CN205606390U - 一种嵌入式尾灯面罩 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及车灯设计领域，具体的说是一种尾灯面罩，包括第一注塑物1和第二注塑物2，两者贴合，形成结合部，其特征在于：其中一注塑物的结合部设置有一凸块3，另一注塑物的结合部设置有与凸块3相配合的凹块4。本实用新型为嵌入式结合方式，重量小，符合汽车节能趋势；材料用量小，车灯成本小；面罩厚度小，光线通过量提升，配光性能好；结合处外观较好，同时机械强度较好，不易破裂。

Description

一种嵌入式尾灯面罩

技术领域

本实用新型涉及车灯设计领域，具体的说是一种尾灯面罩。

背景技术

尾灯面罩的组成颜色，通常不止一种，多是由红色和透明色两种组成。面罩两种不同颜色区域的结合部分都是从“产品设计”到“模具设计”，再经注塑最终成为产品。两种不同颜色的结合部的结合质量直接影响到面罩的质量。

现有的尾灯面罩结合部的设计工艺包括对接式(图1)和覆盖式(图2)。但是都存在着一些不足：对接式结合部不够美观，且机械强度不佳，面罩和壳体振动焊接时，易破裂。覆盖式重量大，从而违背汽车节能趋势；材料用量大，车灯成本增加；面罩厚度大，光线通过量下降，配光性能低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型的尾灯面罩，以克服现有两种面罩的不足。本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种嵌入式尾灯面罩，包括第一注塑物1和第二注塑物2，两者贴合，形成结合部，其特征在于：其中一注塑物的结合部设置有一凸块3，另一注塑物的结合部设置有与凸块3相配合的凹块4。

进一步的，上述技术方案中，更优选的是，第一注塑物1设置有凸块3，第二注塑物设置有凹块4。

本实用新型为嵌入式结合方式，重量小，符合汽车节能趋势；材料用量小，车灯成本小；面罩厚度小，光线通过量提升，配光性能好；结合处外观较好，同时机械强度较好，不易破裂。

附图说明

图1为对接式面罩结构示意图；

图2为覆盖式面罩结构示意图；

图3为本新型面罩结构示意图。

具体实施方式

下面结合说明书附图对本实用新型做进一步详细说明。

如图3所示，本新型包括第一注塑物1和第二注塑物2，两者贴合，形成结合部，其特征在于：其中一注塑物的结合部设置有一凸块3，另一注塑物的结合部设置有与凸块3相配合的凹块4。

更优选的是，第一注塑物1设置有凸块3，第二注塑物设置有凹块4。

本实用新型为嵌入式结合方式，重量小，符合汽车节能趋势；材料用量小，车灯成本小；面罩厚度小，光线通过量提升，配光性能好；结合处外观较好，同时机械强度较好，不易破裂。

Claims (2)

1.一种嵌入式尾灯面罩，包括第一注塑物(1)和第二注塑物(2)，两者贴合，形成结合部，其特征在于：其中一注塑物的结合部设置有一凸块(3)，另一注塑物的结合部设置有与凸块(3)相配合的凹块(4)。

2.如权利要求1所述一种嵌入式尾灯面罩，其特征在于：第一注塑物(1)设置有凸块(3)，第二注塑物设置有凹块(4)。