CN205565321U - 一种方便检修的路灯配电箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种方便检修的路灯配电箱，包括箱体以及与箱体的前部铰接的箱门，所述箱体前侧的上部沿水平方向设有第一安装槽，所述箱体的前侧远离箱门的铰接处的一侧沿竖直方向设有第二安装槽；所述第一安装槽和第二安装槽内分别活动设置有顶板和侧板。本实用新型能够在暴雨天气为检测人员提供防雨功能。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电气设备，更具体地说，它涉及一种方便检修的路灯配电箱。
背景技术
路灯控制配电箱是一种专用于路灯的电源控制的电气设备。在实际使用中，经常会有配电箱出现故障，此时，检修人员则需要立即赶到故障现场，进行快速抢修。然而如果遇到暴雨天气，检测人员在作业时，极为不便，因为一打开配电箱的箱门，雨水就很容易飘入到箱体内，造成箱体内部的电气设备短路。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种方便检修的路灯配电箱,能够在暴雨天气为检测人员提供防雨功能。
为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：
一种方便检修的路灯配电箱，包括箱体以及与箱体的前部铰接的箱门，所述箱体前侧的上部沿水平方向设有第一安装槽，所述箱体的前侧远离箱门的铰接处的一侧沿竖直方向设有第二安装槽；所述第一安装槽和第二安装槽内分别活动设置有顶板和侧板。
进一步的，所述顶板和侧板的前侧均设有扣槽。
进一步的，还包括用于防止顶板和侧板从第一安装槽和第二安装槽中滑出的限位结构。
进一步的，所述限位结构包括设置于第一安装槽和第二安装槽内的限位块，以及设置于顶板和侧板上并与限位块配合的抵触块。
进一步的，所述箱体的顶部设置有防水罩。
进一步的，还包括用于将箱门与顶板固定的固位结构。
进一步的，所述固位结构包括插销、设置于箱门顶部的下插孔以及设置于顶板上对应位置的上插孔。
与现有技术相比，本实用新型的优点是：通过以上技术方案，如果检修人员在对配电箱进行维修时遇到暴雨天气，就能够将顶板和侧板从第一安装槽和第二安装槽中拉出来，与箱门形成一个包围结构，起到了较好的防雨效果。
附图说明
图1为本实用新型中方便检修的路灯配电箱的整体结构图；
图2为本实用新型中方便检修的路灯配电箱的另一角度的结构图；
图3为本实用新型中顶板与第一安装槽的配合示意图；
图4为本实用新型中固位结构的示意图。
附图标记：1、箱体，11、第一安装槽，2、箱门，3、顶板，31、扣槽，4、侧板，41、扣槽，5、防水罩，61、限位块，62、抵触块，71、插销，72、上插孔，73、下插孔。
具体实施方式
下面结合实施例及附图，对本实用新型作进一步的详细说明，但本实用新型的实施方式不仅限于此。
参照图1、图2，一种方便检修的路灯配电箱，包括箱体1以及与箱体1的前部铰接的箱门2，箱体1前侧的上部沿水平方向设有第一安装槽11（图1中未示出），箱体1的前侧远离箱门2的铰接处的一侧沿竖直方向设有第二安装槽（图1中未示出）；第一安装槽11和第二安装槽内分别活动设置有顶板3和侧板4。通过以上技术方案，如果检修人员在对配电箱进行维修时遇到暴雨天气，就能够将顶板3和侧板4从第一安装槽11和第二安装槽中拉出来，与箱门2形成一个包围结构，起到了较好的防雨效果。
参照图1或图2，为了方便检修人员将顶板3和侧板4拉出，本实施例中，还在顶板3和侧板4的前侧均设有扣槽（31，41），这样一来，检修人员即可用手抓住扣槽（31，41），将顶板3和侧板4拉出。
另外，为了避免检修人员将顶板3和侧板4拉的过于出来，甚至从第一安装槽11和第二安装槽中掉出，本实用新型提供的配电箱，还包括用于防止顶板3和侧板4从第一安装槽11和第二安装槽中滑出的限位结构。具体地，该限位结构包括设置于第一安装槽11和第二安装槽内的限位块61，以及设置于顶板3和侧板4上并与限位块61配合的抵触块62。参照图3，图中以第一安装槽11与顶板3作为示意，其中，第一安装槽11和顶板3依靠限位块61和抵触块62的配合，使得顶板3和侧板4具有一个最大拉动幅度，而不会从第一安装槽11和第二安装槽。
另外，检修人员在完成工作后，需要将顶板3和侧板4推回，最后关上箱门2，这个过程中，会有一个空档期，仍然会有雨水进入到箱体1内，因此，本实施例中，还在箱体1的顶部设置有防水罩5。
由于箱门2是自由活动的，所以容易被风吹动或被检修人员碰偏，导致雨水从箱门2与顶板3之间的空隙中飘进来，因此，本实施例中，还设置有用于将箱门2与顶板3固定的固位结构。参照图4，所述固位结构包括插销71、设置于箱门2顶部的下插孔73以及设置于顶板3上对应位置的上插孔72。通过以上设置，在将箱门2转动到合适位置后，将插销71同时插入到上插孔72和下插孔73中，进而将顶板3与箱门2固定。
Claims (7)
1.一种方便检修的路灯配电箱，包括箱体(1)以及与箱体(1)的前部铰接的箱门（2），其特征是，所述箱体(1)前侧的上部沿水平方向设有第一安装槽(11），所述箱体(1)的前侧远离箱门（2）的铰接处的一侧沿竖直方向设有第二安装槽；所述第一安装槽(11）和第二安装槽内分别活动设置有顶板（3）和侧板（4）。
2.根据权利要求1所述的方便检修的路灯配电箱，其特征是，所述顶板（3）和侧板（4）的前侧均设有扣槽(41)（31）。
3.根据权利要求1所述的方便检修的路灯配电箱，其特征是，还包括用于防止顶板（3）和侧板（4）从第一安装槽(11）和第二安装槽中滑出的限位结构。
4.根据权利要求3所述的方便检修的路灯配电箱，其特征是，所述限位结构包括设置于第一安装槽(11）和第二安装槽内的限位块（61），以及设置于顶板（3）和侧板（4）上并与限位块（61）配合的抵触块（62）。
5.根据权利要求1所述的方便检修的路灯配电箱，其特征是，所述箱体(1)的顶部设置有防水罩(5）。
6.根据权利要求1所述的方便检修的路灯配电箱，其特征是，还包括用于将箱门（2）与顶板（3）固定的固位结构。
7.根据权利要求6所述的方便检修的路灯配电箱，其特征是，所述固位结构包括插销（71）、设置于箱门（2）顶部的下插孔(73)以及设置于顶板（3）上对应位置的上插孔（72）。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620212249.3U CN205565321U (zh) | 2016-03-21 | 2016-03-21 | 一种方便检修的路灯配电箱 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201620212249.3U CN205565321U (zh) | 2016-03-21 | 2016-03-21 | 一种方便检修的路灯配电箱 |
Publications (1)
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| CN205565321U true CN205565321U (zh) | 2016-09-07 |
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| CN201620212249.3U Expired - Fee Related CN205565321U (zh) | 2016-03-21 | 2016-03-21 | 一种方便检修的路灯配电箱 |
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| CN (1) | CN205565321U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112924727A (zh) * | 2021-02-05 | 2021-06-08 | 俞永浩 | 一种基于Zigbee的路灯故障监测控制设备 |
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2016
- 2016-03-21 CN CN201620212249.3U patent/CN205565321U/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112924727A (zh) * | 2021-02-05 | 2021-06-08 | 俞永浩 | 一种基于Zigbee的路灯故障监测控制设备 |
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