CN205551826U - 用于摩托车电池的端子焊接装置 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种用于摩托车电池的端子焊接装置，其包括面板、设置在面板上方的至少一对焊枪、以及用于感应相应的焊枪的温度的至少一对感应装置；面板上设置有用于固定电池的定位装置，每个焊枪包括设置在其头部并与电池上下正对的焊头，焊枪可操作性地沿垂直方向来回滑动。实施本申请的技术方案，采用该端子焊接装置进行焊接，保证了焊接的一致性，提高了焊接速度，降低了工人的劳动强度，提高了工人的工作积极性，提高了生产效率。从而保证了电池焊接的性能，提高了车间的产能，保障了电池性能和寿命。另外，该端子焊接装置的结构简单，维修率低。

Description

用于摩托车电池的端子焊接装置

技术领域

本申请具体涉及一种用于摩托车电池的端子焊接装置。

背景技术

摩托车电池的制造中，端子焊接是必不可少的一道工序也是极其重要的一道工序，但现有的端子焊接是让工人使用手工焊枪进行焊接，焊接质量差，且焊接速度慢，工人的工作强度非常大，且焊接的一致性非常差，容易造成批量性电池焊接报废。

发明内容

本申请提供一种改进的用于摩托车电池的端子焊接装置。

根据本申请的第一方面，本申请提供一种用于摩托车电池的端子焊接装置，其包括面板、设置在所述面板上方的至少一对焊枪、以及用于感应相应的所述焊枪的温度的至少一对感应装置；

所述面板上设置有用于固定电池的定位装置，每个所述焊枪包括设置在其头部并与电池上下正对的焊头，所述焊枪可操作性地沿垂直方向来回滑动。

本申请的用于摩托车电池的端子焊接装置中，还包括机架和用于带动相应的所述焊枪的至少一对操作装置；

每个所述操作装置包括固定在所述机架上的轴套和滑动设置在所述轴套内的轴；所述轴的上部通过一复位装置与机架顶部固定连接，所述轴的下部与所述焊枪的尾部相连，所述轴的侧面还设置有用于下压的手柄。

本申请的用于摩托车电池的端子焊接装置中，所述轴套的两端分别设置有铜套，靠近所述轴的上部的铜套的上方还设置有橡胶垫片。

本申请的用于摩托车电池的端子焊接装置中，所述复位装置包括固定在所述机架顶部的弹簧座，以及两端分别与所述弹簧座和所述轴的上部相连的弹簧。

本申请的用于摩托车电池的端子焊接装置中，所述定位装置包括至少一对定位轮，每个所述定位轮通过一固定板固定在所述面板上。

本申请的用于摩托车电池的端子焊接装置中，每个所述感应装置包括温度感应器和电控箱，所述温度感应器与所述电控箱电性连接以显示所述焊枪达到设定温度。

本申请的用于摩托车电池的端子焊接装置中，每个所述感应装置还包括用于安装所述温度感应器的感应器座，所述感应器座固定在所述机架上。

本申请的用于摩托车电池的端子焊接装置中，每个所述感应装置还包括设置在所述电控箱正面的电控箱盖板，所述电控箱盖板上设置有显示屏和若干个指示灯。

本申请的有益效果是：采用该端子焊接装置进行焊接，保证了焊接的一致性，提高了焊接速度，降低了工人的劳动强度，提高了工人的工作积极性，提高了生产效率。从而保证了电池焊接的性能，提高了车间的产能，保障了电池性能和寿命。另外，该端子焊接装置的结构简单，维修率低。

附图说明

图1为本申请的一种实施例中的用于摩托车电池的端子焊接装置的正视结构图；

图2为图1中的用于摩托车电池的端子焊接装置的侧视结构图；

图3为图2中A部分的局部图；

图4为图2中B部分的局部图；

其中，1、机架；2、面板；3、轴套；4、轴；8、手柄；5、铜套；9、橡胶垫片；7、弹簧座；14、弹簧；6、感应器座；15、温度感应器；12、电控箱；13、电控箱盖板；10、固定板；11、定位轮；16、焊枪。

具体实施方式

下面通过具体实施方式结合附图对本申请作进一步详细说明。

图1至图4示出了本申请的一实施例中的用于摩托车电池的端子焊接装置，该端子焊接装置除了应用于摩托车电池上，还可以应用于其他的铅酸蓄电池上。

如图1和图2所示，该端子焊接装置包括面板2、设置在该面板2上方的焊枪16、以及用于感应该焊枪16的温度的感应装置；焊枪16的数量可以为多个，本实施例中的优选的包括一对焊枪16。相对应地，感应装置的数量也可以为多个，本实施例中的优选的包括一对感应装置。该面板2上设置有用于固定电池的定位装置，该焊枪16包括设置在其头部并与电池上下正对的焊头，该焊枪16可操作性地沿垂直方向来回滑动。其中，如图3所示，该定位装置包括至少一对定位轮11，每个该定位轮11通过一固定板10固定在该面板2上。

再参阅图1和图2，该端子焊接装置还包括机架1和用于带动该焊枪16的操作装置，操作装置的数量可以为多个，本实施例中的优选的包括一对操作装置。该操作装置包括固定在该机架1上的轴套3和滑动设置在该轴套3内的轴4；该轴4的上部通过一复位装置与机架1顶部固定连接，该轴4的下部与该焊枪16的尾部相连，该轴4的侧面还设置有用于下压的手柄8。其中，如图4所示，该轴套3的两端分别设置有铜套5，靠近该轴4的上部的铜套5的上方还设置有橡胶垫片9。

在一些实施例中，复位装置的结构具有多样性，本实施例中的复位装置优选的包括固定在该机架1顶部的弹簧座7，以及两端分别与该弹簧座7和该轴4的上部相连的弹簧14。

在一些实施例中，感应装置的结构具有多样性，本实施例中的感应装置优选的包括温度感应器15和电控箱12，该温度感应器15与该电控箱12电性连接以显示该焊枪16达到设定温度。

进一步地，该感应装置还包括用于安装该温度感应器15的感应器座6，该感应器座6固定在该机架1上。

更进一步地，该感应装置还包括设置在该电控箱12正面的电控箱12盖板，该电控箱12盖板上设置有显示屏和若干个指示灯。

该端子焊接装置的工作原理如下：当与电控箱12电性连接的感应器15检测到焊枪16的温度达到设定温度后，工人将需要焊接的电池从流水线上面拿起，并放置在面板2上面，通过固定板10及定位轮11对电池进行定位后，工人通过手柄8将轴4压下，焊枪16在轴4的带动下向下运动，当焊枪16向下到焊接位置时，通过轴4与铜套5的配合使得焊枪16不再向下运动从而完成焊接。焊接完成后，轴4在弹簧14及弹簧座7的拉力作用下，轴4带动焊枪16复位。最后，工人将焊接好的电池放到流水线上面以进行下一道工序。

综上，采用该端子焊接装置进行焊接，保证了焊接的一致性，提高了焊接速度，降低了工人的劳动强度，提高了工人的工作积极性，提高了生产效率。从而保证了电池焊接的性能，提高了车间的产能，保障了电池性能和寿命。另外，该端子焊接装置的结构简单，维修率低。

以上内容是结合具体的实施方式对本申请所作的进一步详细说明，不能认定本申请的具体实施只局限于这些说明。对于本申请所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本申请发明构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换。

Claims (8)

1.一种用于摩托车电池的端子焊接装置，其特征在于，包括面板、设置在所述面板上方的至少一对焊枪、以及用于感应相应的所述焊枪的温度的至少一对感应装置；

所述面板上设置有用于固定电池的定位装置，每个所述焊枪包括设置在其头部并与电池上下正对的焊头，所述焊枪可操作性地沿垂直方向来回滑动。

2.根据权利要求1所述用于摩托车电池的端子焊接装置，其特征在于，还包括机架和用于带动相应的所述焊枪的至少一对操作装置；

每个所述操作装置包括固定在所述机架上的轴套和滑动设置在所述轴套内的轴；所述轴的上部通过一复位装置与机架顶部固定连接，所述轴的下部与所述焊枪的尾部相连，所述轴的侧面还设置有用于下压的手柄。

3.根据权利要求2所述用于摩托车电池的端子焊接装置，其特征在于，所述轴套的两端分别设置有铜套，靠近所述轴的上部的铜套的上方还设置有橡胶垫片。

4.根据权利要求2所述用于摩托车电池的端子焊接装置，其特征在于，所述复位装置包括固定在所述机架顶部的弹簧座，以及两端分别与所述弹簧座和所述轴的上部相连的弹簧。

5.根据权利要求1所述用于摩托车电池的端子焊接装置，其特征在于，所述定位装置包括至少一对定位轮，每个所述定位轮通过一固定板固定在所述面板上。

6.根据权利要求2至4任一项所述用于摩托车电池的端子焊接装置，其特征在于，每个所述感应装置包括温度感应器和电控箱，所述温度感应器与所述电控箱电性连接以显示所述焊枪达到设定温度。

7.根据权利要求6所述用于摩托车电池的端子焊接装置，其特征在于，每个所述感应装置还包括用于安装所述温度感应器的感应器座，所述感应器座固定在所述机架上。

8.根据权利要求6所述用于摩托车电池的端子焊接装置，其特征在于，每个所述感应装置还包括设置在所述电控箱正面的电控箱盖板，所述电控箱盖板上设置有显示屏和若干个指示灯。