CN205640905U - 一种具备静压和动压配风的燃气燃烧器 - Google Patents

Abstract

一种具备静压和动压配风的燃气燃烧器，包括筒体状的壳体，壳体上部设有燃烧喷口，燃烧喷口内安装有燃烧网，燃烧网下方的壳体内构成气体掺混腔，壳体底部开设有与气体掺混腔连通的空气进气口，气体掺混腔内安装有电机，所述电机上延伸有上转轴和下转轴，上转轴延伸至燃烧网下方并连接有轴流风叶，下转轴延伸至空气进气口上方并连接有离心风轮；其结构简单、合理，生产方便，体积小，双重风叶能为可燃混合气体提供静压和动压的全压风，双重风叶结构能为燃烧器提供同时具备静压和动压的全压可燃混合气体，解决普通燃烧器由于燃气与空气掺混不完全导致燃烧效率低、离焰火等问题。

Description

一种具备静压和动压配风的燃气燃烧器

技术领域

本实用新型涉及燃烧器领域，尤其是一种具备静压和动压配风的燃气燃烧器。

背景技术

目前，传统的燃烧器一般采用风机对空气进行导入，利用鼓风机对空气的导入具备一定速度与燃气混合，构成扩散方式自然混合，该混合方式一般需要较大的炉体空间和较长的混合时间，导致工程上要达到分子级别的混合效果是十分困难，如中国专利ZL201511016367.3、ZL201511016427.1公开的技术方案。

而即使采用双风叶形式的结构，如中国专利ZL201511016504.3公开的技术方案，利用内、外旋风叶片对空气形成漩涡状气流，与燃气混合后使火焰形成旋火；以及中国专利ZL201511017100.6，利用上、下旋流片使空气和燃气进行混合，但上述两专利公开的技术方案的风叶片，无论是上下形式，或者内外形式，只靠风机吹入的风间接驱动风叶，而不是由驱动装置直接驱动风叶，所以其混合效果欠佳，始终无法提高空气与燃气掺混效果。

而且上述专利公开的技术方案中，风叶的形式均是普通形状的风叶，只起到气体对流、输送的工作，无法提高空气与燃气强制掺混效果、提高燃烧效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决上述现有技术的不足，而提供一种结构简单、合理的一种具备静压和动压配风的燃气燃烧器，生产方便，对可燃混合气体实现强制掺混，双重风叶结构能为燃烧器提供同时具备静压和动压的全压可燃混合气体，结构简单，解决燃烧器由于燃气与空气掺混不完全导致燃烧效率低下等问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种具备静压和动压配风的燃气燃烧器，包括筒体状的壳体，壳体上部设有燃烧喷口，燃烧喷口内安装有燃烧网，燃烧网下方的壳体内构成气体掺混腔，壳体底部开设有与气体掺混腔连通的空气进气口，气体掺混腔内安装有电机，所述电机上延伸有上转轴和下转轴，上转轴延伸至燃烧网下方并连接有轴流风叶，下转轴延伸至空气进气口上方并连接有离心风轮。

采用该结构的燃烧器，下端的离心风轮提供燃气燃烧时所需的空气风量和风压；上端的轴流风叶，使空气与燃气混合构成可燃混合气体，而且使可燃混合气体实现强制掺混，用于提升可燃混合气体的动压，采用该双重风叶的供气结构后，能够使燃烧网（金属纤维网）的抗背压能力得到明显提升，即使是在炉膛背压波动的情况下，采用双重风叶的供气结构的燃烧网（金属纤维网）也能稳定工作。

而且，离心风轮使上升的空气具备一定的静压，然后再利用轴流风叶使空气与燃气混合形成可燃混合气体后，由与空气中具备静压力，使可燃混合气体更加容易穿过燃烧网的细小通孔；同时无需增大风叶的尺寸，有效降低燃烧器的体积，减少掺混的时间；使空气与燃气混合后的可燃混合气体达到分子级别，提高空气与燃气的掺混效果。

所述离心风轮的底部设有与空气进气口配合的进风口，离心风轮的出风口呈倾斜状与壳体的侧壁相对。

离心风轮包括盖板和底板，盖板与下转轴连接，进风口开设在底板上，多个叶片在盖板与底板之间且绕离心风轮的旋转轴线呈散射形排列，采用离心风轮能有效降低噪音，还使更多的空气进入气体掺混腔，增加空气的风量与风压（静压）。

所述盖板和底板均为圆形，盖板的直径小于环形底板的直径，使盖板的边缘与底板的边缘之间构成倾斜状的出风口，且叶片外边缘设有与出风口配合的斜面；将出风口设置成倾斜状，与传统的离心风轮存在区别，具备结构的改进，适应本产品的结构特点，使空气由出风口出风时具备较大的出风空间，避免与壳体的侧壁平行，又可以让离心风轮可以与燃烧器配合，利用离心风轮产生静压风。

所述轴流风叶包括连接板，连接板按圆周方向延伸有多个连接支板，每个连接支板上安装有风叶，使燃气分子与空气分子得到充分的掺混，风叶为在气体掺混腔内提供动压风，提高可燃混合气体（空气与燃气混合后）的流动速度。

所述风叶为曲折状，曲折状的风叶由中间板和两倾斜板组成，两倾斜板分别由中间板两侧往相反方向倾斜延伸，两倾斜板上开设有多个对流孔，可燃混合气体（空气与燃气强制掺混后）与风叶接触后，为可燃混合气体提供向上的动压同时，可燃混合气体穿过两倾斜板上对流孔，在穿过的同时形成负压加速流动，再配合两倾斜板的倾斜设置，不同方向的可燃混合气体瞬间高速对撞混合，起到稳定气流的作用，从而使强制掺混后的可燃混合气体达到分子级别，提高空气与燃气的掺混效果；使燃烧器在尽量缩小体积的情况下，还能保证了空气与燃气的掺混效果。

所述中间板和两倾斜板均为平面板体。

所述电机为无刷电机或直流电机，采用无刷电机能控制电机转动速度，通过调节无刷电机的转动，调节空气的补给量，从而调节燃烧器的火焰大小，采用直流电机能缩小燃烧器体积，还可以根据燃烧器的不同要求采用调节电机的转速。

本实用新型的有益效果是：

（1）本实用新型的一种具备静压和动压配风的燃气燃烧器，下端的离心风轮提供燃气燃烧时所需的空气风量和风压；上端的轴流风叶，使空气与燃气混合构成可燃混合气体，而且使可燃混合气体实现强制掺混，用于提升可燃混合气体的动压，采用该双重风叶的供气结构后，能够使燃烧网（金属纤维网）的抗背压能力得到明显提升，即使是在炉膛背压波动的情况下，采用双重风叶的供气结构的燃烧网（金属纤维网）也能稳定工作。

（2）本实用新型的一种具备静压和动压配风的燃气燃烧器，离心风轮使上升的空气具备一定的静压，然后再利用轴流风叶使空气与燃气混合形成可燃混合气体后，由与空气中具备静压力，使可燃混合气体更加容易穿过燃烧网的细小通孔；同时无需增大风叶的尺寸，有效降低燃烧器的体积，减少掺混的时间；使空气与燃气混合后的可燃混合气体达到分子级别，提高空气与燃气的掺混效果，达到强制掺混的目的。

附图说明

图1是本实用新型的剖面结构示意图。

图2是本实用新型的离心风轮剖面结构示意图。

图3是本实用新型的轴流风叶结构示意图。

图4是本实用新型的风叶结构示意图。

图5是图3中A处放大示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明：

如图1至图5所示：一种具备静压和动压配风的燃气燃烧器，包括筒体状的壳体1，壳体1上部设有燃烧喷口2，燃烧喷口2内安装有燃烧网3，燃烧网3下方的壳体1内构成气体掺混腔4，壳体1底部开设有与气体掺混腔4连通的空气进气口5，气体掺混腔4内安装有电机6，所述电机6上延伸有上转轴601和下转轴602，上转轴601延伸至燃烧网3下方并连接有轴流风叶7，下转轴602延伸至空气进气口5上方并连接有离心风轮8。

采用该结构的燃烧器，下端的离心风轮8提供燃气燃烧时所需的空气风量和风压（静压）；上端的轴流风叶7，使空气与燃气混合构成可燃混合气体，而且使可燃混合气体实现强制掺混，用于提升可燃混合气体的动压，采用该双重风叶的供气结构后，能够使燃烧网3（金属纤维网）的抗背压能力得到明显提升，即使是在炉膛背压波动的情况下，采用双重风叶的供气结构的燃烧网（金属纤维网）也能稳定工作。

而且，离心风轮8使上升的空气具备一定的静压，然后再利用轴流风叶使空气与燃气混合形成可燃混合气体后，由与空气中具备静压力，使可燃混合气体更加容易穿过燃烧网4的细小通孔；同时无需增大风叶的尺寸，有效降低燃烧器的体积，减少掺混的时间；使空气与燃气混合后的可燃混合气体达到分子级别，提高空气与燃气的掺混效果。

所述离心风轮8的底部设有与空气进气口5配合的进风口9，离心风轮8的出风口801呈倾斜状与壳体1的侧壁相对。

离心风轮8包括盖板802和底板803，盖板802与下转轴602连接，进风口9开设在底板803上，多个叶片804在盖板802与底板803之间且绕离心风轮8的旋转轴线呈散射形排列，采用离心风轮8能有效降低噪音，还可以使更多的空气进入气体掺混腔4，增加空气的风量与风压（静压）。

所述盖板802和底板803均为圆形，盖板802连接的直径小于环形底板803的直径，使盖板802的边缘与底板803的边缘之间构成倾斜状的出风口801，且叶片804外边缘设有与出风口801配合的斜面；将出风口801设置成倾斜状，与传统的离心风轮8存在区别，具备结构的改进，适应本产品的结构特点，使空气由出风口801出风时具备较大的出风空间，避免与壳体1的侧壁平行，又可以让离心风轮8可以与燃烧器配合，利用离心风轮8产生静压风。

所述轴流风叶7包括连接板701，连接板701按圆周方向延伸有多个连接支板702，每个连接支板702上安装有风叶703，使燃气分子与空气分子得到充分的强制掺混，风叶703为在气体掺混腔4内提供动压风，提高可燃混合气体（空气与燃气掺混后）的流动速度。

所述风叶703为曲折状，曲折状的风叶703由中间板703-1和两倾斜板703-2组成，两倾斜板703-2分别由中间板703-1两侧往相反方向倾斜延伸，两倾斜板703-2上开设有多个对流孔704，可燃混合气体（空气与燃气混合后）与风叶703接触后，为可燃混合气体提供向上的动压同时，可燃混合气体穿过两倾斜板703-2上对流孔704，在穿过的同时形成负压加速流动，再配合两倾斜板703-2的倾斜设置，不同方向的可燃混合气体瞬间高速对撞混合，从而达到分子掺混级别，提高空气与燃气的掺混效果；使燃烧器在尽量缩小体积的情况下，保证了可燃混合气体的掺混效果，起到强制掺混的目的。

所述中间板703-1和两倾斜板703-2均为平面板体。

工作时，离心风轮8在电机6驱动下高速旋转，空气从空气进气口5进入进气口9，然后轴向进入叶片804之间，空气流经叶片804时改变成径向，然后进入气体掺混腔4。在气体掺混腔4中，空气在离心风轮8的离心力下不停吸入气体掺混腔4内，充足的空气与燃气强制预混后构成可燃混合气体向上流动，之后经过轴流风叶7，在轴流风叶7进一步搅拌后，空气与燃气得到充分的混合，起到稳定气流的作用，实现可燃混合气体的强制掺混，轴流风叶7转动产生的动压推动可燃混合气体渗出燃烧网3被点燃后燃烧。

所述电机6为无刷电机或直流电机，采用无刷电机能控制电机转动速度，通过调节无刷电机的转动，调节空气的补给量，从而调节燃烧器的火焰大小，采用直流电机能缩小燃烧器体积，还可以根据燃烧器的不同要求采用调节电机的转速。

所述静压：是指气体对平行于气流的物体表面作用的压力。静压一般是指克服管道阻力的压力。

所述动压：是把气体流动中所需动能转化成压力的形式。动压一般是指带动气体向前运动的压力。

本实用新型的双重风叶结构能为燃烧器提供同时具备静压和动压的全压可燃混合气体，而且完成强制掺混后的可燃混合气体达到分子级别，为可燃混合气体的充分燃烧、减少离焰、减少风阻提供良好的基础。

以上所述的具体实施例，仅为本实用新型较佳的实施例而已，举凡依本实用新型申请专利范围所做的等同设计，均应为本实用新型的技术所涵盖。

Claims (7)

1.一种具备静压和动压配风的燃气燃烧器，包括筒体状的壳体（1），壳体（1）上部设有燃烧喷口（2），燃烧喷口（2）内安装有燃烧网（3），燃烧网（3）下方的壳体（1）内构成气体掺混腔（4），壳体（1）底部开设有与气体掺混腔（4）连通的空气进气口（5），气体掺混腔（4）内安装有电机（6），其特征是：所述电机（6）上延伸有上转轴（601）和下转轴（602），上转轴（601）延伸至燃烧网（3）下方并连接有轴流风叶（7），下转轴（602）延伸至空气进气口（5）上方并连接有离心风轮（8）。

2.根据权利要求1所述一种具备静压和动压配风的燃气燃烧器，其特征在于：所述离心风轮（8）的底部设有与空气进气口（5）配合的进风口（9），离心风轮（8）的出风口（801）呈倾斜状与壳体（1）的侧壁相对。

3.根据权利要求2所述一种具备静压和动压配风的燃气燃烧器，其特征在于：离心风轮（8）包括盖板（802）和底板（803），盖板（802）与下转轴（602）连接，进风口（9）开设在底板（803）上，多个叶片（804）在盖板（802）与底板（803）之间且绕离心风轮（8）的旋转轴线呈散射形排列。

4.根据权利要求3所述一种具备静压和动压配风的燃气燃烧器，其特征在于：所述盖板（802）和底板（803）均为圆形，盖板（802）连接的直径小于环形底板（803）的直径，使盖板（802）的边缘与底板（803）的边缘之间构成倾斜状的出风口（801），且叶片（804）外边缘设有与出风口（801）配合的斜面。

5.根据权利要求1所述一种具备静压和动压配风的燃气燃烧器，其特征在于：所述轴流风叶（7）包括连接板（701），连接板（701）按圆周方向延伸有多个连接支板（702），每个连接支板（702）上安装有风叶（703）。

6.根据权利要求5所述一种具备静压和动压配风的燃气燃烧器，其特征在于：所述风叶（703）为曲折状，曲折状的风叶（703）由中间板（703-1）和两倾斜板（703-2）组成，两倾斜板（703-2）分别由中间板（703-1）两侧往相反方向倾斜延伸，两倾斜板（703-2）上开设有多个对流孔（704）。

7.根据权利要求1所述一种具备静压和动压配风的燃气燃烧器，其特征在于：所述电机（6）为无刷电机或直流电机。