CN205618673U - 轮毂轴承防尘密封结构及具有其的车辆 - Google Patents
轮毂轴承防尘密封结构及具有其的车辆 Download PDFInfo
- Publication number
- CN205618673U CN205618673U CN201620398905.3U CN201620398905U CN205618673U CN 205618673 U CN205618673 U CN 205618673U CN 201620398905 U CN201620398905 U CN 201620398905U CN 205618673 U CN205618673 U CN 205618673U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- wheel hub
- bearing
- dust
- sleeve pipe
- circular cowling
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Sealing Using Fluids, Sealing Without Contact, And Removal Of Oil (AREA)
Abstract
本实用新型公开一种轮毂轴承防尘密封结构，包括可转动的轮毂和固定的套管，套管通过轴承支撑轮毂，轮毂在靠近轴承处形成有轴向延伸的环形凸缘，套管在轮毂的近侧具有邻近轴承和轮毂的环形凸缘的径向延伸部分，径向延伸部分具有从面向轮毂的表面朝向轮毂轴向延伸的环形罩，环形罩覆盖轮毂的环形凸缘的至少一部分，其中，环形罩的至少一部分上形成有开放区域。还公开一种具有该轮毂轴承防尘密封结构的车辆。根据本实用新型的轮毂轴承防尘密封结构能够使进入油封腔的小颗粒灰尘随轮毂转动到环形罩的底部而从多个缺口处脱落，从而防止或减少灰尘进入旋转密封，降低漏油故障率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种轮毂轴承防尘密封结构，尤其是轮式装载机等车辆的轮毂轴承防尘密封结构。
背景技术
通常，机器在行进过程中，轮毂轴承会受到环境污染物的侵蚀。在传统的防尘密封结构中，轮毂、套管以及设置在轮毂与套管之间的防尘罩形成防尘迷宫，大块粉尘无法进入，但小粒灰尘进入时难以排除，随着小粒灰尘越积越多，进入油封腔内，会破坏密封油膜，从而致使密封漏油。另外，在大多数工况条件下，通用型机械密封均可取得较好的密封效果，但对一些特殊介质，如润滑油类介质，密封效果并不好。
实用新型内容
本实用新型设计了一种轮毂轴承防尘密封结构，其实现了在不改变对轮毂轴承密封效果的情况下，通过结构的优化有效防止或减少灰尘进入油封腔，降低漏油故障率。
为了解决上述存在的技术问题，本实用新型采用了以下方案：
一种轮毂轴承防尘密封结构，包括可转动的轮毂和固定的套管，套管通过轴承支撑轮毂，轮毂在靠近轴承处形成有轴向延伸的环形凸缘，套管在轮毂的近侧具有邻近轴承和轮毂的环形凸缘的径向延伸部分，径向延伸部分具有从面向轮毂的表面朝向轮毂轴向延伸的环形罩，环形罩覆盖轮毂的环形凸缘的至少一部分，其中，环形罩的至少一部分上形成有开放区域。
开放区域形成于环形罩的底部。
开放区域包括多个缺口，环形凸缘通过缺口暴露于外界。
轮毂的环形凸缘设有凹台，凹台与套管的环形罩配合形成迷宫形密封气隙以防止大颗粒灰尘进入油封腔，同时积聚在迷宫形密封气隙中的小颗粒灰尘随轮毂转动而从套管的环形罩的多个缺口处脱落。
一种具有上述轮毂轴承防尘密封结构的车辆。
根据本实用新型的轮毂轴承防尘密封结构与现有技术相比，具有以下有益效果：本实用新型通过轮毂在靠近轴承处形成有轴向延伸的环形凸缘、套管在轮毂的近侧具有邻近轴承和轮毂的环形凸缘的径向延伸部分、径向延伸部分具有从面向轮毂的表面朝向轮毂轴向延伸的环形罩、环形罩覆盖轮毂的环形凸缘的至少一部分、且环形罩的至少一部分上形成有开放区域，使得轮毂与套管之间配合形成迷宫形密封气隙，大颗粒灰尘不能进入油封腔，小颗粒灰尘进入了油封腔，但随轮毂转动到套管的环形罩的底部时从套管的开放区域处脱落，从而防止或减少灰尘进入旋转密封，降低漏油故障率。
附图说明
图1示出根据本实用新型的轮毂轴承防尘密封结构的剖视图。
图2示出从图1的A向看时套管环形罩底部的多个缺口。
图3示出图1中I部的等比例放大图。
附图标记说明：
1-轮毂；2-套管；3-环形凸缘；4-径向延伸部分；5-环形罩；6-缺口；7-迷宫形密封气隙；8-油封腔。
具体实施方式
为了使本领域技术人员更好地理解本实用新型方案，下面结合图1至3对本实用新型作进一步的详细说明。
图1示出根据本实用新型的轮毂轴承防尘密封结构的剖视图。如图1所示，该轮毂轴承防尘密封结构包括轮毂1和套管2，轮毂1可通过传动轴带动旋转，套管2固定，套管通过轴承支撑轮毂，轮毂和套管配合以固定轮毂并防止或减少灰尘进入旋转密封，降低漏油故障率。根据本实用新型的一种实施方式，轮毂在靠近轴承处形成有轴向延伸的环形凸缘3，套管在轮毂的近侧具有邻近轴承和轮毂的环形凸缘的径向延伸部分4，径向延伸部分具有从面向轮毂的表面朝向轮毂轴向延伸的环形罩5，环形罩覆盖轮毂的环形凸缘的至少一部分，其中，环形罩的至少一部分上形成有开放区域。优选地，开放区域形成于环形罩的底部。优选地，开放区域包括多个缺口，环形凸缘通过缺口暴露于外界。
图2示出从图1的A向看时套管环形罩底部的多个缺口。如图2所示，缺口6的形状为半圆形，但本领域技术人员可以想到方形等任何其它凹陷形状，只要成形为具有大致齿状突起即可。
图3示出图1中I部的等比例放大图。如图3所示，优选地，轮毂的环形凸缘设有凹台，凹台与套管的环形罩配合形成迷宫形密封气隙7以防止大颗粒灰尘进入油封腔8，同时积聚在迷宫形密封气隙中的小颗粒灰尘随轮毂转动而从套管的环形罩的多个缺口处脱落。工业实用性
该轮毂轴承防尘密封结构可以应用于执行与诸如采矿、建筑、农事、运输等产业或本领域已知的任何其它产业相关的一些类型的操作的任何机器。例如，机器可以是推土机、轮式装载机、挖掘机、反铲挖土机、物料搬运机等土方机器。
根据本实用新型的轮毂轴承防尘密封结构能够使进入油封腔的小颗粒灰尘随轮毂转动而从设于套管环形罩底部的缺口处脱落，从而防止或减少灰尘进入旋转密封，降低漏油故障率。
以上所述仅为本实用新型的优选实施方式，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员而言，本实用新型可以有各种修改和变型。只要在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种轮毂轴承防尘密封结构，包括可转动的轮毂(1)和固定的套管(2)，所述套管通过轴承支撑所述轮毂，其特征在于，所述轮毂在靠近所述轴承处形成有轴向延伸的环形凸缘(3)，所述套管在所述轮毂的近侧具有邻近轴承和轮毂的环形凸缘的径向延伸部分(4)，所述径向延伸部分具有从面向轮毂的表面朝向所述轮毂轴向延伸的环形罩(5)，所述环形罩覆盖所述轮毂的环形凸缘的至少一部分，其中，所述环形罩的至少一部分上形成有开放区域。
2.根据权利要求1所述的轮毂轴承防尘密封结构，其特征在于，所述开放区域形成于环形罩的底部。
3.根据权利要求1或2所述的轮毂轴承防尘密封结构，其特征在于，所述开放区域包括多个缺口(6)，环形凸缘通过所述缺口暴露于外界。
4.根据权利要求3所述的轮毂轴承防尘密封结构，其特征在于，所述轮毂的环形凸缘设有凹台，所述凹台与所述套管的环形罩配合形成迷宫形密封气隙(7)以防止大颗粒灰尘进入油封腔(8)，同时积聚在所述迷宫形密封气隙中的小颗粒灰尘随所述轮毂转动而从所述套管的环形罩的多个缺口处脱落。
5.一种具有根据权利要求1至4中任一项所述的轮毂轴承防尘密封结构的车辆。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620398905.3U CN205618673U (zh) | 2016-05-05 | 2016-05-05 | 轮毂轴承防尘密封结构及具有其的车辆 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620398905.3U CN205618673U (zh) | 2016-05-05 | 2016-05-05 | 轮毂轴承防尘密封结构及具有其的车辆 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN205618673U true CN205618673U (zh) | 2016-10-05 |
Family
ID=57025726
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201620398905.3U Active CN205618673U (zh) | 2016-05-05 | 2016-05-05 | 轮毂轴承防尘密封结构及具有其的车辆 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN205618673U (zh) |
-
2016
- 2016-05-05 CN CN201620398905.3U patent/CN205618673U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US8905641B2 (en) | Hub bearing assembly with a sealing device | |
| EP3012475B1 (en) | Hub-bearing unit with a sealing device | |
| CN107269711B (zh) | 低摩擦密封装置及配备有其的滚动轴承 | |
| JP6293444B2 (ja) | 転がり軸受の密封装置 | |
| US20190323551A1 (en) | Slewing bearing with sealing arrangement | |
| US20120024658A1 (en) | Idler roll seal | |
| US9272573B2 (en) | Hub-bearing assembly with sealing device | |
| CN104652511A (zh) | 用于机动平地机牵拉装置的密封护罩 | |
| US4183542A (en) | Rotating face sealing gasket, particularly for use on tracked vehicles | |
| CN205618673U (zh) | 轮毂轴承防尘密封结构及具有其的车辆 | |
| CN108603602A (zh) | 密封装置 | |
| CN205446420U (zh) | 一种滚动轴承组件 | |
| CN204751362U (zh) | 高强耐腐防磁抗静电复合材料托辊 | |
| CN204284456U (zh) | 一种免维护压辊 | |
| CN105387068B (zh) | 用于运载工具的旋转枢轴轴承 | |
| CN204921712U (zh) | 汽车传动轴轴承防尘密封结构 | |
| CN205423825U (zh) | 一种防转密封环 | |
| CN210313193U (zh) | 一种大型起重设备链条导向轮 | |
| JP4502120B2 (ja) | 密封装置 | |
| CN206306759U (zh) | 一种悬架减振器缓冲块 | |
| CN219796100U (zh) | 一种轴承密封件 | |
| CN204628317U (zh) | 一种排气减压式轴承密封装置 | |
| CN220956809U (zh) | 一种带v型环的长寿命防泥水轮毂油封 | |
| CN203568685U (zh) | 一种新型抓斗产品用滑板骨架密封装置 | |
| CN202118127U (zh) | 防水密封轴承 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant |