CN205582498U - 一种组合仪表灯箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种组合仪表灯箱,包括灯箱本体,其特征在于,还包括设置在灯箱本体上的配光灯碗和配光灯孔,所述配光灯碗为两个且分别对应车速表和转速表,所述配光灯碗为多个内凹的球形弧面沿圆周方向首尾依次连接形成,各球形弧面中心处设有透光孔,所述配光灯孔设有多个且为向内收缩延伸的喇叭形,所述灯箱本体底部设有与IP仪表板总成连接的第一连接部件,顶部设有与后壳连接的第二连接部件及与遮光罩连接的第三连接部件。本实用新型结构简单、布局合理、聚光后均匀扩散,使整个仪表盘的照明清晰度增加,提升了仪表的可读性。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件领域,具体地指一种组合仪表灯箱。
背景技术
随着汽车产业的不断发展,人们对汽车的人机交互友好性的要求越来越高,集成了汽车各系统的报警、功能状态指示灯、转速车速表以及其他行车电脑信息的汽车组合仪表作为汽车信息的集中显示中心,用户需要在驾驶过程中不断读取其中的信息,因此其显示的清晰度和可读性显得尤为重要。申请号201020164039.4的实用新型专利公开了一种汽车组合仪表结构,但若以LED点光源作为指示光源时,该结构表盘(也称为灯箱)仍存在照明时聚光性和均匀性较差的缺点。因此,需要开发出一种结构紧凑、布局合理、聚光性好、均匀性佳、照明清晰度高的组合仪表灯箱。
发明内容
本实用新型的目的就是要解决上述背景技术的不足,提供一种结构紧凑、布局合理、聚光性好、均匀性佳、照明清晰度高的组合仪表灯箱。
本实用新型的技术方案为:一种组合仪表灯箱,包括灯箱本体,其特征在于,还包括设置在灯箱本体上的配光灯碗和配光灯孔,所述配光灯碗为两个且分别对应车速表和转速表,所述配光灯碗为多个内凹的球形弧面沿圆周方向首尾依次连接形成,各球形弧面中心处设有透光孔,所述配光灯孔设有多个且为向内收缩延伸的喇叭形,所述灯箱本体底部设有与IP仪表板总成连接的第一连接部件,顶部设有与后壳连接的第二连接部件及与遮光罩连接的第三连接部件。
优选的,所述配光灯碗为多个内凹的球形弧面沿圆周方向首尾依次连接形成的环形或扇环形。
优选的,所述球形弧面至少为3个。
优选的,所述第一连接部件包括灯箱本体底部两端向内延伸的卡条,所述卡条端部设有卡簧。
优选的,所述灯箱本体顶部设有与卡簧配合连接IP仪表板的卡片,所述卡片上开有固定孔。
优选的,所述第二连接部件为多个顶端向内倾斜的楔形倒扣。
优选的,所述第三连接部件为多个顶端向外倾斜的楔形倒扣。
优选的,所述配光灯碗内凹的球形弧面为光滑的高度抛光表面。
优选的,所述配光灯孔喇叭形的内表面为光滑的高度抛光表面。
本实用新型的有益效果为:
1.灯箱通过第一连接部件和卡片与IP仪表板总成形成稳定的三点连接,通过第二连接部件与后壳卡接,通过第三连接部件与遮光罩卡接。
2.配光灯碗高抛光且内凹的球形弧面且能起到极佳的聚光效果,将透光孔进入的LED光均匀扩散后直接投射到仪表的转速、车速刻度盘上,提升了照明的清晰度。配光灯孔独特的喇叭形将LED光均匀向外扩散,投射至仪表表盘上的对应大小的图符上,聚光效果佳。
3.结构简单、布局合理、聚光后均匀扩散,使整个仪表盘的照明清晰度增加,提升了仪表的可读性。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图
图2为本实用新型背面结构示意图
图3为本实用新型侧面结构示意图
图4为本实用新型第二连接部件、第三连接部件布置示意图
其中:1.灯箱本体 2.配光灯碗 3.配光灯孔 4.球形弧面 5.透光孔 6.第一连接部件 7.第二连接部件 8.第三连接部件 6.1 卡条 6.2卡簧 6.3 卡片 6.4 螺钉固定孔。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
如图1-2所示,本实用新型的组合仪表灯箱,包括灯箱本体1,还包括设置在灯箱本体1上的配光灯碗2和配光灯孔3,配光灯碗2为两个且分别对应仪表的车速表和转速表,配光灯碗2由多个内凹的球形弧面4沿圆周方向首尾依次连接形成,各球形弧面4中心处设有透光孔5,配光灯孔3设有多个且为向内收缩延伸的喇叭形。灯箱本体1底部设有与IP仪表板总成连接的第一连接部件6,如图3-4所示,顶部设有与后壳连接的第二连接部件7及与遮光罩连接的第三连接部件8。本实用新型中朝向灯箱本体背面方向为向内,朝向灯箱本体正面为向外。
配光灯碗2为多个内凹的球形弧面4沿圆周方向首尾依次连接形成的环形或扇环形,球形弧面4至少为3个,本实施例中配光灯碗2为5个球形弧面连接形成的扇环形。第一连接部件6包括灯箱本体1底部两端向内延伸的卡条6.1,卡条6.1端部设有卡簧6.2。灯箱本体1顶部设有与卡簧6.2配合连接IP仪表板的卡片6.3,卡片6.3上开有螺钉固定孔6.4。第二连接部件7为多个顶端向内倾斜的楔形倒扣。第三连接部件8为多个顶端向外倾斜的楔形倒扣。配光灯碗2内凹的球形弧面4为光滑的高度抛光表面。配光灯孔3喇叭形的内表面为光滑的高度抛光表面。
安装时将后壳通过设置与第二连接部件7对应的卡槽与顶端向内倾斜的楔形倒扣卡接,后壳位于灯箱本体1背后,顶端向内倾斜的楔形倒扣卡接方向为朝向背后方向。遮光罩通过设置与第三连接部件8对应的卡槽与顶端向外倾斜的楔形倒扣卡接,遮光罩位于灯箱本体1前方(外侧),顶端向外倾斜的楔形倒扣卡接方向为朝向前方方向。最后将灯箱本体1通过卡簧6.2卡入IP仪表板对应的卡槽中,螺钉穿过螺钉固定孔6.4将灯箱本体1上端固定在IP仪表板上,卡簧6.2和卡片6.3将灯箱本体1完成在IP仪表板上的三点固定。
装配完毕后当使用LED为光源时,高抛光且内凹的球形弧面4能起到极佳的聚光效果,将透光孔5进入的LED光均匀扩散后直接投射到仪表的转速、车速刻度盘上,提升了照明的清晰度。配光灯孔3独特的喇叭形将LED光均匀向外扩散,投射至仪表表盘上的对应大小的图符上,聚光效果佳。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,应当指出,任何熟悉本领域的技术人员在本实用新型所揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种组合仪表灯箱,包括灯箱本体(1),其特征在于,还包括设置在灯箱本体(1)上的配光灯碗(2)和配光灯孔(3),所述配光灯碗(2)为两个且分别对应车速表和转速表,所述配光灯碗(2)由多个内凹的球形弧面(4)沿圆周方向首尾依次连接形成,各球形弧面(4)中心处设有透光孔(5),所述配光灯孔(3)设有多个且为向内收缩延伸的喇叭形,所述灯箱本体(1)底部设有与IP仪表板总成连接的第一连接部件(6),顶部设有与后壳连接的第二连接部件(7)及与遮光罩连接的第三连接部件(8)。
2.如权利要求1所述的组合仪表灯箱,其特征在于,所述配光灯碗(2)为多个内凹的球形弧面(4)沿圆周方向首尾依次连接形成的环形或扇环形。
3.如权利要求1或2所述的组合仪表灯箱,其特征在于,所述球形弧面(4)至少为3个。
4.如权利要求1所述的组合仪表灯箱,其特征在于,所述第一连接部件(6)包括灯箱本体(1)底部两端向内延伸的卡条(6.1),所述卡条(6.1)端部设有卡簧(6.2)。
5.如权利要求4所述的组合仪表灯箱,其特征在于,所述灯箱本体(1)顶部设有与卡簧(6.2)配合连接IP仪表板的卡片(6.3),所述卡片(6.3)上开有螺钉固定孔(6.4)。
6.如权利要求1所述的组合仪表灯箱,其特征在于,所述第二连接部件(7)为多个顶端向内倾斜的楔形倒扣。
7.如权利要求1所述的组合仪表灯箱,其特征在于,所述第三连接部件(8)为多个顶端向外倾斜的楔形倒扣。
8.如权利要求1所述的组合仪表灯箱,其特征在于,所述配光灯碗(2)内凹的球形弧面(4)为光滑的高度抛光表面。
9.如权利要求1所述的组合仪表灯箱,其特征在于,所述配光灯孔(3)喇叭形的内表面为光滑的高度抛光表面。
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