CN205617359U - 两片钢板组合无纵向焊缝的带锁扣钢管 - Google Patents
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Abstract
两片钢板组合无纵向焊缝的带锁扣钢管，其包括两个由宽度、长度、厚度相等的矩形钢板弯制形成一个圆心角大于200°的弧形体；矩形钢板一端向外成90°直角弯折形成一个外端带锁扣形钩、可相互咬合的连接部；且，沿弧形体对应的圆周均匀设置两个螺栓孔，其中一螺栓孔靠近连接部弯折处，该螺栓孔中心线与连接部成一角度θ，θ小于10°，对应上述两个螺栓孔，沿弧形体长度方向等间距设置至少两个螺栓孔；将该两弧形体绕中心轴相对旋转180°，以中心轴为共同圆心轴相互嵌套形成封闭的圆环，并由螺栓连接形成无纵向焊缝的钢管。本实用新型适用于桩基工程、基坑工程、水利工程、军事工程、交通工程、防灾减灾工程，且便于加工、储运及安装。
Description
技术领域
本实用新型涉及桩基工程技术，特别涉及两片钢板组合无纵向焊缝的带锁扣钢管，可以用于基坑工程中作为围护结构，或水利工程中作为隔水结构的带锁扣钢管桩，或作为钢管浮桥或浮筏，或作为军事工程或防灾减灾工程中作为防护结构的挡墙。
背景技术
中国专利CN03129107.4涉及一种应用在沉管隧道工程中沉管段和暗埋段之间的钢管桩挡墙。该挡墙主要包括钢管桩、钻孔灌注桩，所述的钢管桩上带有锁口，钢管桩之间通过锁口依次相连接构成钢管桩挡墙，钻孔灌注桩位于钢管桩下部。其优点是，相对于钢管桩密排结构，有更好的防渗效果，易于达到较高的成墙精度要求，节省了工程造价。相对于地下连续墙结构而言，与沉管段连接部分，开口处理更方便。
中国专利CN03129108.2涉及一种应用在沉管隧道工程中沉管段和暗埋段之间的钢管桩挡墙的施工方法。该方法是：(1)首先构筑导墙，顺次开挖槽段，并进行清底换浆；(2)在每一幅槽段内连续插入钢管桩，钢管桩之间通过相邻锁口扣紧连接；(3)灌注固化泥浆；(4)进行钻孔灌注桩的施工。其优点是，相对于钢管桩密排，有更好的防渗效果，易于达到较高的成墙精度要求，节省了工程造价。相对于地下连续墙而言，与沉管段连接部分，开口处理方便。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种两片钢板组合无纵向焊缝带锁扣钢管，便于加工、储运及安装。
为达到上述目的，本实用新型的技术方案是：
两片钢板组合无纵向焊缝的带锁扣钢管，其包括两个由宽度、长度、厚度相等的矩形钢板弯制形成一个圆心角大于200°的弧形体；矩形钢板一端向外成90°直角弯折形成一个外端带锁扣形钩、可相互咬合的连接部；且，沿弧形体对应的圆周均匀设置两个螺栓孔，其中一螺栓孔靠近连接部弯折处，该螺栓孔中心线与连接部成一角度θ，θ小于10°，对应上述两个螺栓孔，沿弧形体长度方向等间距设置至少两个螺栓孔；将该两弧形体绕中心轴相对旋转180°，以中心轴为共同圆心轴相互嵌套形成封闭的圆环，并由螺栓连接形成无纵向焊缝的钢管。
优选的，所述连接部长度小于2R，R为钢管桩的内半径，单位mm。
优选的，所述矩形钢板的宽度大于1.0m、长度大于1.0m，厚度不小于3mm。
优选的，所述螺栓孔直径大于矩形钢板厚度。
优选的，所述钢管组合通过其外侧带锁扣形钩相互咬合连接形成带锁扣钢管桩。
进一步，所述钢管内填充低密度材料或钢管内壁衬入两端封闭的树脂内衬管，构成两片钢板组合无纵向焊缝的带锁扣钢管浮体。
优选的，所述低密度材料为聚氨酯泡沫材料。
优选的，所述钢管内填充土石方或混凝土，构成两片钢板组合无纵向焊缝的带锁扣钢管障碍墙。
本实用新型的有益效果：
本实用新型两片钢板组合无纵向焊缝钢管可适用于桩基工程、基坑工程、水利工程、军事工程、交通工程、防灾减灾工程，而且用途广泛，便于加工、储运及安装。
附图说明
图1为本实用新型带锁扣钢管实施例的结构示意图。
图2为本实用新型带锁扣钢管实施例的分解示意图。
图3为本实用新型组合钢管内衬入树脂内衬管的结构示意图。
图4为本实用新型组合钢管内注入混凝土的结构示意图。
图5为本实用新型组合钢管内填充聚氨酯泡沫材料的结构示意图。
图6为本实用新型组合钢管通过锁扣连接成隔水墙或挡浪墙的结构示意图。
图7为本实用新型组合钢管通过锁扣连接成军事工程障碍墙的结构示意图。
图8为本实用新型组合钢管通过锁扣连接成钢管浮桥或浮筏的结构示意图。
具体实施方式
参见图1、图2，本实用新型的两片钢板组合无纵向焊缝的带锁扣钢管，其包括两个由宽度、长度、厚度相等的矩形钢板弯制形成一个圆心角大于200°的弧形体1、2；矩形钢板一端向外成90°直角弯折形成一个外端带锁扣形钩、可相互咬合的连接部11、21；且，沿弧形体对应的圆周均匀设置两个螺栓孔12、13、22、23，其中一螺栓孔12、22靠近连接部11、21弯折处，该螺栓孔12(以弧形体1为例，下同)中心线与连接部11成一角度θ，θ小于10°，对应上述两个螺栓孔，沿弧形体长度方向等间距设置至少两个螺栓孔；将该两弧形体1、2绕中心轴相对旋转180°，以中心轴为共同圆心轴相互嵌套形成封闭的圆环，并由螺栓3、3’连接形成无纵向焊缝的钢管。
优选的，所述连接部长度小于2R，R为钢管桩的内半径，单位mm。
优选的，所述矩形钢板的宽度大于1.0m、长度大于1.0m，厚度不小于3mm。
优选的，所述螺栓孔直径大于矩形钢板厚度。
优选的，所述钢管组合通过其外侧带锁扣形钩相互咬合连接形成带锁扣钢管桩。
参见图3，所述钢管内填充低密度材料或钢管内壁衬入两端封闭的树脂内衬管4，构成两片钢板组合无纵向焊缝的带锁扣钢管浮体。
优选的，所述低密度材料为聚氨酯泡沫材料。
参见图4，所述钢管内填充土石方或混凝土5，构成两片钢板组合无纵向焊缝的带锁扣钢管障碍墙。
参见图5，所述钢管内填充聚氨酯泡沫材料6。
参见图6，其所示为本实用新型组合钢管分别内壁衬入两端封闭的树脂内衬管4和钢管填充混凝土5，并通过锁扣连接成隔水墙或挡浪墙的结构示意图。
参见图7，其所示为本实用新型组合钢管分别填充混凝土5和砂石土方7，并通过锁扣连接成军事工程障碍墙。
参见图8，其所示为本实用新型组合钢管分别填充聚氨酯泡沫材料6和衬入两端封闭的树脂内衬管4，并通过锁扣连接成钢管浮桥或浮筏。
本实用新型为桩基工程、基坑工程、水利工程、军事工程、交通工程、防灾减灾工程提供一种钢管结构。本实用新型两片钢板组合无纵向焊缝钢管便于加工、储运及安装。
Claims (8)
1.两片钢板组合无纵向焊缝的带锁扣钢管，其特征在于，包括两个由宽度、长度、厚度相等的矩形钢板弯制形成一个圆心角大于200°的弧形体；矩形钢板一端向外成90°直角弯折形成一个外端带锁扣形钩、可相互咬合的连接部；且，沿弧形体对应的圆周均匀设置两个螺栓孔，其中一螺栓孔靠近连接部弯折处，该螺栓孔中心线与连接部成一角度θ，θ小于10°，对应上述两个螺栓孔，沿弧形体长度方向等间距设置至少两个螺栓孔；将该两弧形体绕中心轴相对旋转180°，以中心轴为共同圆心轴相互嵌套形成封闭的圆环，并由螺栓连接形成无纵向焊缝的钢管。
2.如权利要求1所述的两片钢板组合无纵向焊缝的带锁扣钢管，其特征在于，所述连接部长度小于2R，R为钢管桩的内半径，单位mm。
3.如权利要求1所述的两片钢板组合无纵向焊缝的带锁扣钢管，其特征在于，所述矩形钢板的宽度大于1.0m、长度大于1.0m，厚度不小于3mm。
4.如权利要求1所述的两片钢板组合无纵向焊缝的带锁扣钢管，其特征在于，所述螺栓孔直径大于矩形钢板厚度。
5.如权利要求1所述的两片钢板组合无纵向焊缝的带锁扣钢管，其特征在于，所述钢管组合通过其外侧带锁扣形钩相互咬合连接形成带锁扣钢管桩。
6.如权利要求1所述的两片钢板组合无纵向焊缝的带锁扣钢管，其特征在于，所述钢管内填充低密度材料或钢管内壁衬入两端封闭的树脂内衬管，构成两片钢板组合无纵向焊缝的带锁扣钢管浮体。
7.如权利要求6所述的两片钢板组合无纵向焊缝的带锁扣钢管，其特征在于，所述低密度材料为聚氨酯泡沫材料。
8.如权利要求1所述的两片钢板组合无纵向焊缝的带锁扣钢管，其特征在于，所述钢管内填充土石方或混凝土，构成两片钢板组合无纵向焊缝的带锁扣钢管障碍墙。
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