CN205524647U - 新型挡风被 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及挡风保暖技术领域，具体涉及一种新型挡风被。所述新型挡风被包括前挡布、左挡布、右挡布和上挡布，所述前挡布、左挡布、右挡布和上挡布围成容纳腿部的保暖空间，所述上挡布的前边左右两侧分别连接有左袖筒和右袖筒，所述上挡布的后边连接有可向上翻折的前胸挡布，所述左挡布和所述右挡布位于所述前胸挡布的下方分别连接有左护腰布和右护腰布，所述左护腰布在所述左挡布和前胸挡布的约束下束缚于腰部左侧，所述右护腰布在所述右挡布和前胸挡布的约束下束缚于腰部右侧。本新型挡风被能够对腿部和腰部起到良好的保暖效果，而且使用时护腰布自然围合于驾乘者腰部两侧，结构设计简单合理，使用方便，制作成本低，适于推广应用。
Description
技术领域
本实用新型涉及挡风保暖技术领域，具体涉及一种新型挡风被。
背景技术
电动车因节能环保、使用方便、使用成本低廉而深受广大群众喜爱，有着极高的普及率，但在温度较低的季节使用时，使用者容易受到寒风的侵袭。
目前市场上的挡风被保暖性能差，对腿部及腰部的保暖性无法得到保证。尤其是在冬季，长期受风会导致关节部位出现疼痛现象。现有挡风被一般都是采用外设的带子系在电动车或摩托车的合适位置，使得挡风被能够保护腿部免受寒风的侵袭，起到一定的保暖效果，但实用性较差，使用起来比较繁琐。
实用新型内容
为了解决上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种结构设计简单、实用性好、保暖性好，尤其是对腰部具有良好保暖性且使用方便的新型挡风被。
为实现上述技术目的，本实用新型采用以下的技术方案：
新型挡风被，包括前挡布、左挡布、右挡布和上挡布，所述前挡布、左挡布、右挡布和上挡布围成容纳腿部的保暖空间，所述上挡布的前边左右两侧分别连接有左袖筒和右袖筒，所述上挡布的后边连接有可向上翻折的前胸挡布，所述左挡布和所述右挡布位于所述前胸挡布的下方分别连接有左护腰布和右护腰布，所述左护腰布在所述左挡布和前胸挡布的约束下束缚于腰部左侧，所述右护腰布在所述右挡布和前胸挡布的约束下束缚于腰部右侧。
作为优选，所述左护腰布与所述左挡布缝合连接，所述右护腰布与所述右挡布缝合连接。
当然为了拆洗方便，所述左护腰布与所述左挡布也可以可拆卸连接，所述右护腰布与所述右挡布可拆卸连接。优选采用魔术贴连接，即所述左护腰布与所述左挡布通过相互配合的魔术贴连接，所述右护腰布与所述右挡布亦通过相互配合的魔术贴连接。
作为优选，所述左袖筒和所述右袖筒上分别设置有将其固定在车把手上的系带。
作为优选，所述左护腰布或所述右护腰布的高度为所述左挡布或所述右挡布的高度1/3～1/2。
与现有技术相比，本新型挡风被具有至少以下有益效果：由于所述上挡布的后边连接有可向上翻折的前胸挡布，所述左挡布和所述右挡布位于所述前胸挡布的下方分别连接有左护腰布和右护腰布，所述左护腰布在所述左挡布和前胸挡布的约束下束缚于腰部左侧，所述右护腰布在所述右挡布和前胸挡布的约束下束缚于腰部右侧，由此一来，不仅能够对腿部和腰部起到良好的保暖效果，而且使用时护腰布自然围合于驾乘者腰部两侧，其结构设计简单合理，制作方便、使用方便，制作成本低，适于推广应用。
附图说明
以下附图仅旨在于对本实用新型做示意性说明和解释，并不限定本实用新型的范围。其中：
图1是本实用新型实施例一的前侧结构示意图；
图2是本实用新型实施例一的后侧结构示意图；
图3是本实用新型实施例二的结构示意图。
图中：1-前挡布；2-左挡布；3-右挡布；4-上挡布；5-左袖筒；6-右袖筒；7-前胸挡布；8-左护腰布；9-右护腰布；10-系带；11-魔术贴。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，进一步阐述本实用新型。在下面的详细描述中，只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例。毋庸置疑，本领域的普通技术人员可以认识到，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，附图和描述在本质上是说明性的，而不是用于限制权利要求的保护范围。
实施例一
如图1和图2所示，新型挡风被，包括前挡布1、左挡布2、右挡布3和上挡布4，所述前挡布1、左挡布2、右挡布3和上挡布4围成容纳腿部的保暖空间，所述上挡布4的前边左右两侧分别连接有左袖筒5和右袖筒6，所述上挡布4的后边连接有可向上翻折的前胸挡布7，所述左挡布2和所述右挡布3位于所述前胸挡布7的下方分别连接有左护腰布8和右护腰布9，所述左护腰布8在所述左挡布2和前胸挡布7的约束下束缚于腰部左侧，所述右护腰布9在所述右挡布3和前胸挡布7的约束下束缚于腰部右侧。由此一来，挡风被不仅能够对腿部和腰部起到良好的保暖效果，而且使用时护腰布自然围合于驾乘者腰部两侧，其结构设计简单合理，制作方便、使用方便。
本实施例中，所述左护腰布8与所述左挡布5缝合连接，所述右护腰布9与所述右挡布3缝合连接，挡风被构成整体结构，方便携带。
所述左袖筒5和所述右袖筒6上分别设置有将其固定在车把手上的系带10，以方便固定。
为使用方便的同时，提高保暖性并节约材料，所述左护腰布8或所述右护腰布8的高度最好为所述左挡布或所述右挡布的高度1/3～1/2。
实施例二
参考图3，本实施例与实施例一结构基本相同，相同之处不再赘述，其唯一不同之处在于：所述左护腰布8与所述左挡布2为可拆卸连接，所述右护腰布9与所述右挡布3也为可拆卸连接。且所述左护腰布8与所述左挡布2通过相互配合的魔术贴11连接，所述右护腰布9与所述右挡布3亦通过相互配合的魔术贴连接。这样，可以方便对挡风被进行拆洗，也方便加工制作。在秋季或冬季不同季节，可以灵活选择是否使用护腰布。
以上所述仅为本实用新型示意性的具体实施方式，并非用以限定本实用新型的范围。任何本领域的技术人员，在不脱离本实用新型的构思和原则的前提下所作出的等同变化与修改，均应属于本实用新型保护的范围。
Claims (6)
1.新型挡风被，包括前挡布、左挡布、右挡布和上挡布，所述前挡布、左挡布、右挡布和上挡布围成容纳腿部的保暖空间，所述上挡布的前边左右两侧分别连接有左袖筒和右袖筒，其特征在于：所述上挡布的后边连接有可向上翻折的前胸挡布，所述左挡布和所述右挡布位于所述前胸挡布的下方分别连接有左护腰布和右护腰布，所述左护腰布在所述左挡布和前胸挡布的约束下束缚于腰部左侧，所述右护腰布在所述右挡布和前胸挡布的约束下束缚于腰部右侧。
2.如权利要求1所述的新型挡风被，其特征在于：所述左护腰布与所述左挡布缝合连接，所述右护腰布与所述右挡布缝合连接。
3.如权利要求1所述的新型挡风被，其特征在于：所述左护腰布与所述左挡布可拆卸连接，所述右护腰布与所述右挡布可拆卸连接。
4.如权利要求3所述的新型挡风被，其特征在于：所述左护腰布与所述左挡布通过相互配合的魔术贴连接，所述右护腰布与所述右挡布亦通过相互配合的魔术贴连接。
5.如权利要求1所述的新型挡风被，其特征在于：所述左袖筒和所述右袖筒上分别设置有将其固定在车把手上的系带。
6.如权利要求1、2、3或4所述的新型挡风被，其特征在于：所述左护腰布或所述右护腰布的高度为所述左挡布或所述右挡布的高度1/3～1/2。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201620319892.6U CN205524647U (zh) | 2016-04-15 | 2016-04-15 | 新型挡风被 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN205524647U true CN205524647U (zh) | 2016-08-31 |
Family
ID=56792326
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN205524647U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109895902A (zh) * | 2017-12-08 | 2019-06-18 | 福州夕夏夕服装有限公司 | 一种车用挡风被 |
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2016
- 2016-04-15 CN CN201620319892.6U patent/CN205524647U/zh not_active Expired - Fee Related
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