CN205600375U - 一种行星轮架车挡圈槽偏心工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种行星轮架车挡圈槽偏心工装，包括底板、分度盘、配重块，配重块与分度盘设置在底板的两端，分度盘的外表面上设置有压板，底板、分度盘对应位置设置有心轴孔，底板的心轴孔内装配有角接触球轴承，压板上设置有长槽，心轴孔内插接设置有心轴，心轴穿过长槽后用螺母固定，分度盘及底板相应处设置有三个定位孔，定位孔内设置有定位销。本实用新型结构简单、设计合理，通过设置的分度盘，实现分度功能，提高加工的精度和效率，定位销的设置，可实现快速松紧，进而提高工作效率，满足生产需要，便于推广应用。

Description

一种行星轮架车挡圈槽偏心工装

技术领域

本实用新型属于机械设备技术领域，具体涉及一种行星轮架车挡圈槽偏心工装。

背景技术

行星轮架是行星齿轮减速机中的一个关键的零部件，在行星轮架上，行星轮轴加工轴用挡圈槽是一道十分重要的工序，现有的加工该挡圈槽的工装不带有分度装置，导致在加工过程中，效率较低，同时，每加工一个挡圈槽，需要重现拆卸然后安装加工下一个挡圈槽，不具有快拆功能，进一步降低工作效率。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于设计提供一种行星轮架车挡圈槽偏心工装。

所述的一种行星轮架车挡圈槽偏心工装，其特征在于包括底板、分度盘、配重块，所述配重块与分度盘设置在底板的两端，分度盘的外表面上设置有压板，底板、分度盘对应位置设置有心轴孔，底板的心轴孔内装配有角接触球轴承，所述压板上设置有长槽，心轴孔内插接设置有心轴，所述心轴穿过长槽后用螺母固定，所述分度盘及底板相应处设置有三个定位孔，所述定位孔内设置有定位销。

所述的一种行星轮架车挡圈槽偏心工装，其特征在于所述心轴位于分度盘的位置处安装有平键。

所述的一种行星轮架车挡圈槽偏心工装，其特征在于所述螺母与压板之间设置有平垫圈。

所述的一种行星轮架车挡圈槽偏心工装，其特征在于所述定位孔内设置有衬套。

所述的一种行星轮架车挡圈槽偏心工装，其特征在于所述底板与分度盘之间还设置有调整垫圈，所述调整垫圈套接设置在心轴上。

所述的一种行星轮架车挡圈槽偏心工装，其特征在于所述分度盘与底板之间留有0.01-0.03mm的间隙。

本实用新型结构简单、设计合理，通过设置的分度盘，实现分度功能，提高加工的精度和效率，定位销的设置，可实现快速松紧，进而提高工作效率，满足生产需要，便于推广应用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型剖视结构示意图；

图中，1-底板，2-分度盘，3-配重块，4-压板，5-球轴承，6-心轴，7-螺母，8-定位销，9-平键，10-平垫圈，11-衬套，12-调整垫圈。

具体实施方式

以下结合说明书附图对本实用新型作进一步详细说明，并给出具体实施方式。

如图1-2所示，本实用新型一种行星轮架车挡圈槽偏心工装，包括底板1、分度盘2、配重块3，配重块3与分度盘2设置在底板1的两端，分度盘2的外表面上设置有压板4，底板1、分度盘2对应位置设置有心轴孔，底板1的心轴孔内装配有角接触球轴承5，压板4上设置有长槽，心轴孔内插接设置有心轴6，心轴6穿过长槽后用螺母7固定，心轴6位于分度盘2的位置处安装有平键9，分度盘2及底板1相应处设置有三个定位孔，定位孔内设置有定位销8，为减少磨损，在螺母7与压板4之间设置有平垫圈10，为防止定位孔磨损而影响定位精度，在定位孔内设置有衬套11，底板1与分度盘2之间还设置有调整垫圈12，调整垫圈12套接设置在心轴6上，调整垫圈12的设置确保分度盘2与底板1之间留有0.01-0.03mm的间隙。

工装轴向调整，工装各个零件加工完成后，按照图1和图2进行组装，将工装水平放置，此时不装工件将螺母7拧紧，装配调整垫圈12，使分度盘2和底板1之间的间隙在0.01-0.03mm之间，该间隙可确保分度盘既不灵活转动、又不影响压板压紧分度盘，间隙调整完成后装入平键9，连接心轴6和分度盘2，用压板4压紧分度盘2，压板4上铣有长槽，松开螺栓组，后撤压板4即可放松分度盘2，而不必拆下压板4，压紧则反向操作，此时保证压板4和螺栓组的位置在分度盘2旋转时不与行星轮架13干涉，设置在分度盘2上的定位孔及设置的定位销8，分度盘2在旋转时用定位销8连接底板1来实现分度。

本实用新型使用过程，将工装底板1直接夹紧在车床的三角卡盘上，将分度盘2和底板1用定位销8进行连接，装上行星轮架13，校准行星轮架13上的第一个行星轮轴后，拧紧螺母7，使行星轮架13固定在分度盘2上，然后拧紧螺栓组，经分度盘2固定在底板1上，撤去定位销8车削第一个挡圈槽，完成后松开螺栓组，转动分度盘2到下一个行星轮轴处，此时分度盘2和底板1上的销孔相遇，插入定位销8，拧紧螺栓组，撤去定位销8，车第二个挡圈槽，如此循环，完成车削工作。

Claims (6)

1.一种行星轮架车挡圈槽偏心工装，其特征在于包括底板（1）、分度盘（2）、配重块（3），所述配重块（3）与分度盘（2）设置在底板（1）的两端，分度盘（2）的外表面上设置有压板（4），底板（1）、分度盘（2）对应位置设置有心轴孔，底板（1）的心轴孔内装配有角接触球轴承（5），所述压板（4）上设置有长槽，心轴孔内插接设置有心轴（6），所述心轴（6）穿过长槽后用螺母（7）固定，所述分度盘（2）及底板（1）相应处设置有三个定位孔，所述定位孔内设置有定位销（8）。

2.如权利要求1所述的一种行星轮架车挡圈槽偏心工装，其特征在于所述心轴（6）位于分度盘（2）的位置处安装有平键（9）。

3.如权利要求1所述的一种行星轮架车挡圈槽偏心工装，其特征在于所述螺母（7）与压板（4）之间设置有平垫圈（10）。

4.如权利要求1所述的一种行星轮架车挡圈槽偏心工装，其特征在于所述定位孔内设置有衬套（11）。

5.如权利要求1所述的一种行星轮架车挡圈槽偏心工装，其特征在于所述底板（1）与分度盘（2）之间还设置有调整垫圈（12），所述调整垫圈（12）套接设置在心轴（6）上。

6.如权利要求1所述的一种行星轮架车挡圈槽偏心工装，其特征在于所述分度盘（2）与底板（1）之间留有0.01-0.03mm的间隙。