CN205657371U - 一种多功能接地手车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种多功能接地手车,它包括底座,底座的上表面设置有车架,车架的左侧设置有接地排,车架上接地排的上方设置有绝缘子,绝缘子的左侧设置有传感器,传感器的左侧面上连接有触臂,触臂的左端设置有静触头,触臂的左端面通过导柱连接有梅花触头,导柱的外侧设置有弹性缓冲装置,触臂与传感器之间设置有连接支架,连接支架的下端通过接地刀与接地排相连,接地刀上铰接有连杆和伸缩杆,连杆和伸缩杆的上端固定在绝缘子的下表面,伸缩杆上连接有驱动装置,驱动装置连接有控制器,控制器上连接有指示灯和警报器,控制器与传感器电连接,接地排的下端连接有接地触头;总的,本实用新型具有使用方便可靠、操作简单、检修工作效率高的优点。
Description
技术领域
本实用新型属于输配电技术领域,具体涉及一种接地手车,特别涉及一种多功能接地手车。
背景技术
在输配电系统中,高压开关柜是高压配电的核心设备,在高压开关柜中,接地手车主要用于开关柜在断电检修时,确保母线能够可靠地接地,以提高现场工作人员的安全,在传统的检修开关柜的过程中,需要先将验电手车推到开关柜内进行验电,待验明三相确无电压后,拉出验电手车,然后将接地手车推入开关柜进行接地处理,这种方式操作繁琐,检修所需时间长,使用不方便;因此,提供一种使用方便可靠、操作简单、检修工作效率高的多功能接地手车是非常必要的。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述技术的不足,从而提供一种使用方便可靠、操作简单、检修工作效率高的多功能接地手车。
本实用新型的目的是这样实现的:一种多功能接地手车,它包括底座,所述的底座的上表面设置有车架,所述的车架的左侧设置有接地排,所述的车架上接地排的上方设置有绝缘子,所述的绝缘子的左侧设置有传感器,所述的传感器的左侧面上连接有触臂,所述的触臂的左端设置有静触头,所述的触臂的左端面通过导柱连接有梅花触头,所述的导柱的外侧设置有弹性缓冲装置,所述的触臂与传感器之间设置有连接支架,所述的连接支架的下端通过接地刀与接地排相连,所述的接地刀上铰接有连杆和伸缩杆,所述的连杆和伸缩杆的上端固定在绝缘子的下表面,所述的伸缩杆上连接有驱动装置,所述的驱动装置连接有控制器,所述的控制器上连接有指示灯和警报器,所述的控制器与传感器电连接,所述的接地排的下端连接有接地触头,所述的接地触头与底座之间通过连接弹簧相连。
所述的车架为升降车架。
所述的弹性缓冲装置为缓冲弹簧。
所述的梅花触头的前端面上均匀设置有凸起。
所述的警报器为蜂鸣器。
所述的绝缘子与车架之间固定连接。
本实用新型的有益效果:本实用新型在使用过程中,将接地手车推进到开关柜中,使得梅花触头与开关柜上的静触头相互接触,然后经触臂输送到传感器端头产生感应电压,再通过指示灯直观的显示母线是否带电,梅花触头与开关柜相接触的时候,弹性缓冲装置可以对梅花触头和开关柜之间的撞击起到缓冲保护的作用,在检测到开关柜不带电时,控制器通过驱动装置使伸缩杆伸长,通过接地刀将连接支架和接地排连通,使得开关柜内的主回路母线通过静触头、触臂、连接支架和接地排与主回路母线相连,从而实现设备的接地,本实用新型集验电、接地功能为一体,简化操作程序,提高检修的工作效率,警报器可以在开关柜带电时进行提醒,提高本实用新型的可靠性;总的,本实用新型具有使用方便可靠、操作简单、检修工作效率高的优点。
附图说明
图1所示为本实用新型一种多功能接地手车的结构示意图。
图中:1、底座 2、车架 3、接地排 4、警报器 5、指示灯 6、控制器 7、驱动装置 8、伸缩杆 9、绝缘子 10、连杆 11、传感器 12、连接支架 13、触臂 14、静触头 15、梅花触头16、凸起 17、导柱 18、弹性缓冲装置 19、接地刀 20、接地触头 21、连接弹簧。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的描述说明。
实施例1
如图1所示,一种多功能接地手车,它包括底座1,所述的底座1的上表面设置有车架2,所述的车架2的左侧设置有接地排3,所述的车架2上接地排3的上方设置有绝缘子9,所述的绝缘子9的左侧设置有传感器11,所述的传感器11的左侧面上连接有触臂13,所述的触臂13的左端设置有静触头14,所述的触臂13的左端面通过导柱17连接有梅花触头15,所述的导柱17的外侧设置有弹性缓冲装置18,所述的触臂13与传感器11之间设置有连接支架12,所述的连接支架12的下端通过接地刀19与接地排3相连,所述的接地刀19上铰接有连杆10和伸缩杆8,所述的连杆10和伸缩杆8的上端固定在绝缘子9的下表面,所述的伸缩杆8上连接有驱动装置7,所述的驱动装置7连接有控制器6,所述的控制器6上连接有指示灯5和警报器4,所述的控制器6与传感器11电连接,所述的接地排3的下端连接有接地触头20,所述的接地触头20与底座1之间通过连接弹簧21相连。
本实用新型在使用过程中,将接地手车推进到开关柜中,使得梅花触头15与开关柜上的静触头相互接触,然后经触臂13输送到传感器11端头产生感应电压,再通过指示灯5直观的显示母线是否带电,梅花触头15与开关柜相接触的时候,弹性缓冲装置18可以对梅花触头15和开关柜之间的撞击起到缓冲保护的作用,在检测到开关柜不带电时,控制器6通过驱动装置7使伸缩杆8伸长,通过接地刀19将连接支架12和接地排3连通,使得开关柜内的主回路母线通过静触头14、触臂13、连接支架12和接地排3与主回路母线相连,从而实现设备的接地,本实用新型集验电、接地功能为一体,简化操作程序,提高检修的工作效率,警报器4可以在开关柜带电时进行提醒,提高本实用新型的可靠性;总的,本实用新型具有使用方便可靠、操作简单、检修工作效率高的优点。
实施例2
如图1所示,一种多功能接地手车,它包括底座1,所述的底座1的上表面设置有车架2,所述的车架2的左侧设置有接地排3,所述的车架2上接地排3的上方设置有绝缘子9,所述的绝缘子9的左侧设置有传感器11,所述的传感器11的左侧面上连接有触臂13,所述的触臂13的左端设置有静触头14,所述的触臂13的左端面通过导柱17连接有梅花触头15,所述的导柱17的外侧设置有弹性缓冲装置18,所述的触臂13与传感器11之间设置有连接支架12,所述的连接支架12的下端通过接地刀19与接地排3相连,所述的接地刀19上铰接有连杆10和伸缩杆8,所述的连杆10和伸缩杆8的上端固定在绝缘子9的下表面,所述的伸缩杆8上连接有驱动装置7,所述的驱动装置7连接有控制器6,所述的控制器6上连接有指示灯5和警报器4,所述的控制器6与传感器11电连接,所述的接地排3的下端连接有接地触头20,所述的接地触头20与底座1之间通过连接弹簧21相连,所述的车架2为升降车架,所述的弹性缓冲装置18为缓冲弹簧,所述的梅花触头15的前端面上均匀设置有凸起16,所述的警报器4为蜂鸣器,所述的绝缘子9与车架2之间固定连接。
本实用新型在使用过程中,将接地手车推进到开关柜中,使得梅花触头15与开关柜上的静触头相互接触,然后经触臂13输送到传感器11端头产生感应电压,再通过指示灯5直观的显示母线是否带电,梅花触头15与开关柜相接触的时候,弹性缓冲装置18可以对梅花触头15和开关柜之间的撞击起到缓冲保护的作用,在检测到开关柜不带电时,控制器6通过驱动装置7使伸缩杆8伸长,通过接地刀19将连接支架12和接地排3连通,使得开关柜内的主回路母线通过静触头14、触臂13、连接支架12和接地排3与主回路母线相连,从而实现设备的接地,本实用新型集验电、接地功能为一体,简化操作程序,提高检修的工作效率,警报器4可以在开关柜带电时进行提醒,提高本实用新型的可靠性;车架2采用升降车架,可以根据需要改变梅花触头15的高度;梅花触头15端面上的凸起16可以使梅花触头15与被测物体更好的接触,从而使检测结果更准确;总的,本实用新型具有使用方便可靠、操作简单、检修工作效率高的优点。
Claims (6)
1.一种多功能接地手车,它包括底座,其特征在于:所述的底座的上表面设置有车架,所述的车架的左侧设置有接地排,所述的车架上接地排的上方设置有绝缘子,所述的绝缘子的左侧设置有传感器,所述的传感器的左侧面上连接有触臂,所述的触臂的左端设置有静触头,所述的触臂的左端面通过导柱连接有梅花触头,所述的导柱的外侧设置有弹性缓冲装置,所述的触臂与传感器之间设置有连接支架,所述的连接支架的下端通过接地刀与接地排相连,所述的接地刀上铰接有连杆和伸缩杆,所述的连杆和伸缩杆的上端固定在绝缘子的下表面,所述的伸缩杆上连接有驱动装置,所述的驱动装置连接有控制器,所述的控制器上连接有指示灯和警报器,所述的控制器与传感器电连接,所述的接地排的下端连接有接地触头,所述的接地触头与底座之间通过连接弹簧相连。
2.根据权利要求1所述的一种多功能接地手车,其特征在于:所述的车架为升降车架。
3.根据权利要求1所述的一种多功能接地手车,其特征在于:所述的弹性缓冲装置为缓冲弹簧。
4.根据权利要求1所述的一种多功能接地手车,其特征在于:所述的梅花触头的前端面上均匀设置有凸起。
5.根据权利要求1所述的一种多功能接地手车,其特征在于:所述的警报器为蜂鸣器。
6.根据权利要求1所述的一种多功能接地手车,其特征在于:所述的绝缘子与车架之间固定连接。
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CN107153134A (zh) * | 2017-06-15 | 2017-09-12 | 国网山东省电力公司枣庄供电公司 | 验电接地手车及工作方法 |
CN116885609A (zh) * | 2023-05-22 | 2023-10-13 | 临沂市罗庄区应急管理局 | 一种移动式应急开关柜 |
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