CN205564618U - 双道密封的法兰轴承座 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种双道密封的法兰轴承座,用于解决法兰轴承座的转轴部分由于锈蚀,导致法兰轴承座难以转动的问题。该双道密封的法兰轴承座,法兰盘正下方一体焊接垂直的转轴,法兰盘正下方设有圆环状的挡雨板,在挡雨板内侧紧贴法兰盘下平面嵌有毛毡垫,毛毡垫内圆环紧贴转轴外缘,在毛毡垫下方设置转轴座,在法兰盘下平面与转轴座之间设置毛毡垫形成第一道密封;转轴座内侧,且紧贴毛毡垫下方设置有橡胶油封,橡胶油封内侧紧贴转轴上端的外缘,在橡胶油封下方,转轴上端与转轴座之间设置上轴承,上轴承通过转轴上端设置的凸台与转轴座内侧上端的凸台相互配合卡紧,在毛毡垫下方的转轴座内部与上轴承之间设置橡胶油封形成第二道密封。
Description
技术领域
本实用新型涉及电力技术领域,尤其涉及一种双道密封的法兰轴承座。
背景技术
户外隔离开关是高压电器高压开关的一种,没有专门的灭弧装置,当设备检修时用隔离开关隔离有电和无电部分,以保证工作人员的安全,隔离开关和断路器配合,可以进行倒闸操作以及改变运行方式,其中,电气设备的状态有运行、热备用、冷备用和检修状态等4种,使电气设备从一种状态转换为另一种状态的过程叫倒闸操作,通常使用隔离开关与断路器配合进行。
户外隔离开关也是电力系统中使用最多的电气设备,又是受环境和气候影响最大的一种电气设备,其结构虽然相对简单,但是隔离开关与电力系统的安全性、可靠性和稳定性直接关联,它的结构是由导电部分、绝缘部分、传动部分和操作机构组成,户外隔离开关传动部分包括支柱绝缘子、转动法兰轴承座和连杆,当操作隔离开关进行分合动作时,转动法兰轴承座通过机构连杆接受操作机构传来的操作力,从而通过传动连杆和交叉连杆带动相对的两个支柱绝缘子做相合或相背离的旋转运动,以实现支柱顶端的电气部件的相合或分离运动,35KV以下的或早期的设备转动法兰轴均采用钢制镀锌轴,配以黄铜轴套,或无油滑动轴套,户外隔离开关的部件裸露在外,遇雨水潮湿生锈,同时润滑脂变质干枯,长期失修,使运动不灵活,影响隔离开关正常操作,严重时,不能转动,会将连杆扭断,影响电气设备安全可靠的运行要求。
变电所的空气污染严重并含有煤灰及焦油等酸性物质,在季节性雨水霜露的凝结作用下,使污垢、水分侵入到法兰转轴座之间并使转轴部分发生锈蚀,将法兰轴和轴套滑动接触面腐蚀粘连、抱死。
传统的密封结构一般在转轴与转轴座间隙设置橡胶密封圈,在将灰尘潮气 阻隔在外的同时,增加了传动阻力,使橡胶密封圈承受金属结合面的压力磨损,同时在户外恶劣气候条件下,橡胶密封圈极易老化变硬,运行数年后,使钢制零件锈蚀导致橡胶密封圈粘连破损,从而提高维修成本,延长停电时间。
发明内容
本实用新型实施例提供一种双道密封的法兰轴承座,用以解决现有技术中存在法兰轴承座的转轴部分由于灰尘水分的污染发生锈蚀,导致法兰轴承座难以转动甚至将连杆扭断,影响电气设备安全可靠运行的问题。
本实用新型实施例提供一种双道密封的法兰轴承座,包括:法兰盘1、转轴2、挡雨板3、第一毛毡垫4、转轴座5、第一橡胶油封6、上轴承7;法兰盘1正下方一体焊接垂直的转轴2,法兰盘1正下方设有与转轴2轴向同向的,且与转轴2横截面同心的圆环状的挡雨板3,在挡雨板3内侧紧贴法兰盘1下平面嵌有圆环状第一毛毡垫4,第一毛毡垫4内圆环紧贴转轴2外缘,在第一毛毡垫4下方设置圆柱面的转轴座5,在法兰盘1下平面与转轴座5之间设置第一毛毡垫4形成第一道密封;转轴座5内侧,且紧贴第一毛毡垫4下方设置有圆环状的第一橡胶油封6,第一橡胶油封6内侧紧贴转轴2上端的外缘,在第一橡胶油封6下方,转轴2上端与转轴座5之间设置上轴承7,上轴承7通过转轴2上端设置的凸台与转轴座5内侧上端的凸台相互配合卡紧,在第一毛毡垫4下方的转轴座5内部与上轴承7之间设置第一橡胶油封6形成第二道密封。
优选的,转轴2下端与转轴座5的下端之间设置下轴承8,转轴座5的下端口通过涂密封胶与下密封盖9粘合,转轴2下端设置有螺孔与止动螺栓10相配合,下轴承8通过止动螺栓10与转轴座5内侧下端的凸台相互配合卡紧,同时将所述转轴轴向锁死;或者,
转轴2下端穿出转轴座5,并与转轴座5的下端之间设置下轴承8,下轴承8下方设置有圆环状的第二橡胶油封15,第二橡胶油封15内侧紧贴转轴2 的下部外缘,在第二橡胶油封15下方设置圆环状的第二毛毡垫16,第二毛毡垫16下方紧贴转轴2下部安装有止挡圈17,下轴承8通过转轴座5内侧下端的凸台与止挡圈17相互配合卡紧,第二毛毡垫16与止挡圈17相互静止,止挡圈17通过穿过止挡圈壁的紧定螺栓18与转轴2接触的方式将转轴轴向锁定。
本实用新型有益效果包括:毛毡垫和橡胶油封为标准间,他们的组合简单有效,成本低。与现有的装配一样,转动轴承和附件采用润滑脂,所不同的是由于密封效果大大提高,附着在里面的润滑脂可以长期有效而不会干涸,以保持法兰轴的转动灵活,从而解决了法兰轴由于密封问题而导致的转动不灵活。
附图说明
图1为本实用新型实施例中的双道密封的法兰轴承座的结构示意图;
图2为本实用新型实施例中的双道密封的法兰轴承座的上部分剖面结构示意图;
图3为本实用新型实施例中的双道密封的主动侧法兰轴承座的下部分剖面结构示意图。
具体实施方式
为了给出提高法兰轴承座密封性的实现方案,本实用新型实施例提供了一种双道密封的法兰轴承座,以下结合说明书附图对本实用新型的优选实施例进行说明。
参阅图1和图2所示,图1中为方便说明,转轴2位置剖开用于说明法兰轴承座的结构,图2中为部分法兰轴承座的剖面结构示意图,本实用新型实施例提供一种双道密封的法兰轴承座,双道密封的法兰轴承座包括:法兰盘1、转轴2、挡雨板3、第一毛毡垫4、转轴座5、第一橡胶油封6、上轴承7;法兰盘1正下方一体焊接垂直的转轴2,法兰盘1正下方设有与转轴2轴向同向的,且与转轴2横截面同心的圆环状的挡雨板3,在挡雨板3内侧紧贴法兰盘 1下平面嵌有圆环状第一毛毡垫4,第一毛毡垫4内圆环紧贴转轴2外缘,在第一毛毡垫4下方设置圆柱面的转轴座5,在法兰盘1下平面与转轴座5之间设置第一毛毡垫4形成第一道密封;转轴座5内侧,且紧贴第一毛毡垫4下方设置有圆环状的第一橡胶油封6,第一橡胶油封6内侧紧贴转轴2上端的外缘,在第一橡胶油封6下方,转轴2上端与转轴座5之间设置上轴承7,上轴承7通过转轴2上端设置的凸台与转轴座5内侧上端的凸台相互配合卡紧,在第一毛毡垫4下方的转轴座5内部与上轴承5之间设置第一橡胶油封6形成第二道密封。
其中,法兰轴包括法兰盘1以及与焊接在法兰盘1下方与其垂直的转轴2,转轴2上端设置的凸台与转轴座5内侧上端的凸台之间的距离,使得毛毡垫的厚度有一定的压缩,也为毛毡垫和橡胶油封之间保持一定间隙,做相对的转动。
优选的,转轴2下端与转轴座5的下端之间设置下轴承8,转轴座5的下端口通过涂密封胶与下密封盖9粘合,转轴2下端设置有螺孔与止动螺栓10相配合,下轴承8通过止动螺栓10与转轴座5内侧下端的凸台相互配合卡紧,从而将法兰轴轴向锁死。
参阅图3所示,隔离开关是成组使用的,每组三相,每相分左右两侧,各有两个支柱绝缘子及法兰转轴座,在隔离开关主动侧支柱绝缘子法兰轴下端从转轴座的下端穿出与隔离开关操动机构相连,主动侧支柱绝缘子下部相连的法兰轴穿出转轴座下方设有止挡圈,其在转轴座下端口设有第二毛毡垫被止挡圈闭合在转轴座端口内,第二毛毡垫围在法兰轴周边形成第一道下密封,在转轴座下端口内第二毛毡垫上面设有第二橡胶油封包裹法兰轴形成第二道下密封。第二橡胶油封与第二毛毡垫之间设有适当间隙,以相互运动。具体结构如下:转轴2下端穿出转轴座5,并与转轴座5的下端之间设置下轴承8,下轴承8下方设置有圆环状的第二橡胶油封15,第二橡胶油封15内侧紧贴转轴2的下部外缘,在第二橡胶油封15下方设置圆环状的第二毛毡垫16,第二毛毡垫16下方紧贴转轴2下部安装有止挡圈17,下轴承8通过转轴座5内侧下端的凸台 与止挡圈17相互配合卡紧,第二毛毡垫16与止挡圈17相互静止,止挡圈17通过穿过止挡圈壁的紧定螺栓18与转轴2接触的方式固定将转轴2轴向锁定。第二橡胶油封和第二毛毡垫设置在止挡圈和下轴承之间,第二毛毡垫被粘接在止挡圈上面,或者止挡圈上面刻有径向条纹以增大毛毡垫与止挡圈之间阻力,以使第二毛毡垫与止挡圈相互静止,而毛毡垫与第二油封之间可以相互转动,止挡圈17通过穿过止挡圈壁的紧定螺栓18与转轴2接触的方式将转轴2轴向锁定。
优选的,转轴座5中部外缘焊接有安装座板11,安装座板11上设置有定位止挡板12,以及法兰盘1下方设置有垂直的定位止钉板13,定位止钉板上设置有安装孔14,其中,安装座板11用于将法兰轴固定在构架上,定位止挡板12和定位止钉板13共同用于使得隔离开关的分合处于一定角度范围。
本实用新型实施例中的双道密封的法兰轴承座是采用毛毡垫4、16配合转轴座5作为可转动的外密封,内部设一道橡胶油封6、15作为内密封,将转动轴承完全密封在转轴座5内,并分别在转轴2与上轴承7和下轴承8之间涂以润滑脂。优选的,选用以下密封件,优质纯羊毛毛毡垫,耐油橡胶油封,上轴承7和下轴承8为不锈钢轴承,润滑脂采用二硫化钼锂基脂。
由于橡胶油封6、15这种密封方式具有良好的油、水密封效果,可将润滑脂压力密封在腔内。只要环境及温度适宜,可以使用较长的时间,达数年乃至十几年,然而,单独使用橡胶油封6、15在温差较大、污染严重的恶劣环境中很快将失去密封效果,因此采用毛毡垫4、16作为外密封,可以将大部分污秽气体及水分潮气阻挡在外,使橡胶油封6、15的使用环境相对改善,延缓了橡胶油封6、15的老化速度,即使在低温环境下操作,由于橡胶油封6、15表面的润滑脂的保护,不会造成橡胶油封6、15的破坏,由此橡胶油封6、15和毛毡垫4、16的密封效果的互补,实现了简单密封结构的高效长期密封,从而始终将润滑脂保持在转轴座5腔内,因此使转轴座5在长期运行中保持转动灵活。
各零件装配时,首先将上轴承7和下轴承8装入转轴座5上端口和下端口 并涂以润滑脂,然后将第一橡胶油封6装入、第一毛毡垫4盖在第一橡胶油封6和转轴座5上端口,当转轴2依次穿入第一毛毡垫4、第一橡胶油封6、上轴承7和下轴承8,同时将第一毛毡垫4包在挡雨板3内,用止动螺栓10将轴在轴向位置锁定不会上下串动,然后在转轴座5下端口将下密封面9涂以密封胶用螺栓旋紧以达到气密效果。由于转轴2与转轴座5所形成的固定间隙将适当压缩,使第一毛毡垫4在微量压缩下产生密封效果。
综上所述,本实用新型实施例提供的方案,毛毡垫和橡胶油封为标准件,他们的组合简单有效,成本低。与现有的装配一样,转动轴承和附件采用润滑脂,所不同的是由于密封效果大大提高,附着在里面的润滑脂可以长期有效而不会干涸,以保持法兰轴的转动灵活,从而解决了法兰轴由于密封问题而导致的转动不灵活。
显然,本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样,倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内,则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。
Claims (2)
1.一种双道密封的法兰轴承座,其特征在于,包括:法兰盘、转轴、挡雨板、第一毛毡垫、转轴座、第一橡胶油封、上轴承;法兰盘正下方一体焊接垂直的转轴,法兰盘正下方设有与转轴轴向同向的,且与转轴横截面同心的圆环状的挡雨板,在所述挡雨板内侧紧贴法兰盘下平面嵌有圆环状第一毛毡垫,所述第一毛毡垫内圆环紧贴转轴外缘,在所述第一毛毡垫下方设置圆柱面的转轴座,在所述法兰盘下平面与所述转轴座之间设置所述第一毛毡垫形成第一道密封;所述转轴座内侧,且紧贴所述第一毛毡垫下方设置有圆环状的第一橡胶油封,所述第一橡胶油封内侧紧贴转轴上端的外缘,在所述第一橡胶油封下方,所述转轴上端与所述转轴座之间设置上轴承,所述上轴承通过转轴上端设置的凸台与所述转轴座内侧上端的凸台相互配合卡紧,在所述第一毛毡垫下方的所述转轴座内部与所述上轴承之间设置所述第一橡胶油封形成第二道密封。
2.如权利要求1所述的双道密封的法兰轴承座,其特征在于,所述转轴下端与所述转轴座的下端之间设置下轴承,所述转轴座的下端口通过涂密封胶与下密封盖粘合,所述转轴下端设置有螺孔与止动螺栓相配合,所述下轴承通过所述止动螺栓与所述转轴座内侧下端的凸台相互配合卡紧,同时将转轴轴向锁死;或者,
所述转轴下端穿出转轴座,并与所述转轴座的下端之间设置下轴承,所述下轴承下方设置有圆环状的第二橡胶油封,所述第二橡胶油封内侧紧贴转轴的下部外缘,在所述第二橡胶油封下方设置圆环状的第二毛毡垫,所述第二毛毡垫下方紧贴转轴下部安装有止挡圈,所述下轴承通过所述转轴座内侧下端的凸台与所述止挡圈相互配合卡紧,所述第二毛毡垫与所述止挡圈相互静止,所述止挡圈通过穿过止挡圈壁的紧定螺栓与转轴接触的方式将转轴轴向锁定。
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