CN205583568U - 直升机电缆固定支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种直升机电缆固定支架。它包括架本体，其特点是所述架本体含有底座，该底座为圆锥形，其中心有竖向孔。底座的大端上沿上有两个上凸板，两个上凸板的板面间相平行。两个上凸板的上边均为V形边，两个V形边的对应端之间均有连杆。连杆与底座上端间有间距。间距内穿有用于捆住电缆的尼龙系带。尼龙系带一端有锁孔，尼龙系带的横截面尺寸与所述锁孔相适配，且尼龙系带的一侧纵向均布有横向凸筋，所述横向凸筋均朝向带有锁孔的一端倾斜，使得尼龙系带无锁孔的一端插入锁孔后无法拔出。采用本实用新型，电缆易安装、拆卸，可避免电缆磨损、减少故障的发生。适用于直升飞机上对电缆的固定。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种直升机电缆固定支架。具体说，是用来对多根电线进行捆扎、固定的直升机电缆固定支架，尤其适用于直升飞机上。
背景技术
在直升飞机制造行业都知道，直升飞机上有很多仪表，这些仪表需通过线缆与控制器相连。为避免线缆的混乱、相互缠绕，就必须对线缆进行固定。目前，直升飞机上用来固定线缆的方法都是采用金属卡箍将多根线缆箍在金属卡箍后，再用螺钉进行固定。虽然采用金属卡箍可以实现线缆的固定，但由于金属卡箍是用金属片加工而成，其边沿较薄，比较锋利，容易对线缆造成磨损。一旦电缆被磨损，就易出现故障。又由于金属夹箍是通过其两端间的螺钉实现将电缆夹持在其中的，无论是安装还是拆卸，都比较麻烦。
实用新型内容
本实用新型要解决的问题是提供一种直升机电缆固定支架。采用固定架来固定直升飞机上的电缆，不仅易安装、拆卸，而且可避免电缆的磨损、减少故障的发生。
本实用新型要解决的上述问题由以下技术方案实现：
本实用新型的直升机电缆固定支架包括架本体，其特点是所述架本体含有底座，该底座为圆锥形，其中心有竖向孔。底座的大端上沿上有两个上凸板，两个上凸板的板面间相平行。两个上凸板的上边均为V形边，两个V形边的对应端之间均有连杆。连杆与底座上端间有间距。间距内穿有用于捆住电缆的尼龙系带。尼龙系带一端有锁孔，尼龙系带的横截面尺寸与所述锁孔相适配，且尼龙系带的一侧纵向均布有横向凸筋，所述横向凸筋均朝向带有锁孔的一端倾斜，使得尼龙系带无锁孔的一端插入锁孔后无法拔出。
本实用新型的进一步改进方案是，所述竖向孔为沉孔。
本实用新型的进一步改进方案是，尼龙系带无锁孔一端的头部一段横截面尺寸小于其它段，以便于穿入锁孔内。
本实用新型的进一步改进方案是，带有锁孔的尼龙系带一端有矩形块，所述锁孔开在该矩形块上。
本实用新型的更进一步改进方案是，所述尼龙系带的横截面和所述锁孔均为长方形，且所述横向凸筋位于与连杆相邻的尼龙系带一侧上。
由以上方案可以看出，由于所述架本体含有底座，该底座为圆锥形，其中心有竖向孔。底座的大端上沿上有两个上凸板，两个上凸板的板面间相平行。两个上凸板的上边均为V形边，两个V形边的对应端之间均有连杆。连杆与底座上端间有间距。间距内穿有用于捆住电缆的尼龙系带；尼龙系带一端有锁孔，尼龙系带的横截面尺寸与所述锁孔相适配，且尼龙系带的一侧纵向均布有横向凸筋，所述横向凸筋均朝向带有锁孔的一端倾斜，使得尼龙系带无锁孔的一端插入锁孔后无法拔出。其中的架本体可采用硬质尼龙材料制成。安装时，先用两个铆钉并借助底座两端的通孔将架本体固定在直升飞机所需的位置上。然后，将多根电缆理顺并放在两个上凸台上的近似V形边上，再将尼龙系带穿过支撑板与底座间的间距。最后，将尼龙系带无锁孔一端穿入、穿过其另一端的锁孔后，一只手按住带有锁孔一端，另一只手捏住无锁孔一端穿入锁孔内并拉紧，即可将多根电缆紧紧捆扎在一起。只需拉紧尼龙系带，就可实现多根电缆的捆扎、固定。与背景技术中的金属卡箍相比，可避免对线缆造成磨损，可避免因电缆磨损引起的故障发生。又由于本实用新型采用尼龙系带将电缆捆扎在尼龙架本体上，安装时，只需拉紧尼龙系带，就可实现多根电缆的捆扎、固定。拆卸时，只需用剪刀尖端尼龙系带即可。无论是安装还是拆卸，都比较方便。
附图说明
图1是本实用新型的直升机电缆固定支架结构示意图；
图2图1的俯视示意图；
图3是 图1的A-A剖视示意图；
图4是本实用新型的直升机电缆固定支架使用状态下的立体示意图。
具体实施方式
如图1、图2、图3所示，本实用新型的直升机电缆固定支架包括架本体，所述架本体含有底座6，该底座为下小上大的圆锥形，其中心加工有竖向孔7，所述竖向孔7为沉孔。底座6的大端上沿上加工有两个上凸板4，两个上凸板4的板面间相平行。两个上凸板4的上边均为V形边，两个V形边的对应端之间均连有连杆8。连杆8与底座6上端间留有间距9，间距9内穿有用于捆住电缆10的尼龙系带1。尼龙系带1一端加工有锁孔3，尼龙系带1的横截面尺寸与所述锁孔3相适配，且尼龙系带1的一侧纵向均布有横向凸筋5，所述横向凸筋5均朝向带有锁孔3的一端倾斜，使得尼龙系带1无锁孔3的一端插入锁孔3后无法拔出。
为便于尼龙系带1无锁孔3一端穿入锁孔3内，尼龙系带1无锁孔3一端的头部一段横截面尺寸小于其它段。
为便于加工锁孔3，在带有锁孔3的尼龙系带1一端加工有矩形块2，所述锁孔3开在矩形块2上。
其中，所述尼龙系带1的横截面和所述锁孔3均为长方形，且所述横向凸筋5位于与连杆8相邻的尼龙系带1一侧上。
见图4，使用时，先将由多根电缆10理顺后组成的电缆束放在两个上凸板4上的V形边上，再将尼龙系带1穿过底座6与两个连杆8间的间距9。最后，将尼龙系带1无锁孔3一端穿入、穿过其另一端的锁孔3后并拉紧，即可将多根电缆10紧紧捆扎在本实用新型的直升机电缆固定支架上。
Claims (5)
1.直升机电缆固定支架，包括架本体，其特征在于所述架本体含有底座（6），该底座为圆锥形，其中心有竖向孔（7）；底座（6）的大端上沿上有两个上凸板（4），两个上凸板（4）的板面间相平行；两个上凸板（4）的上边均为V形边，两个V形边的对应端之间均有连杆（8）；连杆（8）与底座（6）上端间有间距（9）；间距（9）内穿有用于捆住电缆（10）的尼龙系带（1）；尼龙系带（1）一端有锁孔（3），尼龙系带（1）的横截面尺寸与所述锁孔（3）相适配，且尼龙系带（1）的一侧纵向均布有横向凸筋（5），所述横向凸筋（5）均朝向带有锁孔（3）的一端倾斜，使得尼龙系带（1）无锁孔（3）的一端插入锁孔（3）后无法拔出。
2.根据权利要求1所述的直升机电缆固定支架，其特征在于所述竖向孔（7）为沉孔。
3.根据权利要求1所述的直升机电缆固定支架，其特征在于尼龙系带（1）无锁孔（3）一端的头部一段横截面尺寸小于其它段，以便于穿入锁孔（3）内。
4.根据权利要求1所述的直升机电缆固定支架，其特征在于带有锁孔（3）的尼龙系带（1）一端有矩形块（2），所述锁孔（3）开在该矩形块（2）上。
5.根据权利要求1~4中任一项所述的直升机电缆固定支架，其特征在于所述尼龙系带（1）的横截面和所述锁孔（3）均为长方形，且所述横向凸筋（5）位于与连杆（8）相邻的尼龙系带（1）一侧上。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620247238.9U CN205583568U (zh) | 2016-03-29 | 2016-03-29 | 直升机电缆固定支架 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620247238.9U CN205583568U (zh) | 2016-03-29 | 2016-03-29 | 直升机电缆固定支架 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN205583568U true CN205583568U (zh) | 2016-09-14 |
Family
ID=56867132
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201620247238.9U Active CN205583568U (zh) | 2016-03-29 | 2016-03-29 | 直升机电缆固定支架 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN205583568U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108923341A (zh) * | 2018-05-24 | 2018-11-30 | 武汉船用机械有限责任公司 | 一种电缆固定架 |
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2016
- 2016-03-29 CN CN201620247238.9U patent/CN205583568U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108923341A (zh) * | 2018-05-24 | 2018-11-30 | 武汉船用机械有限责任公司 | 一种电缆固定架 |
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