CN205592821U - 一种更换、拆装时可避免接触电线的车灯灯座结构 - Google Patents
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Abstract
一种更换、拆装时可避免接触电线的车灯灯座结构,包括:灯座及其灯座压板,还包括:设置有灯座电线的电线插座,所述灯座压板包括:安装面板和安装于安装面板旁侧、用于接纳电线插座的电线插座插入部,所述电线插座插入部设置有灯座电接触用的开口及其灯座电接触用金属片,所述灯座旁侧与所述灯座压板电线插座插入部的灯座电接触用的开口对应部位设置有电线电接触用金属片,电线插座插入到位时,电线插座插入部的灯座电接触用金属片与连接灯座电线的电线电接触用金属片接触,导通。根据本实用新型,可避免灯泡座连接着电线,这样既能方便拆装,后能避免多次拆装灯泡时电线出现磨损而产生安全问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及车灯,具体地,本实用新型涉及一种车灯灯座,更具体地,本实用新型涉及一种更换、拆装时可避免接触电线的车灯灯座结构,所述车灯灯座结构通过结构上的调整,可避免灯泡座连接着电线,这样既能方便拆装,后能避免多次拆装灯泡时电线出现磨损而产生安全问题。
背景技术
在现代的灯具设计中,越来越多需要考虑到灯具拆装的便捷性及安全性,而对于车灯在更换上,灯泡的替换是最为频繁的。
然而,以往灯泡的替换难以满足整车厂日益提高的灯具拆装的便捷性及安全性的需求。
为此,在此背景下,在车灯制造领域,汽车厂更期待生产的车灯中,在灯泡替换,取下灯泡座时,不希望灯泡座连接着电线,这样既能方便拆装,后能避免多次拆装灯泡时电线出现磨损而产生安全问题。
实用新型内容
为应对上述问题,本实用新型的目的在于:提供一种更换、拆装时可避免接触电线的车灯灯座结构,所述防虫直插式车灯灯座结构通过结构上的调整,可避免灯泡座连接着电线,这样既能方便拆装,后能避免多次拆装灯泡时电线出现磨损而产生安全问题。
本实用新型的一种更换、拆装时可避免接触电线的车灯灯座结构的技术方案如下:
一种更换、拆装时可避免接触电线的车灯灯座结构,所述车灯灯座结构包括:灯座1及其灯座压板3,安装于灯座后的反射镜2,灯座电线4,其特征在于,
所述车灯灯座结构还包括:设置有灯座电线4、用于更换、拆装时灯座电线连接导通的电线插座6,
所述灯座压板3包括:
用于安装灯座1的安装面板3-1和安装于安装面板3-1旁侧、用于接纳电线插座6的电线插座插入部3-2,所述电线插座插入部3-2设置有灯座电接触用的开口及其灯座电接触用金属片,
所述灯座1旁侧与所述灯座压板3的所述电线插座插入部3-2的灯座电接触用的开口对应部位设置有电线电接触用金属片,
接纳电线插座6的电线插座插入部3-2插入到位时,电线插座插入部3-2的灯座电接触用金属片与连接灯座电线的电线电接触用金属片接触,导通。
根据本实用新型所述的一种更换、拆装时可避免接触电线的车灯灯座结构,其特征在于,
所述安装于安装面板3-1旁侧的电线插座插入部3-2为盒状,电线插座6为相应盒状插入其中。
根据本实用新型所述的一种更换、拆装时可避免接触电线的车灯灯座结构,其特征在于,
电线插座6外端设置有灯座电线4接入孔,所述电线插座内设置有排布灯座电线4的电线槽。
根据本实用新型所述的一种更换、拆装时可避免接触电线的车灯灯座结构,其特征在于,
电线插座6插入端的灯座电接触用金属片相对于所述设置于灯座1旁侧的电线 电接触用金属片倾斜设置。
根据本实用新型所述的一种更换、拆装时可避免接触电线的车灯灯座结构,其特征在于,
电线插座6插入端的灯座电接触用金属片相对于所述设置于灯座1旁侧的电线电接触用金属片面面接触。
根据本实用新型所述的一种更换、拆装时可避免接触电线的车灯灯座结构,其特征在于,
灯座压板安装在反射镜上,灯座通过旋转及卡扣结构固定于反射镜及灯座压板之间,
根据本实用新型所述的一种更换、拆装时可避免接触电线的车灯灯座结构,其特征在于,
所述灯座为H7灯泡灯座。
附图1,图2及图3所示为常规H7灯座,其中1为灯座、2为反射镜、3为灯座压板、4为电线、5为H7灯泡;灯座压板螺钉安装在反射镜上,H7灯泡及电线安装在灯座上,灯座通过旋转及卡扣结构固定于反射镜及灯座压板之间。
附图4,图5所示为新H7灯座,其中1为灯座、2为反射镜、3为灯座压板、4为电线、5为H7灯泡、6为电线插座;灯座压板螺钉安装在反射镜上,H7灯泡安装在灯座上,电线固定在电线插座上,电线插座插入灯座压板中,灯座通过旋转及卡扣结构固定于反射镜及灯座压板之间且通过金属片与电线插座接触导电。
其利用的原理如下图:附图1,图2及图3所示为常规H7灯座,其中1为灯座、2为反射镜、3为灯座压板、4为电线、5为H7灯泡;灯座压板螺钉安装在反射镜上,H7灯泡及电线安装在灯座上,灯座通过旋转及卡扣结构固定于反射镜及灯座压板之间。
附图4,图5所示为新H7灯座,其中1为灯座、2为反射镜、3为灯座压板、4为电线、5为H7灯泡、6为电线插座;灯座压板螺钉安装在反射镜上,H7灯泡安装在灯座上,电线固定在电线插座上,电线插座插入灯座压板中,灯座通过旋转 及卡扣结构固定于反射镜及灯座压板之间且通过金属片与电线插座接触导电。
根据根据本实用新型所述的一种更换、拆装时可避免接触电线的车灯灯座结构,使得H7灯泡座实现无需接触到电线的灯泡更换,同时灯座没有电线连接,使得灯座可以直接取出到灯外,灯泡的更换也更加便捷及安全。
附图说明
图1为以往H7灯座的立体图。
图2为以往H7灯座的剖视示意图。
图3为本实用新型所述的一种更换、拆装时可避免接触电线的车灯灯座结构的示意图。
图4为本实用新型所述的一种更换、拆装时可避免接触电线的车灯灯座结构的剖视示意图。
图5为本实用新型所述的一种更换、拆装时可避免接触电线的车灯灯座结构的结构示意图。
其中1为灯座,2为反射镜,3为灯座压板,3-1为灯座压板3的安装面板,3-2为灯座压板安装于安装面板3-1旁侧、用于接纳电线插座6的电线插座插入部3-2,4为灯座电线,5为H7灯泡,6为电线插座,7为电线插座6插入端的灯座电接触用金属片,8为灯座1旁侧的电线电接触用金属片。
具体实施方式
实施例
一种更换、拆装时可避免接触电线的车灯灯座结构,所述灯座为H7灯泡灯座。
所述车灯灯座结构包括:灯座1及其灯座压板3,安装于灯座后的反射镜2,灯座电线4。所述车灯灯座结构还包括:设置有灯座电线4、用于更换、拆装时灯座电线连接导通的电线插座6。
所述灯座压板3包括:用于安装灯座1的安装面板3-1和安装于安装面板3-1旁侧、用于接纳电线插座6的电线插座插入部3-2,所述电线插座插入部3-2设置有灯座电接触用的开口及其灯座电接触用金属片。所述灯座1旁侧与所述灯座压板3的所述电线插座插入部3-2的灯座电接触用的开口对应部位设置有电线电接触用金属片。接纳电线插座6的电线插座插入部3-2插入到位时,电线插座插入部3-2的灯座电接触用金属片与连接灯座电线的电线电接触用金属片接触,导通。
根据本实施例,所述安装于安装面板3-1旁侧的电线插座插入部3-2为盒状,电线插座6为相应盒状插入其中。
根据本实施例,电线插座6外端设置有灯座电线4接入孔,所述电线插座内设置有排布灯座电线4的电线槽。
根据本实施例,电线插座6插入端的灯座电接触用金属片相对于所述设置于灯座1旁侧的电线电接触用金属片倾斜设置,且二金属片面面接触。
根据根据本实用新型所述的一种更换、拆装时可避免接触电线的车灯灯座结构,使得H7灯泡座实现无需接触到电线的灯泡更换,同时灯座没有电线连接,使得灯座可以直接取出到灯外,灯泡的更换也更加便捷及安全。
Claims (7)
1.一种更换、拆装时可避免接触电线的车灯灯座结构,所述车灯灯座结构包括:灯座(1)及其灯座压板(3),安装于灯座后的反射镜(2),灯座电线(4),其特征在于,
所述车灯灯座结构还包括:设置有灯座电线(4)、用于更换、拆装时灯座电线连接导通的电线插座(6),
所述灯座压板(3)包括:
用于安装灯座(1)的安装面板(3-1)和安装于安装面板(3-1)旁侧、用于接纳电线插座(6)的电线插座插入部(3-2),所述电线插座插入部(3-2)设置有灯座电接触用的开口及其灯座电接触用金属片,
所述灯座(1)旁侧与所述灯座压板(3)的所述电线插座插入部(3-2)的灯座电接触用的开口对应部位设置有电线电接触用金属片,
接纳电线插座(6)的电线插座插入部(3-2)插入到位时,电线插座插入部(3-2)的灯座电接触用金属片与连接灯座电线的电线电接触用金属片接触,导通。
2.如权利要求1所述的一种更换、拆装时可避免接触电线的车灯灯座结构,其特征在于,
所述安装于安装面板(3-1)旁侧的电线插座插入部(3-2)为盒状,电线插座6为相应盒状插入其中。
3.如权利要求1所述的一种更换、拆装时可避免接触电线的车灯灯座结构,其特征在于,
电线插座(6)外端设置有灯座电线(4)接入孔,所述电线插座内设置有排布灯座电线(4)的电线槽。
4.如权利要求1所述的一种更换、拆装时可避免接触电线的车灯灯座结构,其特征在于,
电线插座(6)插入端的灯座电接触用金属片相对于所述设置于灯座(1)旁侧的电线电接触用金属片倾斜设置。
5.如权利要求1所述的一种更换、拆装时可避免接触电线的车灯灯座结构,其特征在于,
电线插座(6)插入端的灯座电接触用金属片相对于所述设置于灯座(1)旁侧的电线电接触用金属片面面接触。
6.如权利要求1所述的一种更换、拆装时可避免接触电线的车灯灯座结构,其特征在于,
灯座压板安装在反射镜上,灯座通过旋转及卡扣结构固定于反射镜及灯座压板之间。
7.如权利要求1所述的一种更换、拆装时可避免接触电线的车灯灯座结构,其特征在于,
所述灯座为H7灯泡灯座。
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CN111174168A (zh) * | 2018-11-13 | 2020-05-19 | 株式会社小糸制作所 | 车辆用灯具 |
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- 2015-12-15 CN CN201521051900.5U patent/CN205592821U/zh active Active
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