CN205589260U - 一种单轮水泥推车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种单轮水泥推车，包括车斗和车架，车斗安装在车架上，所述车斗的前部设置有引流部件，引流部件与车斗一体注塑而成，引流部件包括第一引流板，第一引流板由车斗前端向下凹陷形成，第一引流板的前端向斜下方延伸形成第二引流板，第二引流板的前端向水平方向延伸形成第三引流板，第二引流板和第三引流板的侧边均向上延伸形成挡板。车架由钢管组成，车架为一体式结构，车架的前端呈U形，车架的前端固定连接有车轮轴，车轮轴上连接有车轮，车架的下表面上连接有两个三角支撑腿。车斗的前部设置的引流部件，使得工作人员在倾倒水泥时，实现水泥自引流部件处集中流出，避免了工作人员重新将水泥归集的工作，节省了人力。
Description
技术领域
本实用新型涉及手推车领域，具体涉及一种单轮水泥推车。
背景技术
手推车是以人力推、拉的搬运车辆。虽然手推车物料搬运技术不断发展，但手推车仍作为不可缺少的搬运工具而沿用至今。手推车在生产和生活中获得广泛应用是因为它造价低廉、维护简单、操作方便、自重轻，能在机动车辆不便使用的地方工作在短距离搬运较轻的物品时十分方便，特别是水泥手推车在工地上使用的非常广泛，在我们日常使用水泥手推车的时候，车上的水泥倾倒时因缺少引流口从而导致水泥散乱，不能很好的集中到一起，需工作人员重新归集，浪费人力，而且现有的手推车放置不方便，占用空间大。
实用新型内容
针对现有的水泥手推车缺少引流口和放置不便的问题，本实用新型提供了一种单轮水泥推车。
本实用新型采用以下的技术方案：
一种单轮水泥推车，包括车斗和车架，所述车斗安装在车架上，所述车斗的前部设置有引流部件，引流部件与车斗一体注塑而成，引流部件包括第一引流板，第一引流板由车斗前端向下凹陷形成，第一引流板的前端向斜下方延伸形成第二引流板，第二引流板的前端向水平方向延伸形成第三引流板，第二引流板和第三引流板的侧边均向上延伸形成挡板，所述挡板的前端面与第三引流板相互垂直；所述车架由钢管组成，车架为一体式结构，车架的前端呈U形，车架的前端固定连接有车轮轴，车轮轴上连接有车轮，车架的下表面上连接有两个三角支撑腿。
优选地，所述车斗的底面、车架和三角支撑腿三者通过螺栓连接在一起。
优选地，所述车斗的前侧面与车架的前部之间设置有支撑板，支撑板的上端与车斗的前侧面通过螺栓连接，支撑板的下端与车架的前部通过螺栓连接。
优选地，所述两个三角支撑腿之间连接有两个交叉放置的固定板。
优选地，所述车架的后端弯曲形成车把手，车把手处装有橡胶套。
本实用新型具有的有益效果是：
本实用新型提供的一种单轮水泥推车，车斗的前部设置的引流部件，使得工作人员在倾倒水泥时，实现水泥自引流部件处集中流出，避免了工作人员重新将水泥归集的工作，节省了人力。引流部件的前端与车架的前端相配合可将车体竖直放置在地面上，占用空间小，便于车体存放。
附图说明
图1为一种单轮水泥推车的结构示意图。
图2为一种单轮水泥推车的结构侧视图。
图3为一种单轮水泥推车竖直放置的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进行具体的说明：
结合图1至图3，一种单轮水泥推车，包括车斗1和车架2，车斗1安装在车架2上。
其中，车架2由一体式钢管制成，车架2的前端呈U形，车架2的前端通过紧固部件固定连接有车轮轴3。
紧固部件包括U形锁紧件4，U形锁紧件4的前部设置有螺纹，U形锁紧件4连接车轮轴3的侧部，U形锁紧件4的前部贯穿车架，通过螺帽拧紧U形锁紧件4，将车轮轴3固定在车架2上，车轮轴3上装有车轮。
车斗1的前部设置有引流部件5，引流部件与车斗1一体注塑而成，引流部件5包括第一引流板51，第一引流板51由车斗1的前端向下凹陷形成，第一引流板51的前端向斜下方延伸形成第二引流板52，第二引流板52的前端向水平方向延伸形成第三引流板53，第二引流板52和第三引流板53的侧边均向上延伸形成挡板54，所述挡板54的前端面与第三引流板53相互垂直。
车架的下表面上连接有两个三角支撑腿6，两个三角支撑腿6之间连接有两个交叉放置的固定板。
车架的后端弯曲形成车把手7，车把手7处装有橡胶套。车斗1的底面、车架2和三角支撑腿6三者通过螺栓连接在一起。
车斗的前侧面与车架的前部之间设置有支撑板8，支撑板8的上端与车斗1的前侧面通过螺栓连接，支撑板8的下端通过U形锁紧件4上的螺帽连接在车架的前部。
该单轮水泥推车，车架为一体式钢管制成，车架结构稳固，U形锁紧件将车轮轴牢牢的固定在车架上，车斗的底面、车架和三角支撑腿三者通过螺栓连接在一起，车斗的前侧面与车架的前部之间设置有支撑板，上述结构使得整个车体的结构非常稳固，车体组装简单方便。
车斗的前部设置的引流部件，使得工作人员在倾倒水泥时，实现水泥自引流部件处集中流出，避免了工作人员重新将水泥归集的工作，节省了人力。
引流部件的前端与车架的前端相配合可将车体竖直放置在地面上，占用空间小，便于车体存放。
当然，上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不仅限于上述举例，本技术领域的技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种单轮水泥推车，包括车斗和车架，其特征在于，所述车斗安装在车架上，所述车斗的前部设置有引流部件，引流部件与车斗一体注塑而成，引流部件包括第一引流板，第一引流板由车斗前端向下凹陷形成，第一引流板的前端向斜下方延伸形成第二引流板，第二引流板的前端向水平方向延伸形成第三引流板，第二引流板和第三引流板的侧边均向上延伸形成挡板，所述挡板的前端面与第三引流板相互垂直；所述车架由钢管组成，车架为一体式结构，车架的前端呈U形，车架的前端固定连接有车轮轴，车轮轴上连接有车轮，车架的下表面上连接有两个三角支撑腿。
2.根据权利要求1所述的一种单轮水泥推车，其特征在于，所述车斗的底面、车架和三角支撑腿三者通过螺栓连接在一起。
3.根据权利要求1所述的一种单轮水泥推车，其特征在于，所述车斗的前侧面与车架的前部之间设置有支撑板，支撑板的上端与车斗的前侧面通过螺栓连接，支撑板的下端与车架的前部通过螺栓连接。
4.根据权利要求1所述的一种单轮水泥推车，其特征在于，所述两个三角支撑腿之间连接有两个交叉放置的固定板。
5.根据权利要求1所述的一种单轮水泥推车，其特征在于，所述车架的后端弯曲形成车把手，车把手处装有橡胶套。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620400155.9U CN205589260U (zh) | 2016-05-05 | 2016-05-05 | 一种单轮水泥推车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620400155.9U CN205589260U (zh) | 2016-05-05 | 2016-05-05 | 一种单轮水泥推车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN205589260U true CN205589260U (zh) | 2016-09-21 |
Family
ID=56933858
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201620400155.9U Active CN205589260U (zh) | 2016-05-05 | 2016-05-05 | 一种单轮水泥推车 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN205589260U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107856705A (zh) * | 2017-11-14 | 2018-03-30 | 陈飞华 | 一种建筑用便于卸料的手推车 |
| CN108128331A (zh) * | 2018-02-06 | 2018-06-08 | 宁波德克尔运输设备有限公司 | 一种电动推车 |
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2016
- 2016-05-05 CN CN201620400155.9U patent/CN205589260U/zh active Active
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