CN205604063U - 一种高架车站桥用加强型桥墩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种高架车站桥用加强型桥墩，包括墩帽和墩基，其特征是：所述墩帽和墩基通过水泥浇注一体制成；所述墩帽的侧面上设置有固定装置；所述墩基的侧面上部设置有警示装置，侧面下部设置有防撞装置。本实用新型设计合理，结构简单，而且方便实用，具有良好的固定性能和防撞击性能，保证了桥墩的安全，也保证了桥墩的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型属于一种高架车站桥用加强型桥墩。
背景技术
现有建筑结构中的桥墩基本上是在桥体上因地制宜现场制作的，劳动效率较低，另外，随着时间的延长，桥墩的牢固性能会大大降低，而且桥墩与桥面连接的地方容易出现裂缝，导致桥面出现不稳的情况。
长时间使用的桥墩，需要考虑到防撞击的问题，但是，目前的桥墩都没有这方面的防护。
因此，开发一种结构简单、方便实用、具有良好的固定性能和防撞击性能的桥墩是当前研究的问题。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服上述缺陷，提供一种设计合理、结构简单、方便实用、具有良好的固定性能和防撞击性能的高架车站桥用加强型桥墩。
为解决上述问题，本实用新型所采用的技术方案是：
一种高架车站桥用加强型桥墩，包括墩帽和墩基，其特征是：所述墩帽和墩基通过水泥浇注一体制成；所述墩帽的侧面上设置有固定装置；所述墩基的侧面上部设置有警示装置，侧面下部设置有防撞装置。
作为一种优化的技术方案，所述固定装置包括安装在墩帽侧面上的固定盘，固定盘上设置有若干固定杆，固定杆的上端设置有固定托架。
作为一种优化的技术方案，所述警示装置包括缠绕在墩基侧面上部的警示带。
作为一种优化的技术方案，所述防撞装置包括缠绕在墩基侧面下部的保护墙，保护墙的外侧面上设置有若干防撞胶条。
由于采用了上述技术方案，与现有技术相比，本实用新型设计合理，结构简单，而且方便实用，具有良好的固定性能和防撞击性能，保证了桥墩的安全，也保证了桥墩的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型一种实施例的结构示意图。
具体实施方式
实施例：
如图1所示一种高架车站桥用加强型桥墩，包括墩帽1和墩基7，所述墩帽1和墩基7通过水泥浇注一体制成。所述墩帽1的侧面上设置有固定装置。所述墩基7的侧面上部设置有警示装置，侧面下部设置有防撞装置。
在本实施例中，所述固定装置包括安装在墩帽1侧面上的固定盘3，固定盘3上设置有若干固定杆4，固定杆4的上端设置有固定托架2。
所述警示装置包括缠绕在墩基侧面上部的警示带6。所述防撞装置包括缠绕在墩基侧面下部的保护墙8，保护墙8的外侧面上设置有若干防撞胶条5。
本实用新型设计合理，结构简单，而且方便实用，具有良好的固定性能和防撞击性能，保证了桥墩的安全，也保证了桥墩的使用寿命。
本实用新型不局限于上述的优选实施方式，任何人应该得知在本实用新型的启示下做出的结构变化，凡是与本实用新型具有相同或者相近似的技术方案，均属于本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种高架车站桥用加强型桥墩，包括墩帽和墩基，其特征是：所述墩帽和墩基通过水泥浇注一体制成；所述墩帽的侧面上设置有固定装置；所述墩基的侧面上部设置有警示装置，侧面下部设置有防撞装置。
2.根据权利要求1所述的高架车站桥用加强型桥墩，其特征是：所述固定装置包括安装在墩帽侧面上的固定盘，固定盘上设置有若干固定杆，固定杆的上端设置有固定托架。
3.根据权利要求2所述的高架车站桥用加强型桥墩，其特征是：所述警示装置包括缠绕在墩基侧面上部的警示带。
4.根据权利要求3所述的高架车站桥用加强型桥墩，其特征是：所述防撞装置包括缠绕在墩基侧面下部的保护墙，保护墙的外侧面上设置有若干防撞胶条。
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| CN108301316A (zh) * | 2018-02-05 | 2018-07-20 | 李顺红 | 桥梁防撞预警设备 |
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