CN205516089U - 一种新型船用速关控制装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种新型船用速关控制装置,包括安装面板、熔断器、中间继电器和气瓶;所述安装面板上端设置有安装横条;所述气瓶左侧的安装面板上固定设置有进气安全阀和出气安全阀;所述进气安全阀的下方设置有阀块装置,所述阀块装置下方设有进气口;所述阀块装置的左侧设置有压力控制器,所述压力控制器的下方固定设有出气口;所述熔断器的上方固定安装有压力控制器遥控模块;所述气瓶的下方设置有有泄放口;本实用新型通过在安装面板上集成熔断器、中间继电器,便于对整合断路装置,方便发生危险时一体式切断电路;通过设置气瓶、压力控制器和压力控制器遥控模块,有效对熔断器和中间继电器切断电路时提供机械能;通过设置进气安全阀和出气安全阀,有效保证气瓶内气体压力始终处于安装压力状态,通过对功能进行整合,良好的保护船上电路安全,避免发生危险时,电路的二次灾害。
Description
技术领域
本实用新型涉及船用紧急开关领域,尤其涉及一种新型船用速关控制装置。
背景技术
船用速关控制装置可对船上各燃油舱、滑油舱或日用燃油柜实行气动遥控操作、开关阀门、切断油路,在火灾紧急情况下,迅速切断油管路,有效地防止火灾蔓延,避免重大损失。船用设备对外形尺寸及重量要求非常苛刻,而速关控制装置是一种轻量化的控制箱装置,要求体积小、重量轻、结构紧凑、便于操作。现有船用速关控制装置结构较为简单,功能单一,应对不了复杂的突变情况,存在安全隐患。
基于以上原因,需要一种新型船用速关控制装置被设计出来,通过在安装面板上集成熔断器、中间继电器,便于对整合断路装置,方便发生危险时一体式切断电路;通过设置气瓶、压力控制器和压力控制器遥控模块,有效对熔断器和中间继电器切断电路时提供机械能;通过设置进气安全阀和出气安全阀,有效保证气瓶内气体压力始终处于安装压力状态,通过对功能进行整合,良好的保护船上电路安全,避免发生危险时,电路的二次灾害,即一种新型船用速关控制装置。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足,提供了一种新型船用速关控制装置。
本实用新型是通过以下技术方案实现:
一种新型船用速关控制装置,包括安装面板、熔断器、中间继电器和气瓶;所述安装面板上端设置有安装横条;所述气瓶左侧的安装面板上固定设置有进气安全阀和出气安全阀;所述进气安全阀的下方设置有阀块装置,所述阀块装置下方设有进气口;所述阀块装置的左侧设置有压力控制器,所述压力控制器的下方固定设有出气口;所述熔断器的上方固定安装有压力控制器遥控模块;所述气瓶的下方设置有有泄放口。
进一步地,所述压力控制器和压力控制器遥控模块通过电路连接,所述压力控制器遥控模块通过无线电和外界遥控装置连通,可以在大范围内进行远程遥控。
进一步地,所述熔断器和中间继电器均嵌入式固定在安装面板上,具有很高的结构稳定性。
进一步地,所述进气安全阀和出气安全阀均和气瓶连通,通过设置进气安全阀和出气安全阀,有效保证气瓶内的储存气体处于标准动态平衡中,避免压力过大造成压力控制器误报。
进一步地,所述安装横条和安装面板铆接,所述安装横条两端对称设置有螺栓孔,可以通过螺栓或者铆钉固定在墙体上。
与现有的技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单、设计合理,通过在安装面板上集成熔断器、中间继电器,便于对整合断路装置,方便发生危险时一体式切断电路;通过设置气瓶、压力控制器和压力控制器遥控模块,有效对熔断器和中间继电器切断电路时提供机械能;通过设置进气安全阀和出气安全阀,有效保证气瓶内气体压力始终处于安装压力状态,通过对功能进行整合,良好的保护船上电路安全,避免发生危险时,电路的二次灾害。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中:1、安装面板,2、气瓶,3、出气安全阀,4、进气安全阀,5、压力控制器遥控模块,6、熔断器,7、中间继电器,8、压力控制器,9、进气口,10、出气口,11、阀块装置,12、泄放口,13、安装横条。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
请参阅图1,图1为本实用新型的结构示意图。
一种新型船用速关控制装置,包括安装面板1、熔断器6、中间继电器7和气瓶2;所述安装面板1上端设置有安装横条13;所述气瓶2左侧的安装面板1上固定设置有进气安全阀4和出气安全阀3;所述进气安全阀4的下方设置有阀块装置11,所述阀块装置11下方设有进气口9;所述阀块装置11的左侧设置有压力控制器8,所述压力控制器8的下方固定设有出气口10;所述熔断器6的上方固定安装有压力控制器遥控模块5;所述气瓶2的下方设置有有泄放口12;所述压力控制器8和压力控制器遥控模块5通过电路连接,所述压力控制器遥控模块5通过无线电和外界遥控装置连通,可以在大范围内进行远程遥控;所述熔断器6和中间继电器7均嵌入式固定在安装面板上,具有很高的结构稳定性;所述进气安全阀4和出气安全阀3均和气瓶2连通,通过设置进气安全阀4和出气安全阀3,有效保证气瓶2内的储存气体处于标准动态平衡中,避免压力过大造成压力控制器误报;所述安装横条13和安装面板1铆接,所述安装横条13两端对称设置有螺栓孔,可以通过螺栓或者铆钉固定在墙体上。
作为本实用新型一个较佳的实施例,本实用新型在工作时,船上的气源经过进气安全阀4输入气瓶2中,并通过进气安全阀4来保证气瓶2压力不超过设计值,充气结束后,将进气开关阀4关闭,气瓶2中气体开始供气,经过空滤器过滤,减压阀减压,再供向进气口9,进气口9的通断通过带手动功能的电磁阀来控制,当火灾等紧急情况发生时,可远程遥控电磁阀,供气口接通,气动压力下油舱阀门迅速关断。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种新型船用速关控制装置,其特征在于:包括安装面板(1)、熔断器(6)、中间继电器(7)和气瓶(2);所述安装面板(1)上端设置有安装横条(13);所述气瓶(2)左侧的安装面板(1)上固定设置有进气安全阀(4)和出气安全阀(3);所述进气安全阀(4)的下方设置有阀块装置(11),所述阀块装置(11)下方设有进气口(9);所述阀块装置(11)的左侧设置有压力控制器(8),所述压力控制器(8)的下方固定设有出气口(10);所述熔断器(6)的上方固定安装有压力控制器遥控模块(5);所述气瓶(2)的下方设置有有泄放口(12)。
2.根据权利要求1所述的一种新型船用速关控制装置,其特征在于:所述压力控制器(8)和压力控制器遥控模块(5)通过电路连接,所述压力控制器遥控模块(5)通过无线电和外界遥控装置连通。
3.根据权利要求1所述的一种新型船用速关控制装置,其特征在于:所述熔断器(6)和中间继电器(7)均嵌入式固定在安装面板上。
4.根据权利要求1所述的一种新型船用速关控制装置,其特征在于:所述进气安全阀(4)和出气安全阀(3)均和气瓶(2)连通。
5.根据权利要求1所述的一种新型船用速关控制装置,其特征在于:所述安装横条(13)和安装面板(1)铆接,所述安装横条(13)两端对称设置有螺栓孔。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201620052333.3U CN205516089U (zh) | 2016-01-19 | 2016-01-19 | 一种新型船用速关控制装置 |
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CN201620052333.3U CN205516089U (zh) | 2016-01-19 | 2016-01-19 | 一种新型船用速关控制装置 |
Publications (1)
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CN205516089U true CN205516089U (zh) | 2016-08-31 |
Family
ID=56766583
Family Applications (1)
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CN201620052333.3U Active CN205516089U (zh) | 2016-01-19 | 2016-01-19 | 一种新型船用速关控制装置 |
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CN (1) | CN205516089U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107007954A (zh) * | 2017-04-21 | 2017-08-04 | 铎洋游艇(珠海)有限公司 | 一种游艇灭火、排水集成系统 |
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2016
- 2016-01-19 CN CN201620052333.3U patent/CN205516089U/zh active Active
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CN107007954A (zh) * | 2017-04-21 | 2017-08-04 | 铎洋游艇(珠海)有限公司 | 一种游艇灭火、排水集成系统 |
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