CN205637684U - 太阳能公交站台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种太阳能公交站台,包括路面轨道、移动式站台本体,站台本体包括左侧房体以及右侧房体,左侧房体与右侧房体均包括由后墙体、前挡板以及连接于后墙体与前挡板一侧的侧板形成的屋架、设置于屋架顶部的屋面,前挡板以及侧挡板均为透明挡板,屋面呈锥形,屋面具有前屋面以及后屋面,前屋面上设置有光伏组件,后屋面上具有植被层;光伏组件包括光伏板、罩设于光伏板上的弧形透明透镜罩,发电效率高,而且能够保证乘客的舒适度,使得乘客能够依次上车。
Description
技术领域
本实用新型涉及公交站台,特别涉及一种太阳能公交站台。
背景技术
现有技术中的公交站台通常为敞开式,敞开式的公交站台存在以下缺陷:
1、在恶劣天气下,影响候车乘客,如日晒、雨淋的天气下,乘客的舒适度较低;
2、公路上到车辆尾气以及噪音的影响较大,直接危害人体健康;
3、公交车到站时,乘客一拥而上,影响上车次序,而且容易造成意外产生。
此外现有技术中的太阳能公交站台,虽然同样采用光伏组件进行自发电,但是由于发电效率较低,容易产生供电不足的现象产生。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述技术的不足,从而提供一种太阳能公交站台,夹持稳定,发电效率高,而且能够保证乘客的舒适度,使得乘客能够依次上车。
实用新型所采用的技术方案是这样的:太阳能公交站台,包括路面轨道、移动设置于所述路面轨道上的呈房屋结构的移动式站台本体,所述站台本体包括左侧房体以及右侧房体,所述左侧房体以及所述右侧房体的底部均设置有与所述路面轨道相配合的移动滚轮,所述移动滚轮分别由步进电机驱动转动,所述站台本体具有所述左侧房体与所述右侧房体相分离的第一位置以及所述左侧房体与所述右侧房体相靠拢的第二位置;
所述左侧房体与所述右侧房体均包括由后墙体、前挡板以及连接于所述后墙体与所述前挡板一侧的侧挡板形成的屋架、设置于所述屋架顶部的屋面,所述前挡板以及所述侧挡板均为透明挡板,所述屋面呈锥形,所述屋面具有前屋面以及后屋面,所述前屋面上设置有光伏组件,所述后屋面上具有植被层;
所述光伏组件包括固定设置于所述前屋面上的光伏板、罩设于所述光伏板上的弧形透明透镜罩,所述弧形透明透镜罩的一侧与所述前屋面相转动连接,所述弧形透明透镜罩的另一侧为自由端,所述弧形透明透镜罩由驱动电机驱动转动;
所述后墙体上设置有广告箱体以及供乘客乘坐的座椅组件,所述广告箱体内设置有蓄电池、供电分配器以及电路控制器,所述蓄电池与所述供电分配器、所述光伏板、所述电路控制器相连接,所述广告箱体外设置有电子广告屏,所述侧挡板上设置有公交信息提示电子屏,所述前挡板上开设有单行进出口,所述电子广告屏、所述公交信息提示屏、所述步进电机以及所述驱动电机均与所述供电分配器相连接。
进一步改进的是:还包括浇灌机构,所述浇灌机构设置于所述站台本体的第二位置处,所述浇灌机构包括固定设置于路面的连接管道、设置于所述连接管道且与其相连通的喷洒头,所述喷洒头上具有倾斜的且正对所述植被层的喷水面,所述喷水面上开设有若干与所述喷水头的空腔相连通的喷水孔,所述连接管道通过供水管道与城市供水系统相连通,所述供水管道上设置有电磁阀门。
进一步改进的是:所述前屋面上设置有除湿器,所述除湿器位于所述弧形透明透镜罩内。
进一步改进的是:所述左侧房体以及所述右侧房体内均设置有行李输送架,所述行李输送架包括转动设置的第一滚筒以及第二滚筒、呈环形且绕设于所述第一滚筒以及所述第二滚筒上的输送带。
进一步改进的是:所述移动滚轮为工字轮。
进一步改进的是:所述左侧房体以及所述右侧房体内均设置有空调系统。
通过采用前述技术方案,本实用新型的有益效果是:
1、将公交站台设置成房屋结构,能够有效隔离噪音、汽车尾气,保证乘客的身体健康;
2、将公交站台设置呈分体式,而且可以进行合并与分离,在炎热夏日以及风雨天气下将公交站台合并,能够保证乘客不受日晒雨淋,在闷热天气下可以进行分离可以保证公交站台内空气流通,同时方便乘客出行;
3、在光伏板外设置弧形透明透镜罩,利用透镜罩的聚光作用,将阳光集中照设在光伏板上,提高发电效率,保证公交站台的供电充足;
4、通过设置植被层具有良好的遮阴避阳作用,同时可以美化环境。
附图说明
图1是本实用新型主视图;
图2是本实用新型的侧视图。
其中:1、路面轨道;2、移动滚轮;3、后墙体;4、前挡板;5、侧挡板;6、前屋面;7、后屋面;8、植被层;9、光伏板;10、弧形透明透镜罩;11、除湿器;12、广告箱体;13、座椅组件;14、公交信息提示电子屏;15、单行进出口;16、行李输送架;17、连接管道;18、喷洒头。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式来进一步说明本实用新型。
如图1、图2所示,本实用新型公开一种太阳能公交站台,包括路面轨道1、移动设置于所述路面轨道1上的呈房屋结构的移动式站台本体,所述站台本体包括左侧房体以及右侧房体,所述左侧房体以及所述右侧房体的底部均设置有与所述路面轨道1相配合的移动滚轮2,所述移动滚轮2分别由步进电机驱动转动,所述站台本体具有所述左侧房体与所述右侧房体相分离的第一位置以及所述左侧房体与所述右侧房体相靠拢的第二位置,公交站台能够在第一位置与第二位置下切换,设置成房屋结构,能够有效隔离噪音、汽车尾气,保证乘客的身体健康,在炎热夏日以及风雨天气下将公交站台合并,能够保证乘客不受日晒雨淋,在闷热天气下可以进行分离可以保证公交站台内空气流通,同时方便乘客出行。
所述左侧房体与所述右侧房体均包括由后墙体3、前挡板4以及连接于所述后墙体3与所述前挡板4一侧的侧挡板形成的屋架、设置于所述屋架顶部的屋面,所述前挡板4以及所述侧挡板5均为透明挡板,所述屋面呈锥形,所述屋面具有前屋面6以及后屋面7,所述前屋面6上设置有光伏组件,所述后屋面7上具有植被层8,通过设置植被层8,具有良好的遮阴避阳作用,同时可以美化环境。
所述光伏组件包括固定设置于所述前屋面6上的光伏板9、罩设于所述光伏板9上的弧形透明透镜罩10,所述弧形透明透镜罩10的一侧与所述前屋面6相转动连接,所述弧形透明透镜罩10的另一侧为自由端,所述弧形透明透镜罩10由驱动电机驱动转动,利用透镜罩的聚光作用,将阳光集中照设在光伏板9上,提高发电效率,保证公交站台的供电充足;
所述后墙体3上设置有广告箱体12以及供乘客乘坐的座椅组件13,所述广告箱体12内设置有蓄电池、供电分配器以及电路控制器,所述蓄电池与所述供电分配器、所述光伏板9、所述电路控制器相连接,所述广告箱体12外设置有电子广告屏,所述侧挡板5上设置有公交信息提示电子屏14,所述前挡板4上开设有单行进出口,所述电子广告屏、所述公交信息提示屏、所述步进电机以及所述驱动电机均与所述供电分配器相连接,此外在前挡板4上设置单行出口15,当公交车到站后,不会出现乘客一拥而上的情形,使得乘客能够有序上车,避免出现上车混乱而造成危险情形。
如图2所示,为了保证植被的存活率,需要定时对植被层8进行浇灌,因此还包括浇灌机构,所述浇灌机构设置于所述站台本体的第二位置处,所述浇灌机构包括固定设置于路面的连接管道17、设置于所述连接管道17且与其相连通的喷洒头18,所述喷洒头18上具有倾斜的且正对所述植被层8的喷水面,所述喷水面上开设有若干与所述喷水头的空腔相连通的喷水孔,所述连接管道17通过供水管道与城市供水系统相连通,所述供水管道上设置有电磁阀门,城市供水系统提供水源,最后由喷水头上的喷水孔喷出,正好喷洒在植被层8的区域上。
为了防止湿气对光伏板9造成影响,由于雾气会产生散射现象,因此能够保证弧形透明透镜罩10内不会出现雾气影响聚光效果,所述前屋面6上设置有除湿器11,所述除湿器11位于所述弧形透明透镜罩10内。
为了方便乘客的行李输送,所述左侧房体以及所述右侧房体内均设置有行李输送架16,所述行李输送架16包括转动设置的第一滚筒以及第二滚筒、呈环形且绕设于所述第一滚筒以及所述第二滚筒上的输送带。
为了保证站台能够稳定移动,所述移动滚轮2为工字轮。
为了提高公交站台候车乘客在严寒或者炎热天气候车的舒适度,所述左侧房体以及所述右侧房体内均设置有空调系统。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征及其优点,本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内,本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.太阳能公交站台,其特征在于:包括路面轨道、移动设置于所述路面轨道上的呈房屋结构的移动式站台本体,所述站台本体包括左侧房体以及右侧房体,所述左侧房体以及所述右侧房体的底部均设置有与所述路面轨道相配合的移动滚轮,所述移动滚轮分别由步进电机驱动转动,所述站台本体具有所述左侧房体与所述右侧房体相分离的第一位置以及所述左侧房体与所述右侧房体相靠拢的第二位置;
所述左侧房体与所述右侧房体均包括由后墙体、前挡板以及连接于所述后墙体与所述前挡板一侧的侧档板形成的屋架、设置于所述屋架顶部的屋面,所述前挡板以及所述侧挡板均为透明挡板,所述屋面呈锥形,所述屋面具有前屋面以及后屋面,所述前屋面上设置有光伏组件,所述后屋面上具有植被层;
所述光伏组件包括固定设置于所述前屋面上的光伏板、罩设于所述光伏板上的弧形透明透镜罩,所述弧形透明透镜罩的一侧与所述前屋面相转动连接,所述弧形透明透镜罩的另一侧为自由端,所述弧形透明透镜罩由驱动电机驱动转动;
所述后墙体上设置有广告箱体以及供乘客乘坐的座椅组件,所述广告箱体内设置有蓄电池、供电分配器以及电路控制器,所述蓄电池与所述供电分配器、所述光伏板、所述电路控制器相连接,所述广告箱体外设置有电子广告屏,所述侧挡板上设置有公交信息提示电子屏,所述前挡板上开设有单行进出口,所述电子广告屏、所述公交信息提示屏、所述步进电机以及所述驱动电机均与所述供电分配器相连接。
2.根据权利要求1所述的太阳能公交站台,其特征在于:还包括浇灌机构,所述浇灌机构设置于所述站台本体的第二位置处,所述浇灌机构包括固定设置于路面的连接管道、设置于所述连接管道且与其相连通的喷洒头,所述喷洒头上具有倾斜的且正对所述植被层的喷水面,所述喷水面上开设有若干与所述喷水头的空腔相连通的喷水孔,所述连接管道通过供水管道与城市供水系统相连通,所述供水管道上设置有电磁阀门。
3.根据权利要求1所述的太阳能公交站台,其特征在于:所述前屋面上设置有除湿器,所述除湿器位于所述弧形透明透镜罩内。
4.根据权利要求1所述的太阳能公交站台,其特征在于:所述左侧房体以及所述右侧房体内均设置有行李输送架,所述行李输送架包括转动设置的第一滚筒以及第二滚筒、呈环形且绕设于所述第一滚筒以及所述第二滚筒上的输送带。
5.根据权利要求1所述的太阳能公交站台,其特征在于:所述移动滚轮为工字轮。
6.根据权利要求1所述的太阳能公交站台,其特征在于:所述左侧房体以及所述右侧房体内均设置有空调系统。
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Cited By (1)
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CN105735680A (zh) * | 2016-04-29 | 2016-07-06 | 广东大粤新能源科技股份有限公司 | 太阳能公交站台 |
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2016
- 2016-04-29 CN CN201620382966.0U patent/CN205637684U/zh not_active Withdrawn - After Issue
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN105735680A (zh) * | 2016-04-29 | 2016-07-06 | 广东大粤新能源科技股份有限公司 | 太阳能公交站台 |
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