CN205532825U - 排气管安装支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种排气管安装支架，包括吊挂支架、安装于吊挂支架顶端的连接支架、安装于吊挂支架底端的连接法兰以及安装在连接法兰上的排气管，所述吊挂支架包括安装于连接支架底端的主支架、安装于连接法兰顶端的副支架以及用于连接主支架和副支架的连接件；所述主支架的顶端和副支架的底端分别设有第一螺纹孔和第二螺纹孔，所述连接件具有供主支架、副支架卡入的容置槽，并在连接件上设有一长通孔，所述主支架、副支架通过螺纹连接的方式与连接件固定。使用时可以通过连接件调整主支架、副支架的位置，从而调整整个吊挂支架的长度，使用灵活方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车部件技术领域，具体讲是一种排气管安装支架。
背景技术
排气管通常通过吊挂支架安装于车架，由于吊挂支架是连接排气管和车架的中介，因此，其设计的简便性决定了排气系统的安装方便性和工艺的优化。如专利号为201520098594.4的中国专利公开了一种排气管安装支架，包括连接于车架的吊挂支架和排气管，吊挂支架远离所述车架的一端设有第一安装孔；排气管的排气端设有连接法兰，连接法兰设有与第一安装孔相适配的第二安装孔，连接法兰通过穿过所述第一安装孔和所述第二安装孔的螺栓锁紧于吊挂支架。上述技术方案的排气管安装支架在使用过程中往往会存在以下问题：吊挂支架为一体结构，无法调整其长度，使得排气管安装支架在使用时存在着一定的局限性，不能满足不同的使用需求，导致使用起来不方便。
实用新型内容
鉴于上述现有技术的缺陷，本实用新型的目的在于：提供一种使用方便的排气管安装支架。
本实用新型的技术解决方案是：排气管安装支架，包括吊挂支架、安装于吊挂支架顶端的连接支架、安装于吊挂支架底端的连接法兰以及安装在连接法兰上的排气管，所述吊挂支架包括安装于连接支架底端的主支架、安装于连接法兰顶端的副支架以及用于连接主支架和副支架的连接件；所述主支架的顶端和副支架的底端分别设有第一螺纹孔和第二螺纹孔，所述连接件具有供主支架、副支架卡入的容置槽，并在连接件上设有一长通孔，所述主支架、副支架通过螺纹连接的方式与连接件固定。
进一步地，所述连接件由底板和设置在底板两侧的两块侧板一体成型，且使得所述容置槽为U型槽，所述长通孔设置在其中一侧板上。
进一步地，一第一大头螺钉的一端穿过长通孔后旋入第一螺纹孔中；一第二大头螺钉的一端穿过长通孔后旋入第二螺纹孔中。
应用本实用新型所提供的排气管安装支架，其有益效果是：吊挂支架包括安装于连接支架底端的主支架、安装于连接法兰顶端的副支架以及用于连接主支架和副支架的连接件，主支架的顶端和副支架的底端分别设有第一螺纹孔和第二螺纹孔，连接件具有供主支架、副支架卡入的容置槽，并在连接件上设有一长通孔，主支架、副支架通过螺纹连接的方式与连接件固定，使用时可以通过连接件调整主支架、副支架的位置，从而调整整个吊挂支架的长度，使用灵活方便。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为本实用新型的分解示意图；
图3为本实用新型的连接件的结构示意图。
图中所示：1-吊挂支架，11-主支架，12-副支架，13-连接件，131-底板，132-侧板，2-连接支架，3-连接法兰，4-排气管，5-第一螺纹孔，6-第二螺纹孔，7-容置槽，8-长通孔，9-第一大头螺钉，10-第二大头螺钉。
具体实施方式
为比较直观、完整地理解本实用新型的技术方案，现就结合本实用新型附图进行非限制性的特征说明如下：
如图1-图3所示，排气管安装支架，包括吊挂支架1、安装于吊挂支架1顶端的连接支架2、安装于吊挂支架1底端的连接法兰3以及安装在连接法兰3上的排气管4，吊挂支架1包括安装于连接支架2底端的主支架11、安装于连接法兰3顶端的副支架12以及用于连接主支架11和副支架12的连接件13；主支架11的顶端和副支架12的底端分别设有第一螺纹孔5和第二螺纹孔6，连接件13具有供主支架11、副支架12卡入的容置槽7，并在连接件13上设有一长通孔8，主支架11、副支架12通过螺纹连接的方式与连接件13固定。
连接件13由底板131和设置在底板131两侧的两块侧板132一体成型，且使得容置槽7为U型槽，长通孔8设置在其中一侧板132上。一第一大头螺钉9的一端穿过长通孔8后旋入第一螺纹孔5中；一第二大头螺钉10的一端穿过长通孔8后旋入第二螺纹孔6中。第一大头螺钉9和第二大头螺钉10均与长通孔8滑动配合，通过第一大头螺钉9、第二大头螺钉10在长通孔8中的位置来调整整个吊挂支架1的长度。
本实用新型所提供的排气管安装支架，吊挂支架1包括安装于连接支架2底端的主支架11、安装于连接法兰3顶端的副支架12以及用于连接主支架11和副支架12的连接件13，主支架11的顶端和副支架12的底端分别设有第一螺纹孔5和第二螺纹孔6，连接件13具有供主支架11、副支架12卡入的容置槽7，并在连接件13上设有一长通孔8，主支架11、副支架12通过螺纹连接的方式与连接件13固定，使用时可以通过连接件13调整主支架11、副支架12的位置，从而调整整个吊挂支架1的长度，使用灵活方便。
当然，以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，非因此即局限本实用新型的专利范围，凡运用本实用新型说明书及图式内容所为之简易修饰及等效结构变化，均应同理包含于本实用新型的专利保护范围之内。
Claims (3)
1.排气管安装支架，包括吊挂支架、安装于吊挂支架顶端的连接支架、安装于吊挂支架底端的连接法兰以及安装在连接法兰上的排气管，其特征在于：所述吊挂支架包括安装于连接支架底端的主支架、安装于连接法兰顶端的副支架以及用于连接主支架和副支架的连接件；所述主支架的顶端和副支架的底端分别设有第一螺纹孔和第二螺纹孔，所述连接件具有供主支架、副支架卡入的容置槽，并在连接件上设有一长通孔，所述主支架、副支架通过螺纹连接的方式与连接件固定。
2.根据权利要求1所述的排气管安装支架，其特征在于：所述连接件由底板和设置在底板两侧的两块侧板一体成型，且使得所述容置槽为U型槽，所述长通孔设置在其中一侧板上。
3.根据权利要求2所述的排气管安装支架，其特征在于：一第一大头螺钉的一端穿过长通孔后旋入第一螺纹孔中；一第二大头螺钉的一端穿过长通孔后旋入第二螺纹孔中。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201620278708.8U CN205532825U (zh) | 2016-03-30 | 2016-03-30 | 排气管安装支架 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620278708.8U CN205532825U (zh) | 2016-03-30 | 2016-03-30 | 排气管安装支架 |
Publications (1)
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|---|---|
| CN205532825U true CN205532825U (zh) | 2016-08-31 |
Family
ID=57141993
Family Applications (1)
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Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN205532825U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106246317A (zh) * | 2016-10-14 | 2016-12-21 | 上海天纳克排气系统有限公司 | 汽车排气系统的热端组件 |
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2016
- 2016-03-30 CN CN201620278708.8U patent/CN205532825U/zh active Active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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