CN205559777U - 一种路面连接板间隙密封结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种路面连接板间隙密封结构，包括连接板和密封件，所述连接板的上下面均设有安装槽，所述弹性卡柱的下部设置在安装槽的内部，且连接板的对向面设有调节块，所述密封件的设为工字型，且密封件的左右部均设有连接凹槽，所述连接凹槽的内部上下面均设有与弹性卡柱相对应的卡槽，所述连接凹槽的对向面设有弹簧槽，所述弹簧槽的内部设有弹簧，所述连接板与密封件通过弹性卡柱配合卡槽固定连接。通过把连接板插入密封件的连接凹槽内部，且通过弹性卡柱与卡槽相卡接，非常的牢固，而且连接板上的调节块位于弹簧槽的内部，由于弹簧的伸缩性，连接板具有一定调节范围，避免连接板与密封件因为连接过分牢固而造成的损伤。
Description
技术领域
本实用新型属于路面密封结构技术领域，具体涉及一种路面连接板间隙密封结构。
背景技术
目前的路面连接板的连接基本上采用螺栓固定，这样连接固定的缺点是存在较大的连接间隙，容易造成间隙中进水以及杂物，影响连接板的连接牢固程度。为此提出一种路面连接板间隙密封结构。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种路面连接板间隙密封结构，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种路面连接板间隙密封结构，包括连接板、弹性卡柱和密封件，所述连接板的上下面均设有安装槽，所述弹性卡柱的下部设置在安装槽的内部，且连接板的对向面设有调节块，所述密封件的设为工字型，且密封件的左右部均设有连接凹槽，所述连接凹槽的内部上下面均设有与弹性卡柱相对应的卡槽，所述连接凹槽的对向面设有弹簧槽，所述弹簧槽的内部设有弹簧，所述连接板与密封件通过弹性卡柱配合卡槽固定连接，且连接板上的调节块与弹簧槽内的弹簧相抵接。
优选的，所述弹性卡柱设为2根，弹性卡柱的下半部分设置在安装槽的内部，上半部分的高度与卡槽的深度一致。
优选的，所述调节块的宽度与弹簧槽的深度相一致。
本实用新型的技术效果和优点：该路面连接板间隙密封结构，通过把连接板插入密封件的连接凹槽内部，且通过弹性卡柱与卡槽相卡接，非常的牢固，而且连接板上的调节块位于弹簧槽的内部，由于弹簧的伸缩性，连接板具有一定调节范围，避免连接板与密封件因为连接过分牢固而造成的损伤。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中：1连接板、2密封件、3安装槽、4弹性卡柱、5调节块、6弹簧、7弹簧槽、8连接凹槽、9卡槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了如图1所示的一种路面连接板间隙密封结构，包括连接板1、弹性卡柱4和密封件2，所述连接板1的上下面均设有安装槽3，所述弹性卡柱4的下部设置在安装槽3的内部，且连接板1的对向面设有调节块5，所述弹性卡柱4设为2根，弹性卡柱4的下半部分设置在安装槽3的内部，上半部分的高度与卡槽9的深度一致，所述密封件2的设为工字型，且密封件2的左右部均设有连接凹槽8，所述连接凹槽8的内部上下面均设有与弹性卡柱4相对应的卡槽9，所述连接凹槽8的对向面设有弹簧槽7，所述弹簧槽7的内部设有弹簧6，所述连接板1与密封件2通过弹性卡柱4配合卡槽9固定连接，且连接板1上的调节块5与弹簧槽7内的弹簧6相抵接，所述调节块5的宽度与弹簧槽7的深度相一致，通过把连接板1插入密封件2的连接凹槽8内部，且通过弹性卡柱4与卡槽9相卡接，非常的牢固，而且连接板1上的调节块5位于弹簧槽7的内部，由于弹簧6的伸缩性，连接板1具有一定调节范围，避免连接板1与密封件2因为连接过分牢固而造成的损伤。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明， 对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种路面连接板间隙密封结构，包括连接板(1)、弹性卡柱(4)和密封件(2)，其特征在于：所述连接板(1)的上下面均设有安装槽(3)，所述弹性卡柱(4)的下部设置在安装槽(3)的内部，且连接板(1)的对向面设有调节块(5)，所述密封件(2)的设为工字型，且密封件(2)的左右部均设有连接凹槽(8)，所述连接凹槽(8)的内部上下面均设有与弹性卡柱(4)相对应的卡槽(9)，所述连接凹槽(8)的对向面设有弹簧槽(7)，所述弹簧槽(7)的内部设有弹簧(6)，所述连接板(1)与密封件(2)通过弹性卡柱(4)配合卡槽(9)固定连接，且连接板(1)上的调节块(5)与弹簧槽(7)内的弹簧(6)相抵接。
2.根据权利要求1所述的一种路面连接板间隙密封结构，其特征在于：所述弹性卡柱(4)设为2根，弹性卡柱(4)的下半部分设置在安装槽(3)的内部，上半部分的高度与卡槽(9)的深度一致。
3.根据权利要求1所述的一种路面连接板间隙密封结构，其特征在于：所述调节块(5)的宽度与弹簧槽(7)的深度相一致。
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| CN201620322987.3U CN205559777U (zh) | 2016-04-18 | 2016-04-18 | 一种路面连接板间隙密封结构 |
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| CN201620322987.3U CN205559777U (zh) | 2016-04-18 | 2016-04-18 | 一种路面连接板间隙密封结构 |
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| CN (1) | CN205559777U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110355888A (zh) * | 2019-08-08 | 2019-10-22 | 淮北市儒伽医疗科技有限公司 | 一种长度和角度可调的医用石膏锯 |
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2016
- 2016-04-18 CN CN201620322987.3U patent/CN205559777U/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN110355888A (zh) * | 2019-08-08 | 2019-10-22 | 淮北市儒伽医疗科技有限公司 | 一种长度和角度可调的医用石膏锯 |
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