CN205576288U - 一种汽车电泳件除油装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车电泳件除油装置,包括箱体,所述箱体的内壁底部开设有凹槽,所述凹槽内设有与凹槽相配合的底座,所述底座的顶部设有第一电机,且第一电机的输出轴上固底设有放物台,所述底座的一侧设有连接块,所述连接块上设有螺杆,且螺杆贯穿箱体并延伸至箱体的外部一侧,所述螺杆上且位于箱体的外侧设有与螺杆相配合的丝杆螺母。该汽车电泳件除油装置,通过对气缸、伸缩杆、连接杆和毛刷的设置,使清洗过后汽车电泳件的内表面得到充分的清洗和擦拭,更加完全的去除工件上的油污,通过对螺杆和丝杆螺母的设置,使工件在箱体内壁底部可以更加方便的移动,便于工作的进行,不仅提高了人们的工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及工件除油技术领域,具体为一种汽车电泳件除油装置。
背景技术
电泳的汽车工件在进行电泳之前,首先要除去工件表面的油脂、污物和锈,因为在汽车电泳之前,需要对电泳的工件进行磷化,然而汽车的工件在生产的过程中表面会产生油脂,然而这些油脂会给磷化过程带来很大问题,严重影响磷化的效果,然而传统的出油装置,只除去了工件外表面的油脂,对内表面没有达到清洗效果,而且传统的除油过程中,由于对工件要求很高,所以运输较为困难,传统的运输工件会对工件的表面造成氧化,严重印象工件的生产质量。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车电泳件除油装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车电泳件除油装置,包括箱体,所述箱体的内壁底部开设有凹槽,所述凹槽内设有与凹槽相配合的底座,所述底座的顶部设有第一电机,且第一电机的输出轴上固定设有放物台,所述底座的一侧设有连接块,所述连接块上设有螺杆,且螺杆远离连接块的一端贯穿箱体并延伸至箱体的外部一侧,所述螺杆上且位于箱体的外侧设有与螺杆相配合的丝杆螺母,所述箱体的一侧贯穿设有旋转轴,且旋转轴上设有齿轮,所述齿轮与丝杆螺母啮合连接,所述箱体的顶部一侧设有第二电机,所述第二电机的输出轴上设有皮带,所述皮带远离第二电机的一端与旋转轴转动连接,所述箱体的内壁顶部从左至右依次设有进水管、隔板和气缸,所述进水管顶端贯穿箱体并延伸至箱体的顶部,所述气缸的底部设有伸缩杆,所述伸缩杆的底部固定设有连接杆,所述连接杆的底部设有毛刷,所述箱体的底部一侧设有出水孔,且出水孔通过管道连通油水分离装置,所述油水分离装置的内设有挡油隔板,所述挡油隔板的顶部一侧设有泵体,所述油水分离装置通过泵体与出油管连通,所述挡油隔板的底部另一侧设有水泵,所述油水分离装置通过水泵与出水管道连通,所述箱体的另一侧设有控制器,所述控制器与第一电机、第二电机、气缸、泵体和水泵电性连接。
优选的,所述出水孔的数量至少为四个,且出水孔等距在分布在箱体的底部一侧。
优选的,所述螺杆贯穿箱体的部分设有螺纹槽,且螺纹槽与螺杆螺纹连接。
优选的,所述出水管道内设有过滤装置,且过滤装置内设有过滤网。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该汽车电泳件除油装置,通过对气缸、伸缩杆、连接杆和毛刷的设置,使清洗过后汽车电泳件的内表面得到充分的清洗和擦拭,更加完全的去除工件上的油污,通过对螺杆和丝杆螺母的设置,使工件在箱体内壁底部可以更加方便的移动,便于工作的进行,通过对油水分离装置的设置,使油水得到了充分的分离,不仅可以使油得到二次利用的机会,而且是排除的水不会污染环境,有效的保护了环境,不仅提高了人们的工作效率,也保护了环境。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型箱体和底座的结构示意图。
图中:1箱体、2凹槽、3底座、4第一电机、5放物台、6连接块、7螺杆、8丝杆螺母、9齿轮、10第二电机、11皮带、12进水管、13隔板、14气缸、15伸缩杆、16连接杆、17毛刷、18出水孔、19油水分离装置、20挡油隔板、21泵体、22出油管、23水泵、24出水管道、25控制器。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种汽车电泳件除油装置,包括箱体1,箱体1的内壁底部开设有凹槽2,凹槽2内设有与凹槽2相配合的底座3,底座3的顶部设有第一电机4,且第一电机4的输出轴上固定设有放物台5,底座3的一侧设有连接块6,连接块6上设有螺杆7,且螺杆7贯穿箱体1并延伸至箱体1的外部一侧,螺杆7远离连接块6的一端贯穿箱体1的部分设有螺纹槽,且螺纹槽与螺杆7螺纹连接,螺杆7上且位于箱体1的外侧设有与螺杆7相配合的丝杆螺母8,箱体1的一侧贯穿设有旋转轴,且旋转轴上设有齿轮9,齿轮9与丝杆螺母8啮合连接,箱体1的顶部一侧设有第二电机10,第二电机10的输出轴上设有皮带11,皮带11远离第二电机10的一端与旋转轴转动连接,使工件在箱体1内壁底部可以更加方便的移动,便于工作的进行,箱体1的内壁顶部从左至右依次设有进水管12、隔板13和气缸14,进水管12顶端贯穿箱体1并延伸至箱体1的顶部,气缸14的底部设有伸缩杆15,伸缩杆15的底部固定设有连接杆16,连接杆16的底部设有毛刷17,使清洗过后汽车电泳件的内表面得到充分的清洗和擦拭,更加完全的去除工件上的油污,箱体1的底部一侧设有出水孔18,出水孔18的数量至少为四个,且出水孔18等距在分布在箱体1的底部一侧,且出水孔18通过管道连通油水分离装置19,油水分离装置19的内设有挡油隔板20,挡油隔板20可以同水而不能通过油,挡油隔板20的顶部一侧设有泵体21,油水分离装置19通过泵体21与出油管22连通,泵体21是把油层从油水分离装置19上抽出,挡油隔板20的底部另一侧设有水泵23,油水分离装置19通过水泵23与出水管道24连通,出水管道24内设有过滤装置,且过滤装置内设有过滤网,使油水得到了充分的分离,不仅可以使油得到二次利用的机会,而且是排除的水不会污染环境,有效的保护了环境,不仅提高了人们的工作效率,也保护了环境,箱体1的另一侧设有控制器25,控制器25与第一电机4、第二电机10、气缸14、泵体21和水泵23电性连接。
工作原理:工作前,把工件放置在放物台5上,操作控制器25,启动第一电机4,使放物台5缓慢转动,使进水管12通入清洗液,对工件开始清洗,等清洗完成后,关闭第一电机4,启动第二电机10,第二电机10通过皮带11带动齿轮9转动,齿轮9通过丝杆螺母8使螺杆7向外转动,从而带动底座3向右运动,等到放物台5在毛刷17的正下方时,关闭第二电机10,启动气缸14,使伸缩杆15伸出,通过气缸14把毛刷17调整到合适的高度,关闭气缸14,启动第一电机4,使放物台5转动,使毛刷17给工件进行刷洗,等刷洗完成抽,启动气缸14,使伸缩杆15收缩,然后关闭气缸14,接着关闭第一电机4,完成清洗工作后,启动泵体21和水泵23,抽出油水分离装置19中油和水。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (4)
1.一种汽车电泳件除油装置,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)的内壁底部开设有凹槽(2),所述凹槽(2)内设有与凹槽(2)相配合的底座(3),所述底座(3)的顶部设有第一电机(4),且第一电机(4)的输出轴上固定设有放物台(5),所述底座(3)的一侧设有连接块(6),所述连接块(6)上设有螺杆(7),且螺杆(7)远离连接块(6)的一端贯穿箱体(1)并延伸至箱体(1)的外部一侧,所述螺杆(7)上且位于箱体(1)的外侧设有与螺杆(7)相配合的丝杆螺母(8),所述箱体(1)的一侧贯穿设有旋转轴,且旋转轴上设有齿轮(9),所述齿轮(9)与丝杆螺母(8)啮合连接,所述箱体(1)的顶部一侧设有第二电机(10),所述第二电机(10)的输出轴上设有皮带(11),所述皮带(11)远离第二电机(10)的一端与旋转轴转动连接,所述箱体(1)的内壁顶部从左至右依次设有进水管(12)、隔板(13)和气缸(14),所述进水管(12)顶端贯穿箱体(1)并延伸至箱体(1)的顶部,所述气缸(14)的底部设有伸缩杆(15),所述伸缩杆(15)的底部固定设有连接杆(16),所述连接杆(16)的底部设有毛刷(17),所述箱体(1)的底部一侧设有出水孔(18),且出水孔(18)通过管道连通油水分离装置(19),所述油水分离装置(19)的内设有挡油隔板(20),所述挡油隔板(20)的顶部一侧设有泵体(21),所述油水分离装置(19)通过泵体(21)与出油管(22)连通,所述挡油隔板(20)的底部另一侧设有水泵(23),所述油水分离装置(19)通过水泵(23)与出水管道(24)连通,所述箱体(1)的另一侧设有控制器(25),所述控制器(25)与第一电机(4)、第二电机(10)、气缸(14)、泵体(21)和水泵(23)电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车电泳件除油装置,其特征在于:所述出水孔(18)的数量至少为四个,且出水孔(18)等距在分布在箱体(1)的底部一侧。
3.根据权利要求1所述的一种汽车电泳件除油装置,其特征在于:所述螺杆(7)贯穿箱体(1)的部分设有螺纹槽,且螺纹槽与螺杆(7)螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车电泳件除油装置,其特征在于:所述出水管道(24)内设有过滤装置,且过滤装置内设有过滤网。
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