CN205533552U - 高可靠液压集成油源 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种高可靠液压集成油源,油源采用双轴伸电比例柱塞泵作为主泵,实现流量的无极调节,满足不同执行机构及不同使用工况的流量需求;采用手动变量泵作为比例泵的冗余备份,确保油源流量控制的高可靠。油源采用比例溢流阀作为油源主要压力控制控制元件,根据系统负载需求自动进行压力调整;采用电磁溢流阀作为油源备份压力控制元件;电磁溢流阀同时作为系统的安全阀,比例溢流阀出现高压故障时保护系统不受高压影响造成元件损坏。比例泵及备份泵出口均设置电磁溢流阀,二者可互为冗余,确保油源压力控制的高可靠。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种高可靠液压集成油源。
背景技术
大型发射平台上支承臂及摆杆等执行机构均为液压控制,液压油源为执行机构提供动力,同时应能够进行远程控制。为了保证发射平台的工作可靠性,液压油源必须具有高可靠性能。因此油源压力及流量需采用冗余控制,并具有安全保护措施。
为了满足远程控制的需求,油源应具有在线故障检测及主、备自动切换功能,同时液压系统地处沿海地区,油源应在盐雾、潮湿环境下可靠工作。现有技术中没有满足上述要求的液压油源,需发明一种高可靠液压集成油源。
实用新型内容
针对上述现有技术中的不足,本实用新型提供一种结构合理、安全系数高、操作方便的高可靠液压集成油源。
本实用新型所采取的技术方案是:
一种高可靠液压集成油源,包括油箱,油箱通过带行程开关截止阀与比例泵输入端和控制泵输入端相连接;
比例泵输出端与高压过滤器输入端相连接;
控制泵输出端与比例泵控制端相连接后与溢流阀输入端相连接;溢流阀输出端与油箱相连接;
比例泵输出端连接有压力表;
高压过滤器输出端与相互串联的单向阀和流量计相连接;
流量计输出端为油源输出端为液压执行机构提供油源;
流量计输出端与截止阀输入端相连接;
截止阀输出端与二通逻辑阀输入端相连接;
二通逻辑阀的输出端与比例溢流阀的输入端相连接;
二通逻辑阀的泄油端与比例溢流阀的输出端相连接;
比例溢流阀的输出端经过回油滤油器与油箱相连接;
高压过滤器输出端与电磁溢流阀输入端相连接;
电磁溢流阀输出端与比例溢流阀的输出端相连接;
油箱通过带行程开关截止阀与备份泵输入端相连接;
备份泵输出端与高压过滤器输入端相连接;
高压过滤器输出端通过单向阀与油源输出端相连接;
油源输出端连接有压力传感器;
高压过滤器输出端与电磁溢流阀输入端相连接;
电磁溢流阀输出端与比例溢流阀的输出端相连接;
油箱通过带行程开关截止阀与冷却泵输入端相连接;
冷却泵输出端与循环过滤冷却装置输入端相连接;
循环过滤冷却装置输出端与油箱相连接。
所述油箱设置有过滤除水装置口。
所述油箱设置有空气滤清器。
所述油箱设置有液位控制器。
所述油箱设置有温度计。
所述油箱设置有油液检测口。
本实用新型相对现有技术的有益效果:
本实用新型高可靠液压集成油源,液压油源具有高可靠性能,油源压力及流量需采用冗余控制,具有安全保护装置。为了满足远程控制的需求,油源应具有在线故障检测及主、备自动切换功能,同时液压系统地处沿海地区,油源应在盐雾、潮湿环境下可靠工作。
附图说明
图1是本实用新型高可靠液压集成油源结构示意图。
附图中主要部件符号说明:
图中:
1、油箱 2、带行程开关截止阀 3、电机 4、比例泵 5、控制泵6、压力表 7、溢流阀 8、高压过滤器 9、电磁溢流阀 10、单向阀11、流量计 12、压力传感器 13、截止阀 14、二通逻辑阀 15、比例溢流阀 16、备份泵 17、循环过滤冷却装置 18、冷却泵 19、回油滤油器20、过滤除水装置口 21、空气滤清器 22、液位控制器 23、温度计24、油液检测口。
具体实施方式
以下参照附图及实施例对本实用新型进行详细的说明:
附图1可知,一种高可靠液压集成油源,包括油箱1,油箱1通过带行程开关截止阀2.1与比例泵4输入端和控制泵5输入端相连接;
比例泵4输出端与高压过滤器8.1输入端相连接;
控制泵5输出端与比例泵4控制端相连接后与溢流阀7输入端相连接;溢流阀7输出端与油箱相连接;
比例泵4输出端连接有压力表6
高压过滤器8.1输出端与相互串联的单向阀10.1和流量计11相连接;
流量计11输出端为油源输出端为液压执行机构提供油源;
流量计11输出端与截止阀13输入端相连接;
截止阀13输出端与二通逻辑阀14输入端相连接;
二通逻辑阀14的输出端与比例溢流阀15的输入端相连接;
二通逻辑阀14的泄油端与比例溢流阀15的输出端相连接;
比例溢流阀15的输出端通过回油滤油器19与油箱1相连接;
高压过滤器8.1输出端与电磁溢流阀9.1输入端相连接;
电磁溢流阀9.1输出端与比例溢流阀15的输出端相连接;
油箱1通过带行程开关截止阀2.2与备份泵16输入端相连接;
备份泵16输出端与高压过滤器8.2输入端相连接;
高压过滤器8.2输出端通过单向阀10.2与油源输出端相连接;
油源输出端连接有压力传感器12;
高压过滤器8.2输出端与电磁溢流阀9.2输入端相连接;
电磁溢流阀9.2输出端与比例溢流阀15的输出端相连接;
油箱1通过带行程开关截止阀2.3与冷却泵18输入端相连接;
冷却泵18输出端与循环过滤冷却装置17输入端相连接;
循环过滤冷却装置17输出端与油箱1相连接。
所述油箱1设置有过滤除水装置口20。
所述油箱1设置有空气滤清器21。
所述油箱1设置有液位控制器22。
所述油箱1设置有温度计23。
所述油箱1设置有油液检测口24。
油源采用双轴伸电比例柱塞泵作为主泵,实现流量的无极调节,满足不同执行机构及不同使用工况的流量需求;采用手动变量泵作为比例泵的冗余备份,确保油源流量控制的高可靠。
油源采用比例溢流阀作为油源主要压力控制控制元件,根据系统负载需求自动进行压力调整;采用电磁溢流阀作为油源备份压力控制元件;电磁溢流阀同时作为系统的安全阀,比例溢流阀出现高压故障时保护系统不受高压影响造成元件损坏。比例泵及备份泵出口均设置电磁溢流阀,二者可互为冗余,确保油源压力控制的高可靠。
油源设置了流量计、压力传感器、温度传感器、液位继电器等监测油源的工作状态。流量计监测比例泵的工作流量,若比例泵流量异常,自动切换到备份泵工作;压力传感器监测油源压力,若油源压力异常,采用二通逻辑阀切断比例溢流阀高压油路,自动切换到电磁溢流阀工作;温度计监测油源温度,当油温较高时启动循环过滤冷却装置,使油液温度在要求范围内。
为了适应沿海地区环境及可能存在的易燃易爆危险气体,比例泵及备份泵电机均采用防爆电机。油源设置了吸湿空气滤清器,可吸收通过潮湿空气中的水分,预防油液中水分超标。油源设置过滤除水装置接口,方便定期接入系统进行油液净化除水,确保油源的工作可靠性。
本实用新型高可靠液压集成油源,比例泵4为双轴伸电比例柱塞泵,可实现流量的无极调节;备份泵16为变量柱塞泵,输出流量可手动调节。控制泵6为定量齿轮泵,安装在比例泵的第二轴伸上。
带行程开关截止阀2应处于常开状态,此时行程开关信号触发,电控系统收到行程开关触发信号后方可启泵,保证比例泵4、备份泵16及冷却泵18不因吸空造成损坏。
比例泵4为油源主泵,流量可根据工作流量自动调整,减少系统的功率损失;备份泵16为辅泵,比例泵4故障时,方启动备份泵16。
比例溢流阀15为油源主要压力控制控制元件,可根据系统负载需求自动进行压力调整;电磁溢流阀9作为安全阀保证比例溢流阀15出现高压故障时保护系统,同时作为油源备份压力控制元件,其控制压力为预先调定的固定值。
电磁溢流阀9.1通电,电控系统输入比例泵4控制信号,电控系统控制电机3.1启动,驱动比例泵4及控制泵5转动,控制泵5输出的压力油由溢流阀7设置为4MPa,为比例泵4提供控制油,控制比例泵4的摆角位置,保证比例泵4按要求输出流量。高压油经比例泵4出口高压滤油器8.1进行油液过滤后,进入单向阀10.1经流量计11后进入液压系统。电磁溢流阀9.1通电,比例泵4处于升压状态,比例泵4工作压力经常开截止阀13、二通逻辑阀14后进入比例溢流阀15压力油口,比例泵4压力由比例溢流阀15控制,比例溢流阀15出口溢流量经回油滤油器19回油箱1。
电磁溢流阀9.2通电,电机3.2启动,驱动备份泵16转动,高压油经备份泵16出口高压滤油器8.2进行油液过滤后,进入单向阀10.2经流量计11后进入液压系统。电磁溢流阀9.2通电,备份泵16处于升压状态,备份泵16工作压力经常开截止阀13、二通逻辑阀14后进入比例溢流阀15压力油口,比例泵4压力由比例溢流阀15控制,比例溢流阀15出口溢流量经回油滤油器19回油箱1。
比例溢流阀15前的截止阀13为常开状态,当比例溢流阀15故障时,若二通逻辑阀14通电后油路切断功能失效,关闭截止阀13,将比例溢流阀15高压油路可靠切断,保证电磁溢流阀9调压功能。
油源设置了流量计11、压力传感器12及压力表6,用于监测泵的工作状态。
比例泵4、比例溢流阀15工作时,若流量计11显示比例泵4输出的流量异常,电磁溢流阀9.1通电卸荷,启动备份泵16工作。
若压力传感器12显示油源压力异常,二通逻辑阀14通电,将比例溢流阀15高压油路关闭,切换到电磁溢流阀9工作状态。
备份泵16、比例溢流阀15工作时,若压力传感12器显示油源压力异常,二通逻辑阀14通电,将比例溢流阀15高压油路关闭,切换到电磁溢流阀9工作状态。
为了适应在摆杆射前摆开工况,比例泵4、备份泵16在射前同时启动,电磁溢流阀9.2处于断电升压,双泵处于热备状态。
比例泵5及备份泵16出口均设置了高压滤油器8,保证油箱1、比例泵5及备份泵16内的多余物不进行系统造成控制阀件堵塞;控制泵6出口设置了滤油器25,保证油箱1及控制泵6内的多余物不进入集成在比例泵内的控制阀件,造成阀件堵塞情况;系统总回油路设置了回油滤油器18,保证系统内的多余物不进入油箱1,通过采取上述措施,确保液压系统油液清洁。
油源设置了单独的循环过滤冷却装置17,保证其故障时不影响油源工作,保证油温在要求范围内,同时具有油液循环过滤功能,确保油液清洁。
电机3均选用防护等级为IP56,绝缘等级为H级的防爆电机,以适应盐雾和潮湿环境,同时适应可能存在的易燃易爆危险气体。
油源设置了吸湿空气滤清器21,可吸收通过潮湿空气中的水分,预防油液中水分超标。
油源设置了油液检测口24,定期检查油液清洁情况;设置过滤除水装置接口20.1、20.2,方便定期接入系统进行油液净化除水,确保油源的工作可靠性。
Claims (6)
1.一种高可靠液压集成油源,其特征在于:包括油箱(1),油箱(1)通过带行程开关截止阀(2.1)与比例泵(4)输入端和控制泵(5)输入端相连接;
比例泵(4)输出端与高压过滤器(8.1)输入端相连接;
控制泵(5)输出端与比例泵(4)控制端相连接后与溢流阀(7)输入端相连接;溢流阀(7)输出端与油箱相连接;
比例泵(4)输出端连接有压力表(6)
高压过滤器(8.1)输出端与相互串联的单向阀(10.1)和流量计(11)相连接;
流量计(11)输出端为油源输出端为液压执行机构提供油源;
流量计(11)输出端与截止阀(13)输入端相连接;
截止阀(13)输出端与二通逻辑阀(14)输入端相连接;
二通逻辑阀(14)的输出端与比例溢流阀(15)的输入端相连接;
二通逻辑阀(14)的泄油端与比例溢流阀(15)的输出端相连接;
比例溢流阀(15)的输出端与回油滤油器(19)的输入端相连接;
回油滤油器(19)的输出端与油箱(1)相连接;
高压过滤器(8.1)输出端与电磁溢流阀(9.1)输入端相连接;
电磁溢流阀(9.1)输出端与比例溢流阀(15)的输出端相连接;
油箱(1)通过带行程开关截止阀(2.2)与备份泵(16)输入端相连接;
备份泵(16)输出端与高压过滤器(8.2)输入端相连接;
高压过滤器(8.2)输出端通过单向阀(10.2)与油源输出端相连接;
油源输出端连接有压力传感器(12);
高压过滤器(8.2)输出端与电磁溢流阀(9.2)输入端相连接;
电磁溢流阀(9.2)输出端与比例溢流阀(15)的输出端相连接;
油箱(1)通过带行程开关截止阀(2.3)与冷却泵(18)输入端相连接;
冷却泵(18)输出端与循环过滤冷却装置(17)输入端相连接;
循环过滤冷却装置(17)输出端与油箱(1)相连接。
2.根据权利要求1所述高可靠液压集成油源,其特征在于:所述油箱(1)设置有过滤除水装置口(20)。
3.根据权利要求1所述高可靠液压集成油源,其特征在于:所述油箱(1)设置有空气滤清器(21)。
4.根据权利要求1所述高可靠液压集成油源,其特征在于:所述油箱(1)设置有液位控制器(22)。
5.根据权利要求1所述高可靠液压集成油源,其特征在于:所述油箱(1)设置有温度计(23)。
6.根据权利要求1所述高可靠液压集成油源,其特征在于:所述油箱(1)设置有油液检测口(24)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201620061388.0U CN205533552U (zh) | 2016-01-21 | 2016-01-21 | 高可靠液压集成油源 |
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CN201620061388.0U CN205533552U (zh) | 2016-01-21 | 2016-01-21 | 高可靠液压集成油源 |
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CN201620061388.0U Active CN205533552U (zh) | 2016-01-21 | 2016-01-21 | 高可靠液压集成油源 |
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CN (1) | CN205533552U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN112343894A (zh) * | 2020-11-05 | 2021-02-09 | 北京航天发射技术研究所 | 发射车及应用于其展车起竖液压系统的组合伺服油源装置 |
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2016
- 2016-01-21 CN CN201620061388.0U patent/CN205533552U/zh active Active
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN112343894A (zh) * | 2020-11-05 | 2021-02-09 | 北京航天发射技术研究所 | 发射车及应用于其展车起竖液压系统的组合伺服油源装置 |
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