CN205639522U - 内泄式液力偶合器 - Google Patents

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Abstract

一种内泄式液力偶合器,在外壳内安装涡轮,涡轮与输出轴连接固定,外壳与泵轮的壳体连接固定,泵轮的壳体、储液室壳体、联结盘、联轴节、输入轴依次连接固定,泵轮内腔和涡轮内腔构成工作室,储液室位于泵轮外侧,本实用新型在工作室和储液室之间的泵轮的壳体上安装有过载内泄阀和/或过流控制阀;并在工作室和储液室之间的泵轮壳体上设计有过载内泄通道,过载内泄阀和/或过流控制阀控制过载内泄通道。本实用新型在设计上保证了液力偶合器优越的传动性能,同时实现了液力偶合器过载保护时传动液内泄而不外泄、外漏,从而不污染环境,重新启动时,不需长时间检修和重加传动液,其使用方便程度大大提高,使用范围也大大增加。

Description

内泄式液力偶合器
技术领域
本实用新型涉及液力传动装置,具体为一种内泄式液力偶合器。
背景技术
目前,液力偶合器作为一种优良的传动元件和节能产品,在许多机械设备中得到了广泛应用,尤其在重载、大功率传动设备中应用效果明显。但目前使用的液力偶合器在实现过载保护时,液偶的传动液通过易溶塞向液偶体外喷泄,从而使工作室的传动液迅速减少,达到过载时主动机与从动机脱离的目的。但是,外泄的传动液,轻则污染环境,造成其使用范围受到限制,重则传动液燃烧爆炸;若想再次启动设备,就必须对液偶进行检修,并向液偶重新加注传动液,才能恢复液偶的功能。这样,液力偶合器的使用范围就受到限制,而且使用起来极不方便,大大影响了液力偶合器优良性能的推广使用。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是:解决上述现有技术存在的问题,而提供一种内泄式液力偶合器,在过载保护时,传动液只向液力偶合器体内喷泄,实现主动机与从动机的脱离,在重新启动时无需添加传动液,无污染环境,防爆性能好,使用十分方便。
本实用新型采用的技术方案是:一种内泄式液力偶合器,在外壳内安装涡轮,涡轮与输出轴连接固定,外壳与泵轮的壳体连接固定,泵轮、储液室壳体、联结盘、联轴节、输入轴依次连接固定,泵轮内腔和涡轮内腔构成工作室,储液室位于泵轮外侧,本实用新型在工作室和储液室之间的泵轮的壳体上安装有过载内泄阀和/或过流控制阀;并在工作室和储液室之间的泵轮壳体上设计有过载内泄通道,过载内泄阀和/或过流控制阀控制过载内泄通道。
上述技术方案中,所述过载内泄阀的结构为:支座内腔中部和下部套装有柱塞,支座内腔上部连接固定顶塞,顶塞内具有能容纳柱塞上部的内空,柱塞下部与支座内腔之间安装有弹簧,柱塞底部伸至过载内泄通道内,支座安装固定在泵轮的壳体内;所述的顶塞下部安装有密封垫和密封圈,顶塞底部连接安装有定熔片。
上述技术方案中,所述过流控制阀的结构为:阀体与阀盖通过紧固螺钉连接固定,阀体内具有阀体内腔和过流孔,阀盖也具有阀盖通孔,阀体内腔套装有钢球和钢球回位弹簧,钢球回位弹簧顶压钢球,钢球位于阀盖过流孔一侧,过流控制阀安装在泵轮的壳体内过载内泄通道的一端。
上述技术方案中,蜗轮与输出轴的固定连接处安装有压板。
上述技术方案中,外壳与输出轴的连接处安装有轴承、右端盖和油封。
上述技术方案中,泵轮的壳体与输出轴的连接处安装有轴承,储液室壳体与输出轴的连接处安装有左端盖和油封。
工作原理:
在工作室和储液室之间的泵轮壳体上设计有过载内泄阀和过流控制阀,当从动机过载后,液力偶合器就会骤然发热,达到设定温度后,定熔片熔化,过载内泄阀的柱塞被弹起,储液室和工作室的过载内泄通道畅通,传动液迅速从工作室进入储液室,同时过流控制阀的钢球弹起,使得工作室的传动液迅速喷泄到储液室内,且不回流。这样,主动机与从动机迅速脱离,达到过载保护的目的,而且做到传动液不外泄。
当过载原因排除后,拧开过载内泄阀的顶塞,更换一块定熔片后,拧紧顶塞,本实用新型的液力偶合器即可恢复功能,十分简便。
重新启动后,储液室的传动液会通过过流控制阀打开的过流孔逐渐进入工作室,达到软性启动和延时启动的目的。
本实用新型设计可以应用到所有规格、形式的液力偶合器中,从而会形成多种系列的具有内泄功能的内泄式液力偶合器。
有益效果:
本实用新型解决了目前的液力偶合器过载保护或其他情况下向体外泄液的问题,大大提高了液力偶合器的使用性能和使用范围,让液力偶合器可以像其他设备一样干干净净,并且实现相应功能后,无须经常检修和添加传动液,进一步提升了整机的使用性能,具有明显的技术效果和使用效果。
本实用新型具有很大的经济效益。内泄式液力偶合器不仅具有目前国内外所使用液力偶合器的优越传动性能,而且解决了传动液外泄的问题,使用起来方便、干净,完全可以取代目前国内外生产的液力偶合器,具有很大的市场,其经济效益和社会效益会十分明显。
附图说明:
图1为本实用新型实施例1结构示意图;
图2为本实用新型实施例2结构示意图;
图3为过载内泄阀结构示意图;
图4为过流控制阀结构示意图;
图5为图4的右视图。
附图标记:1—外壳,2—蜗轮,3—压板,4—轴承,5—右端盖,6—油封,
7—输出轴,8—泵轮,9—储液室壳体,10—联结盘,11—左端盖,12—弹性块,
13—联轴节,14—过载内泄阀,15—过流控制阀,16—支座,17—柱塞,18—弹簧,
19—定熔片,20—密封垫,21—密封圈,22—顶塞,23—阀体,24—钢球回位弹簧,
25—钢球,26—紧固螺钉,27—阀盖。
具体实施方式:
参见图1~图5,本实用新型的内泄式液力偶合器,在外壳内安装涡轮,涡轮与输出轴连接固定,外壳与泵轮的壳体连接固定,泵轮的壳体、储液室壳体、联结盘、联轴节、输入轴依次连接固定,泵轮内腔和涡轮内腔构成工作室,储液室位于泵轮外侧,本实用新型在工作室和储液室之间的泵轮的壳体上设计有过载内泄通道和安装有过载内泄阀和/或过流控制阀;过载内泄阀和/或过流控制阀控制泵轮壳体上的过载内泄通道,所述过载内泄阀的结构为:支座内腔中部和下部套装有柱塞,支座内腔上部连接固定顶塞,顶塞内具有能容纳柱塞上部的内空,柱塞下部与支座内腔之间安装有弹簧,柱塞底部伸至过载内泄通道内,支座安装固定在泵轮的壳体内,所述的顶塞下部安装有密封垫和密封圈,顶塞底部连接安装有定熔片,所述过流控制阀的结构为:阀体与阀盖通过紧固螺钉连接固定,阀体内具有阀体内腔和过流孔,阀盖也具有阀盖通孔,阀体内腔套装有钢球和钢球回位弹簧,钢球回位弹簧顶压钢球,钢球位于阀盖过流孔一侧,过流控制阀安装在泵轮的壳体内过载内泄通道的一端,蜗轮与输出轴的固定连接处安装有压板,外壳与输出轴的连接处安装有轴承、右端盖和油封。泵轮的壳体与输出轴的连接处安装有轴承,储液室壳体与输出轴的连接处安装有左端盖和油封。

Claims (6)

1.一种内泄式液力偶合器,在外壳内安装涡轮,涡轮与输出轴连接固定,外壳与泵轮的壳体连接固定,泵轮的壳体、储液室壳体、联结盘、联轴节、输入轴依次连接固定,泵轮内腔和涡轮内腔构成工作室,储液室位于泵轮外侧,其特征在于:在工作室和储液室之间的泵轮的壳体上安装有过载内泄阀和/或过流控制阀;并在工作室和储液室之间的泵轮壳体上设计有过载内泄通道,过载内泄阀和/或过流控制阀控制过载内泄通道。
2.根据权利要求1所述的内泄式液力偶合器,其特征在于:所述过载内泄阀的结构为:支座内腔中部和下部套装有柱塞,支座内腔上部连接固定顶塞,顶塞内具有能容纳柱塞上部的内空,柱塞下部与支座内腔之间安装有弹簧,柱塞底部伸至过载内泄通道内,支座安装固定在泵轮的壳体内;顶塞下部安装有密封垫和密封圈,顶塞底部连接安装有定熔片。
3. 根据权利要求1所述的内泄式液力偶合器,其特征在于:所述过流控制阀的结构为:阀体与阀盖通过紧固螺钉连接固定,阀体内具有阀体内腔和过流孔,阀盖也具有阀盖通孔,阀体内腔套装有钢球和钢球回位弹簧,钢球回位弹簧顶压钢球,钢球位于阀盖过流孔一侧,过流控制阀安装在泵轮的壳体内的过载内泄通道的一端。
4. 根据权利要求1所述的内泄式液力偶合器,其特征在于:蜗轮与输出轴的固定连接处安装有压板。
5.根据权利要求1所述的内泄式液力偶合器,其特征在于:外壳与输出轴的连接处安装有轴承、右端盖和油封。
6. 根据权利要求1所述的内泄式液力偶合器,其特征在于:泵轮的壳体与输出轴的连接处安装有轴承,储液室壳体与输出轴的连接处安装有左端盖和油封。
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