CN205530100U - 一种棘轮式破冰辊 - Google Patents
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Abstract
一种棘轮式破冰辊，它由轴、系杆、第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮、第四齿轮、破冰棘轮、第一销轴、第二销轴、第三销轴、支撑架、辊筒、外齿圈、机架、滚动轴承组成；当外齿圈顺时针滚动时，支撑架、系杆会与轴一道，绕着第一齿轮的轴线顺时针滚动。滚动过程中，由于第一齿轮与机架固定在一起，随着系杆的转动，第二齿轮在随着系杆绕着第一齿轮的轴线实现公转的同时，会绕着第三销轴的轴线进行自转，第二齿轮带动第三齿轮转动，第三齿轮会带动第四齿轮转动。因为第四齿轮与破冰棘轮固连在一起，故此，破冰棘轮也会转动。因破冰棘轮的棘齿与外齿圈之间有相对运动，从而破碎一些与路面结合较为结实且未被外齿圈破碎的结冰，达到提升破冰效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种冬季路面破冰设备，属于除冰雪设备技术领域。
背景技术
冬季雪后，如何尽快清除城市街道、高速公路等路面上的积雪，尤其是清除路面上的结冰，一直是难以解决的难题。机械式、喷蒸汽、撒融雪剂是现在常见的除冰雪方式。现有的机械式除冰雪方式往往除雪效果较好，除冰效果较差。喷蒸汽式除雪方式除冰雪效果较好，但耗能过高，因此，一般场合很少使用。撒融雪剂除冰雪效果虽好，但对环境污染较为严重。因此，发明一种除冰雪效果较好，且消耗能源少、对环境无污染、能够模仿人工除冰雪的新型机械式除冰雪设备就十分必要。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是，发明一种结构简单，清除路面结冰效果较好的破冰辊。
本实用新型为解决以上技术问题而提供具有如下结构的一种棘轮式破冰辊，它由轴1、系杆2、第一齿轮3、第二齿轮4、第三齿轮5、第四齿轮6、破冰棘轮7、第一销轴8、第二销轴9、第三销轴10、支撑架11、辊筒12、外齿圈13、机架14、滚动轴承15组成，其特点是，第一齿轮3与机架14固连在一起，轴1通过滚动轴承15与第一齿轮3形成配合；支撑架11两端分别与轴1、辊筒12固连在一起；外齿圈13与辊筒12固连在一起；系杆2的一端与轴1固连，第二齿轮4、第三齿轮5、第四齿轮6分别通过第三销轴10、第二销轴9、第一销轴8安装在系杆2上；第四齿轮6与破冰棘轮7固连在一起；第一齿轮3与第二齿轮4、第二齿轮4与第三齿轮5、第三齿轮5与第四齿轮6之间分别形成齿轮传动配合。
本技术解决方案一种较好的实施方式是，这种结构的破冰辊，能够实现对路面结冰的破损。
附图说明
图1——一种棘轮式破冰辊的B-B剖视图。
图2——一种棘轮式破冰辊的A-A剖视图。
具体实施方式
下面结合附图给出本发明的实施例，用来进一步说明技术解决方案。
实施例1，参考图1、图2。由附图看出，一种棘轮式破冰辊，它由轴1、系杆2、第一齿轮3、第二齿轮4、第三齿轮5、第四齿轮6、破冰棘轮7、第一销轴8、第二销轴9、第三销轴10、支撑架11、辊筒12、外齿圈13、机架14、滚动轴承15组成，其特点是，第一齿轮3与机架14固连在一起，轴1通过滚动轴承15与第一齿轮3形成配合；支撑架11两端分别与轴1、辊筒12固连在一起；外齿圈13与辊筒12固连在一起；系杆2的一端与轴1固连，第二齿轮4、第三齿轮5、第四齿轮6分别通过第三销轴10、第二销轴9、第一销轴8安装在系杆2上；第四齿轮6与破冰棘轮7固连在一起；第一齿轮3与第二齿轮4、第二齿轮4与第三齿轮5、第三齿轮5与第四齿轮6之间分别形成齿轮传动配合。
牵引车（额外配置设备，非本发明内容）车身与机架14固定在一起。当牵引车向右方前进时，外齿圈13、辊筒12、支撑架11、系杆2会与轴1一道，绕着第一齿轮3的轴线顺时针滚动。滚动过程中，外齿圈13的轮齿会对路面上的结冰或者是压实的积雪进行破碎。由于第一齿轮3与机架14固定在一起，随着系杆2的转动，第二齿轮4在随着系杆2绕着第一齿轮3的轴线实现公转的同时，会绕着第三销轴10的轴线进行自转；利用齿轮传动配合，第二齿轮4带动第三齿轮5转动，第三齿轮5会带动第四齿轮6转动。因为第四齿轮6与破冰棘轮7固连在一起，故此，破冰棘轮7也会转动。因破冰棘轮7的棘齿与外齿圈13之间有相对运动，从而破碎一些与路面结合较为结实且未被外齿圈13破碎的结冰，达到提升破冰效果。
可根据破冰辊尺寸大小，本实用新型中的破冰棘轮组周向排布为6-30组。
Claims (1)
1.一种棘轮式破冰辊，它由轴（1）、系杆（2）、第一齿轮（3）、第二齿轮（4）、第三齿轮（5）、第四齿轮（6）、破冰棘轮（7）、第一销轴（8）、第二销轴（9）、第三销轴（10）、支撑架（11）、辊筒（12）、外齿圈（13）、机架（14）、滚动轴承（15）组成，其特征是，第一齿轮（3）与机架（14）固连在一起，轴（1）通过滚动轴承（15）与第一齿轮（3）形成配合；支撑架（11）两端分别与轴（1）、辊筒（12）固连在一起；外齿圈（13）与辊筒（12）固连在一起；系杆（2）的一端与轴（1）固连，第二齿轮（4）、第三齿轮（5）、第四齿轮（6）分别通过第三销轴（10）、第二销轴（9）、第一销轴（8）安装在系杆（2）上；第四齿轮（6）与破冰棘轮（7）固连在一起；第一齿轮（3）与第二齿轮（4）、第二齿轮（4）与第三齿轮（5）、第三齿轮（5）与第四齿轮（6）之间分别形成齿轮传动配合。
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2016
- 2016-03-16 CN CN201620203094.7U patent/CN205530100U/zh not_active Expired - Fee Related
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Granted publication date: 20160831 Termination date: 20170316 |
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