CN205556161U - 一种能够调节速率的节能收油机 - Google Patents

Abstract

一种能够调节速率的节能收油机，包括收油装置和电气控制系统，伸缩收油装置由框架、转鼓、动力机构和气动隔膜泵组成，所述转鼓的一端连接动力机构的输出轴，另一端通过轴承连接框架，转鼓共有两个，对称设置，转鼓的后侧设有刮板，该刮板倾斜设置，刮板较高的一端与转鼓的表面接触，两个刮板的下方设有一油槽，该油槽底部通过管道连接气动隔膜泵；所述收油装置连接电气控制系统，电气控制系统内还设有一可调式控制开关；该能够调节速率的节能收油机的电气控制系统内设有可调式控制开关，根据油污的多少有效控制抽油速度和转鼓的转速，使得整个装置更多的处在节能状态，延长设备使用寿命，值得大力推广。

Description

一种能够调节速率的节能收油机

技术领域

本实用新型涉及油污处理机械领域，尤其是一种能够调节速率的节能收油机。

背景技术

石油及石油化工企业生产、储运、加工过程中会产生大量的含油污水，需要专门设计的储存及处理设施如：调节罐、均质罐、沉淀池、隔油池、气浮及其他油水分离器等进行分离及排除处理。为了达到一定的处理效果，这些设施就必须有足够平缓的流速，足够的停留时间，因而需要庞大的液面、巨大的容积。这造成污水处理设施投资高、占地多、环境差、且难于达到处理要求。同时，经常在调节罐、均质罐内形成液面积油，影响生产安全。除油设施的设计即处在既要保障分离效果，安全可靠，又要减少体积、占地、降低成本的两难之中，为了解决这一难题，收油器应运而生。

市面上绝大部分收油器都是由于空压机，气动泵，空气控制系统三部分组成。将收油器放入有油污区内，通电后进行不间断的收集油污迁移。但是很多收油装置没有调节式的工作，既当油污很多时或者很少时还是保持着同样速度的运行方式。这样很容易造成能源浪费或者处理效率不够。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种能够调节运转速率的节能的能够调节速率的节能收油机。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种能够调节速率的节能收油机，包括收油装置和电气控制系统，伸缩收油装置由框架、转鼓、动力机构和气动隔膜泵组成，所述转鼓的一端连接动力机构的输出轴，另一端通过轴承连接框架，转鼓共有两个，对称设置，转鼓的后侧设有刮板，该刮板倾斜设置，刮板较高的一端与转鼓的表面接触，两个刮板的下方设有一油槽，该油槽底部通过管道连接气动隔膜泵，该气动隔膜泵安装在框架的前端，气动隔膜泵通过输气管连接空压机；所述收油装置连接电气控制系统，电气控制系统内还设有一可调式控制开关，该可调式控制开关与动力机构、气动隔膜泵和空压机连接。

作为本实用新型的进一步方案：所述刮板的长度与转鼓的长度相同。

作为本实用新型的进一步方案：所述可调式控制开关设有两个挡位。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该能够调节速率的节能收油机的电气控制系统内设有可调式控制开关，使得在油污比较多时，把挡位提高到高挡位，既连续不间断的高速运行，高效的对油污进行收集，当油污处在比较少的时候，把装置调节到低挡位，进行低速节能运行，这样能有效的对油污区进行处理，也使得动力机构能缓解工作，使得整个装置更多的处在节能状态，延长设备使用寿命，值得大力推广。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的A-A剖视图；

图3为本实用新型的俯视图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型实施例中，一种能够调节速率的节能收油机，包括收油装置和电气控制系统，伸缩收油装置由框架1、转鼓2、动力机构3和气动隔膜泵5组成，所述转鼓2的一端连接动力机构3的输出轴，另一端通过轴承连接框架1，转鼓2共有两个，对称设置，转鼓2的后侧设有刮板6，该刮板6倾斜设置，刮板6较高的一端与转鼓2的表面接触，刮板6的长度与转鼓2的长度相同，两个刮板6的下方设有一油槽7，该油槽7底部通过管道连接气动隔膜泵5，该气动隔膜泵5安装在框架1的前端，气动隔膜泵5通过输气管连接空压机，通过空压机提供动力。

所述收油装置连接电气控制系统，电气控制系统内还设有一可调式控制开关，该可调式控制开关与动力机构3、气动隔膜泵5和空压机连接，能够有效控制抽油速度和转鼓2的转速，使得在油污比较多时，把挡位提高到高挡位，既连续不间断的高速运行，高效的对油污进行收集，当油污处在比较少的时候，把装置调节到低挡位，进行低速节能运行，这样能有效的对油污区进行处理，也使得动力机构3能缓解工作，使得整个装置更多的处在节能状态。

本实用新型的实现方式和工作原理：一、将收油机装配连接；

二、将电气控制系统放入场外非油污区；

三、连接电源；

四、将收油装置放入油污区，低速运行十分钟；

五、待电机稳定运行后方可进行高速运行；

六、装置进如高速状态不可和低速状态频繁更换挡位，会使得电机马达烧掉。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (3)

1.一种能够调节速率的节能收油机，包括收油装置和电气控制系统，其特征在于，伸缩收油装置由框架（1）、转鼓（2）、动力机构（3）和气动隔膜泵（5）组成，所述转鼓（2）的一端连接动力机构（3）的输出轴，另一端通过轴承连接框架（1），转鼓（2）共有两个，对称设置，转鼓（2）的后侧设有刮板（6），该刮板（6）倾斜设置，刮板（6）较高的一端与转鼓（2）的表面接触，两个刮板（6）的下方设有一油槽（7），该油槽（7）底部通过管道连接气动隔膜泵（5），该气动隔膜泵（5）安装在框架（1）的前端，气动隔膜泵（5）通过输气管连接空压机；所述收油装置连接电气控制系统，电气控制系统内还设有一可调式控制开关，该可调式控制开关与动力机构（3）、气动隔膜泵（5）和空压机连接。

2.根据权利要求1所述的能够调节速率的节能收油机，其特征在于，所述刮板（6）的长度与转鼓（2）的长度相同。

3.根据权利要求1所述的能够调节速率的节能收油机，其特征在于，所述可调式控制开关设有两个挡位。