CN205558499U - 一种改进执手安装结构的门锁 - Google Patents

Abstract

一种改进执手安装结构的门锁，包括依次连接的外执手、外挡圈、方转芯、锁芯、内挡圈、内执手、内固定螺丝；外挡圈包括一圆形的外挡体及一体连接在外挡体端面的外轴颈，外轴颈为圆柱形体，内挡圈包括一圆形的内挡体及一体连接在内挡体端面的内轴颈，内轴颈为圆柱形体，外轴颈及内轴颈内侧面均开设有轴承安装座，轴承安装座安装有轴承，所述轴承通过内径卡簧卡紧在其外端面而固定在外轴颈及内轴颈内。外挡圈与内挡圈均为中空的圆环状结构。本实用新型的改进执手安装结构的门锁采用在外挡圈及内挡圈上设置可与门板固定连接的外轴颈及内轴颈，并将轴承设置在外轴颈及内轴颈的内端面，具有组装方便，外型美观，结构坚固的优点。

Description

一种改进执手安装结构的门锁

技术领域：

本实用新型属于门锁执手安装构件领域，具体涉及的是一种改进执手安装结构的门锁。

背景技术：

传统的分体锁执手系统由于采用锁体定位方式，即先将锁体固定在门板上之后，再在门板上的相应位置钻孔来固定执手，目前该种安装方法存在下列缺陷；制造成本高：零件多：须整体安装后出厂；安装调式复杂：由于与锁体关联度高，对安装精度要求高，需熟悉工人安装调试；转动精度低，采用滑动转动，所以各向间隙比较大；抗破坏能力低：连接链结点多，执手与挡圈螺柱与挡圈螺柱与紧固螺钉；互换性不易：由于锁体上螺柱定位孔无标准，市场上孔距五花八门；维修维护成本高：由于执手安装构件复杂且于锁体关联度高，所以多数故障需现场排查,某些带轴承的执手，则需要另外设置一轴承盖，以起到美观作用，从而增加了生产成本。

发明内容：

针对现有技术存在的缺陷，本实用新型的目的是提供一种可以克服上述缺陷的、可有效减低生产成本的改进执手安装结构的门锁。

本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是：一种改进执手安装结构的门锁，关键在于所述门锁包括依次连接的外执手、外挡圈、方转芯、锁芯、内挡圈、内执手、内固定螺丝；所述的外挡圈包括一圆形的外挡体及一体连接在外挡体端面的外轴颈，所述外轴颈为圆柱形体，所述的内挡圈包括一圆形的内挡体及一体连接在内挡体端面的内轴颈，所述内轴颈为圆柱形体，所述外轴颈及内轴颈内侧面均开设有轴承安装座，轴承安装座安装有轴承，所述轴承通过内径卡簧卡紧在其外端面而固定在外轴颈及内轴颈内。

所述的外挡圈与内挡圈均为中空的圆环状结构。

本实用新型的改进执手安装结构的门锁采用在外挡圈及内挡圈上设置可与门板固定连接的外轴颈及内轴颈，并将轴承设置在外轴颈及内轴颈的内端面，减少的对轴承的装饰罩部件，减少了组成构件，同时，可以将外挡圈及内挡圈做成中空的圆环状结构，减低了生产成本，具有组装方便，外型美观，结构坚固的优点。

附图说明：

图1为本实用新型背景技术结构示意图。

图2为本实用新型结构示意图。

具体实施方式：

如图1至图2所示，一种改进执手安装结构的门锁，所述门锁包括依次连接的外执手1、外挡圈2、方转芯3、锁芯4、内挡圈5、内执手6、内固定螺丝7；所述的外挡圈包括一圆形的外挡体及一体连接在外挡体端面的外轴颈，所述外轴颈为圆柱形体，所述的内挡圈包括一圆形的内挡体及一体连接在内挡体端面的内轴颈，所述内轴颈为圆柱形体，所述外轴颈及内轴颈内侧面均开设有轴承安装座，轴承安装座安装有轴承20，所述轴承通过内径卡簧卡紧在其外端面而固定在外轴颈及内轴颈内。所述外轴颈及内轴颈的外圆边缘设有卡紧件21，所述外轴颈及内轴颈内设有轴承。所述方转芯3穿设在锁芯4内，

所述的外挡圈与内挡圈均为中空的圆环状结构。中空的圆环状结构可采用压铸工艺制作，薄壁结构的压铸件具有节省材料的优点，将轴承座设置在内端面，可以避免因为构件的尺码变化范围大而带来的加工困难问题。将轴承座设置在内端面，构件的外端面为完整的平面，可提高加工良品率。

Claims (2)

1.一种改进执手安装结构的门锁，其特征在于所述门锁包括依次连接的外执手、外挡圈、方转芯、锁芯、内挡圈、内执手、内固定螺丝；所述的外挡圈包括一圆形的外挡体及一体连接在外挡体端面的外轴颈，所述外轴颈为圆柱形体，所述的内挡圈包括一圆形的内挡体及一体连接在内挡体端面的内轴颈，所述内轴颈为圆柱形体，所述外轴颈及内轴颈内侧面均开设有轴承安装座，轴承安装座安装有轴承，所述轴承通过内径卡簧卡紧在其外端面而固定在外轴颈及内轴颈内。

2.根据权利要求1所述的改进执手安装结构的门锁，其特征在于所述的外挡圈与内挡圈均为中空的圆环状结构。