CN205601562U - 车载冰箱上使用的负离子空气净化装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于车载冰箱领域，特别地涉及一种车载冰箱上使用的负离子空气净化装置，包括进风口(1)、风道(2)、出风口(3)，进风口(1)位于风道(2)前方，出风口(3)位于风道(2)后方，还包括出风风扇(4)与负离子发生装置(5)，所述出风风扇(4)设置于出风口(3)前，负离子发生装置(5)设置于进风口(1)，其中，所述负离子发生装置(5)与控制组件(6)信号连接。本实用新型实施例的车载冰箱上使用的负离子空气净化装置通过负离子发生装置的设置，可以使车载冰箱带有空气净化功能，同时将负离子发生装置设置于进风口可以在空气进入装置时即进行净化，保证装置内的空气不含细菌或其它污染物。

Description

车载冰箱上使用的负离子空气净化装置

技术领域

本实用新型属于车载冰箱领域，特别地涉及一种车载冰箱上使用的负离子空气净化装置。

背景技术

汽车作为现在人们出行的最常规选择。但是车辆作为一个密闭空间，空气无法流通，长时间行车后对乘车人身体健康不利。现在人们往往会选择在车中放置车载空气净化器，但单个车载空气净化器往往会占据车内空间。如遇长时间行车，还会在车中放置车载冰箱，此时车内大多数空间会被两者占用，乘车人的乘坐空间下降，乘坐舒适度无法得到满足。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种车载冰箱上使用的负离子空气净化装置，将空气净化装置与车载冰箱合二为一，节省占用空间。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案为：

一种车载冰箱上使用的负离子空气净化装置，包括进风口、风道、出风口，进风口位于风道前方，出风口位于风道后方，还包括出风风扇与负离子发生装置，所述出风风扇设置于出风口前，负离子发生装置设置于进风口，其中，所述负离子发生装置与控制组件信号连接，通过负离子发生装置的设置，可以使车载冰箱带有空气净化功能，同时将负离子发生装置设置于进风口可以在空气进入装置时即进行净化，保证装置内的空气不含细菌或其它污染物。

进一步的，出风风扇前还设置有过滤层，通过过滤层可以使得灰尘等无法被负离子发生装置净化的固体污染物不被送回车内。

进一步的，所述过滤层过滤孔隙由前向后逐层减小，如此可以过滤各种体积的固体污染物。

进一步的，还包括冷凝风扇，所述冷凝风扇设置于风道侧面，冷凝风扇出风朝向冷凝器，如此车载冰箱所使用的风道无需另外设置，减小了车载冰箱的体积。

进一步的，输入电压为12V，如此可以满足点烟座输出电压为12V的车型。

进一步的，输入电压为24V，如此可以满足点烟座输出电压为24V的车型。

与现有技术采用的汽车应急泵相比，本实用新型的有益效果如下：

(1)通过负离子发生装置的设置，可以使车载冰箱带有空气净化功能，同时将负离子发生装置设置于进风口可以在空气进入装置时即进行净化，保证装置内的空气不含细菌或其它污染物；

(2)通过过滤层可以使得灰尘等无法被负离子发生装置净化的固体污染物不被送回车内；

(3)车载冰箱所使用的风道无需另外设置，减小了车载冰箱的体积。

附图说明

图1为本实用新型实施例1的车载冰箱上使用的负离子空气净化装置结构图；

图2为本实用新型实施例2的车载冰箱上使用的负离子空气净化装置结构图；

图3为本实用新型实施例3的车载冰箱上使用的负离子空气净化装置结构图；

其中，1-进风口、2-风道、3-出风口、4-出风风扇、5-负离子发生装置、6-控制组件、7-过滤层、8-冷凝风扇、9-冷凝器。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

相反，本实用新型涵盖任何由权利要求定义的在本实用新型的精髓和范围上做的替代、修改、等效方法以及方案。进一步，为了使公众对本实用新型有更好的了解，在下文对本实用新型的细节描述中，详尽描述了一些特定的细节部分。对本领域技术人员来说没有这些细节部分的描述也可以完全理解本实用新型。

实施例1

参见图1所示为本实施例1的车载冰箱上使用的负离子空气净化装置结构示意图，本实用新型实施例的车载冰箱上使用的负离子空气净化装置输入电压为12V，包括进风口1、风道2、出风口3，其中进风口1位于风道2前方，出风口3位于风道2后方，还包括出风风扇4与负离子发生装置5，出风风扇4设置于出风口3前，负离子发生装置5设置于进风口1，负离子发生装置5与控制组件6信号连接。

用户启动车载冰箱后，出风风扇4即启动。在需要时，通过控制组件6启动负离子发生装置5。此时空气在进入风道2时即被负离子发生装置5杀菌净化，随后经出风风扇4吹至车内，未净化空气继续由进风口1进入装置内，如此完成了车内空气净化循环。

实施例2

参见图2所示为本实施例2的车载冰箱上使用的负离子空气净化装置结构示意图，本实用新型实施例的车载冰箱上使用的负离子空气净化装置在实施例1的基础上，还于出风风扇4前设置有过滤层7，过滤层7过滤孔隙由前向后逐层减小。其中，过滤层7迎风面为活性炭层，往后以此为棉纱布层与PM2.5过滤层。

当用户启动车载冰箱而未启动负离子发生装置5时，本实施例也可通过过滤层净化车内空气中的固体污染物。

实施例3

参见图3所示为本实施例3的车载冰箱上使用的负离子空气净化装置结构示意图，本实用新型实施例的车载冰箱上使用的负离子空气净化装置在实施例1的基础上，还包括冷凝风扇8，冷凝风扇8设置于风道2侧面，冷凝风扇8出风朝向冷凝器9。

如此，车载冰箱所使用的冷凝风道无需另外设置，减小了车载冰箱的体积。

实施例4

本实用新型实施例的车载冰箱上使用的负离子空气净化装置在实施例1-3的区别是，车载冰箱的输入电压为24V。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种车载冰箱上使用的负离子空气净化装置，包括进风口(1)、风道(2)、出风口(3)，进风口(1)位于风道(2)前方，出风口(3)位于风道(2)后方，其特征在于，还包括出风风扇(4)与负离子发生装置(5)，所述出风风扇(4)设置于出风口(3)前，负离子发生装置(5)设置于进风口(1)，其中，所述负离子发生装置(5)与控制组件(6)信号连接。

2.根据权利要求1所述的车载冰箱上使用的负离子空气净化装置，其特征在于，出风风扇(4)前还设置有过滤层(7)。

3.根据权利要求2所述的车载冰箱上使用的负离子空气净化装置，其特征在于，所述过滤层(7)过滤孔隙由前向后逐层减小。

4.根据权利要求1所述的车载冰箱上使用的负离子空气净化装置，其特征在于，还包括冷凝风扇(8)，所述冷凝风扇(8)设置于风道(2)侧面，冷凝风扇(8)出风朝向冷凝器(9)。

5.根据权利要求1-4任一所述的车载冰箱上使用的负离子空气净化装置，其特征在于，输入电压为12V。

6.根据权利要求1-4任一所述的车载冰箱上使用的负离子空气净化装置，其特征在于，输入电压为24V。