CN205613626U - 发动机气缸缸盖铸造模具喷涂装置 - Google Patents

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许军峰
程圣洋
蒋德生
李传瑜
戴承勇
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Abstract

本实用新型涉及一种铸造设备,具体为发动机气缸缸盖铸造模具喷涂装置,包括喷头和半球形的托盘,所述的托盘内有隔网板,托盘底部有喷涂液排出口,喷涂液排出口下方有喷涂液收集盒,所述的托盘底部有托架,所述的托架有半球型凹腔,凹腔的球面与托盘外壁面的球面同心,所述的凹腔的球面半径大于托盘外壁面球面半径,凹腔与托盘外壁面之间形成空隙;所述的凹腔内安装有至少一对滚珠,滚珠用于承载托盘;所述的凹腔最底部留有喷涂液通道。本实用新型提供的发动机气缸缸盖铸造模具喷涂装置,可以快捷方便的翻转气缸缸盖模具,便于喷涂模具狭小内凹面,提高喷涂效率。

Description

发动机气缸缸盖铸造模具喷涂装置
技术领域
本实用新型涉及一种铸造设备,具体为发动机气缸缸盖铸造模具喷涂装置。
背景技术
发动机气缸缸盖铸造模具,在铸造前需要将气缸缸盖模具内壁涂抹上涂料,便于脱模,虽然用喷枪喷涂,效率高,但是气缸缸盖模具细内凹处难以得到充分喷涂,传统的方法是人工刷涂料,翻转模具后再继续喷涂,降低效率。
实用新型内容
针对上述技术问题,本实用新型提供一种能完全实现自动喷涂铸造模型的装置,具体的技术方案为:
发动机气缸缸盖铸造模具喷涂装置,包括喷头和半球形的托盘,所述的托盘内有隔网板,托盘底部有喷涂液排出口,喷涂液排出口下方有喷涂液收集盒,所述的托盘底部有托架,所述的托架有半球型凹腔,凹腔的球面与托盘外壁面的球面同心,所述的凹腔的球面半径大于托盘外壁面球面半径,凹腔与托盘外壁面之间形成空隙;所述的凹腔内安装有至少一对滚珠,滚珠用于承载托盘;所述的凹腔最底部留有喷涂液通道。
所述的托盘盆沿安装有环形的台面。
本实用新型提供的发动机气缸缸盖铸造模具喷涂装置,可以快捷方便的翻转气缸缸盖模具,便于喷涂模具狭小内凹面,提高喷涂效率。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
结合附图说明本实用新型的具体实施方式。
如图1所示,发动机气缸缸盖铸造模具喷涂装置,包括喷头9和半球形的托盘3,所述的托盘3内有隔网板5,托盘3底部有喷涂液排出口4,喷涂液排出口4下方有喷涂液收集盒6,所述的托盘3底部有托架1,所述的托架1有半球型凹腔,凹腔的球面与托盘3外壁面的球面同心,所述的凹腔的球面半径大于托盘3外壁面球面半径,凹腔与托盘3外壁面之间形成空隙;所述的凹腔内安装有至少一对滚珠2,滚珠2用于承载托盘3;所述的凹腔最底部留有喷涂液通道7。
所述的托盘3盆沿安装有环形的台面8。
对气缸缸盖模具喷涂时,将气缸缸盖模具放在的托盘3内的隔网板5上,用喷头9对气缸缸盖模具内壁进行喷涂;当模具内壁有狭小内凹面时,不需要翻动气缸缸盖模具,托盘3在滚珠2上进行滚动,实现了托盘3位置的变化,从而将气缸缸盖模具翻动,便于喷头1喷涂模具内狭小内凹面。
多余的涂料从喷涂液排出口4的滴落到喷涂液收集盒6内,当喷涂液排出口4与喷涂液通道7位置不对应时候,涂料滴落在托架1的半球型凹腔上,沿着凹腔面流淌到喷涂液通道7。

Claims (2)

1.发动机气缸缸盖铸造模具喷涂装置,其特征在于:包括喷头(9)和半球形的托盘(3),所述的托盘(3)内有隔网板(5),托盘(3)底部有喷涂液排出口(4),喷涂液排出口(4)下方有喷涂液收集盒(6),所述的托盘(3)底部有托架(1),所述的托架(1)有半球型凹腔,凹腔的球面与托盘(3)外壁面的球面同心,所述的凹腔的球面半径大于托盘(3)外壁面球面半径,凹腔与托盘(3)外壁面之间形成空隙;所述的凹腔内安装有至少一对滚珠(2),滚珠(2)用于承载托盘(3);所述的凹腔最底部留有喷涂液通道(7)。
2. 根据权利要求1所述的发动机气缸缸盖铸造模具喷涂装置,其特征在于:所述的托盘(3)盆沿安装有环形的台面(8)。
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