CN205621031U - 一种自动压紧银行卡的卡箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种自动压紧银行卡的卡箱,包括箱体,所述箱体前端左侧通过铰链与箱门的一端连接,所述箱体的顶部设有第一顶盖,箱体的底部开有第一滑槽,所述箱门的中部设有第一出卡口,所述第一顶盖的内侧开有第四滑槽,所述第一滑槽的中部设有凹槽,所述凹槽内安装有重力传感器,所述第一滑槽的左侧设有储卡箱,所述储卡箱的底部设在第一滑槽内,所述储卡箱的顶部安装有第二顶盖,所述第二顶盖设置在所述第四滑槽内,所述储卡箱内腔的横截面宽度与银行卡宽度相同,有效的减少银行卡的偏移和错位现象的发生,本实用新型利用行程开关和重力传感器的配合使用,增加卡箱自动发卡的准确度,提高使用效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及银行自助发卡设备技术领域,具体为一种自动压紧银行卡的卡箱。
背景技术
随着信息技术的不断发展,银行自助发卡设备得到了广泛的应用,而卡箱是自助发卡设备的关键部件,是影响银行卡能否在卡箱内整齐排列的关键所在,现有发卡设备里的卡箱在使用的过程中会因为银行卡的减少、以及银行卡在搬运的过程中使得卡片倾斜或倒置,导致发卡设备在发卡的时候容易产生错误,难以保证设备的正常工作。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种自动压紧银行卡的卡箱,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种自动压紧银行卡的卡箱,包括箱体,所述箱体前端左侧通过铰链与箱门的一端连接,箱体的顶部设有第一顶盖,箱体的底部开有第一滑槽,所述箱门的中部设有第一出卡口,所述第一顶盖的内侧开有第四滑槽,所述第一滑槽的中部设有凹槽,所述凹槽内安装有重力传感器,所述第一滑槽的左侧设有储卡箱,所述储卡箱的底部设在第一滑槽内,储卡箱的顶部安装有第二顶盖,所述第二顶盖设置在所述第四滑槽内,所述储卡箱的前后侧中部设有第三滑槽,所述储卡箱的左右侧中部设有第二滑槽,储卡箱的底部设有第二出卡口,所述第三滑槽的内部设有第二滑块,所述第二滑块安装在压板的前后侧,所述第二滑槽的内部设有第一滑块,所述第一滑块安装在压板的左右侧,所述压板的下部设有压力传感器,压板的上侧中部与第三电动伸缩杆的下端连接,所述第三电动伸缩杆的上端与第二顶盖的内侧连接,所述箱体的后侧内壁与第二电动伸缩杆的一端连接,所述第二电动伸缩杆的另一端安装推板,所述推板的前端与第二出卡口的位置相对应,所述推板的左侧设有行程开关,所述行程开关固定在箱体的底部,所述箱体的右侧内壁安装有第一电动伸缩杆,所述行程开关、重力传感器、第一电动伸缩杆、第二电动伸缩杆、压力传感器和第三电动伸缩杆分别与所述箱体内的控制器电连接。
优选的,所述第一出卡口和第二出卡口的位置相对应,并且所述储卡箱内腔的横截面宽度与银行卡宽度相同。
优选的,所述储卡箱的数量为三个,所述的三个储卡箱均并排设置在第一滑槽内。
优选的,所述重力传感器的上表面与第一滑槽的底部处于同一水平面。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该自动压紧银行卡的卡箱在使用过程中储卡箱的内腔横截面宽度与银行卡宽度相同,有效的减少银行卡的偏移和错位现象的发生,所述压板将银行卡自上而下压紧,避免了卡箱在搬运、倾斜、倒置中发生银行卡的错乱,该自动压紧银行卡的卡箱利用行程开关和重力传感器的配合使用,增加卡箱自动发卡的准确度,提高使用效率。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型储卡箱结构剖视图;
图中:1箱体、2箱门、3第一出卡口、4第一滑槽、5行程开关、6重力传感器、7储卡箱、8第二出卡口、9第一电动伸缩杆、10第一顶盖、11推板、12第二电动伸缩杆、13第二滑槽、14压力传感器、15第一滑块、16第二顶盖、17第三电动伸缩杆、18压板、19第三滑槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,本实用新型提供一种自动压紧银行卡的卡箱,包括箱体1,箱体1前端左侧通过铰链与箱门2的一端连接,且箱体1的顶部设有第一顶盖10,并且箱体1的底部开有第一滑槽4,箱门2的中部设有第一出卡口3,且第一顶盖10的内侧开有第四滑槽,第一滑槽4的中部设有凹槽,且凹槽内安装有重力传感器6,并且第一滑槽4的左侧设有储卡箱7,储卡箱7的底部设在第一滑槽4内,重力传感器6的上表面与第一滑槽4的底部处于同一水平面,且储卡箱7的顶部安装有第二顶盖16,并且第二顶盖16设置在第四滑槽内,储卡箱7的前后侧中部设有第三滑槽19,且储卡箱7的左右侧中部设有第二滑槽13,并且储卡箱7的底部设有第二出卡口8,储卡箱7的数量为三个,所述的三个储卡箱7均并排设置在第一滑槽4内;第一出卡口3和第二出卡口8的位置相对应,所述储卡箱7内腔的横截面宽度与银行卡宽度相同,从而有效的减少银行卡的偏移和错位;第三滑槽19的内部设有第二滑块,且第二滑块安装在压板18的前后侧,第二滑槽13的内部设有第一滑块15,且第一滑块15安装在压板18的左右侧,压板18的下部设有压力传感器14,通过压力传感器14检测压板的压力,确保自动压紧,压板18的上侧中部与第三电动伸缩杆17的下端连接,所述压板18将银行卡自上而下压紧,避免了卡箱在搬运、倾斜、倒置中发生银行卡的错乱,所述第三电动伸缩杆17的上端与第二顶盖16的内侧连接,箱体1的后侧内壁与第二电动伸缩杆12的一端连接,并且第二电动伸缩杆12的另一端安装推板11,而且推板11的前端与第二出卡口8的位置相对应,推板11的左侧设有行程开关5,且行程开关5固定在箱体1的底部,并且箱体1的右侧内壁安装第一电动伸缩杆9,行程开关5、重力传感器6、第一电动伸缩杆9、第二电动伸缩杆12、压力传感器14和第三电动伸缩杆17分别与箱体1内的控制器电连接,该控制器还通过导线与电源连接,利用行程开关5和重力传感器6配合使用,增加卡箱自动发卡的准确度,提高使用效率。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (4)
1.一种自动压紧银行卡的卡箱,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)前端左侧通过铰链与箱门(2)的一端连接,箱体(1)的顶部设有第一顶盖(10),箱体(1)的底部开有第一滑槽(4),所述箱门(2)的中部设有第一出卡口(3),所述第一顶盖(10)的内侧开有第四滑槽,所述第一滑槽(4)的中部设有凹槽,所述凹槽内安装有重力传感器(6),所述第一滑槽(4)的左侧设有储卡箱(7),所述储卡箱(7)的底部设在第一滑槽(4)内,储卡箱(7)的顶部安装有第二顶盖(16),所述第二顶盖(16)设置在所述第四滑槽内,所述储卡箱(7)的前后侧中部设有第三滑槽(19),所述储卡箱(7)的左右侧中部设有第二滑槽(13),储卡箱(7)的底部设有第二出卡口(8),所述第三滑槽(19)的内部设有第二滑块,所述第二滑块安装在压板(18)的前后侧,所述第二滑槽(13)的内部设有第一滑块(15),所述第一滑块(15)安装在压板(18)的左右侧,所述压板(18)的下部设有压力传感器(14),压板(18)的上侧中部与第三电动伸缩杆(17)的下端连接,所述第三电动伸缩杆(17)的上端与第二顶盖(16)的内侧连接,所述箱体(1)的后侧内壁与第二电动伸缩杆(12)的一端连接,所述第二电动伸缩杆(12)的另一端安装推板(11),所述推板(11)的前端与第二出卡口(8)的位置相对应,所述推板(11)的左侧设有行程开关(5),所述行程开关(5)固定在箱体(1)的底部,所述箱体(1)的右侧内壁安装有第一电动伸缩杆(9),所述行程开关(5)、重力传感器(6)、第一电动伸缩杆(9)、第二电动伸缩杆(12)、压力传感器(14)和第三电动伸缩杆(17)分别与所述箱体(1)内的控制器电连接。
2.根据权利要求1所述的一种自动压紧银行卡的卡箱,其特征在于:所述第一出卡口(3)和第二出卡口(8)的位置相对应,并且所述储卡箱(7)内腔的横截面宽度与银行卡宽度相同。
3.根据权利要求1所述的一种自动压紧银行卡的卡箱,其特征在于:所述储卡箱(7)的数量为三个,所述的三个储卡箱(7)均并排设置在第一滑槽(4)内。
4.根据权利要求1所述的一种自动压紧银行卡的卡箱,其特征在于:所述重力传感器(6)的上表面与第一滑槽(4)的底部处于同一水平面。
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Cited By (2)
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CN107016418A (zh) * | 2017-05-26 | 2017-08-04 | 浙江维融电子科技股份有限公司 | 一种简易发卡箱 |
CN108073951A (zh) * | 2018-01-10 | 2018-05-25 | 浙江行雨网络科技有限公司 | 一种高速公路收费站ic卡智能发卡装置 |
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