CN205573829U - 一种上安装装饰板侧部匹配连接结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种上安装装饰板侧部匹配连接结构，包括上安装装饰板本体、胶条、翼子板和发罩，所述胶条的底部固定在车身车架上，所述胶条的左侧部紧密贴合在所述上安装装饰板本体上，所述胶条的右侧边与所述翼子板紧密相抵，所述胶条的下端部紧密贴合在所述发罩的底部。本实用新型的上安装装饰板侧部匹配连接结构，安装匹配整齐，外观感知更好，安装牢固可靠，装配效率高，生产成本低。
Description
技术领域
本实用新型涉及连接结构，特别涉及一种上安装装饰板侧部匹配连接结构。
背景技术
目前，上安装装饰板侧部周边零件多，通过一个装饰盖连接各零件，由于零件过多，造成生产成本高；并且，对周边零件精度要求高，装配困难，降低总装效率。而且，上安装装饰板要设计装饰盖安装结构，造成零件结构和模具结构复杂，影响模具寿命；装饰盖与玻璃胶条之间容易漏洞，外观感知差、产生风噪。同时，上安装装饰板两旁的翼子板需要冲孔，不仅增加了工序，降低了生产效率，而且翼子板冲孔过程起皱，报废率高，增加了成本。
发明内容
本实用新型是为了解决现有技术中的不足，提供了一种安装匹配整齐，外观感知更好，安装牢固可靠，装配效率高，生产成本低的上安装装饰板侧部匹配连接结构。
本实用新型一种上安装装饰板侧部匹配连接结构的技术方案是：
一种上安装装饰板侧部匹配连接结构，包括上安装装饰板本体、胶条、翼子板和发罩，所述胶条的底部固定在车身车架上，所述胶条的左侧部紧密贴合在所述上安装装饰板本体上，所述胶条的右侧边与所述翼子板紧密相抵，所述胶条的下端部紧密贴合在所述发罩的底部。
本实用新型一种上安装装饰板侧部匹配连接结构的技术方案还可以是：
所述胶条的左侧底部倾斜设置有唇边，所述上安装装饰板的底边与所述唇边相抵，所述胶条的右侧底部设有呈倒U型的胶槽，所述车身车架插设在所述胶槽内。
所述胶槽的两侧壁上分别设置有朝向顶部倾斜的倒刺，所述倒刺的端部与所述车身车架相抵。
两侧壁上的所述倒刺相互交错设置。
所述翼子板设有翻边，所述胶条的右侧边与所述翻边紧密相抵。
所述胶条的右侧边与所述翻边过盈配合。
本实用新型的一种上安装装饰板侧部匹配连接结构，包括上安装装饰板本体、胶条、翼子板和发罩，所述胶条的底部固定在车身车架上，所述胶条的左侧部紧密贴合在所述上安装装饰板本体上，所述胶条的右侧边与所述翼子板紧密相抵，所述胶条的下端部紧密贴合在所述发罩的底部。与现有技术相比，本实用新型的上安装装饰板侧部匹配连接结构，在上安装装饰板侧部无需设置装饰盖，减少了零件，节约了约40％的成本；而且翼子板直接与胶条的右侧边相抵，不用冲孔，避免了翼子板的起皱问题，降低了报废率和生产成本。同时，胶条的左侧部紧密贴合在上安装装饰板本体上，胶条的下端部紧密贴合在发罩的底部，紧密贴合连接使得零件之间匹配整齐，外感感知更好；而且通过胶条将各零件紧密贴合连接，密封性更好，安装牢固可靠，避免了风噪。
附图说明
图1是本实用新型一种上安装装饰板侧部匹配连接结构的示意图；
图2是本实用新型一种上安装装饰板侧部匹配连接结构图1中的A-A剖视图；
图号说明
1…上安装装饰板 2…胶条 3…发罩 4…翼子板5…车身车架 6…胶槽 7…唇边 8…翻边 9…倒刺
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型的一种上安装装饰板侧部匹配连接结构进行进一步说明。
如图1-2所示，一种上安装装饰板1侧部匹配连接结构，包括上安装装饰板1本体、胶条2、翼子板4和发罩3，所述胶条2的底部固定在车身车架5上，所述胶条2的左侧部紧密贴合在所述上安装装饰板1本体上，所述胶条2的右侧边与所述翼子板4紧密相抵，所述胶条2的下端部紧密贴合在所述发罩3的底部。与现有技术相比，本实用新型的上安装装饰板1侧部匹配连接结构，在上安装装饰板1侧部无需设置装饰盖，减少了零件，节约了约40％的成本；而且翼子板4直接与胶条2的右侧边相抵，不用冲孔，避免了翼子板4的起皱问题，降低了报废率和生产成本。同时，胶条2的左侧部紧密贴合在上安装装饰板1本体上，胶条2的下端部紧密贴合在发罩3的底部，紧密贴合连接使得零件之间匹配整齐，外感感知更好；而且通过胶条2将各零件紧密贴合连接，密封性更好，安装牢固可靠，避免了风噪。
参见附图1-2，本实用新型的一种上安装装饰板侧部匹配连接结构在上述技术方案的基础上，可以是：所述胶条2的左侧底部倾斜设置有唇边7，所述上安装装饰板1的底边与所述唇边7相抵，所述胶条2的右侧底部设有呈倒U型的胶槽6，所述车身车架5插设在所述胶槽6内。这样，上安装装饰板1的左侧部紧密贴合在胶条2下时，唇边7也给予了上安装装饰板1向上的支持力，使得上安装装饰板1与胶条2之间的固定更加紧密。倒U型的胶槽6的设置，便于胶条2与车身车架5插设固定。进一步优选的技术方案可以是：所述胶槽6的两侧壁上分别设置有朝向顶部倾斜的倒刺9，所述倒刺9的端部与所述车身车架5相抵。这样，倒刺9的端部与车身车架5相抵，可以增大胶条2在车身车架5上的附着力，使得胶条2牢固可靠的固定在车身车架5上。进一步优选的技术方案可以是：两侧壁上的所述倒刺9相互交错设置。这样，交错设置的倒刺9可以给予车身车架5在不同角度和方向上的附着力，使得胶条2与车身车架5的固定更加牢靠。
参见附图1-2，本实用新型的一种上安装装饰板侧部匹配连接结构在上述技术方案的基础上，可以是：所述翼子板4设有翻边8，所述胶条2的右侧边与所述翻边8紧密相抵。这样，翼子板4不用冲孔设计，而是采用翻边8设计，零件结构和模具结构简单，模具寿命长。进一步优选的技术方案可以是：所述胶条2的右侧边与所述翻边8过盈配合。这样，翻边8与胶条2采用过盈配合，翼子板4不用冲孔工序，生产效率高，而且过盈配合能够有效吸收公差，对翼子板4的精度要求降低。
上述仅对本实用新型中的一种具体实施例加以说明，但并不能作为本实用新型的保护范围，凡是依据本实用新型中的设计精神所做出的等效变化或修饰，均应认为落入本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种上安装装饰板侧部匹配连接结构，其特征在于：包括上安装装饰板本体、胶条、翼子板和发罩，所述胶条的底部固定在车身车架上，所述胶条的左侧部紧密贴合在所述上安装装饰板本体上，所述胶条的右侧边与所述翼子板紧密相抵，所述胶条的下端部紧密贴合在所述发罩的底部。
2.根据权利要求1所述的一种上安装装饰板侧部匹配连接结构，其特征在于：所述胶条的左侧底部倾斜设置有唇边，所述上安装装饰板的底边与所述唇边相抵，所述胶条的右侧底部设有呈倒U型的胶槽，所述车身车架插设在所述胶槽内。
3.根据权利要求2所述的一种上安装装饰板侧部匹配连接结构，其特征在于：所述胶槽的两侧壁上分别设置有朝向顶部倾斜的倒刺，所述倒刺的端部与所述车身车架相抵。
4.根据权利要求3所述的一种上安装装饰板侧部匹配连接结构，其特征在于：两侧壁上的所述倒刺相互交错设置。
5.根据权利要求1－4任一项权利要求所述的一种上安装装饰板侧部匹配连接结构，其特征在于：所述翼子板设有翻边，所述胶条的右侧边与所述翻边紧密相抵。
6.根据权利要求5所述的一种上安装装饰板侧部匹配连接结构，其特征在于：所述胶条的右侧边与所述翻边过盈配合。
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