CN205578677U - 一种风机增速箱行星级齿圈连接结构 - Google Patents

一种风机增速箱行星级齿圈连接结构 Download PDF

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乐永祥
蔡小亮
阙红波
关云辉
熊雪梅
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Abstract

本实用新型公开了一种风机增速箱行星级齿圈连接结构,包括行星级齿圈、第一箱体、第二箱体、箱盖、螺柱、螺母、螺栓和螺堵,第二箱体具有上风向法兰、下风向法兰和凸体,螺柱的一端穿过第二螺柱通孔和第一螺柱通孔且与第一螺纹孔螺纹连接,螺柱的另一端与螺母螺纹连接,螺栓穿过螺栓通孔且与第二螺纹孔螺纹连接,凸体上具有第三螺纹孔,螺堵与第三螺纹孔螺纹连接。本实用新型结构简单,拆卸更换方便。

Description

一种风机增速箱行星级齿圈连接结构
技术领域
本实用新型涉及一种大功率风机增速箱。
背景技术
风机增速箱是一种精度要求高、可靠性要求高的精密齿轮传动箱。它是风力发电机组中的一个重要的机械部件,安装在风机机舱的主机架上,用来连接轮毂主轴和发电机,其主要功用是将风轮在风力作用下所产生的动力传递给发电机并使其得到相应的转速,是风机中的核心装置,必需安全可靠,经久耐用,使用寿命一般要求为20年,考虑到风机的特殊工况带来的高昂维修费用,市场对风机的可维护性提出了更高要求。
目前大功率风机增速箱为了用紧凑的结构传递更高的功率常采用多级NGW行星轮系串联结构,一般是采用两级行星加一级平行轴,两级行星级齿圈和箱体的连接常采用长螺柱连接。中国专利号CN102506129的发明专利提供了一种典型的风机增速箱,也是市场上常用的布局形式,这样的风机增速箱两级行星级齿圈和箱体都采用了长螺柱连接,但是这种长螺柱连接存在着缺点,具体就是第一级长螺柱方便拆卸更换,但第二级长螺柱的拆卸更换比较麻烦,需要把风机增速箱从风机上吊到地面拆解后更换,产生高昂维修费并且浪费时间,非常不方便。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种结构简单,维护性好,能在风机机舱中进行螺柱拆卸更换的风机增速箱行星级齿圈连接结构。
为了达到上述目的,本实用新型的技术方案是:一种风机增速箱行星级齿圈连接结构,包括行星级齿圈、第一箱体、第二箱体、箱盖、螺柱、螺母、螺栓和螺堵,所述行星级齿圈、第一箱体、第二箱体和箱盖固定连接在一起,所述第一箱体位于行星级齿圈的上风向端,所述第二箱体位于行星级齿圈的下风向端,所述箱盖位于第二箱体的下风向端,所述第一箱体上具有若干个第一螺纹孔,所述行星级齿圈上具有与第一螺纹孔对应的第一螺柱通孔,所述第二箱体具有上风向法兰、下风向法兰和凸体,凸体位于上风向法兰和下风向法兰之间,所述上风向法兰上具有与第一螺柱通孔对应的第二螺柱通孔,螺柱的一端穿过第二螺柱通孔和第一螺柱通孔且与第一螺纹孔螺纹连接,螺柱的另一端与螺母螺纹连接,所述下风向法兰上具有若干个第二螺纹孔,所述箱盖具有箱盖法兰,箱盖法兰上具有与第二螺纹孔对应的螺栓通孔,所述螺栓穿过螺栓通孔且与第二螺纹孔螺纹连接,所述第二箱体的凸体上具有第三螺纹孔,第三螺纹孔与凸体对面的第二螺柱通孔对应布置,所述螺堵与第三螺纹孔螺纹连接。
所述第一螺纹孔、第一螺柱通孔和第二螺柱通孔数量相等且沿圆周均布。
所述第二螺纹孔和螺栓通孔数量相等且沿圆周均布。
所述上风向法兰、下风向法兰之间距离大于螺柱的长度。
所述凸体的上风向端面与上风向法兰之间至少留有安装拆卸螺母所需的距离。
所述箱盖上具有盖孔和油池。
所述油池位于螺栓通孔的分布线之内。
所述第二箱体内部有若干个加强筋。
采用上述结构后,本实用新型中的所有螺柱都可以实现在风机机舱内拆卸和更换,结构简单,制造难度低,安装拆卸方便,可维护性好,维护成本低。
附图说明
以下结合附图给出的实施例对本实用新型作进一步详细的说明。
图1是本实用新型的风机增速箱行星级齿圈连接结构的主视示意图;
图2是图1的右视图;
图3是图1的俯视图;
图4是图2的C-C剖视图。
具体实施方式
如图1、2、3、4所示,本实用新型的风机增速箱行星级齿圈连接结构,包括行星级齿圈1、第一箱体2、第二箱体3、箱盖4、螺柱5、螺母6、螺栓7和螺堵8,所述行星级齿圈1、第一箱体2、第二箱体3和箱盖4固定连接在一起,所述第一箱体2位于行星级齿圈1的上风向端,所述第二箱体3位于行星级齿圈1的下风向端,所述箱盖4位于第二箱体3的下风向端,所述第一箱体2上具有若干个第一螺纹孔2-1,所述行星级齿圈1上具有与第一螺纹孔2-1对应的第一螺柱通孔1-1,所述第二箱体3具有上风向法兰3-1、下风向法兰3-2和凸体3-4,凸体3-4位于上风向法兰3-1和下风向法兰3-2之间,所述上风向法兰3-1上具有与第一螺柱通孔1-1对应的第二螺柱通孔3-1-1,螺柱5的一端穿过第二螺柱通孔3-1-1和第一螺柱通孔1-1且与第一螺纹孔2-1螺纹连接,螺柱5的另一端与螺母6螺纹连接,所述下风向法兰3-2上具有若干个第二螺纹孔3-2-1,所述箱盖4具有箱盖法兰4-1,箱盖法兰4-1上具有与第二螺纹孔3-2-1对应的螺栓通孔4-1-1,所述螺栓7穿过螺栓通孔4-1-1且与第二螺纹孔3-2-1螺纹连接,所述第二箱体3的凸体3-4上具有第三螺纹孔3-4-1,第三螺纹孔3-4-1与凸体3-4对面的第二螺柱通孔3-1-1对应布置,所述螺堵8与第三螺纹孔3-4-1螺纹连接。
如图4所示,所述第一螺纹孔2-1、第一螺柱通孔1-1和第二螺柱通孔3-1-1数量相等且沿圆周均布。
如图4所示,所述第二螺纹孔3-2-1和螺栓通孔4-1-1数量相等且沿圆周均布。
如图3、4所示,所述上风向法兰3-1、下风向法兰3-2之间距离大于螺柱5的长度。
如图3、4所示,所述凸体3-4的上风向端面与上风向法兰3-1之间至少留有安装拆卸螺母6所需的距离。
如图4所示,所述箱盖4上具有盖孔4-3和油池4-2。
如图4所示,所述油池4-2位于螺栓通孔4-1-1的分布线之内。
如图4所示,所述第二箱体3内部有若干个加强筋3-3。

Claims (8)

1.一种风机增速箱行星级齿圈连接结构,包括行星级齿圈(1)、第一箱体(2)、第二箱体(3)、箱盖(4)、螺柱(5)、螺母(6)、螺栓(7)和螺堵(8),所述行星级齿圈(1)、第一箱体(2)、第二箱体(3)和箱盖(4)固定连接在一起,所述第一箱体(2)位于行星级齿圈1()的上风向端,所述第二箱体(3)位于行星级齿圈(1)的下风向端,所述箱盖(4)位于第二箱体(3)的下风向端,其特征在于:
a、所述第一箱体(2)上具有若干个第一螺纹孔(2-1),所述行星级齿圈(1)上具有与第一螺纹孔(2-1)对应的第一螺柱通孔(1-1),所述第二箱体(3)具有上风向法兰(3-1)、下风向法兰(3-2)和凸体(3-4),凸体(3-4)位于上风向法兰(3-1)和下风向法兰(3-2)之间,所述上风向法兰(3-1)上具有与第一螺柱通孔(1-1)对应的第二螺柱通孔(3-1-1),螺柱(5)的一端穿过第二螺柱通孔(3-1-1)和第一螺柱通孔(1-1)且与第一螺纹孔(2-1)螺纹连接,螺柱(5)的另一端与螺母(6)螺纹连接,
b、所述下风向法兰(3-2)上具有若干个第二螺纹孔(3-2-1),所述箱盖(4)具有箱盖法兰(4-1),箱盖法兰(4-1)上具有与第二螺纹孔(3-2-1)对应的螺栓通孔(4-1-1),所述螺栓(7)穿过螺栓通孔(4-1-1)且与第二螺纹孔(3-2-1)螺纹连接,
c、所述第二箱体(3)的凸体(3-4)上具有第三螺纹孔(3-4-1),第三螺纹孔(3-4-1)与凸体(3-4)对面的第二螺柱通孔(3-1-1)对应布置,所述螺堵(8)与第三螺纹孔(3-4-1)螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的风机增速箱行星级齿圈连接结构,其特征在于:所述第一螺纹孔(2-1)、第一螺柱通孔(1-1)和第二螺柱通孔(3-1-1)数量相等且沿圆周均布。
3.根据权利要求1所述的风机增速箱行星级齿圈连接结构,其特征在于:所述第二螺纹孔(3-2-1)和螺栓通孔(4-1-1)数量相等且沿圆周均布。
4.根据权利要求1所述的风机增速箱行星级齿圈连接结构,其特征在于:所述上风向法兰(3-1)、下风向法兰(3-2)之间距离大于螺柱(5)的长度。
5.根据权利要求1所述的风机增速箱行星级齿圈连接结构,其特征在于:所述凸体(3-4)的上风向端面与上风向法兰(3-1)之间至少留有安装拆卸螺母(6)所需的距离。
6.根据权利要求1所述的风机增速箱行星级齿圈连接结构,其特征在于:所述箱盖(4)上具有盖孔(4-3)和油池(4-2)。
7.根据权利要求6所述的风机增速箱行星级齿圈连接结构,其特征在于:所述油池(4-2)位于螺栓通孔(4-1-1)的分布线之内。
8.根据权利要求1所述的风机增速箱行星级齿圈连接结构,其特征在于:所述第二箱体(3)内部有若干个加强筋(3-3)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN105697740A (zh) * 2016-03-30 2016-06-22 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司 风机增速箱行星级齿圈连接结构及其拆卸更换方法
CN109236995A (zh) * 2018-10-22 2019-01-18 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司 电缆空心轴连接结构及风机增速箱

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