CN205621682U - 断路器中的分闸操作机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种断路器中的分闸操作机构，包括驱动电机、齿轮传动机构、与齿轮传动机构电连接的线路饭、与齿轮传动机构连接的脱扣针，线路板与驱动电机电连接，齿轮传动机构包括与驱动电机上的输出齿轮啮合的主动齿轮，该主动齿轮正面设有伞形齿轮31，主动齿轮通过伞形齿轮与输出齿轮啮合，主动齿轮正面安装有拨动凸台，该拨动凸台通过铰接于断路器壳体上的脱扣杠杆与脱扣针联动配合，壳体中还安装有与线路板电连接的跳闸开关，主动齿轮正面安装有与主动齿轮联动的拨动圈，该拨动圈在驱动电机单向转动一周的行程中与跳闸开关形成单次接触式配合关系。本实用新型具有结构简单、性能可靠、抗干扰性能更强的优点。

Description

断路器中的分闸操作机构

技术领域

本实用新型涉及低压电器开关技术领域，尤其是一种断路器中的分闸操作机构。

背景技术

随着断路器各项指标的不断提高，使得断路器的应用场合也越来越广。尤其是在低压供电领域，国家电网对断路器的能耗、可靠性、机械寿命以及抗干扰等性能方面有了更高的要求。为了满足断路器的更高性能的要求，国内许多厂家对断路器进行了改进。例如，公知申请号为201410837346.7的《一种用于微型断路器的电动操作机构》和申请号为201310220676.7的《一种断路器的电动操作机构》等展示的产品，通过采用电动操作机构实行自动合闸和自动分闸的功能。上述断路器虽有很多特点，但其操作机构仍然存在结构复杂，可靠性不足的缺陷。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供了一种结构简单、配合紧凑、性能可靠的断路器中的分闸操作机构。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种断路器中的分闸操作机构，包括驱动电机、齿轮传动机构、与齿轮传动机构电连接的线路板、与齿轮传动机构连接的脱扣针，线路板与驱动电机电连接，其特征在于：所述齿轮传动机构包括与驱动电机上的输出齿轮啮合的主动齿轮，该主动齿轮正面设有伞形齿轮，主动齿轮通过伞形齿轮与输出齿轮啮合，主动齿轮正面安装有拨动凸台，该拨动凸台通过铰接于断路器壳体上的脱扣杠杆与脱扣针联动配合，壳体中还安装有与线路板电连接的跳闸开关，所述主动齿轮正面安装有与主动齿轮联动的拨动圈，该拨动圈在驱动电机单向转动一周的行程中与跳闸开关形成单次接触式配合关系。

上述结构中，该驱动电机在正转的过程中可以跳闸动作。驱动电机通过锥形齿轮与伞形齿轮啮合，当伞形齿轮旋转到一定角度后通过拨动凸台推动脱扣杠杆，从而触动小型断路器的脱扣针上移，使若干极断路器跳闸，因脱扣针不能回到原位并保持脱扣状态，而拨动圈随着主动齿轮同时转动，当拨动凸台推动脱扣杠杆使得脱扣针发生脱扣动作时，拨动圈则与跳闸开关发生触碰，线路板接收到跳闸电信号，并输出信号至驱动电机使其停止转动，并且驱动电机停止转动后，导致拨动凸台推动脱扣杠杆停在使得脱扣针上翘的位置，保持脱扣状态无法回到原位，若干断路器触头保持分离状态。

作为本实用新型的进一步设置，所述主动齿轮正面设有连接轴端，该连接轴端外套接有轴套，该轴套外周设有外齿，所述拨动圈内环壁设有与轴套外齿啮合的内齿环。

上述结构中，该拨动圈外壁还设有与跳闸开关接触的拨块，该拨动圈通过齿牙啮合的结构与主动齿轮同步转动配合，同时可以通过内齿环与轴套外齿之间的错位啮合进行调节拨动圈拨块与合闸开关、跳闸开关之间的行程长短，从而可以手动调节设定合闸时间、跳闸时间。

作为本实用新型的进一步设置，所述拨动凸台偏心设置于主动齿轮正面。

上述结构中，该偏心拨动凸台为优选结构。

作为本实用新型的进一步设置，所述拨动凸台设置于该连接轴端外壁，且拨动凸台一端与该连接轴端外壁相切配合。

上述结构中，该拨动凸台与连接轴端一体连接，由连接轴端外壁延伸而出。

采用上述方案，本实用新型通过主动齿轮正面的拨动凸台与脱扣杠杆配合将驱动电机的动力传递到脱扣杠杆上，使得脱扣杠杆驱动脱扣针上翘实现分闸功能，另外，通过位于主动齿轮正面的跳闸开关与拨动圈配合，当脱扣针上翘后，拨动圈与跳闸开关碰撞，线路板接收到跳闸电信号，并由线路板输出信号到驱动电机，控制电机停止转动，并且驱动电机停止转动后，导致拨动凸台推动脱扣杠杆停在使得脱扣针上翘的位置，保持脱扣状态无法回到原位，若干断路器触头保持分离状态；上述电动操作机构，部件少、结构简单、配合紧凑、性能可靠。下面结合附图对本实用新型作进一步描述。

附图说明

附图1为本实用新型具体实施例电动操作机构在合闸状态时的结构主视图；

附图2为本实用新型具体实施例电动操作机构在分闸状态时的结构主视图；

附图3为本实用新型具体实施例电动操作机构的侧面结构示意图；

附图4为本实用新型具体实施例分闸机构在跳闸前的结构示意图；

附图5为本实用新型具体实施例分闸机构在跳闸状态时的结构示意图；

附图6为本实用新型具体实施例主动齿轮的背面结构示意图；

附图7为本实用新型具体实施例拨动圈的结构示意图；

附图8为本实用新型具体实施例脱扣杠杆的结构示意图；

驱动电机1、输出齿轮11、主动齿轮3、伞形齿轮31、连接轴端331、轴套332、拨动凸台333、拨动圈5、拨块51、内齿环52、线路板6、跳闸开关72、脱扣杠杆81、脱扣针82。

具体实施方式

本实用新型的具体实施例如图1-8所示是断路器中的分闸操作机构，包括驱动电机1、齿轮传动机构、与齿轮传动机构电连接的线路板6、与齿轮传动机构连接的脱扣针，线路板6与驱动电机1电连接，齿轮传动机构包括与驱动电机1上的输出齿轮11啮合的主动齿轮3，该主动齿轮3正面设有伞形齿轮31，主动齿轮3通过伞形齿轮31与输出齿轮11啮合，主动齿轮3正面安装有拨动凸台333，该拨动凸台333通过铰接于断路器壳体上的脱扣杠杆81与脱扣针联动配合，壳体中还安装有与线路板6电连接的跳闸开关72，主动齿轮3正面安装有与主动齿轮3联动的拨动圈5，该拨动圈5在驱动电机1单向转动一周的行程中与跳闸开关72形成单次接触式配合关系。

该驱动电机1在正转的过程中可以跳闸动作，驱动电机1通过锥形齿轮与伞形齿轮31啮合，当伞形齿轮31旋转到一定角度后通过拨动凸台333推动脱扣杠杆81，从而触动小型断路器的脱扣针上移，使若干极断路器跳闸，因脱扣针不能回到原位并保持脱扣状态，而拨动圈5随着主动齿轮3同时转动，当拨动凸台333推动脱扣杠杆81使得脱扣针发生脱扣动作时，拨动圈5则与跳闸开关72发生触碰，线路板6接收到跳闸电信号，并输出信号至驱动电机1使其停止转动，并且驱动电机1停止转动后，导致拨动凸台333推动脱扣杠杆81停在使得脱扣针82上翘的位置，保持脱扣状态无法回到原位，若干断路器触头保持分离状态。

上述主动齿轮3正面设有连接轴端331，该连接轴端331外套接有轴套332，该轴套332外周设有外齿，拨动圈5内环壁设有与轴套332外齿啮合的内齿环52。该拨动圈5外壁还设有与跳闸开关72接触的拨块51，该拨动圈5通过齿牙啮合的结构与主动齿轮3同步转动配合，同时可以通过内齿环52与轴套332外齿之间的错位啮合进行调节拨动圈5拨块51与合闸开关71、跳闸开关72之间的行程长短，从而可以手动调节设定合闸时间、跳闸时间。

上述拨动凸台333偏心设置于主动齿轮3正面。该偏心拨动凸台333为优选结构。

上述拨动凸台333设置于该连接轴端331外壁，且拨动凸台333一端与该连接轴端331外壁相切配合。该拨动凸台333与连接轴端331一体连接，由连接轴端331外壁延伸而出。

本实用新型通过主动齿轮3正面的拨动凸台333与脱扣杠杆81配合将驱动电机1的动力传递到脱扣杠杆81上，使得脱扣杠杆81驱动脱扣针上翘实现分闸功能，另外，通过位于主动齿轮3正面的跳闸开关72与拨动圈5配合，当脱扣针上翘后，拨动圈5与跳闸开关72碰撞，线路板6接收到跳闸电信号，并由线路板6输出信号到驱动电机1，控制电机停止转动，并且驱动电机1停止转动后，导致拨动凸台333推动脱扣杠杆81停在使得脱扣针82上翘的位置，保持脱扣状态无法回到原位，若干断路器触头保持分离状态；上述电动操作机构，部件少、结构简单、配合紧凑、性能可靠。

本实用新型不局限于上述具体实施方式，本领域一般技术人员根据本实用新型公开的内容，可以采用其他多种具体实施方式实施本实用新型的，或者凡是采用本实用新型的设计结构和思路，做简单变化或更改的，都落入本实用新型的保护范围。

Claims (4)

1.一种断路器中的分闸操作机构，包括驱动电机、齿轮传动机构、与齿轮传动机构电连接的线路板、与齿轮传动机构连接的脱扣针，线路板与驱动电机电连接，其特征在于：所述齿轮传动机构包括与驱动电机上的输出齿轮啮合的主动齿轮，该主动齿轮正面设有伞形齿轮，主动齿轮通过伞形齿轮与输出齿轮啮合，主动齿轮正面安装有拨动凸台，该拨动凸台通过铰接于断路器壳体上的脱扣杠杆与脱扣针联动配合，壳体中还安装有与线路板电连接的跳闸开关，所述主动齿轮正面安装有与主动齿轮联动的拨动圈，该拨动圈在驱动电机单向转动一周的行程中与跳闸开关形成单次接触式配合关系。

2.根据权利要求1所述的断路器中的分闸操作机构，其特征在于：所述主动齿轮正面设有连接轴端，该连接轴端外套接有轴套，该轴套外周设有外齿，所述拨动圈内环壁设有与轴套外齿啮合的内齿环。

3.根据权利要求2所述的断路器中的分闸操作机构，其特征在于：所述拨动凸台偏心设置于主动齿轮正面。

4.根据权利要求3所述的断路器中的分闸操作机构，其特征在于：所述拨动凸台设置于该连接轴端外壁，且拨动凸台一端与该连接轴端外壁相切配合。