CN205639053U - 一种可减小轴承跨距的中开泵 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种可减小轴承跨距的中开泵，它包括前部轴承座、后部轴承座和泵轴，泵轴上套接有轴套，轴套的中部套设有叶轮和泵体，泵体的前部和后部外侧分别设置填料密封部件和机械密封部件，填料密封部件包括轴套上套接有与泵体外部对接的填料挡套，填料挡套连接有与其配合的填料压盖，且填料压盖和填料挡套之间形成密封腔，密封腔内设置有填料环和填料，填料环和填料挡套上开设的冲洗孔对接，填料挡套的外侧设置有通水箱，且通水箱与冲洗管连通；本实用新型设置一个筒状的填料挡套，并在填料挡套外侧设置一个与其连通的通水箱，通过通水箱与水洗管连接，使密封腔的位置更为靠近了叶轮，使轴承跨距减小，保证了轴的挠度在一个安全地范围。
Description
技术领域
本实用新型涉及中开泵领域，具体为一种可减小轴承跨距的中开泵。
背景技术
中开泵是一种将低压介质转变为高压介质的一种液压元件，因此，需要良好的密封性，而泵体的密封是中开泵密封的重要组成部分。
现有的中开泵一般采购S、SH型中开泵结构，由于中开泵水力模型特殊，水流从叶轮两边同时吸入叶轮，从而吸入室较宽，导致了轴承跨距较大，当轴承跨距较大时,泵运行的时候叶轮产生的径向力会作用在轴上，形成一个很大的挠度，轴承跨距越大，挠度也就越大；轴因为挠度变形后，容易产生机械疲劳；轴承也会因为轴产生的挠度而处于一个非正常的受力状态，所以轴承容易发热，轴承寿命减短，甚至产生断轴等严重的产品质量问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种可减小轴承跨距的中开泵，设置一个筒状的填料挡套，并在填料挡套外侧设置一个与其连通的通水箱，通过通水箱与水洗管连接，使密封腔的位置更为靠近了叶轮，使轴承跨距减小，保证了轴的挠度在一个安全地范围。
为了实现以上目的，本实用新型采用的技术方案为：一种可减小轴承跨距的中开泵，它包括前部轴承座（22）和后部轴承座（26），所述的前部轴承座（22）和后部轴承座（26）上套设有泵轴（21），所述的泵轴（21）上套接有轴套（1），所述的轴套（1）的中部套设有叶轮（27）和与叶轮（27）配合的泵体（2），所述的泵体（2）的前部和后部外侧分别设置填料密封部件（23）和机械密封部件（25），所述的填料密封部件（23）包括轴套（1）上套接有与泵体（2）外部对接的填料挡套（3），所述的填料挡套（3）连接有与其配合的填料压盖（4），且填料压盖（4）和填料挡套（3）之间形成密封腔，所述的密封腔内设置有填料环（10）和填料（11），所述的填料环（10）和填料挡套（3）上开设的冲洗孔（301）对接，所述的填料挡套（3）的外侧设置有与冲洗孔（301）连通的通水箱（8），且通水箱（8）与泵体（2）上设置的冲洗管（7）连通。
进一步的，所述的冲洗管（7）上设置有控水阀（28）。
进一步的，所述的填料压盖（4）和填料挡套（3）通过锁紧丝杆（5）和锁紧螺母（6）连接，且填料挡套（3）上开设有与不少与3个与锁紧丝杆（5）配合的螺纹孔。
进一步的，所述的填料挡套（3）上均匀的开设有不少于3个冲洗孔（301）。
进一步的，所述的填料（11）为石墨圈，且填料环（10）的外侧设置有3根石墨圈，内侧设置有一根石墨圈。
进一步的，所述的填料压盖（4）穿入填料挡套（3）内部的端面为斜面。
进一步的，所述的填料挡套（3）靠近泵体（2）的内侧面为斜面。
进一步的，所述的填料挡套（3）与泵体（2）接触的部位之间设置有密封垫（9）；所述的填料挡套（3）为不锈钢材料。
本发明的有益效果为：
1、设置一个筒状的填料挡套，并在填料挡套外侧设置一个与其连通的通水箱，通过通水箱与水洗管连接，使密封腔的位置更为靠近了叶轮，使轴承跨距减小，保证了轴的挠度在一个安全地范围。
2、控水阀的设计，可以控制冲洗管的冲水和冲水的大小，进而可以起到节约水的效果。
3、采用锁紧丝杆和锁紧螺母将填料压盖和填料挡套进行固定，方便拆卸，并且数量不少于三组，因此可以极大的提高锁紧的效率。
4、填料挡套上的冲洗孔数量设计，可以确保冲洗冷却水均地从多个方向进入，避免填料环因为意外情况堵塞而使填料干摩擦的危险状况，使产品的安全稳定性更高。
5、填料采用石墨圈，填料环外面三根的分布模式，保证冲洗水能及时地回到水泵的吸水室，减少泄漏量。
6、填料压盖和填料挡套的斜面设计，方便了石墨圈填料的装入。
7、密封垫的设计，进一步提高了密封的效果。
附图说明
图1为一种可减小轴承跨距的中开泵的结构示意图。
图2为填料密封部件的结构示意图。
图3为填料挡套的结构示意图。
图中所示文字标注表示为：1、轴套；2、泵体；3、填料挡套；4、填料压盖；5、锁紧丝杆；6、锁紧螺母；7、冲洗管；8、通水箱；9、密封垫；10、填料环；11、填料；21、泵轴；22、前部轴承座；23、填料密封部件；25、机械密封部件；26、后部轴承座；27、叶轮；28、控水阀；301、冲洗孔；302、螺纹孔。
具体实施方式
为了使本领域技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合附图对本实用新型进行详细描述，本部分的描述仅是示范性和解释性，不应对本实用新型的保护范围有任何的限制作用。
如图1-图3所示，本实用新型的的结构为：一种可减小轴承跨距的中开泵，它包括前部轴承座22和后部轴承座26，所述的前部轴承座22和后部轴承座26上套设有泵轴21，所述的泵轴21上套接有轴套1，所述的轴套1的中部套设有叶轮27和与叶轮27配合的泵体2，所述的泵体2的前部和后部外侧分别设置填料密封部件23和机械密封部件25，所述的填料密封部件23包括轴套1上套接有与泵体2外部对接的填料挡套3，所述的填料挡套3连接有与其配合的填料压盖4，且填料压盖4和填料挡套3之间形成密封腔，所述的密封腔内设置有填料环10和填料11，所述的填料环10和填料挡套3上开设的冲洗孔301对接，所述的填料挡套3的外侧设置有与冲洗孔301连通的通水箱8，且通水箱8与泵体2上设置的冲洗管7连通。
优选的，所述的冲洗管7上设置有控水阀28。
优选的，所述的填料压盖4和填料挡套3通过锁紧丝杆5和锁紧螺母6连接，且填料挡套3上开设有与不少与3个与锁紧丝杆5配合的螺纹孔。
优选的，所述的填料挡套3上均匀的开设有不少于3个冲洗孔301。
优选的，所述的填料11为石墨圈，且填料环10的外侧设置有3根石墨圈，内侧设置有一根石墨圈。
优选的，所述的填料压盖4穿入填料挡套3内部的端面为斜面。
优选的，所述的填料挡套3靠近泵体2的内侧面为斜面。
优选的，所述的填料挡套3与泵体2接触的部位之间设置有密封垫9；所述的填料挡套3为不锈钢材料。
具体使用时，将中开泵组装好，在运行中，泵轴21带动叶轮27转动，通过水洗管7注水，然后经过通水箱8，从冲洗孔301进入到填料环10内，进行冷却水洗，确保填料环10的正常运作，同时可以有效的减小轴承跨距，保证了轴的挠度在一个安全地范围；并且通水箱8还可以起到很好的冷却效果，进一步防止温度过高损坏填料结构；同时叶轮27也进行吸水，实现良好的泵送作用。
需要说明的是，在本文中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，由于文字表达的有限性，而客观上存在无限的具体结构，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进、润饰或变化，也可以将上述技术特征以适当的方式进行组合；这些改进润饰、变化或组合，或未经改进将实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均应视为本实用新型的保护范围。
Claims (8)
1.一种可减小轴承跨距的中开泵，其特征在于，它包括前部轴承座（22）和后部轴承座（26），所述的前部轴承座（22）和后部轴承座（26）上套设有泵轴（21），所述的泵轴（21）上套接有轴套（1），所述的轴套（1）的中部套设有叶轮（27）和与叶轮（27）配合的泵体（2），所述的泵体（2）的前部和后部外侧分别设置填料密封部件（23）和机械密封部件（25），所述的填料密封部件（23）包括轴套（1）上套接有与泵体（2）外部对接的填料挡套（3），所述的填料挡套（3）连接有与其配合的填料压盖（4），且填料压盖（4）和填料挡套（3）之间形成密封腔，所述的密封腔内设置有填料环（10）和填料（11），所述的填料环（10）和填料挡套（3）上开设的冲洗孔（301）对接，所述的填料挡套（3）的外侧设置有与冲洗孔（301）连通的通水箱（8），且通水箱（8）与泵体（2）上设置的冲洗管（7）连通。
2.根据权利要求1所述的一种可减小轴承跨距的中开泵，其特征在于，所述的冲洗管（7）上设置有控水阀（28）。
3.根据权利要求1所述的一种可减小轴承跨距的中开泵，其特征在于，所述的填料压盖（4）和填料挡套（3）通过锁紧丝杆（5）和锁紧螺母（6）连接，且填料挡套（3）上开设有与不少与3个与锁紧丝杆（5）配合的螺纹孔。
4.根据权利要求1所述的一种可减小轴承跨距的中开泵，其特征在于，所述的填料挡套（3）上均匀的开设有不少于3个冲洗孔（301）。
5.根据权利要求1所述的一种可减小轴承跨距的中开泵，其特征在于，所述的填料（11）为石墨圈，且填料环（10）的外侧设置有3根石墨圈，内侧设置有一根石墨圈。
6.根据权利要求5所述的一种可减小轴承跨距的中开泵，其特征在于，所述的填料压盖（4）穿入填料挡套（3）内部的端面为斜面。
7.根据权利要求6所述的一种可减小轴承跨距的中开泵，其特征在于，所述的填料挡套（3）靠近泵体（2）的内侧面为斜面。
8.根据权利要求1所述的一种可减小轴承跨距的中开泵，其特征在于，所述的填料挡套（3）与泵体（2）接触的部位之间设置有密封垫（9）；所述的填料挡套（3）为不锈钢材料。
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| CN201620450591.7U CN205639053U (zh) | 2016-05-18 | 2016-05-18 | 一种可减小轴承跨距的中开泵 |
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| CN201620450591.7U CN205639053U (zh) | 2016-05-18 | 2016-05-18 | 一种可减小轴承跨距的中开泵 |
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| CN201620450591.7U Active CN205639053U (zh) | 2016-05-18 | 2016-05-18 | 一种可减小轴承跨距的中开泵 |
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| CN (1) | CN205639053U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109555788A (zh) * | 2018-12-04 | 2019-04-02 | 上海船舶研究设计院（中国船舶工业集团公司第六0四研究院） | 用于船舶水下装置的密封轴承 |
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2016
- 2016-05-18 CN CN201620450591.7U patent/CN205639053U/zh active Active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN109555788A (zh) * | 2018-12-04 | 2019-04-02 | 上海船舶研究设计院（中国船舶工业集团公司第六0四研究院） | 用于船舶水下装置的密封轴承 |
| CN109555788B (zh) * | 2018-12-04 | 2020-10-20 | 上海船舶研究设计院（中国船舶工业集团公司第六0四研究院） | 用于船舶水下装置的密封轴承 |
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