CN205574287U - 多旋翼飞行器电机防雨装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种多旋翼飞行器电机防雨装置,包括机臂,所述机臂一端固定连接中心盘,所述机臂的另一端设置有一安装止位,该安装止位上固定安装有一防雨罩;所述防雨罩的顶部安装有一防雨盖,所述防雨罩的底部设置有一与所述安装止位对应密封连接的下止口。本实用新型在机臂与电机连接的一端设置有安装止位,并利用该安装止位与防雨罩底部的下止口密封连接,同时防雨罩上端的上止口对应与防雨盖底部的下止口密封连接。本实用新型在增加较少机臂组件零件、不占用额外空间的情况下,利用电机罩以及机臂连接处的结构改进,有效保证了电机的防雨效果。
Description
技术领域:
本实用新型涉及多旋翼飞行器,具体涉及的是一种多旋翼飞行器电机防雨装置。
背景技术:
多旋翼飞行器具有垂直起降、稳定悬停的特点,在民用和军事领域有着非常广阔的应用前景。而多旋翼飞行器在飞行过程中,经常会遇到雷雨天气,对于飞行器的机臂而言,由于其安装有电机,因此一旦出现雨水进入的情况,就会导致电机损坏。
实用新型内容:
为此,本实用新型的目的在于提供一种多旋翼飞行器电机防雨装置,在增加较少机臂组件零件、不占用额外空间的情况下,保证电机的防雨效果。
为实现上述目的,本实用新型主要采用如下技术方案:
一种多旋翼飞行器电机防雨装置,包括机臂,所述机臂一端固定连接中心盘,所述机臂的另一端设置有一安装止位,该安装止位上固定安装有一防雨罩;所述防雨罩的顶部安装有一防雨盖,所述防雨罩的底部设置有一与所述安装止位对应密封连接的下止口。
优选地,所述防雨罩为锥台形壳体,其顶部设置有一上止口。
优选地,所述防雨盖由顶弧面和围绕顶弧面外侧且向下延伸的台阶边缘构成,所述顶弧面与台阶边缘内部形成有防雨盖内腔;所述台阶边缘的底部设置有与所述上止口对应密封连接的防雨盖下止口。
优选地,所述防雨罩内部形成有防雨罩内腔,该防雨罩内腔中固定安装有一与机臂连接的电机。
本实用新型在机臂与电机连接的一端设置有安装止位,并利用该安装止位与防雨罩底部的下止口密封连接,同时防雨罩上端的上止口对应与防雨盖底部的下止口密封连接。本实用新型在增加较少机臂组件零件、不占用额外空间的情况下,利用电机罩以及机臂连接处的结构改进,有效保证了电机的防雨效果。
附图说明:
图1为本实用新型多旋翼飞行器机臂组件的立体结构示意图;
图2为本实用新型多旋翼飞行器机臂组件的组装结构示意图;
图3为本实用新型防雨罩的结构示意图;
图4为本实用新型防雨盖的正面结构示意图;
图5为本实用新型防雨盖的背面结构示意图。
图中标识说明:机臂10、安装止位11、螺旋桨20、第一螺丝过孔21、第一电机轴过孔22、防雨罩30、上止口31、下止口32、防雨罩内腔33、外锥面34、电机40、防雨盖50、第二电机轴过孔51、第二螺丝过孔52、顶弧面53、防雨盖下止口54、防雨盖内腔55、台阶边缘56、螺丝60。
具体实施方式:
为阐述本实用新型的思想及目的,下面将结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步的说明。
请参见图1、图2所示,本实用新型提供的是一种多旋翼飞行器电机防雨装置,其包括有机臂10,所述机臂10一端与中心盘固定连接,另一端固定安装有电机40,所述电机40的电机轴上对应安装有螺旋桨20。
电机40的外侧固定安装有防雨罩30(电机罩),所述防雨罩30为锥台形壳体,其包括有一外锥面34,所述外锥面34的顶部设置有一个上止口31,底部设置有一个下止口32,外锥面34的内部为防雨罩内腔33,电机40则固定安装在防雨罩内腔33内(见图3)。
机臂10用于固定安装电机40的一端设置有一个安装止位11,该安装止位11对应与防雨罩30的下止口32密封连接,且所述安装止位11隐藏于防雨罩30中。
电机40的上部安装有防雨盖50(电机盖),该防雨盖50包括顶弧面53,顶弧面53的外侧边缘设置有向下延伸的台阶边缘36;所述顶弧面53的中心位置设置有第二电机轴过孔51,所述电机40的电机轴对应穿过所述第二电机轴过孔51,在第二电机轴过孔51的两侧分别对称设置有一个第二螺丝过孔52。(见图4)。
顶弧面53与台阶边缘56内部形成有防雨盖内腔55;所述台阶边缘56的底部设置有与所述上止口31对应密封连接的防雨盖下止口54(见图5)。
防雨盖50的上部安装有螺旋桨20,所述螺旋桨20的中心设置有第一电机轴过孔22,所述第一电机轴过孔22的两侧分别对称设置有一个第一螺丝过孔21。
电机40的电机轴从下向上依次对应穿过第二电机轴过孔51、第一电机轴过孔22后,通过螺丝60穿过第一螺丝过孔21、第二螺丝过孔52将螺旋桨20、防雨盖50固定安装在一起。
本实用新型通过在机臂端电机安装平面上设置安装止位,利用防雨罩下止口与安装止位对应安装,实现防雨罩底部与机臂的密封;电机安装在防雨罩的内空腔中,防雨盖固定在电机顶部,防雨罩的上止口隐藏在防雨盖的下止口内,然后再通过螺旋桨固定在防雨盖上,以形成一个相对密闭的空间,从而防止雨水淋入电机及其下方的电子器件中,起到防护作用。
另外,本实用新型防雨盖做成中心突出,边缘翻边下沉的结构,防雨罩做成倒锥的流线型外观,都是为了方便雨水的排出,不易积聚在电机盖顶面上,就不容易从顶部螺丝孔等微小空隙浸入电机内部,从而更好的起到防雨的效果。
综上所述,本实用新型具有防雨性能好、强度高、重量轻、外观好等优点,其合理利用了原有机臂组件的位置,不增加占用额外空间,仅通过对电机罩以及机臂连接处的结构改进,即有效保证了电机的防雨效果。
以上是对本实用新型所提供的多旋翼飞行器电机防雨装置进行了详细的介绍,本文中应用了具体个例对本实用新型的结构原理及实施方式进行了阐述,以上实施例只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想;同时,对于本领域的一般技术人员,依据本实用新型的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处,综上所述,本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
Claims (4)
1.一种多旋翼飞行器电机防雨装置,包括机臂(10),所述机臂(10)一端固定连接中心盘,其特征在于,所述机臂(10)的另一端设置有一安装止位(11),该安装止位(11)上固定安装有一防雨罩(30);所述防雨罩(30)的顶部安装有一防雨盖(50),所述防雨罩(30)的底部设置有一与所述安装止位(11)对应密封连接的下止口(32)。
2.如权利要求1所述的多旋翼飞行器电机防雨装置,其特征在于,所述防雨罩(30)为锥台形壳体,其顶部设置有一上止口(31)。
3.如权利要求2所述的多旋翼飞行器电机防雨装置,其特征在于,所述防雨盖(50)由顶弧面(53)和围绕顶弧面(53)外侧且向下延伸的台阶边缘(56)构成,所述顶弧面(53)与台阶边缘(56)内部形成有防雨盖内腔(55);所述台阶边缘(56)的底部设置有与所述上止口(31)对应密封连接的防雨盖下止口(54)。
4.如权利要求3所述的多旋翼飞行器电机防雨装置,其特征在于,所述防雨罩(30)内部形成有防雨罩内腔(33),该防雨罩内腔(33)中固定安装有一与机臂(10)连接的电机(40)。
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN109573063A (zh) * | 2018-12-28 | 2019-04-05 | 深圳市道通智能航空技术有限公司 | 一种飞行器及飞行器 |
WO2020015257A1 (zh) * | 2018-07-19 | 2020-01-23 | 深圳市道通智能航空技术有限公司 | 一种动力装置和无人飞行器 |
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2016
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WO2020015257A1 (zh) * | 2018-07-19 | 2020-01-23 | 深圳市道通智能航空技术有限公司 | 一种动力装置和无人飞行器 |
CN109573063A (zh) * | 2018-12-28 | 2019-04-05 | 深圳市道通智能航空技术有限公司 | 一种飞行器及飞行器 |
WO2020135793A1 (zh) * | 2018-12-28 | 2020-07-02 | 深圳市道通智能航空技术有限公司 | 一种飞行器 |
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