CN205559097U - 一种活塞环 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种活塞环，包括一带有开口的圆环，所述开口左端下侧和右端下侧分别设有相互对称的左凸缘和右凸缘，所述开口左端上侧设有凸块Ⅰ和缺口Ⅰ，所述开口右端上侧设有与缺口Ⅰ相对应的凸块Ⅱ和与凸块Ⅰ相对应的缺口Ⅱ，所述凸块Ⅰ和凸块Ⅱ位置相对交错。本实用新型密封性能好，在轴向、径向以及环的周向均有效减轻了漏气、窜气的现象，才能达到节能减耗的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及活塞环领域，尤其是一种活塞环。
背景技术
活塞环是内燃机、空压机等机器的关键零部件之一，在制造过程中，须保证其有足够的强度及密封性能，考虑到活塞环在发动机气缸套中的密封性能，防止漏气、窜气，避免早期磨损。目前内燃机密封活塞环，由于强度或加工缺陷等问题，易产生下排气，发动机作功行程燃烧不充分，排气冒黑烟等问题，污染环境同时，使发动机的使用寿命缩短，增加了使用成本。
发明内容
本实用新型提出了一种活塞环，密封性好，节能减耗，可以减轻窜气、漏气现象。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：
一种活塞环，包括一带有开口的圆环，所述开口左端下侧和右端下侧分别设有相互对称的左凸缘和右凸缘，所述开口左端上侧设有凸块Ⅰ和缺口Ⅰ，所述开口右端上侧设有与缺口Ⅰ相对应的凸块Ⅱ和与凸块Ⅰ相对应的缺口Ⅱ，所述凸块Ⅰ和凸块Ⅱ位置相对交错。
所述凸块Ⅰ比左凸缘凸出3-5mm，所述凸块Ⅱ比右凸缘凸出的距离与凸块Ⅰ比左凸缘凸出的距离相同。
所述凸块Ⅰ和缺口Ⅰ的宽度之和与圆环的宽度相等，所述凸块Ⅱ和缺口Ⅱ的宽度之和与圆环的宽度相等。
所述缺口Ⅰ和缺口Ⅱ的槽侧面为圆弧形过渡。
所述左凸缘和右凸缘的厚度均为圆环厚度的1/3-1/2。
本实用新型的有益效果是，密封性能好，在处于止推凸缘对顶的状态时，活塞环两凸块与两缺口交错对应的设计在轴向、径向以及环的周向均有效减轻了漏气、窜气，才能达到节能减耗的目的，才能延长机器的使用寿命；活塞环受高温膨胀时，为了保证不被卡死，往往会自动延伸而导致间隙变大，凸块长于凸缘的设计使其依然具有良好的密封效果；结构简单，加工容易。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
图中1为凸块Ⅰ，2为凸块Ⅱ，3为左凸缘，4为右凸缘，5为圆环。
具体实施方式
根据图1所示，一种活塞环，包括一带有开口的表面有磷化膜的圆环5，所述开口左端下侧和右端下侧分别设有相互对称的用于止推的左凸缘3和右凸缘4，所述左凸缘3和右凸缘4的厚度为圆环5厚度的1/2，所述左端上侧设有宽度均为圆环5宽度一半的缺口Ⅰ和凸块Ⅰ1，缺口Ⅰ由凸块Ⅰ1内侧凹陷和左凸缘3部分上平面形成，所述右端上侧设有宽度均为圆环5宽度一半的凸块Ⅱ2和缺口Ⅱ，所述缺口Ⅱ由凸块Ⅱ2内侧凹陷和右凸缘4部分上平面形成，所述凸块Ⅰ1与缺口Ⅱ相对应，所述凸块Ⅱ2与缺口Ⅰ相对应，所述凸块Ⅰ1和凸块Ⅱ2位置轴向交错；所述凸块Ⅰ1比左凸缘3凸出4mm，所述凸块Ⅱ2比右凸缘4凸出4mm；所述缺口Ⅰ和缺口Ⅱ的槽侧面为圆弧形过渡。
活塞环工作时，左凸缘3与右凸缘4处于对顶止推状态，凸块Ⅰ1对接贴合于缺口Ⅱ，凸块Ⅱ2对接贴合于缺口Ⅰ，凸块Ⅰ1和凸块Ⅱ2处于轴向交错状态，且交错重合的部分为4mm，这种交错对应的设计在轴向、径向以及环的周向均有效减少了漏气和窜气的现象，进而减弱了能量的散失，减少了下排气的排放量，机器的工作效率自然会得到提高。
但是活塞环因为长期处于高温碰撞的状态，再加上机器汽缸壁和活塞环本身的不断磨损，活塞环为了保证不卡死，会出现间隙变大的情况，也就是左凸缘3和右凸缘4之间出现了间隙，不再是完全贴合的状态，所以本实用新型在本实施例中采用了凸块Ⅰ1和凸块Ⅱ2均比缺口Ⅰ和缺口Ⅱ长4mm的设计，这4mm的距离弥补了变大的间隙，使凸块和缺口之间依然处于贴合对接的状态，使两凸块之间依然处于轴向交错的状态，所以仍具有良好的密封效果。
Claims (5)
1.一种活塞环，包括一带有开口的圆环（5），其特征在于，所述开口左端下侧和右端下侧分别设有相互对称的左凸缘（3）和右凸缘（4），所述开口左端上侧设有凸块Ⅰ（1）和缺口Ⅰ，所述开口右端上侧设有与缺口Ⅰ相对应的凸块Ⅱ（2）和与凸块Ⅰ（1）相对应的缺口Ⅱ，所述凸块Ⅰ（1）和凸块Ⅱ（2）位置轴向交错。
2.根据权利要求1所述的活塞环，其特征在于，所述凸块Ⅰ（1）比左凸缘（3）凸出3-5mm，所述凸块Ⅱ（2）比右凸缘（4）凸出的距离与凸块Ⅰ（1）比左凸缘（3）凸出的距离相同。
3.根据权利要求1或2所述的活塞环，其特征在于，所述凸块Ⅰ（1）和缺口Ⅰ的宽度之和与圆环（5）的宽度相等，所述凸块Ⅱ（2）和缺口Ⅱ的宽度之和与圆环（5）的宽度相等。
4.根据权利要求1或2所述的活塞环，其特征在于，所述缺口Ⅰ和缺口Ⅱ的槽侧面为圆弧形过渡。
5.根据权利要求1或2所述的活塞环，其特征在于，所述左凸缘（3）和右凸缘（4）的厚度均为圆环（5）厚度的1/3-1/2。
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN109057986A (zh) * | 2018-07-24 | 2018-12-21 | 安庆瑞莱博汽车配件有限公司 | 一种耐磨耐用汽车发动机活塞环 |
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2016
- 2016-04-11 CN CN201620294178.6U patent/CN205559097U/zh active Active
Cited By (2)
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| CN109057986A (zh) * | 2018-07-24 | 2018-12-21 | 安庆瑞莱博汽车配件有限公司 | 一种耐磨耐用汽车发动机活塞环 |
| CN109057986B (zh) * | 2018-07-24 | 2020-10-09 | 安庆瑞莱博汽车配件有限公司 | 一种耐磨耐用汽车发动机活塞环 |
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