CN205615034U - 油漆渣压水装置 - Google Patents

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CN205615034U CN201620427595.3U CN201620427595U CN205615034U CN 205615034 U CN205615034 U CN 205615034U CN 201620427595 U CN201620427595 U CN 201620427595U CN 205615034 U CN205615034 U CN 205615034U
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周良辉
牟必山
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Wuhan Liaoyuan Mould Plastic Co Ltd
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Wuhan Liaoyuan Mould Plastic Co Ltd
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Abstract

本实用新型涉及一种油漆渣压水装置,其不同之处在于:其包括用于盛放油漆渣的箱体,箱体的上端面被构造为开口面,箱体内靠近其下端处设置有用于放置油漆渣的支撑板,支撑板上均匀开设有若干排通孔,箱体的下端面开设有至少一个与出水管连通的出水口;固定架体,固定架体包括对箱体限位的两竖梁、及位于箱体上方的横梁,横梁的中部开设有螺纹孔;及用于对油漆渣施压的施压部,施压部包括穿过螺纹孔的施力杆,施力杆的外表面开设有与螺纹孔配合的外螺纹,施力杆的上端设置有用于转动施力杆的转动手柄,施力杆的下端设有能伸入箱体内并挤压油漆渣的压板,施力杆能相对于压板转动。本实用新型使用方便,能有效地排出油漆渣内的水分,且环保卫生。

Description

油漆渣压水装置
技术领域
本实用新型涉及一种油漆渣压水装置。
背景技术
随着汽车工业的发展,塑料保险杠已经逐渐取代了金属保险杠,塑料保险杠除了具备金属保险杠的保护功能外,还可以很自然的与车体结合,浑然成一体,具有很好的装饰性。为了达到装饰效果,汽车保险杠的喷涂工艺采用多层喷涂,充分发挥油漆的耐久性和耐候性的优势。每次喷涂过程中,没有附着在保险杠上的漆雾会落在含有凝聚剂的水中产生油漆渣,再将油漆渣回收。由于油漆渣中含水量较大,减小油漆渣中的含水量,可以减少油漆渣量,降低除渣成本。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种油漆渣压水装置,使用方便,能有效地排出油漆渣内的水分,且环保卫生。
为解决以上技术问题,本实用新型的技术方案为:油漆渣压水装置,其不同之处在于:
其包括用于盛放油漆渣的箱体,所述箱体具有一开口面,所述箱体的上端面被构造为所述开口面,所述箱体内靠近其下端处设置有用于放置油漆渣的支撑板,所述支撑板上均匀开设有若干排通孔,所述箱体的下端面开设有至少一个与出水管连通的出水口;
固定架体,所述固定架体包括对所述箱体限位的两竖梁、及位于箱体上方并连接两竖梁的横梁,所述横梁的中部开设有竖直贯穿横梁的螺纹孔;
用于对油漆渣施压的施压部,所述施压部包括穿过所述螺纹孔的施力杆,所述施力杆的外表面开设有与所述螺纹孔配合的外螺纹,所述施力杆的上端设置有用于转动所述施力杆的转动手柄,所述施力杆的下端设有能伸入所述箱体内并挤压油漆渣的压板,所述施力杆能相对于所述压板转动。
按以上技术方案,所述转动手柄被构造为横向设置的杆状结构。
按以上技术方案,所述箱体的底部设有滚轮。
按以上技术方案,所述固定架体还包括对称设于两竖梁侧面的导向片。
按以上技术方案,所述固定架体还包括对箱体限位的限位梁。
对比现有技术,本实用新型的有益特点为:该油漆渣压水装置,转动施力杆使压板下压挤压油漆渣,使油漆渣中的水分从通孔流至箱体的底部,并通过出水管排出,不仅能有效地排出油漆渣内的水分,使用方便,且环保卫生。
附图说明
图1为本实用新型实施例结构示意图;
图2为图1的局部结构剖视图;
图3为图2的局部A结构图;
其中:1-箱体(101-开口面、102-支撑板(102a-通孔)、103-滚轮)、2-出水管、3-固定架体(301-竖梁、302-横梁(302a-螺纹孔)、303-导向片、304-限位梁)、4-施压部(401-施力杆(401a-外螺纹、401b-施力杆装配段、401c-耐磨层)、402-转动手柄、403-压板(403a-压板装配孔、403b-耐磨层)、404-固定件(404a-固定件第一段、404b-固定件第二段、404c-固定件第三段))。
具体实施方式
下面通过具体实施方式结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
请参考图1至图3,本实用新型实施例油漆渣压水装置,其包括用于盛放油漆渣的箱体1,所述箱体1具有一开口面101,所述箱体1的上端面被构造为所述开口面101,所述箱体1内靠近其下端处设置有用于放置油漆渣的支撑板102,所述支撑板102上均匀开设有若干排通孔102a,所述箱体1的下端面开设有至少一个与出水管2连通的出水口;
固定架体3,所述固定架体3包括对所述箱体1限位的两竖梁301、及位于箱体1上方并连接两竖梁301的横梁302,所述横梁302的中部开设有竖直贯穿横梁302的螺纹孔302a;
用于对油漆渣施压的施压部4,所述施压部4包括穿过所述螺纹孔302a的施力杆401,所述施力杆401的外表面开设有与所述螺纹孔302a配合的外螺纹401a,所述施力杆401的上端设置有用于转动所述施力杆401的转动手柄402,所述施力杆401的下端设有能伸入所述箱体1内并挤压油漆渣的压板403,所述施力杆401能相对于所述压板403转动。
优选地,所述施力杆401与所述压板403通过固定件404连接,所述固定件404被划分为依次连接的第一段404a、第二段404b和第三段404c,所述固定件的第一段404a直径大于第二段404b直径,所述固定件的第三段404c上开设有外螺纹且其直径小于第二段404b直径,所述施力杆401的下端具有装配段401b,所述压板403的中部开设有贯穿压板的装配孔403a,装配孔403a被划分为的第一段、第二段和第三段,装配孔403a的第一段与固定件的第一段404a配合,装配孔403a的第二段与固定件的第二段404b配合,装配孔403a的第三段孔径大于施力杆装配段401b直径且小于施力杆外螺纹401a直径,所述固定件404穿过装配孔403a并拧入施力杆装配段401b内。
优选地,为了便于转动施力杆401,所述转动手柄402被构造为横向设置的杆状结构。
优选地,为了便于将箱体1从固定架体3下拖出,所述箱体1的底部设有滚轮103。
优选地,为了便于将箱体1推至两竖梁301之间,所述固定架体3还包括对称设于两竖梁301侧面的导向片303。
优选地,为了有效地对箱体1定位,所述固定架体3还包括对箱体1限位的限位梁304。
优选地,为了防止施力杆401转动时和压板403发生摩擦,施力杆装配段401b的底面设有耐磨层401c,装配孔403a的第三段和第二段的分界面处设有耐磨层403b。
请参考图1至图3,本实用新型实施例的使用方法为:步骤a)、将箱体1从固定架体3中移动出来,将装有油漆渣的布袋放入箱体1内;步骤b)、将箱体1推至两竖梁301之间,直至箱体1与限位梁304相抵;步骤c)、然后转动转动手柄402使压板403下压直至无法下压为止,此时油漆渣内的水分通过通孔102a再由出水管2排出;步骤d)、每隔一小时重复步骤c;步骤e)、压紧8小时后,转动转动手柄402使压板403上升至箱体开口面101上方,将箱体1从固定架体3中移动出来,取出油漆渣袋。
以上内容是结合具体的实施方式对本实用新型所做的进一步详细说明,不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属的技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干简单推演或替换,都应当视为属于本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.油漆渣压水装置,其特征在于:
其包括用于盛放油漆渣的箱体,所述箱体具有一开口面,所述箱体的上端面被构造为所述开口面,所述箱体内靠近其下端处设置有用于放置油漆渣的支撑板,所述支撑板上均匀开设有若干排通孔,所述箱体的下端面开设有至少一个与出水管连通的出水口;
固定架体,所述固定架体包括对所述箱体限位的两竖梁、及位于箱体上方并连接两竖梁的横梁,所述横梁的中部开设有竖直贯穿横梁的螺纹孔;
用于对油漆渣施压的施压部,所述施压部包括穿过所述螺纹孔的施力杆,所述施力杆的外表面开设有与所述螺纹孔配合的外螺纹,所述施力杆的上端设置有用于转动所述施力杆的转动手柄,所述施力杆的下端设有能伸入所述箱体内并挤压油漆渣的压板,所述施力杆能相对于所述压板转动。
2.如权利要求1所述的油漆渣压水装置,其特征在于:所述转动手柄被构造为横向设置的杆状结构。
3.如权利要求1所述的油漆渣压水装置,其特征在于:所述箱体的底部设有滚轮。
4.如权利要求1所述的油漆渣压水装置,其特征在于:所述固定架体还包括对称设于两竖梁侧面的导向片。
5.如权利要求1至4任一项所述的油漆渣压水装置,其特征在于:所述固定架体还包括对箱体限位的限位梁。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110774639A (zh) * 2019-10-26 2020-02-11 徐州金河木业有限公司 一种胶合板生产用原料收集装置

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