CN205664109U - 天然气应急供给系统 - Google Patents

Abstract

天然气应急供给系统包括天然气运输槽车，撬装车，所述撬装车上安装有第一液态天然气进口管道、第二液态天然气进口管道，所述第一液态天然气进口管道连接有第一空温式气化器，所述第二液态天然气进口管道连接有所述第二空温式气化器，所述第一液态天然气进口管道与所述第二液态天然气进口管道通过第一天然气支管连接，所述第一空温式气化器的出口端与所述第二空温式气化器出口端通过第二天然气支管连接，所述第二天然气支管通过L型四通球阀分别与水浴式气化器和设置在第一天然气支管的T型四通球阀连接，所述T型球阀还连接有增压空温式气化器。该系统特别适用于突发情况下需要给用户稳定供气或作为管网维修时应急供气的情况。

Description

天然气应急供给系统

技术领域

本发明涉及天然气供气领域，尤其涉及一种在紧急情况下供气的天然气应急供给系统。

背景技术

液化天然气，其英文简称为LNG(Liquefied Natural Gas)，主要成分是甲烷，无色、无味、无毒且无腐蚀性，其体积约为同量气态天然气体积的1/600，重量仅为同体积水的45％左右，热值为52MMBtu/t。天然气作为高效、清洁能源越来越受到青睐，很多国家都将天然气列为首选燃料，天然气在能源供应中的比例迅速增加。

在中国，许多小区都已铺设天然气供气管道，越来越多的居民开始使用供气管道供应的天然气。这种天然气的储气、气化和供气设施都固定在一个地点，固定向某个区域供气或提供调峰与应急气源，但不能对管网系统局部应急供气，在城市燃气管网抢修时，难免需要对部分用户进行停气，影响了小区居民用户的正常用气和工商用户的正常生产经营。

然而目前使用的移动式天然气气化站，只通过空温式气化器进行气化，这种方式虽然可以解决暂时的供气问题，但是供气量小，气相出口温度低，且气源不易更换，无法提供连续不间断供气，而且对于储罐内的剩余天然气也不能有效的收集利用，达不到充分利用天然气的目的。

因此提供一种天然气应急供给系统就显得尤为必要。

实用新型内容

针对现有技术存在的问题，本发明提供一种供气量大，气相出口温度较高，可实现连续供气的天然气应急供给系统。本实用新型提供的一种天然气应急供给系统特别适用于突发情况下临时需要较长时间给用户稳定供气或作为燃气公司抢修管网时应急供气的情况。

天然气应急供给系统，包括天然气运输槽车，撬装车，所述撬装车上设置有第一空温式气化器、第二空温式气化器、增压空温式气化器、水浴式气化器，所述第一空温式气化器道连接有所述第一液态天然气进口管，所述第二空温式气化器连接有所述第二液态天然气进口管道，所述第二液态天然气进口管道与所述第一液态天然气进口管道通过第一天然气支管连接，所述第一天然气支管上设置有T型四通球阀，所述第一空温式气化器的出口端与所述第二空温式气化器出口端通过第二天然气支管连接，所述第二天然气支管上设置有L型四通球阀，所述L型四通球阀一端连接有所述水浴式气化器，另一端与所述T型四通球阀连接，所述T型四通球阀还连接有所述增压空温式气化器，所述增压空温式气化器的进口端连接有第一气态天然气进口管道和第二天然气进口管道。

更优的，所述水浴式气化器出口管道连接有气态天然气出口管道，所述第一空温式气化器出口端设置有第一气态支管与所述气态天然气出口管道相连接；所述第二空温式气化器出口端设置有第二气态支管与所述气态天然气出口管道相连接，所述第一气态支管、第二气态支管和水浴式气化器出口管道上分别设置有电磁阀。

更优的，所述第一天然气支管的T型四通球阀两侧设置有第一电磁阀和第二电磁阀，所述第二天然气支管的L型四通球阀的两侧设置有第二压力控制器和第三压力控制器。

更优的，所述天然气应急供给系统包括控制系统，所述控制系统包括T型四通球阀控制器、L型四通球阀控制器、设置于所述增压空温式气化器和T型球阀之间的第一压力控制器、设置于所述水浴式气化器的温度控制器以及设置在气态天然气出口管道上的紧急切断阀和计量调压控制器。

更优的所述增压空温式气化器的另一端设置有天然气运输槽车BOG回收管道连接端。

本实用新型的优点：本实用新型提供的一种天然气应急供给系统特别适用于突发情况下临时需要较长时间给用户稳定供气或作为燃气公司抢修管网时应急供气的情况。供气量大，气相出口温度较高，气源易更换，可实现连续不间断供气，而且能有效收集储罐内剩余的天然气，使天然气得到充分的利用，提高经济效益。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实施例的原理图；

图2为本实施例的第二槽车供气状态图。

具体实施方式

天然气应急供给系统包括天然气运输槽车，撬装车，所述撬装车上设置有第一空温式气化器8、第二空温式气化器81、增压空温式气化器12、水浴式气化器17，所述第一空温式气化器8连接有所述第一液态天然气进口管道C1，所述第二空温式气化器81连接有所述第二液态天然气进口管道C2，所述第一液态天 然气进口管道C1与所述第二液态天然气进口管道C2通过第一天然气支管D1连接，所述第一天然气支管D1上的设置有T型四通球阀14、第一电磁阀6和第二电磁阀61，所述第一空温式气化器8的出口端与所述第二空温式气化器81出口端通过第二天然气支管D2连接，所述第二天然气支管D2上设置有L型四通球阀15、第二压力控制器131、第三压力控制器132，所述L型四通球阀15一端连接有所述水浴式气化器17，另一端与所述T型四通球阀14连接，所述T型四通球阀14还连接有所述增压空温式气化器12，所述增压空温式气化器12的进口端连接有第一气态天然气进口管道D3和第二天然气进口管道D4，所述增压空温式气化器12的另一端设置有天然气运输槽车BOG回收管道连接端。

所述水浴式气化器17出口管道连接有气态天然气出口管道D，所述第一空温式气化器8出口端设置有第一气态支管与所述气态天然气出口管道D相连接；所述第二空温式气化器81出口端设置有第二气态支管与所述气态天然气出口管道D相连接，所述第一气态支管、第二气态支管和水浴式气化器出口管道上分别设置有电磁阀。

所述天然气应急供给系统包括控制系统，所述控制系统包括T型四通球阀控制器、L型四通球阀控制器、设置于所述增压空温式气化器和T型球阀之间的第一压力控制器13、设置于所述水浴式气化器的温度控制器以及设置在气态天然气出口管道上的紧急切断阀20和计量调压控制器19。

本实用新型的原理：如图1所示，该移动应急天然气供气系统在工作时，将液态天然气运输槽车通过管路与液态天然气进口端1连接，连通天然气运输槽车与第一液态天然气进口管道C1，预冷结束后，缓慢开启第一空温式气化器的液相进口阀门5，使得液态天然气通过第一液态天然气进口管路C1进入第一空温式气化器8，预冷后再开启空温式气化器8的气相出口阀门51，进入第一 空温式气化器8的液态天然气气化为气态天然气，通过第二压力控制器131调节第一空温式气化器气相出口的气压，天然气通过L型四通球阀15和T型四通球阀14后大部分进入第二空温式气化器81，通过第三压力控制器132调节第二空温式气化器81气相出口的气压，气化后的天然气经过L型四通球阀15。缓慢开启阀门16，使天然气进入水浴式气化器17，对天然气进行二级气化得到温度较高的气态天然气，通过计量调压控制器19调节气态天然气出口管道的压力，所述气态天然气通过气态天然气出口管道D进入城市供气管网。

液态天然气经过第一空温式气化器气8气化为气态天然气，所述天然气经过T型四通球阀14后大部分进入第二空温式气化器81，少部分天然气经过压力控制器13进入天然气运输槽车增压和增压空温式气化器12。进入空温式气化器12的天然气经过再次气化，一部分可通过管道将天然气通入天然气运输槽车，为其提供天然气卸车压力。

如图2所示，当第一辆天然气运输槽车的快卸载完时，第二辆天然气运输槽车的通过管路与液态天然气进口端11连接，打开阀门21，打开第一电磁阀6，关闭第二电磁阀61，调节T型四通球阀14和L型四通球阀15的方向，使液态天然气经过第二液态天然气进口管道C2进入第二空温式气化器81气化，经过第三压力控制器132调整气压，通过L型四通球阀15和T型四通球阀14，大部分天然气进入第一空温式气化器8气化，通过第一空温式气化器8气化的天然气经过第二压力控制器131调整压力后进入水浴式空温式气化器17进行二级气化。

经过第二空温式气化器的天然气经过T型四通球阀14后有少部分经过压力控制器进入增压空温式气化器12，打开阀门62，给第一辆天然气运输槽车增压， 收集第一天然气运输槽车的剩余的液态天然气，打开阀门63，给第二辆天然气运输槽车增压。

本实用新型提供的一种天然气应急供给系统特别适用于突发情况下临时需要较长时间给用户稳定供气或作为燃气公司抢修管网时应急供气的情况。供气量大，气相出口温度较高，气源易更换，可实现连续不间断供气，而且能有效收集储罐内剩余的天然气，使天然气得到充分的利用。

以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.天然气应急供给系统，包括天然气运输槽车，撬装车，其特征在于，所述撬装车上设置有第一空温式气化器、第二空温式气化器、增压空温式气化器、水浴式气化器，所述第一空温式气化器道连接有所述第一液态天然气进口管，所述第二空温式气化器连接有所述第二液态天然气进口管道，所述第二液态天然气进口管道与所述第一液态天然气进口管道通过第一天然气支管连接，所述第一天然气支管上设置有T型四通球阀，所述第一空温式气化器的出口端与所述第二空温式气化器出口端通过第二天然气支管连接，所述第二天然气支管上设置有L型四通球阀，所述L型四通球阀一端连接有所述水浴式气化器，另一端与所述T型四通球阀连接，所述T型四通球阀还连接有所述增压空温式气化器，所述增压空温式气化器的进口端连接有第一气态天然气进口管道和第二天然气进口管道。

2.根据权利要求1所述的天然气应急供给系统，其特征在于，所述水浴式气化器出口管道连接有气态天然气出口管道，所述第一空温式气化器出口端设置有第一气态支管与所述气态天然气出口管道相连接；所述第二空温式气化器出口端设置有第二气态支管与所述气态天然气出口管道相连接，所述第一气态支管、第二气态支管和水浴式气化器出口管道上分别设置有电磁阀。

3.根据权利要求1所述的天然气应急供给系统，其特征在于，所述第一天然气支管的T型四通球阀两侧设置有第一电磁阀和第二电磁阀，所述第二天然气支管的L型四通球阀的两侧设置有第二压力控制器和第三压力控制器。

4.根据权利要求1所述的天然气应急供给系统，其特征在于，所述天然气应急供给系统包括控制系统，所述控制系统包括T型四通球阀控制器、L型四通球阀控制器、设置于所述增压空温式气化器和T型球阀之间的第一压力控制器、设 置于所述水浴式气化器的温度控制器以及设置在气态天然气出口管道上的紧急切断阀和计量调压控制器。

5.根据权利要求1所述的天然气应急供给系统，其特征在于，所述增压空温式气化器的另一端设置有天然气运输槽车BOG回收管道连接端。