CN205615310U - 一种防臭氧泄漏的车辆前置式空气净化器 - Google Patents
一种防臭氧泄漏的车辆前置式空气净化器 Download PDFInfo
- Publication number
- CN205615310U CN205615310U CN201620281056.3U CN201620281056U CN205615310U CN 205615310 U CN205615310 U CN 205615310U CN 201620281056 U CN201620281056 U CN 201620281056U CN 205615310 U CN205615310 U CN 205615310U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- drainage tube
- air purifier
- purification barrel
- purification bucket
- purification
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Treatment Of Water By Oxidation Or Reduction (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种防臭氧泄漏的车辆前置式空气净化器，包括两端开口的净化桶，所述净化桶内固定臭氧发生器和风扇，所述净化桶一端连通引流管，引流管的入口处边沿向内延伸出一圈凸环，与引流管连通的净化桶端部设有一圈凹坑，凹坑远离净化桶端口处一段距离，所述凸环适配扣压在凹坑内，所述净化桶上端面边沿大于净化桶外径。本实用新型的净化桶上端面边沿大于净化桶外径，净化桶上端面边沿撑起引流管鼓出一圈，使得净化桶上端面边沿与引流管接触更加的紧密，避免臭氧从引流管与净化桶接触的缝隙泄露出来，空气净化器产生的臭氧全部流入发动机内。
Description
技术领域
本实用新型涉及车辆净化设备技术领域，尤其为一种防臭氧泄漏的车辆前置式空气净化器。
背景技术
空气净化器可以替代汽车滤芯器或者安装在汽车滤芯器的前面，其能够吸附、分解或转化各种空气污染物，有效提高空气清洁度的产品，分离气体中杂质或固体颗粒，可保护设备的正常工作和空气的洁净，当气体进入置有一定规格滤网后，其杂质被阻挡，而清洁的空气通过滤网流入发动机。
但是现有的空气净化器的引流管套在净化桶上，引流管与净化桶接触不够紧密，使得臭氧从引流管与净化桶接触的缝隙泄露出来，只有一小部分的臭氧流入发动机内，发动机内的汽油臭氧含量少，汽油燃烧不充分，导致产生的动力不够，浪费能源；产生的中间产物和废气多，污染空气。
如何让空气净化器上的引流管与净化桶接触紧密，避免臭氧从引流管与净化桶接触的缝隙泄露出来，使得流入发动机内的臭氧量减少，这是亟需解决的问题。
实用新型内容
针对于上述不足，本实用新型的目的在于提供一种防臭氧泄漏的车辆前置式空气净化器，以解决现有技术中引流管与净化桶接触不够紧密，使得臭氧从引流管与净化桶接触的缝隙泄露出来，只有一小部分的臭氧流入发动机内的问题。
为达到上述目的，本实用新型提供一种防臭氧泄漏的车辆前置式空气净化器，包括两端开口的净化桶，所述净化桶内固定臭氧发生器和风扇，所述净化桶一端连通引流管，引流管的入口处边沿向内延伸出一圈凸环，与引流管连通的净化桶端部设有一圈凹坑，凹坑远离净化桶端口处一段距离，所述凸环适配扣压在凹坑内，所述引流管由橡胶注塑成形，所述净化桶上端面边沿大于净化桶外径。
较佳地，所述臭氧发生器由盒体和电极片构成，所述盒体固定若干相对放置的电极片。
较佳地，所述净化桶两端旋入挤压块，挤压块将臭氧发生器和风扇挤压固定在净化桶内。
较佳地，所述挤压块为中部镂空的圆桶状，挤压块中部覆盖固定滤网。
较佳地，所述盒体内侧一边上开设有凹槽相对的另一边上相应位置设有另一相同的凹槽，所述电极片插入两边的凹槽内。
较佳地，所述风扇固定在臭氧发生器的盒体端部上。
实用新型的有益效果：
本实用新型的空气净化器的引流管通过其上的凸环卡扣在净化桶端部的凹坑内，引流管有橡胶材质制成，具有很强的弹性，引流管能够紧紧的裹住净化桶端部，由于净化桶上端面边沿大于净化桶外径，净化桶上端面边沿撑起引流管鼓出一圈，使得净化桶上端面边沿与引流管接触更加的紧密，避免臭氧从引流管与净化桶接触的缝隙泄露出来，空气净化器产生的臭氧全部流入发动机内，大量臭氧与发动机机内部的汽油混合均匀，发动机内的汽油燃烧充分，产生的充足的动力，能源被充分利用，产生的中间产物和废气少，对空气污染小，对发动机损伤小，延长了发动机的使用寿命。
附图说明
图1绘示本实用新型的净化桶与引流管的分解图；
图2绘示本实用新型的臭氧发生器和风扇的组装图；
图3绘示本实用新型的臭氧发生器的立体结构示意图；
图4绘示本实用新型的净化桶与挤压块的分解图；
图5绘示本实用新型的空气净化器的立体结构示意图。
具体实施方式
为了便于本领域技术人员的理解，下面结合实施例与附图对本实用新型作进一步的说明，实施方式提及的内容并非对本实用新型的限定。
参照图1至图5所示，本实用新型的防臭氧泄漏的车辆前置式空气净化器，包括两端开口的净化桶1，所述净化桶1内固定臭氧发生器2和风扇3，所述净化桶1一端连通引流管4，引流管4的入口处边沿向内延伸出一圈凸环5，与引流管4连通的净化桶1端部设有一圈凹坑6，凹坑6远离净化桶1端口处一段距离，所述凸环5适配扣压在凹坑6内，所述引流管4由橡胶注塑成形，所述净化桶1上端面边沿大于净化桶1外径。
所述臭氧发生器2由盒体21和电极片22构成，所述盒体21固定若干相对放置的电极片22。
所述净化桶1两端旋入挤压块7，挤压块7将臭氧发生器2和风扇3挤压固定在净化桶1内。
所述挤压块7为中部镂空的圆桶状，挤压块7中部覆盖固定滤网。
所述盒体21内侧一边上开设有凹槽8，相对的另一边上相应位置设有另一相同的凹槽8，所述电极片22插入两边的凹槽8内。
所述风扇3固定在臭氧发生器2的盒体21端部上。
本实用新型的安装方法：
将电极片22插入安装在盒体21内，风扇3固定在盒体21的端口处，将装好的臭氧发生器2和风扇3放置入净化桶1内，把挤压块7旋在净化桶1两端，并抵压住臭氧发生器2和风扇3，把引流管4卡扣在净化桶1上连通，引流管4伸入发动机内，风扇3和电极片22电连接外部电源。
本实用新型的工作原理：
本实用新型的空气净化器的引流管通过其上的凸环卡扣在净化桶端部的凹坑内，引流管有橡胶材质制成，具有很强的弹性，引流管能够紧紧的裹住净化桶端部，由于净化桶上端面边沿大于净化桶外径，净化桶上端面边沿撑起引流管鼓出一圈，使得净化桶上端面边沿与引流管接触更加的紧密，避免臭氧从引流管与净化桶接触的缝隙泄露出来，空气净化器产生的臭氧全部流入发动机内，大量臭氧与发动机机内部的汽油混合均匀，发动机内的汽油燃烧充分，产生的充足的动力，能源被充分利用，产生的中间产物和废气少，对空气污染小。
Claims (6)
1.一种防臭氧泄漏的车辆前置式空气净化器，其特征在于，包括两端开口的净化桶(1)，所述净化桶(1)内固定臭氧发生器(2)和风扇(3)，所述净化桶(1)一端连通引流管(4)，引流管(4)的入口处边沿向内延伸出一圈凸环(5)，与引流管(4)连通的净化桶(1)端部设有一圈凹坑(6)，凹坑(6)远离净化桶(1)端口处一段距离，所述凸环(5)适配扣压在凹坑(6)内，所述引流管(4)由橡胶注塑成形，其特征在于，所述净化桶(1)上端面边沿大于净化桶(1)外径。
2.根据权利要求1所述的防臭氧泄漏的车辆前置式空气净化器，其特征在于：所述臭氧发生器(2)由盒体(21)和电极片(22)构成，所述盒体(21)固定若干相对放置的电极片(22)。
3.根据权利要求1所述的防臭氧泄漏的车辆前置式空气净化器，其特征在于：所述净化桶(1)两端旋入挤压块(7)，挤压块(7)将臭氧发生器(2)和风扇(3)挤压固定在净化桶(1)内。
4.根据权利要求3所述的防臭氧泄漏的车辆前置式空气净化器，其特征在于：所述挤压块(7)为中部镂空的圆桶状，挤压块(7)中部覆盖固定滤网。
5.根据权利要求2所述的防臭氧泄漏的车辆前置式空气净化器，其特征在于：所述盒体(21)内侧一边上开设有凹槽(8)，相对的另一边上相应位置设有另一相同的凹槽(8)，所述电极片(22)插入两边的凹槽(8)内。
6.根据权利要求1所述的防臭氧泄漏的车辆前置式空气净化器，其特征在于：所述风扇(3)固定在臭氧发生器(2)的盒体(21)端部上。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620281056.3U CN205615310U (zh) | 2016-03-28 | 2016-03-28 | 一种防臭氧泄漏的车辆前置式空气净化器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620281056.3U CN205615310U (zh) | 2016-03-28 | 2016-03-28 | 一种防臭氧泄漏的车辆前置式空气净化器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN205615310U true CN205615310U (zh) | 2016-10-05 |
Family
ID=57029892
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201620281056.3U Expired - Fee Related CN205615310U (zh) | 2016-03-28 | 2016-03-28 | 一种防臭氧泄漏的车辆前置式空气净化器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN205615310U (zh) |
-
2016
- 2016-03-28 CN CN201620281056.3U patent/CN205615310U/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN205615310U (zh) | 一种防臭氧泄漏的车辆前置式空气净化器 | |
| CN205689321U (zh) | 一种防引流管脱落的车辆前置式空气净化器 | |
| CN205618266U (zh) | 一种便于气体流通的车辆前置式空气净化器 | |
| US20150275829A1 (en) | Air Filter Cleaning Wand | |
| CN104315610B (zh) | 水淋式空气净化装置 | |
| CN205615307U (zh) | 一种具有分散输气装置的车辆前置式空气净化器 | |
| CN205618267U (zh) | 一种提高臭氧利用率的车辆前置式空气净化器 | |
| CN205661288U (zh) | 一种耐高温的车辆前置式空气净化器 | |
| CN205424957U (zh) | 一种带自清洁的环保烟囱 | |
| CN205615311U (zh) | 一种高效产生臭氧的车辆前置式空气净化器 | |
| CN205579775U (zh) | 负压式空气净化器 | |
| CN205618234U (zh) | 一种设有调节槽的车辆前置式空气净化器 | |
| CN205689322U (zh) | 车辆前置式空气净化器 | |
| CN204827724U (zh) | 车辆前置氧化性空气净化式电风扇 | |
| CN209848625U (zh) | 一种废气净化装置 | |
| CN205618265U (zh) | 一种高效式车辆前置式空气净化器 | |
| CN105689141A (zh) | 一种荷栅空气净化器 | |
| CN218249502U (zh) | 一种一体式旋流除臭设备 | |
| CN205615312U (zh) | 一种防电极片碰撞的车辆前置式空气净化器 | |
| CN206483309U (zh) | 一种高效低温等离子废气处理装置 | |
| CN219797439U (zh) | 高效杀菌等离子体空气净化消毒器 | |
| CN207513712U (zh) | 一种组合式空气滤清装置 | |
| CN205662406U (zh) | 一种便携式水质净化设备 | |
| CN205360931U (zh) | 深度除雾除尘装置 | |
| CN210584325U (zh) | 一种工业废气处理用uv光解设备 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20161005 Termination date: 20170328 |