CN205618275U - 一种磁性过滤的防晃汽油滤清器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种磁性过滤的防晃汽油滤清器,包括有设有内腔的外壳,所述的外壳内腔内设有滤芯组件,该滤芯组件相对于外壳内腔底部的端面上设有圆环状中空的安装轴,所述外壳内腔的底部设有直径大于该安装轴的圆环状安装座,所述滤芯组件套接于安装座内,该滤芯组件内设有用于吸附金属杂质的磁性部件,所述的外壳内腔开口一端设有端盖,该端盖上设有进油口与出油口,该进油口朝向外壳内腔的一面设有延伸端,所述的进油口延伸端深入到滤芯组件内部,其特征在于:所述滤芯组件与端盖之间设有减轻滤芯组件晃动的弹性套,所述进油口延伸端与滤芯组件之间设置有磁性轴套,所述的流道入口端与进油口延伸端之间设有密封件。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种滤清器,具体涉及一种磁性过滤的防晃汽油滤清器 。
背景技术
目前,现有的汽油滤清器,包括有设有内腔的外壳,所述的外壳内腔内设有滤芯组件,该滤芯组件相对于外壳内腔底部的端面上设有圆环状中空的安装轴,所述外壳内腔的底部设有直径大于该安装轴的圆环状安装座,所述滤芯组件套接于安装座内,该滤芯组件内设有用于吸附金属杂质的磁性部件,所述的外壳内腔开口一端设有端盖,该端盖上设有进油口与出油口,因为进油口和出油口设于同一端盖,油液介质经过滤芯组件过滤后还要回流到端盖方向进入出油口,滤芯组件在晃动中,进油口延伸端与滤芯组件间可能产生测漏,导致未过滤的的油液介质流入出油口,而且由于磁性部件与油液介质接触面积有限,而且油液介质常常处于流动状态,使得远离磁性部件的金属杂质在流体的带动下,能够摆脱磁性吸附力,导致金属杂质流入发动机,而如果采用滤芯组件内设置过滤网的技术方案,又会导致金属杂质淤积在过滤网表面,使油液介质流动性降低,滤芯组件使用寿命降低,发电机功率下降。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种减轻滤芯组件晃动,又能高效过滤金属杂质的的汽油滤清器。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:包括有设有内腔的外壳,所述的外壳内腔内设有滤芯组件,该滤芯组件相对于外壳内腔底部的端面上设有圆环状中空的安装轴,所述外壳内腔的底部设有直径大于该安装轴的圆环状安装座,所述滤芯组件套接于安装座内,该滤芯组件内设有用于吸附金属杂质的磁性部件,所述的外壳内腔开口一端设有端盖,该端盖上设有进油口与出油口,该进油口朝向外壳内腔的一面设有延伸端,所述的进油口延伸端深入到滤芯组件内部,其特征在于:所述滤芯组件与端盖之间设有减轻滤芯组件晃动的弹性套,所述进油口延伸端与滤芯组件之间设置有磁性轴套,该轴套远离进口油的一端内圈为实心部位,该实心部位设有流道,所述的磁性轴套上流道入口端与进油口延伸端连接,所述的流道入口端与进油口延伸端之间设有密封件。
通过采用上述技术方案,滤芯组件一端套接与安装座内,另一端抵在弹性套上,减轻滤芯组件受到的晃动,通过套设在进油口延伸端的磁性套,有效吸附掉油液介质中的金属杂质,防止汽油内的有害杂质通过出油口,大大延长了滤清器的更换周期和使用寿命。
本实用新型进一步设置:所述弹性密封套包括具有空腔的弹性套管,该套管的外周面为波纹型褶皱,所述空腔套接在进油口延伸端上,该套管的两轴向端面上的环形密封槽,该密封槽内分别设有抵触端盖和滤芯组件的密封件。
通过采用上述技术方案,弹性套套接在进油口延伸端上,两端分别抵住端盖和滤芯组件,利用弹性套管上设置的波纹型褶皱,减轻滤清器晃动对滤芯组件造成的影响,该可选用具有弹性且防腐的塑料,如聚四氟乙烯,又通过密封件防止为过滤的油液介质泄漏。
本实用新型进一步设置:所述的流道为贯穿磁性轴套实心部位的螺旋形流道,所述的螺旋形流道内设有滞留金属杂质的沉积腔。
通过采用上述技术方案,采用螺旋形流道,延长了油液介质在流道内的行程,使得吸附金属杂质的时间增加,有通过设置在螺旋形流道内的沉积腔,使金属杂质被吸附在螺旋形流道内壁上后,随着油液介质的推力,被推送到沉积腔内,防止金属杂质淤积在流道内,影响油液介质流通。
本实用新型进一步设置:所述的磁性轴套上流道入口一端设有与进口油延伸端相匹配的凹腔,所述进口油延伸端和凹腔上设有相匹配的螺纹。
通过采用上述技术方案,通过设置在磁性轴套凹腔内的螺纹和进油口延伸端上的螺纹配合,加强两者之间的密封性,防止金属杂质遗漏而出。
本实用新型进一步设置:所述的密封件为凹腔内设置的密封圈。
通过采用上述技术方案,进一步加强磁性轴套和进油口延伸端的密封性。
下面结合附图对本发明作进一步描述。
附图说明
图1为本实用新型实施例中壳体的结构剖视图;
图2为本实用新型实施例中弹性套的结构示意图;
图3为图1A处的放大图
图4为本实用新型实施例中磁性套的结构示意图;
图5为本实用新型实施例中磁性套的结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例对本实用新型进行具体的描述,只用于对本实用新型进行进一步说明,不能理解为对本实用新型保护范围的限定。
如图1-5所示的本实用新型的具体实施方式,包括有设有内腔的外壳1,所述的外壳1内腔内设有滤芯组件2,该滤芯组件2相对于外壳1内腔底部的端面上设有圆环状中空的安装轴21,所述外壳1内腔的底部设有直径大于该安装轴21的圆环状安装座11,所述滤芯组件2套接于安装座11内,该滤芯组件2内设有用于吸附金属杂质的磁性部件,所述的外壳1内腔开口一端设有端盖3,该端盖3上设有进油口31与出油口32,该进油口31朝向外壳1内腔的一面设有延伸端311,所述的进油口延伸端311深入到滤芯组件2内部,其特征在于:所述滤芯组件与端盖之间设有减轻滤芯组件晃动的弹性套5,进油口延伸端311与滤芯组件2之间设置有磁性轴套4,该轴套4远离进口油的一端内圈为实心部位41,该实心部位41设有流道42,所述的磁性轴套4上流道入口端421与进油口延伸端311连接,所述的流道入口端421与进油口延伸端311之间设有密封件5。
通过进口油延伸端与流道入口连接,油液介质全部通过磁性轴套4内设置的流道42,使得油液介质与磁性轴套4完全接触,又通过流道入口端421与进油口延伸端311之间设有密封件5,有效避免了金属杂质的遗漏,通过只更换磁性轴套4,大大加强了汽油滤清器的更换周期和使用寿命。
所述弹性套5包括具有空腔52的弹性套管51,该套管的外周面为波纹型褶皱53,所述空腔52套接在进油口延伸端311上,该套管的两轴向端面上设有环形密封槽6,该密封槽内分别设有抵触端盖和滤芯组件的密封件7。
弹性套5套接在进油口延伸端311上,两端分别抵住端盖3和滤芯组件2,利用弹性套管51上设置的波纹型褶皱53,减轻滤清器晃动对滤芯组件造成的影响,该可选用具有弹性且防腐的塑料,如聚四氟乙烯,又通过密封件防止为过滤的油液介质泄漏。
本实施例所述的所述的流道42为贯穿磁性轴套4实心部位41的螺旋形流道42,所述的螺旋形流道内设有滞留金属杂质的沉积腔421。
采用螺旋形流道42,延长了油液介质在流道42内的行程,使得吸附金属杂质的时间增加,有通过设置在螺旋形流道42内的沉积腔421,使金属杂质被吸附在螺旋形流道42内壁上后,随着油液介质的推力,被推送到沉积腔421内,防止金属杂质淤积在流道42内,影响油液介质流通。
本实施例所述的所述的磁性轴套上流道入口421一端设有与进口油延伸端311相匹配的凹腔43,所述进口油延伸端311和凹腔43上设有相匹配的螺纹44。
通过设置在磁性轴套4凹腔43内的螺纹44和进油口延伸端上的螺纹44配合,加强两者之间的密封性,防止金属杂质遗漏而出。
本实施例所述的所述的密封件为凹腔内设置的密封圈5。
进一步加强磁性轴套4和进油口延伸端311的密封性。
Claims (5)
1.一种磁性过滤的防晃汽油滤清器
,包括有设有内腔的外壳,所述的外壳内腔内设有滤芯组件,该滤芯组件相对于外壳内腔底部的端面上设有圆环状中空的安装轴,所述外壳内腔的底部设有直径大于该安装轴的圆环状安装座,所述滤芯组件套接于安装座内,该滤芯组件内设有用于吸附金属杂质的磁性部件,所述的外壳内腔开口一端设有端盖,该端盖上设有进油口与出油口,该进油口朝向外壳内腔的一面设有延伸端,所述的进油口延伸端深入到滤芯组件内部,其特征在于:所述滤芯组件与端盖之间设有减轻滤芯组件晃动的弹性套,所述进油口延伸端与滤芯组件之间设置有磁性轴套,该轴套远离进口油的一端内圈为实心部位,该实心部位设有流道,所述的磁性轴套上流道入口端与进油口延伸端连接,所述的流道入口端与进油口延伸端之间设有密封件。
2.根据权利要求1所述的一种磁性过滤的防晃汽油滤清器 ,其特征在于:所述弹性密封套包括具有空腔的弹性套管,该套管的外周面为波纹型褶皱,所述空腔套接在进油口延伸端上,该套管的两轴向端面上的环形密封槽,该密封槽内分别设有抵触端盖和滤芯组件的密封件。
3.根据权利要求1或2所述的一种磁性过滤的防晃汽油滤清器 ,其特征在于:所述的流道为贯穿磁性轴套实心部位的螺旋形流道,所述的螺旋形流道内设有滞留金属杂质的沉积腔。
4.根据权利要求3所述的一种磁性过滤的防晃汽油滤清器 ,其特征在于:所述的磁性轴套上流道入口一端设有与进口油延伸端相匹配的凹腔,所述进口油延伸端和凹腔上设有相匹配的螺纹。
5.根据权利要求4所述的一种磁性过滤的防晃汽油滤清器 ,其特征在于:所述的密封件为凹腔内设置的密封圈。
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