CN205649096U - 一种旅行箱包角结构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种旅行箱包角结构,箱包技术领域,包括设有开合部的侧面和与所述侧面连接的正面,所述侧面包括长度侧面和宽度侧面,所述正面与所述侧面之间形成连接侧边,在所述长度侧面与所述宽度侧面相交处的所述连接侧边上设有保护罩壳;所述保护罩壳包括与所述连接侧边配合的保护侧边和设置在所述保护侧边两端之间且覆盖在所述正面上的保护面。采用上述方案为了包角的结构强度更好,且能对顶点附近正面与宽度侧面和正面与长度侧面形成的连接侧边提供一个保护作用。

Description

一种旅行箱包角结构
技术领域
本实用新型属于箱包技术领域,特别是一种旅行箱包角结构。
背景技术
目前的箱包包角装置如公开号CN204812489U的公开文件中包括第一包角和第二包角,第一包角用于包覆行李箱的箱体的顶部端角,第二包角用于包覆所述箱体的底部端角,第一包角和/或第二包角的侧边抵住行李箱的开合框。这种技术方案针对由正面和宽度侧面和长度侧面所形成的顶点处的抗压力性能,但是顶点附近正面与宽度侧面和正面与长度侧面形成的连接侧边也是遭受外力侵蚀的重点部分,公开文件中对这部分没有保护。现有技术中的包角整体面积较小,所以这种包角的抗压力性能不是很好,且容易掉落。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了包角的结构强度更好,且能对顶点附近正面与宽度侧面和正面与长度侧面形成的连接侧边提供一个保护作用。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种旅行箱包角结构,包括设有开合部的侧面和与所述侧面连接的正面,所述侧面包括长度侧面和宽度侧面,所述正面与所述侧面之间形成连接侧边,在所述长度侧面与所述宽度侧面相交处的所述连接侧边上设有保护罩壳;所述保护罩壳包括与所述连接侧边配合的保护侧边和设置在所述保护侧边两端之间且覆盖在所述正面上的保护面。
保护侧边呈长条状将连接侧边覆盖连接侧边,由于长度侧面和宽度侧面相交处有一个夹角,所以保护侧边配合长度侧面和宽度侧面的夹角而转折,为了增加保护罩壳的保护面积和增加其结构强度,将转折后的保护侧边两端之间增加保护面增大覆盖面积覆盖正面。保护罩壳为离开合部有一个距离的由保护侧边和保护面拼合形成的包角。
作为优选,所述正面上设置有正凹部,所述侧面上设置有侧凹部,所述正凹部和所述侧凹部配合形成凹部容纳所述保护罩壳。特别是长度侧面和宽度侧面的相交处,还有连接侧边上容易遭受碰撞后破损,通过在平面上形成弯折来增加结构强度,并且使得保护罩壳表面与正面和侧面形成一个光滑面,保持相交处和连接侧边的连接处具有一定的结构强度和外部的美观。
作为优选,所述保护侧边为长条片且两端呈圆弧状;所述保护面在所述保护侧边两端之间的连线呈弧线。圆弧状增大了受力面积,使得本来由被保护罩壳覆盖的正面和侧面的局部受力改为保护罩壳受力;而且圆弧状和弧线的设置还保证了使用人的安全。
作为优选,所述保护侧边两端分别设置有至少一个铆钉与所述侧面铆接。铆接是一种既简单而牢固的连接方式,还能使得申请人的箱包具有美观一定的美观效果。
作为另一种优选,所述保护侧边的圆弧状两端分别并排设置有两个铆钉与所述侧面铆接。铆接是一种既简单而牢固的连接方式,还能使得申请人的箱包具有美观一定的美观效果。
一种旅行箱,包括箱体及如权利要求4或5中任意项所述的旅行箱包角结构,所述箱体包括由设置所述开合部而形成的上箱体和下箱体,所述上箱体设置有表面带有至少一个触件的挂包扣;所述正面设置有至少一条平行于所述箱体长度边的宽加强筋,所述箱体长度边与所述宽加强筋之间设置有若干窄加强筋;所述侧面上设置有若干加强筋。为了配合保护罩壳对连接侧边和连接侧边与长度侧面与宽度侧面相交处的结构强度的加强,箱体的正面上设置有宽加强筋和窄加强筋,侧面上设置有加强筋。宽加强筋是为了保持正面结构强度足够并且成弹簧状便于正面的拉伸来提高抗压性能,还能保证正面的光滑性和美观性。触件用于增大摩擦力并且贴设铭牌,还能提高整个挂包扣的结构强度。
作为优选,所述开合部包括设置在所述上箱体上的上包边、设置在所述下箱体上的下包边和铰接所述上箱体和所述下箱体的至少一个铰链;所述上包边和所述下包边设置有均匀排列的铆钉。铆接是一种既简单而牢固的连接方式,还能使得申请人的箱包表面配合保护罩壳上的铆钉具有美观一定的美观效果。
作为优选,所述侧面上设置有垫脚,所述垫脚至少包括两组垫脚单元,所述垫脚单元至少包括两个垫脚块,所述垫脚块交错排列。实现多点接触,不至于当一个垫脚单元入沟后整个箱体失去平衡。
作为优选,所述侧面上至少设置有一个容纳锁扣件的凹槽,每个所述凹槽由设置在所述上箱体上的第一部分和所述下箱体的第二部分组成。防止锁扣件很突兀的突起在侧面上,容纳后的锁扣件最顶部大致处与侧面保持同一平面。
作为优选,所述下箱体上设置有拉杆,所述拉杆的右侧设置有所述垫脚和所述铰链。满足大部分人是右手发力,便于那些人右手用于提箱,左手用于开箱。
综上所述,本实用新型实现了一种抗压性能更好的保护罩壳来保护由正面和宽度侧面和长度侧面所形成的顶点,并且该保护罩壳还能保护顶点附近正面与宽度侧面和正面与长度侧面形成的连接侧边。还提供了一种高强度的旅行箱,该旅行箱采用前述的保护罩壳,为了配合保护罩壳,箱体的正面设宽加强筋和窄加强筋,侧面设加强筋,使得整个旅行箱的结构强度更强和更耐压。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图2是本实用新型的右侧示意图;
图1和图2中,1-开合部,11-上包边,12-下包边,13-铰链,2-侧面,21-长度侧面,22-宽度侧面,23-凹槽,3-正面,31-连接侧边,4-保护罩壳,41-保护侧边,42-保护面,5-凹部,51-正凹部,52-侧凹部,6-箱体,61-上箱体,62-下箱体,63-触件,601-宽加强筋,602-窄加强筋,603-加强筋,7-挂包扣,8-垫脚,81-垫脚单元,801-垫脚块,9-拉杆。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
实施例一,如图1和2所示一种旅行箱包角结构,包括设有开合部1的侧面2和与侧面2连接的正面3,侧面2包括长度侧面21和宽度侧面22,正面3与侧面2之间形成连接侧边31,在长度侧面21与宽度侧面22相交处的连接侧边31上设有保护罩壳4;保护罩壳4包括与连接侧边31配合的保护侧边41和设置在保护侧边41两端之间且覆盖在正面3上的保护面42。正面3上设置有正凹部51,侧面2上设置有侧凹部52,正凹部51和侧凹部52配合形成凹部5容纳保护罩壳4。保护侧边41为长条片且两端成圆弧状;保护面42在保护侧边41两端之间的连线呈弧线;保护侧边41两端的圆弧状为向保护侧边41外部突出,弧线的弧度指向可以是指向保护侧边41或者反指向保护侧边41。保护侧边41的圆弧状两端分别并排设置有两个铆钉与侧面2铆接。上述包角结构材料采用铝合金、塑胶等硬质材料。
一种旅行箱,包括箱体6,箱体6包括由设置开合部1而形成的上箱体61和下箱体62,上箱体61设置有表面带有一个触件63的挂包扣7,该触件63为一个中轴线平行连接侧边3的凹槽;正面3设置有一条平行于箱体6长度边的宽加强筋601,该宽加强筋601的宽度为8cm,箱体6长度边与宽加强筋601之间设置有6条窄加强筋602;侧面2上设置有4条加强筋603。
箱体6的一个宽度侧面22的四个顶点附近通过铆钉铆接有上述包角结构来保护部分连接侧边31和顶点附近的部分正面3,另一个宽度侧面22的四个顶点上分别固定有滚轮。包角结构配合正面3上的宽加强筋601和窄加强筋602与侧面2上的加强筋603提高了箱体6的整体结构强度。
为了整个箱体6的结构强度的需要,开合部1包括设置在上箱体61上的塑胶上包边11、设置在下箱体62上的塑胶下包边12和铰接上箱体61和下箱体62的两个铰链13;上包边11和下包边12设置有均匀排列的铆钉,铆接的连接结构简单并且连接的结构强度大,而且还能配合包角结构的铆钉连接使得箱体6表面看上去图案相适应,给人比较舒服的感觉。
侧面2上设置有垫脚8,垫脚8包括两组垫脚单元81,垫脚单元81包括两个垫脚块801,垫脚块801交错排列。交错排列的垫脚块801使得侧面2上的受力分布比较均匀,提高了整个箱体6的结构强度。侧面2上至少设置有一个容纳锁扣件的凹槽23,每个凹槽23由设置在上箱体61上的第一部分和下箱体62的第二部分组成,加强了侧面3的结构强度和抗压能力。
下箱体62上设置有拉杆9,拉杆9的右侧设置有垫脚8和铰链13。
实施例二,正面3设置有一条平行于箱体6长度边的宽加强筋601,该宽加强筋601的宽度为10cm,箱体6长度边与宽加强筋601之间设置有7条窄加强筋602;侧面2上设置有3条加强筋603。
实施例三,正面3设置有一条平行于箱体6长度边的宽加强筋601,该宽加强筋601的宽度为6cm,箱体6长度边与宽加强筋601之间设置有5条窄加强筋602;侧面2上设置有5条加强筋603。
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (10)

1.一种旅行箱包角结构,包括设有开合部(1)的侧面(2)和与所述侧面(2)连接的正面(3),所述侧面(2)包括长度侧面(21)和宽度侧面(22),其特征在于,所述正面(3)与所述侧面(2)之间形成连接侧边(31),在所述长度侧面(21)与所述宽度侧面(22)相交处的所述连接侧边(31)上设有保护罩壳(4);所述保护罩壳(4)包括与所述连接侧边(31)配合的保护侧边(41)和设置在所述保护侧边(41)两端之间且覆盖在所述正面(3)上的保护面(42)。
2.根据权利要求1所述的一种旅行箱包角结构,其特征在于,所述正面(3)上设置有正凹部(51),所述侧面(2)上设置有侧凹部(52),所述正凹部(51)和所述侧凹部(52)配合形成凹部(5)容纳所述保护罩壳(4)。
3.根据权利要求1或2所述的一种旅行箱包角结构,其特征在于,所述保护侧边(41)为长条片且两端呈圆弧状;所述保护面(42)在所述保护侧边(41)两端之间的连线呈弧线。
4.根据权利要求1或2所述的一种旅行箱包角结构,其特征在于,所述保护侧边(41)两端分别设置有至少一个铆钉与所述侧面(2)铆接。
5.根据权利要求3所述的一种旅行箱包角结构,其特征在于,所述保护侧边(41)的圆弧状两端分别并排设置有两个铆钉与所述侧面(2)铆接。
6.一种旅行箱,包括箱体(6)及如权利要求4或5中任意项所述的旅行箱包角结构,所述箱体(6)包括由设置所述开合部(1)而形成的上箱体(61)和下箱体(62),其特征在于,所述上箱体(61)设置有表面带有至少一个触件(63)的挂包扣(7);所述正面(3)设置有至少一条平行于所述箱体(6)长度边的宽加强筋(601),所述箱体(6)长度边与所述宽加强筋(601)之间设置有若干窄加强筋(602);所述侧面(2)上设置有若干加强筋(603)。
7.根据权利要求6所述的一种旅行箱,其特征在于,所述开合部(1)包括设置在所述上箱体(61)上的上包边(11)、设置在所述下箱体(62)上的下包边(12)和铰接所述上箱体(61)和所述下箱体(62)的至少一个铰链(13);所述上包边(11)和所述下包边(12)上设置有均匀排列的铆钉。
8.根据权利要求7所述的一种旅行箱,其特征在于,所述侧面(2)上设置有垫脚(8),所述垫脚(8)至少包括两组垫脚单元(81),所述垫脚单元(81)至少包括两个垫脚块(801),所述垫脚块(801)交错排列。
9.根据权利要求6或8所述的一种旅行箱,其特征在于,所述侧面(2)上至少设置有一个容纳锁扣件的凹槽(23),每个所述凹槽(23)由设置在所述上箱体(61)上的第一部分和所述下箱体(62)的第二部分组成。
10.根据权利要求8所述的一种旅行箱,其特征在于,所述下箱体(62)上设置有拉杆(9),所述拉杆(9)的右侧设置有所述垫脚(8)和所述铰链(13)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108464601A (zh) * 2018-05-24 2018-08-31 毕元生 一种合金箱体的旅行箱
CN111067220A (zh) * 2020-02-27 2020-04-28 徐绪海 一种便携式空间容量大的拉杆箱

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