CN204370304U - 一种梳板式橡胶钢板桥梁伸缩缝结构 - Google Patents

一种梳板式橡胶钢板桥梁伸缩缝结构 Download PDF

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Abstract

本实用新型涉及一种梳板式橡胶钢板桥梁伸缩缝结构,包括左桥梁体和右桥梁体,所述左桥梁体和右桥梁体的对接端部设置安装块体,所述安装块体下端面和左桥梁体和右桥梁体的梁体之间连接有若干个U型钢筋,且所述左桥梁体上的安装块体和右桥梁体的安装块体之间设置橡胶止水防尘带,所述安装块体上端面设置L型连接板体,且所述左桥梁体的L型连接板体上设置左梳板,所述右桥梁体的L型连接板体上设置右梳板,所述左梳板和右梳板的连接面上设置插接梳齿。本实用新型安装方便,结构连接牢固,避免了伸缩量过大而出现翘边隆起,使用安全性且寿命长,确保车辆通行顺畅。

Description

一种梳板式橡胶钢板桥梁伸缩缝结构
技术领域
本实用新型涉及桥梁附属设施技术领域,尤其涉及一种梳板式橡胶钢板桥梁伸缩缝结构。
背景技术
因为梳板式钢板伸缩缝装置,整体结构高度低,不用改变原梁端结构,浅埋设就能达到有效的锚固强度而被广泛的使用,然而现有的梳板式钢板伸缩缝存在安装困难,连接不牢固的问题,伸缩缝装置使用安全性相对较低,且梳板式钢板伸缩缝装置经常会出现因伸缩量过大而导致的翘边隆起的现象,给交通运输带来很大的影响。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足,提供了一种梳板式橡胶钢板桥梁伸缩缝结构,安装方便,结构连接牢固,避免了伸缩量过大而出现翘边隆起,使用安全性且寿命长。
本实用新型通过以下技术方案实现:一种梳板式橡胶钢板桥梁伸缩缝结构,包括左桥梁体和右桥梁体,所述左桥梁体和右桥梁体的对接端部设置安装块体,所述安装块体下端面和左桥梁体和右桥梁体的梁体之间连接有若干个U型钢筋,且所述左桥梁体上的安装块体和右桥梁体的安装块体之间设置橡胶止水防尘带,所述安装块体上端面设置L型连接板体,且所述左桥梁体的L型连接板体上设置左梳板,所述右桥梁体的L型连接板体上设置右梳板,所述左梳板和右梳板的连接面上设置插接梳齿。
进一步地,所述安装块体的下端面上设置连接U型钢筋的安装槽体,且安装块体的侧端面上设置与橡胶止水防尘带端部连接的嵌接 槽。
进一步地,所述左梳板和右梳板上设置两排安装孔,且一排安装孔设置在左梳板和右梳板的靠后端侧,另一排安装孔设置在左梳板和右梳板前端的插接梳齿上,所述安装孔内穿接与紧固螺栓,所述紧固螺栓穿过L型连接板体与安装块体上端连接,所述安装块体的上端面设置与紧固螺栓连接的连接孔。
进一步地,所述插接梳齿的根部之间设置橡胶体。
与现有的技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型左桥梁体的左梳板和右桥梁体上的右梳板通过紧固螺栓穿过L型连接板体与固定在左桥梁体和右桥梁体上的安装块体的安装孔紧固连接,其中安装孔设置两排,一排安装孔设置在左梳板和右梳板的靠后端侧,另一排安装孔设置在左梳板和右梳板前端的插接梳齿上,左梳板和右梳板安装牢固,且安装块体下端面通过设置若干个U型钢筋与左桥梁体和右桥梁体连接,安装块体与桥梁体连接牢固,且在安装块体的外侧端面上设置安装橡胶止水防尘带的嵌接槽,橡胶止水防尘带安装方便,同时在左梳板和右梳板的插接梳齿的根部之间设置橡胶体,有效避免了因伸缩量过大而出现翘边隆起,安装方便,结构连接牢固,避免了伸缩量过大而出现翘边隆起,使用安全性且寿命长,车辆通行顺畅。
附图说明
图1为本实用新型一种梳板式橡胶钢板桥梁伸缩缝结构的剖面结构示意图;
图2为本实用新型一种梳板式橡胶钢板桥梁伸缩缝结构的俯视 图;
图3为本实用新型安装块体的剖面结构示意图。
其中:1、左桥梁体;2、右桥梁体;3、橡胶止水防尘带;4、U型钢筋;5、安装块体;6、L型连接板体;7、左梳板;8、右梳板;9、安装孔;10、紧固螺栓;11、橡胶体;12、插接梳齿;13、连接孔;14、嵌接槽;15、安装槽体。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1-3所示,本实用新型涉及一种梳板式橡胶钢板桥梁伸缩缝结构,包括左桥梁体1和右桥梁体2,所述左桥梁体1和右桥梁体2的对接端部设置安装块体5,所述安装块体5下端面和左桥梁体1和右桥梁体2的梁体之间连接有若干个U型钢筋4,且所述左桥梁体1上的安装块体5和右桥梁体2的安装块体5之间设置橡胶止水防尘带3,所述安装块体5上端面设置L型连接板体6,且所述左桥梁体1的L型连接板体6上设置左梳板7,所述右桥梁体2的L型连接板体6上设置右梳板8,所述左梳板7和右梳板8的连接面上设置插接梳齿12,所述安装块体5的下端面上设置连接U型钢筋4的安装槽体15,且安装块体5的侧端面上设置与橡胶止水防尘带3端部连接的嵌接槽14,所述左梳板7和右梳板8上设置两排安装孔9,且一排安装孔9设置在左梳板7和右梳板8的靠后端侧,另一排安装孔9设置在左梳板7和右梳板8前端的插接梳齿12上,所述安装孔9内穿接与紧固螺栓10,所述紧固螺栓10穿过L型连接板体6与安装块体5上 端连接,所述安装块体5的上端面设置与紧固螺栓10连接的连接孔13,所述插接梳齿12的根部之间设置橡胶体11。
综上所述,本实用新型左桥梁体1的左梳板7和右桥梁体2上的右梳板8通过紧固螺栓10穿过L型连接板体6与固定在左桥梁体1和右桥梁体2上的安装块体5的安装孔9紧固连接,其中安装孔9设置两排,一排安装孔9设置在左梳板7和右梳板8的靠后端侧,另一排安装孔9设置在左梳板7和右梳板8前端的插接梳齿12上,左梳板7和右梳板8安装牢固,且安装块体5下端面通过设置若干个U型钢筋4与左桥梁体1和右桥梁体2连接,安装块体5与桥梁体连接牢固,且在安装块体5的外侧端面上设置安装橡胶止水防尘带3的嵌接槽14,橡胶止水防尘带3安装方便,同时在左梳板7和右梳板8的插接梳齿12的根部之间设置橡胶体11,有效避免了因伸缩量过大而出现翘边隆起,安装方便,结构连接牢固,避免了伸缩量过大而出现翘边隆起,使用安全性且寿命长,车辆通行顺畅。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种梳板式橡胶钢板桥梁伸缩缝结构,包括左桥梁体(1)和右桥梁体(2),其特征在于,所述左桥梁体(1)和右桥梁体(2)的对接端部设置安装块体(5),所述安装块体(5)下端面和左桥梁体(1)和右桥梁体(2)的梁体之间连接有若干个U型钢筋(4),且所述左桥梁体(1)上的安装块体(5)和右桥梁体(2)的安装块体(5)之间设置橡胶止水防尘带(3),所述安装块体(5)上端面设置L型连接板体(6),且所述左桥梁体(1)的L型连接板体(6)上设置左梳板(7),所述右桥梁体(2)的L型连接板体(6)上设置右梳板(8),所述左梳板(7)和右梳板(8)的连接面上设置插接梳齿(12)。
2.根据权利要求1所述的一种梳板式橡胶钢板桥梁伸缩缝结构,其特征在于,所述安装块体(5)的下端面上设置连接U型钢筋(4)的安装槽体(15),且安装块体(5)的侧端面上设置与橡胶止水防尘带(3)端部连接的嵌接槽(14)。
3.根据权利要求1所述的一种梳板式橡胶钢板桥梁伸缩缝结构,其特征在于,所述左梳板(7)和右梳板(8)上设置两排安装孔(9),且一排安装孔(9)设置在左梳板(7)和右梳板(8)的靠后端侧,另一排安装孔(9)设置在左梳板(7)和右梳板(8)前端的插接梳齿(12)上,所述安装孔(9)内穿接与紧固螺栓(10),所述紧固螺栓(10)穿过L型连接板体(6)与安装块体(5)上端连接,所述安装块体(5)的上端面设置与紧固螺栓(10)连接的连接孔(13)。
4.根据权利要求1所述的一种梳板式橡胶钢板桥梁伸缩缝结构,其特征在于,所述插接梳齿(12)的根部之间设置橡胶体(11)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111472269A (zh) * 2020-04-24 2020-07-31 河南交通职业技术学院 一种玄武岩纤维梳板式伸缩装置

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