CN205603612U - 一种带有气囊定位装置的定位工装 - Google Patents
一种带有气囊定位装置的定位工装 Download PDFInfo
- Publication number
- CN205603612U CN205603612U CN201620392403.XU CN201620392403U CN205603612U CN 205603612 U CN205603612 U CN 205603612U CN 201620392403 U CN201620392403 U CN 201620392403U CN 205603612 U CN205603612 U CN 205603612U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- air bag
- location
- positioning tool
- frock
- locating piece
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Air Bags (AREA)
Abstract
本实用新型提供一种带有气囊定位装置的定位工装,包括工作台、包覆结构、夹紧工装、气囊定位工装、照相机,所述夹紧工装设在所述工作台上,所述气囊定位工装设有在所述包覆结构内的夹紧工装的上方,所述照相机位于所述气囊定位工装的上方,所述照相机与一服务器连接,所述气囊定位工装包括数个旋转杠杆,每个旋转杠杆的下方设有定位块,所述定位块上设有定位点,已有弱化线的真皮上也设有定位标签,所述定位块上的定位点与所述真皮上的定位标签上的定位标记位置相对应。对四个定位标签进行定位,从而保证真皮弱化线和仪表板骨架弱化线位置在标准范围内重合。还使用照相系统对定位准确性进行验证和归档。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种定位工装设备。
背景技术
仪表板是汽车主要内饰零件,是驾驶室中安装各种指示仪表和点火开关等的一个总成。目前国内的仪表板成型工艺主要有整体注塑成型和搪塑表皮工艺两种。随着市场的发展,逐渐出现了真皮包覆仪表板的高档需求。仪表板在车辆发生正面碰撞时,必须保证副驾驶气囊能从表面指定区域成功爆破,保证这一点的是仪表板弱化工艺。对于包覆真皮的仪表板的弱化,目前世界上大部分厂商使用缝纫线的方式来进行,即将真皮表层在需要气囊爆破区域切割开来,再使用缝纫工艺缝合。
随着汽车制造技术的发展以及人们对汽车内饰要求的提高,无缝气囊门技术被越来越多的运用到各个档次的汽车上,而针对高档的真皮内饰豪华车型,市场上开发出了真皮多层无缝气囊门结构。
为保证产品的外观的美观和奢华感,需对仪表盘进行免缝线真皮包覆仪表板技术,使用CNC弱化针对真皮裁片背面进行加工,得到弱化效果,同时从表面上看不出弱化痕迹。但这种技术的使用,需要克服一个技术困难:真皮弱化线如何定位。真皮是一种柔性材料,无法使用夹具工装,那么在表面看不出弱化痕迹的情况下,如何保证包覆操作中仪表板的弱化线和真皮的弱化线重合在一起,是目前研究中急需解决的问题。
专利ZL201020243225.7公开了一种气囊弱化线红外定位仪,其包括包覆工装、红外线探头和红外线探头定位板,所述红外线探头安装在红外线探头定位板上,红外线探头定位板安装在包覆工装上,但是该红外线定位仪只用来对真皮、立体无纺布等多层包覆材料上的弱化线进行精确定位,但却不适用于将仪表板的弱化线和真皮的弱化线重合在一起。
实用新型内容
鉴于以上所述现有技术的缺点,本实用新型目的在于提供一种带有气囊定位装置的定位工装,能对真皮弱化线进行定位,实现仪表板的弱化线和真皮的弱化线重合在一起。
为实现上述目的及其他相关目的,本实用新型提供一种带有气囊定位装置的定位工装,包括工作台、包覆结构、夹紧工装、气囊定位工装、照相机,所述夹紧工装设在所述工作台上,所述气囊定位工装设有在所述包覆结构内的夹紧工装的上方,所述照相机位于所述气囊定位工装的上方,所述照相机与一服务器连接,所述气囊定位工装包括数个旋转杠杆,每个旋转杠杆的下方设有定位块,所述定位块上设有定位点,已有弱化线的真皮上也设有定位标签,所述定位块上的定位点与所述真皮上的定位标签位置相对应。
优选地,所述定位块为4块。
优选地,所述旋转杠杆的一端与所述工作台铰接。工装不工作时可以将旋转杠杆向上翻起。
优选地,所述夹紧工装的两端设有旋转限位轴。
优选地,所述工作台上设有脚踏启动开关。
如上所述,本实用新型提供的一种带有气囊定位装置的定位工装,具有以下有益效果:本实用新型能够成功地解决由于真皮表面无痕迹,无法进行弱化线定位的难题。通过在已经完成弱化的真皮上贴上定位标签,然后在真皮最初铺平到仪表板上时,对四个定位标签进行定位,从而保证真皮弱化线和仪表板骨架弱化线在标准范围内位置重合。还使用照相系统对定位准确性进行验证和归档。当操作工手工完成真皮上的定位标签的定位操作后,照相机自动打开,上传图像到OPC服务器,进行定位准确性判定。当判定成功后,图像自动上传到服务器保存。经多次破坏性试验和实际气囊爆破试验证明,采用本定位工装能使弱化线定位良好。
附图说明
图1为一种带有气囊定位装置的定位工装的整体示意图。
图2为气囊定位工装部分的结构示意图。
1—工作台,2—照相机,3—旋转限位轴,4—脚踏启动开关,5—旋转杠杆,6—定位块,7—夹紧工装。
具体实施方式
以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式,熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。
请参阅图1和图2。须知,本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本实用新型可实施的限定条件,故不具技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时,本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语,亦仅为便于叙述的明了,而非用以限定本实用新型可实施的范围,其相对关系的改变或调整,在无实质变更技术内容下,当亦视为本实用新型可实施的范畴。
如图1和图2所示,本实用新型提供一种带有气囊定位装置的定位工装,包括工作台1、包覆结构、夹紧工装7、气囊定位工装、照相机2,所述夹紧工装7设在所述工作台1上,所述气囊定位工装设有在所述包覆结构内的夹紧工装7的上方,所述照相机2位于所述气囊定位工装的上方,所述照相机2与一服务器连接,所述气囊定位工装包括数个旋转杠杆5,每个旋转杠杆5的下方设有定位块6,所述定位块6上设有定位点,已有弱化线的真皮上也设有定位标签,所述定位块6上的定位点与所述真皮上的定位标签位置相对应。
在本实施例中,所述定位块6为4块。
在本实施例中,所述旋转杠杆5的一端与所述工作台1铰接。工装不工作时可以将旋转杠杆5向上翻起。
在本实施例中,所述夹紧工装7的两端设有旋转限位轴3。便于调节夹紧工装7。
在本实施例中,所述工作台1上设有脚踏启动开关4。便于开启定位工装。
在已经完成弱化的真皮裁片上,贴上定位标签,由于定位标签与弱化线和前处理工装三者形成了尺寸固定关系,在后续的真皮包覆中,就可以使用定位标签进行位置定位了。工作台是通用装置,主要功能是作为主要支架承载其他设备。通过旋转限位轴将夹紧工装安装在工作台上。气囊定位工装包括旋转杠杆,不用时可以将旋转杠杆向上翻起。在真皮最初铺平到仪表板上时,将首先对在预处理工序黏贴上的四个定位标签进行定位,从而保证真皮弱化线和仪表板骨架弱化线位置重合。由于气囊是高度安全相关零件,除由操作工目视保证定位准确以外,还使用照相系统对定位准确性进行验证和归档。当操作工手工完成真皮上的定位标签的定位操作后,照相机自动打开,上传图像到服务器,对定位准确性判定。当判定成功后,图像自动上传到服务器并自动保存。
综上所述,本实用新型提供一种带有气囊定位装置的定位工装,本实用新型能够成功地解决由于真皮表面无痕迹,无法进行弱化线定位的难题。通过在已经完成弱化的真皮上贴上定位标签,然后在真皮最初铺平到仪表板上时,对四个定位标签进行定位,从而保证真皮弱化线和仪表板骨架弱化线位置重合。还使用照相系统对定位准确性进行验证和归档。当操作工手工完成真皮上的定位标签的定位操作后,照相机自动打开,上传图像到OPC服务器,进行定位准确性判定。当判定成功后,图像自动上传到服务器保存。经多次破坏性试验和实际气囊爆破试验证明,采用本定位工装能使弱化线定位良好。所以,本实用新型有效克服了现有技术中的种种缺点而具高度产业利用价值。
上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效,而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下,对上述实施例进行修饰或改变。因此,举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变,仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。
Claims (5)
1.一种带有气囊定位装置的定位工装,其特征在于:包括工作台、包覆结构、夹紧工装、气囊定位工装、照相机,所述夹紧工装设在所述工作台上,所述气囊定位工装设有在所述包覆结构内的夹紧工装的上方,所述照相机位于所述气囊定位工装的上方,所述照相机与一服务器连接,所述气囊定位工装包括数个旋转杠杆,每个旋转杠杆的下方设有定位块,所述定位块上设有定位点,已有弱化线的真皮上也设有定位标签,所述定位块上的定位点与所述真皮上的定位标签位置相对应。
2.根据权利要求1所述的一种带有气囊定位装置的定位工装,其特征在于:所述定位块为4块。
3.根据权利要求1所述的一种带有气囊定位装置的定位工装,其特征在于:所述旋转杠杆的一端与所述工作台铰接。
4.根据权利要求1所述的一种带有气囊定位装置的定位工装,其特征在于:所述夹紧工装的两端设有旋转限位轴。
5.根据权利要求1至4任意一权利要求所述的一种带有气囊定位装置的定位工装,其特征在于:所述工作台上设有脚踏启动开关。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201620392403.XU CN205603612U (zh) | 2016-05-04 | 2016-05-04 | 一种带有气囊定位装置的定位工装 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201620392403.XU CN205603612U (zh) | 2016-05-04 | 2016-05-04 | 一种带有气囊定位装置的定位工装 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN205603612U true CN205603612U (zh) | 2016-09-28 |
Family
ID=56968056
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201620392403.XU Active CN205603612U (zh) | 2016-05-04 | 2016-05-04 | 一种带有气囊定位装置的定位工装 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN205603612U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107874376A (zh) * | 2017-12-20 | 2018-04-06 | 玉林市金腾建材有限公司 | 一种方便固定的后跟定型机 |
-
2016
- 2016-05-04 CN CN201620392403.XU patent/CN205603612U/zh active Active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107874376A (zh) * | 2017-12-20 | 2018-04-06 | 玉林市金腾建材有限公司 | 一种方便固定的后跟定型机 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP2524329B1 (de) | Anordnung und verfahren zur verifikation eines realen modells unter verwendung eines virtuellen modells sowie verwendung im flugzeugbau | |
CN103818379B (zh) | 电动汽车的定速巡航方法及装置 | |
US11718938B2 (en) | 3-dimensional vision system for stitching along a predetermined path | |
AU2017202241A1 (en) | System for analysis of a repair for a structure | |
JPH07506635A (ja) | 裁断及び縫取り方法 | |
CN205603612U (zh) | 一种带有气囊定位装置的定位工装 | |
JP2003524814A (ja) | 情報データ、特にサービス報告書の情報データを音声ベースで検出する強調現実感システム | |
DE102010038174A1 (de) | Emotive Vorrichtung zur Informationsübermittlung in einem Kraftfahrzeug | |
US10796486B2 (en) | Augmented visualization for manufacturing | |
CN102874203B (zh) | 形成用于气囊门的预设断裂部的方法 | |
CN115329059A (zh) | 电子说明书检索方法、装置及车机 | |
CN113928247B (zh) | 车辆辅助驾驶的学习方法及装置 | |
Kerschbaum et al. | Designing the human-machine interface for highly automated cars—Challenges, exemplary concepts and studies | |
Elkington et al. | Studying effects of preshearing on hand layup | |
CN207335626U (zh) | 一种汽车驾驶仓仪表台激光弱化线的检测装置 | |
JP2014153954A (ja) | ジェスチャ操作装置及びジェスチャ操作プログラム | |
US10812763B2 (en) | Image projection apparatus | |
CN109612744A (zh) | 一种车辆道路试验的辅助测试系统 | |
SE510932C2 (sv) | Användning av en anordning för reproducerbar ytbearbetning av en provyta i samband med utveckling av lacker, lackerade detaljer eller poleringsutrustning för bilindustrin | |
JP4656390B2 (ja) | 車両企画支援システム | |
Narayanan et al. | Automotive vision & obstruction assessment for driver | |
CN206484919U (zh) | 用于遮阳板表皮熔接的定位工装 | |
CN105256478A (zh) | 一种计算机辅助手工刺绣的方法和设备 | |
CN203198871U (zh) | 汽车门板内饰 | |
CN112590816A (zh) | 一种基于四轮转向汽车的自动驾驶往返切换方法及装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant |