CN205669965U - 铁路锁闭装置锁闭量量具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种铁路锁闭装置锁闭量量具，包括尺身和游标尺，游标尺与尺身滑动连接，尺身的前表面具有刻度线，尺身的一端具有左测量爪，游标尺下方的一端具有右测量爪，左测量爪的底部后侧面具有一左凸尖，右测量爪的底部后侧面具有一右凸尖，左凸尖和右凸尖对称设置，当游标尺移动至尺身一端时，右测量爪抵靠左测量爪，左凸尖和右凸尖均为尖端朝外延伸的凸尖体。本实用新型的左凸尖和右凸尖分别外凸于左测量爪和右测量爪，且左凸尖和右凸尖的尖端朝外，使得左凸尖和右凸尖的尖端部位能够伸入锁闭装置的锁闭量测量部位，而尺身和游标尺可以外露于锁闭装置外，从而既能准确抵靠到测量部位，又能便于观察。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种铁路锁闭装置锁闭量量具。
背景技术
铁路锁闭装置的锁闭量测量部位位于锁闭装置内，位置十分狭小，量尺很难伸进去测量。即使能够将量尺放入，测量人员也很难观察到刻度，这对锁闭量的测量造成了很大的困难。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是：为了克服锁闭量测量困难的不足，本实用新型提供一种铁路锁闭装置锁闭量量具。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种铁路锁闭装置锁闭量量具，包括尺身和游标尺，所述游标尺与尺身滑动连接，所述尺身的前表面具有刻度线，尺身的一端具有左测量爪，所述游标尺下方的一端具有右测量爪，所述左测量爪和右测量爪对称设置，左测量爪的底部后侧面具有一左凸尖，右测量爪的底部后侧面具有一右凸尖，所述左凸尖和右凸尖对称设置，当游标尺移动至尺身一端时，所述右测量爪抵靠左测量爪，所述左凸尖和右凸尖均为尖端朝外延伸的凸尖体，左凸尖外凸于左测量爪，右凸尖外凸于右测量爪。
作为优选，所述左凸尖垂直于所述左测量爪，所述右凸尖垂直于所述右测量爪。
所述尺身的另一端具有手柄。量具的一端为测量起始端，另一端设置手柄，可以方便手抓，便于测量。
本实用新型的有益效果是，本实用新型的铁路锁闭装置锁闭量量具，带有左测量爪和右测量爪，而左测量爪和右测量爪又分别具有左凸尖和右凸尖，左凸尖和右凸尖分别外凸于左测量爪和右测量爪，且左凸尖和右凸尖的尖端朝外，使得左凸尖和右凸尖的尖端部位能够伸入锁闭装置的锁闭量测量部位，而尺身和游标尺可以外露于锁闭装置外，从而既能准确抵靠到测量部位，又能便于观察。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的铁路锁闭装置锁闭量量具最优实施例的结构示意图。
图2是本实用新型的铁路锁闭装置锁闭量量具后侧视角的结构示意图。
图中1、尺身，2、游标尺，3、左测量爪，4、右测量爪，5、左凸尖，6、右凸尖，7、手柄。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1、图2所示，本实用新型的一种铁路锁闭装置锁闭量量具，包括尺身1和游标尺2，所述游标尺2与尺身1滑动连接，所述尺身1的前表面具有刻度线，尺身1的一端具有左测量爪3，所述尺身1的另一端具有手柄7。
所述游标尺2下方的一端具有右测量爪4，所述左测量爪3和右测量爪4对称设置，左测量爪3的底部后侧面具有一左凸尖5，右测量爪4的底部后侧面具有一右凸尖6，所述左凸尖5和右凸尖6对称设置，当游标尺2移动至尺身1一端时，所述右测量爪4抵靠左测量爪3，所述左凸尖5和右凸尖6均为尖端朝外延伸的凸尖体，左凸尖5垂直外凸于左测量爪3，右凸尖6垂直外凸于右测量爪4。
本实用新型的铁路锁闭装置锁闭量量具，带有左测量爪3和右测量爪4，而左测量爪3和右测量爪4又分别具有左凸尖5和右凸尖6，左凸尖5和右凸尖6分别外凸于左测量爪3和右测量爪4，且左凸尖5和右凸尖6的尖端朝外，使得左凸尖5和右凸尖6的尖端部位能够伸入锁闭装置的锁闭量测量部位，而尺身1和游标尺2可以外露于锁闭装置外，从而既能准确抵靠到测量部位，又能便于观察。游标尺2上有一基准线，当游标尺2移动至尺身1一端，右测量爪4抵靠左测量爪3时，游标尺2上的基准线与尺身1上的起始刻度线对应，即游标尺2读数为0。滑动游标尺2，游标尺带动右测量爪4移动，游标尺2的基准线所对应的尺身1上的读数即为此时左测量爪3和右测量爪4相互分离的间距，即左凸尖5和右凸尖6相互分离的间距。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
Claims (3)
1.一种铁路锁闭装置锁闭量量具，其特征在于：包括尺身(1)和游标尺(2)，所述游标尺(2)与尺身(1)滑动连接，所述尺身(1)的前表面具有刻度线，尺身(1)的一端具有左测量爪(3)，所述游标尺(2)下方的一端具有右测量爪(4)，所述左测量爪(3)和右测量爪(4)对称设置，左测量爪(3)的底部后侧面具有一左凸尖(5)，右测量爪(4)的底部后侧面具有一右凸尖(6)，所述左凸尖(5)和右凸尖(6)对称设置，当游标尺(2)移动至尺身(1)一端时，所述右测量爪(4)抵靠左测量爪(3)，所述左凸尖(5)和右凸尖(6)均为尖端朝外延伸的凸尖体，左凸尖(5)外凸于左测量爪(3)，右凸尖(6)外凸于右测量爪(4)。
2.如权利要求1所述的铁路锁闭装置锁闭量量具，其特征在于：所述左凸尖(5)垂直于所述左测量爪(3)，所述右凸尖(6)垂直于所述右测量爪(4)。
3.如权利要求1所述的铁路锁闭装置锁闭量量具，其特征在于：所述尺身(1)的另一端具有手柄(7)。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201620582667.1U CN205669965U (zh) | 2016-06-15 | 2016-06-15 | 铁路锁闭装置锁闭量量具 |
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| CN201620582667.1U CN205669965U (zh) | 2016-06-15 | 2016-06-15 | 铁路锁闭装置锁闭量量具 |
Publications (1)
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|---|---|
| CN205669965U true CN205669965U (zh) | 2016-11-02 |
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ID=57192330
Family Applications (1)
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Country Status (1)
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108382421A (zh) * | 2018-02-28 | 2018-08-10 | 安徽泰尔玛通信科技有限公司 | 一种铁路道岔数显测量器 |
| CN110481593A (zh) * | 2019-09-20 | 2019-11-22 | 中国铁路北京局集团有限公司唐山电务段 | 一种道岔缺口测量装置 |
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2016
- 2016-06-15 CN CN201620582667.1U patent/CN205669965U/zh active Active
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