CN205666701U - 主动式气流循环散热电机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种主动式气流循环散热电机，其上盖的上端面设置有桨叶安装面，下面中间设置有机轴，外周设置有卡槽，卡槽间安装有磁铁，卡槽与机轴之间设置有导风叶片；外圈内周的下端设置有第一迷宫槽，上端套装于所述上盖的卡槽外；下盖的盘体外周边设置有第二迷宫槽，第一迷宫槽与第二迷宫槽相匹配连接；所述下盖盘体上设置有内隔环，内隔环与机轴通过上轴承6和下轴承连接；内隔环与外隔环之间下面设置有进气隔栅，外隔环的外周装有定子线圈，第二迷宫槽的内周设置有出气隔栅；导风叶片位于下盖的内隔环与外隔环上方的间隔处。本实用新型解决了电机散热不良问题，能有效地防止电机进水或吸入灰尘等物体，保护了电机安全运行，延长电机的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及无人机电机技术，特别涉及一种具有防水防尘散热性能的主动式气流循环散热电机。
背景技术
目前无人机电机散热结构大多是采用敞开式自动散热，或者封闭式自动散热：敞开式结构是采用电机的前后盖通过筋条实现整体连接，其散热性能良好，但不足之处是较大的灰尘颗粒或雨水容易进入电机里面，导致定子线圈容易烧毁，极易造成电机短路现象，降低电机使用寿命。因此敞开式结构的电机工作环境只能局限于在空气环境好或者是在不下雨的天气情况下。封闭式结构是电机的前后盖采用封闭式，其工作环境可以是任意条件，但由于电机的工作条件为封闭状态，电机内部没有空气流动，散热主要依赖空气接触散热和辐射散热，散热效率低，以至于导致电机烧毁的可能性增强；随着无人机电机要求越来越高，传统的散热不能满足现在的技术要求。
实用新型内容
本实用新型的目的是要解决无人机电机的防水防尘及散热的问题。通过改进现在的电机外壳结构，提高电机散热效果，并防止无人机飞行中雨水和灰尘的进入。
本实用新型采用以下技术方案实现上述目的。主动式气流循环散热电机，包括上盖、外圈和下盖，所述上盖的上端面设置有桨叶安装面，下面中间设置有机轴，外周设置有卡槽，卡槽间安装有磁铁，卡槽与机轴之间设置有导风叶片；所述外圈内周的下端设置有第一迷宫槽，上端套装于所述上盖的卡槽外；所述下盖的盘体外周边设置有第二迷宫槽，第一迷宫槽与第二迷宫槽相匹配连接；所述下盖盘体上设置有内隔环，内隔环内设置有与机轴对应的轴承安装台阶，内隔环与机轴通过上轴承和下轴承连接；内隔环的外周设置有外隔环，内隔环与外隔环之间下面设置有进气隔栅，外隔环的外周装有定子线圈，第二迷宫槽的内周设置有出气隔栅；所述上盖的导风叶片位于所述下盖的内隔环与外隔环上方的间隔处；机轴的下轴承外端安装有轴承盖，轴承盖通过螺丝与机轴下端固定连接。
优选地，所述进气隔栅为弧形条状或网格状。
优选地，所述出气隔栅为弧形条状或网格状。
优选地，所述导风叶片外侧的为圆弧形，其圆弧的半径为15~30mm。
优选地，所述导风叶片的圆弧与外隔环上端的间隔距离为3~5mm。
优选地，所述导风叶片的内侧边与内隔环上端的间隔距离为2~3mm。
本实用新型的优点在于，通过前盖的旋转，使上盖中的导风叶片将电机外的空气从下盖的进气隔栅快速进入电机，并经过定子线圈后从出气隔栅排出，使定子线圈的热量散去，解决了电机散热不良问题；雨天无人机飞行时，雨水也不会进入电机，同时进气隔栅可以挡住空气中的尘埃杂物进入电机。外圈与下盖设置迷宫式连接结构，能有效地防止电机进水或吸入灰尘等物体，保护了电机安全运行，延长电机的使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型的装配爆炸图；
图2是图1中上盖1的仰视立体结构图；
图3是本实用新型的仰视图；
图4是图3的A－A向局部剖面图；
图5是图4中B处放大的结构示意图；
图6是本实用新型中导风叶片的示意图。
图中：1.上盖，11.桨叶安装面，12.导风叶片，13.机轴，2.外圈，21.第一迷宫槽，3.下盖，31.第二迷宫槽，32.进气隔栅，33.出气隔栅，34.出线座，35.内隔环，36.外隔环，4.磁铁，5.定子线圈，6.上轴承，7.轴承盖,8.下轴承，9.螺丝。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。参见图1至图6，主动式气流循环散热电机，包括上盖1、外圈2和下盖3，所述上盖1的上端面设置有桨叶安装面11，下面中间设置有机轴13，外周设置有卡槽14，卡槽14间安装有磁铁4，卡槽14与机轴13之间设置有导风叶片12；所述外圈2内周的下端设置有第一迷宫槽21，上端套装于所述上盖1的卡槽14外；所述下盖3的盘体外周边设置有第二迷宫槽31，第一迷宫槽21与第二迷宫槽31相匹配连接；所述下盖3盘体上设置有内隔环35，内隔环35内设置有与机轴13对应的轴承安装台阶，内隔环35与机轴13通过上轴承6和下轴承8连接；内隔环35的外周设置有外隔环36，内隔环35与外隔环36之间下面设置有进气隔栅32，外隔环36的外周装有定子线圈5，第二迷宫槽31的内周设置有出气隔栅33；所述上盖1的导风叶片12位于所述下盖3的内隔环35与外隔环36上方的间隔处；机轴13的下轴承8外端安装有轴承盖7，轴承盖7通过螺丝9与机轴13下端固定连接。所述进气隔栅32为弧形条状或网格状。所述出气隔栅33为弧形条状或网格状。所述导风叶片12外侧的为圆弧形，其圆弧的半径R为15~30mm。所述导风叶片12的圆弧与外隔环36上端的间隔距离为3~5mm。所述导风叶片12的内侧边与内隔环35上端的间隔距离为2~3mm。
实施例：本实用新型的上盖1材料为6061T6铝，外径为Φ86.8mm，导风叶片12厚度为1mm, 总共设计有12片导风叶片2，导风叶片12外侧的为圆弧形，其圆弧的半径R为30mm。上盖上设计有48个卡槽14，机轴13设计有一个台阶，上端配合轴承6和下端轴承8。外圈2的材料为10#钢，用AB胶（环氧树脂）与上盖1进行粘合后，将磁铁4一正一负通过AB胶固定在卡槽14内。定子线圈5内圈与外隔环36通过AB胶进行粘合固定，定子线圈5是漆包线缠绕在矽钢片上的组合体，矽钢片规格为8108。下盖3的材料为6061T6铝，外径为Φ86.8mm,进气隔栅32设计有8个区域，每个区域内有6个弧形槽，弧形槽宽设计为1mm。出气隔栅33设计有12个区域，每个区域内有两个弧形槽，弧形槽宽设计为1mm。导风叶片12的圆弧与外隔环36上端的间隔距离为4mm。导风叶片12的内侧边与内隔环35上端的间隔距离为3mm。
上盖1、钢圈2和磁铁4构成电机的转子部分；下盖3、定子线圈5、上轴承6、下轴承8、轴承盖7和螺丝9构成电机定子。如图4所示，当定子线圈5通电时，感应磁场与转子励磁磁场作用产生电磁转矩，驱动转子旋转，上盖1内的导风片12旋转运动中可驱动气流从下盖3进气隔栅32进入，气体流过定子线圈5，并从下盖3出气隔栅33处流出，气流方向同桨叶所产生的风向一致，极大的提高了散热能力。
Claims (6)
1.主动式气流循环散热电机，包括上盖、外圈和下盖，其特征在于，所述上盖的上端面设置有桨叶安装面，下面中间设置有机轴，外周设置有卡槽，卡槽间安装有磁铁，卡槽与机轴之间设置有导风叶片；所述外圈内周的下端设置有第一迷宫槽，上端套装于所述上盖的卡槽外；所述下盖的盘体外周边设置有第二迷宫槽，第一迷宫槽与第二迷宫槽相匹配连接；所述下盖盘体上设置有内隔环，内隔环内设置有与机轴对应的轴承安装台阶，内隔环与机轴通过上轴承和下轴承连接；内隔环的外周设置有外隔环，内隔环与外隔环之间下面设置有进气隔栅，外隔环的外周装有定子线圈，第二迷宫槽的内周设置有出气隔栅；所述上盖的导风叶片位于所述下盖的内隔环与外隔环上方的间隔处；机轴的下轴承外端安装有轴承盖，轴承盖通过螺丝与机轴下端固定连接。
2.根据权利要求1所述的主动式气流循环散热电机，其特征在于，所述进气隔栅为弧形条状或网格状。
3.根据权利要求1所述的主动式气流循环散热电机，其特征在于，所述出气隔栅为弧形条状或网格状。
4.根据权利要求1所述的主动式气流循环散热电机，其特征在于，所述导风叶片外侧的为圆弧形，其圆弧的半径为15~30mm。
5.根据权利要求4所述的主动式气流循环散热电机，其特征在于，所述导风叶片的圆弧与外隔环上端的间隔距离为3~5mm。
6.根据权利要求1所述的主动式气流循环散热电机，其特征在于，所述导风叶片的内侧边与内隔环上端的间隔距离为2~3mm。
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