此有必要提出一种新型的汽车配件切割机。
现有的汽车配件切割机存在着智能化程度低,工作效率低,刀片易损坏的问题。
因此,发明一种新型智能化汽车配件切割机显得非常必要。
实用新型内容
为了解决上述技术问题模块,本实用新型提供一种新型智能化汽车配件切割机,以解决现有的智能化程度低,工作效率低,刀片易损坏的问题,一种新型智能化汽车配件切割机包括刀片,连接轴,外壳,放物台控制结构,连接带,主电机,总开关,切割台,减震弹簧,弹簧座和底座,所述的刀片所述的连接轴的外围;所述的主电机通过连接带连接在连接轴;所述的主电机设置在外壳的内部;所述的减震弹簧分别设置在弹簧座的内部;所述的弹簧座设置在底座的上部;所述的总开关设置在切割台的左上部;所述的放物台控制结构设置在切割台的上部;所述的放物台控制结构包括挡板,切割物,挤压弹簧,拉绳, 拉绳电机,滑轮槽,显示器,控制模块,报警灯和开关,所述的挡板设置在切割物的左侧;所述的拉绳电机通过拉绳连接在挤压弹簧左上端;所述的挤压弹簧设置在滑轮槽的上部;所述的显示器通过电性连接在控制模块的输出端;所述的报警灯通过通过性连接在控制模块的输出端;所述的开关设置在控制模块的输入端。
本实用新型还可以采用如下技术措施。
所述的报警灯具体采用LED三色灯,有利于提高安全报警效果效率。
所述的显示器具体采用多点电容式触摸屏,有利于提高工作效率,使得控制起来更加方便。
所述的控制模块具体三菱FX2N-48PLC,有利于提高智能化控制程度,使得使用方便。
所述的开关具体采用自锁式安钮,有利于使用时不自动弹回,提高工作效率。
所述的拉绳具体采油丝绳,有利于使用时不易扯断,使用起来更加方便。
所述的刀片具体采用高速钢切刀片,有利于切割的物品好,刀片不易损坏。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
本实用新型具有的优点和积极效果是:本实用新型通过放物台控制结构的设置,有利于提高安全报警效果,进一步有利于提高智能化控制程度,使得使用方便,还有利于使用时不易扯断,使用起来更加方便。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型放物台控制结构的结构示意图。
图中:
1-刀片;2-连接轴;3-外壳;4-放物台控制结构;41-挡板;42-切割物;43-挤压弹簧;44-拉绳;45-拉绳电机;46-滑轮槽;47-显示器;48-控制模块;49-报警灯;410-开关;5-连接带;6-主电机;7-总开关;8-切割台;9-减震弹 簧;10-弹簧座;11-底座。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进一步描述:
实施例:
如附图1和附图2所示
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:一种新型智能化汽车配件切割机包括刀片1,连接轴2,外壳3,放物台控制结构4,连接带5,主电机6,总开关7,切割台8,减震弹簧9,弹簧座10和底座11,所述的刀片1所述的连接轴2的外围;所述的主电机6通过连接带5连接在连接轴2;所述的主电机6设置在外壳3的内部;所述的减震弹簧9分别设置在弹簧座10的内部;所述的弹簧座10设置在底座11的上部;所述的总开关7设置在切割台8的左上部;所述的放物台控制结构4设置在切割台8的上部;所述的放物台控制结构4包括挡板41,切割物42,挤压弹簧43,拉绳44,拉绳电机45,滑轮槽46,显示器47,控制模块48,报警灯49和开关410,所述的挡板41设置在切割物42的左侧;所述的拉绳电机45通过拉绳44连接在挤压弹簧43左上端;所述的挤压弹簧43设置在滑轮槽46的上部;所述的显示器47通过电性连接在控制模块48的输出端;所述的报警灯49通过通过性连接在控制模块48的输出端;所述的开关410设置在控制模块48的输入端。
本实用新型还可以采用如下技术措施。
所述的报警灯49具体采用LED三色灯,有利于提高安全报警效果效率。
所述的显示器47具体采用多点电容式触摸屏,有利于提高工作效率,使得控制起来更加方便。
所述的控制模块48具体三菱FX2N-48PLC,有利于提高智能化控制程度,使得使用方便。
所述的开关410具体采用自锁式安钮,有利于使用时不自动弹回,提高工 作效率。
所述的拉绳44具体采油丝绳,有利于使用时不易扯断,使用起来更加方便。
所述的刀片1具体采用高速钢切刀片,有利于切割的物品好,刀片不易损坏。
工作原理
本实用新型通过放物台控制结构4的设置,首先打开总开关7机器运转主电机6通过连接带5带动连接轴2刀片1转动,然后通过显示器47控制模块48的控制拉绳电机45断电挤压弹簧43挤压切割物42,然后刀片1可以切割到切割物42完成切割,拉绳电机45转动拉动拉绳44挤压弹簧回位,就可以在滑轮槽46中放入切割物42可以进行切割。
利用本实用新型所述的技术方案,或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下,设计出类似的技术方案,而达到上述技术效果的,均是落入本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种新型智能化汽车配件切割机,其特征在于,该新型智能化汽车配件切割机,包括刀片(1),连接轴(2),外壳(3),放物台控制结构(4),连接带(5),主电机(6),总开关(7),切割台(8),减震弹簧(9),弹簧座(10)和底座(11),所述的刀片(1)所述的连接轴(2)的外围;所述的主电机(6)通过连接带(5)连接在连接轴(2);所述的主电机(6)设置在外壳(3)的内部;所述的减震弹簧(9)分别设置在弹簧座(10)的内部;所述的弹簧座(10)设置在底座(11)的上部;所述的总开关(7)设置在切割台(8)的左上部;所述的放物台控制结构(4)设置在切割台(8)的上部;所述的放物台控制结构(4)包括挡板(41),切割物(42),挤压弹簧(43),拉绳(44),拉绳电机(45),滑轮槽(46),显示器(47),控制模块(48),报警灯(49)和开关(410),所述的挡板(41)设置在切割物(42)的左侧;所述的拉绳电机(45)通过拉绳(44)连接在挤压弹簧(43)左上端;所述的挤压弹簧(43)设置在滑轮槽(46)的上部;所述的显示器(47)通过电性连接在控制模块(48)的输出端;所述的报警灯(49)通过通过性连接在控制模块(48)的输出端;所述的开关(410)设置在控制模块(48)的输入端。
2.如权利要求1所述的新型智能化汽车配件切割机,其特征在于,所述的报警灯(49)具体采用LED三色灯。
3.如权利要求1所述的新型智能化汽车配件切割机,其特征在于,所述的显示器(47)具体采用多点电容式触摸屏。
4.如权利要求1所述的新型智能化汽车配件切割机,其特征在于,所述的控制模块(48)具体三菱FX2N-48PLC。
5.如权利要求1所述的新型智能化汽车配件切割机,其特征在于,所述的开关(410)具体采用自锁式安钮。
6.如权利要求1所述的新型智能化汽车配件切割机,其特征在于,所述的拉绳(44)具体采油丝绳。
7.如权利要求1所述的新型智能化汽车配件切割机,其特征在于,所述的刀片(1)具体采用高速钢切刀片。
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN111215704A (zh) * | 2020-03-06 | 2020-06-02 | 台州椒江云瑞机械设备技术开发有限公司 | 一种便于切割宽型材料的切割机 |
CN113478546A (zh) * | 2021-08-03 | 2021-10-08 | 大丰市明月轴瓦有限公司 | 一种轴瓦切割装置 |
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2016
- 2016-06-09 CN CN201620604981.5U patent/CN205673702U/zh not_active Expired - Fee Related
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