CN205507917U - 数据转储装置 - Google Patents
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Abstract
一种数据转储装置，它包括数据处理模块、主机通信电源管理模块、视频转换模块、网络接口模块、3G通信模块、数据存储模块、外部接口部分组成。数据转储装置实时接收并记录EOAS主机发来的数据信息，同时接收并保存司机操作时的音视频信息和前方线路的高速摄像信息，通过3G通信模块将部分数据发送给地面设备，通过转储卡将保存所有信息，由司乘退勤时通过地面终端设备上传至EOAS系统地面服务器中，方便司乘人员退勤时提供数据。它具有以下优点：(1)本实用新型的硬件设备采用组匣式结构，结构简单，且便于在列车司机室内安装。(2)本实用新型采用模块化结构，各模块功能独立，便于设备维护、维修。(3)本实用新型数据传输采用网络加密和人工转储相结合方式，信息传递安全可靠。
Description
技术领域
本实用新型属于铁路列车运行应用领域，具体地说是涉及列车司机操控信息大数据记录及转存的方法及装置。
背景技术
随着高速铁路开通运行，中国铁路也进入快速发展阶段，动车组的数量不断增加。动车组的运行主要由司机操作进行控制，为了有效地管理好司机担乘，提高司机的安全意识，解决长期困惑机务部门的动车组安全分析问题，急需为机务部门提供完整动车组运行数据及智能化的分析手段。
一般来说，列车在运行过程中，会收到地面发送的行车控制信息，列车控制设备根据收到的控制信息，提示司机进行相应的控制操作，由于长期工作或某些原因，司乘人员执行中仍然会出现一些问题，有些问题甚至造成严重后果，对此需向机务部门提供数据记录转储装置，数据记录转储装置中数据，用于对列车运行过程中司机操控信息及音视频信息进行安全分析。
发明内容
本实用新型的目的是在车载上建立安全记录转储平台，实现关键项点信息的扩展功能；通过在车载上记录转储动车组运行数据，实现数据的完整性记录及安全存储；通过对司机操控动作相关的音视频采集监测，记录司机对行车规范的执行情况，便于事后分析管理和考核；通过地面分析系统自动综合分析统计各安全项点，在各机务段设置相应的分析服务器及终端，实现机务部门三级安全分析管理要求。
为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：
一种数据转储装置，它包括数据处理模块、主机通信电源管理模块、视频转换模块、网络接口模块、3G通信模块、数据存储模块、外部接口部分组成；数据转储装置实时接收并记录EOAS主机发来的数据信息，同时接收并保存司机操作时的音视频信息和前方线路的高速摄像信息，通过3G通信模块将部分数据发送给地面设备，通过转储卡将保存所有信息，由司乘退勤时通过地面终端设备上传至EOAS系统地面服务器中，方便司乘人员退勤时提供数据。
所述数据处理模块，即核心处理单元，它主要完成音视频信号、主机传输数据的采集处理，数据存储模块的数据写入，音视频模拟信号的转换及处理，同时实现数据转发至线路摄像机及3G模块。
所述其它各模块，主机通信电源管理模块与EOAS主机进行通信，对EOAS主机的电源进行处理和转换，为数据转储装置及内部各器件提供工作电源；视频转换模块，实现视频信号的H.264编码，并向核心处理单元输出H.264编码数据，该数据主要用于转储卡的视频数据记录；网络接口模块与EOAS主机通信，由EOAS主机提供转储装置工作电源，两个接口共用连接器；3G通信模块，建立3G网络传输通道，并与核心处理单元进行通信，数据通过3G通道传输至地面；数据存储模块，采用TF卡进行数据存储，主要 存储日志数据、原始数据。
所述外部接口部分，包括EOAS主机接口、音频接口、视频接口、转储卡接口；其中EOAS主机接口，采用网络接口与外部EOAS主机连接，一方面进行数据通信，另一方面由EOAS主机给数据转储装置提供工作电源；其中视频接口，采用模拟信号接口与外部摄像头通信，由数据转储装置提供摄像头工作电源；其中音频接口，采用模拟信号接口与外部拾音器通信，由数据转储装置提供拾音器工作电源；其中转储卡接口，采用网络接口与外部转储卡通信，由数据转储装置提供转储卡工作电源，其中摄像机接口与外部线路摄像机控制装置连接通信。
所述数据转储装置转储卡接口，结构部分采用专用卡槽结构件，接点采用弹针设计，利用弹针的弹力及卡槽的卡扣，通过按键弹出转储卡，实现司机上车后转储卡插入自动上锁并进行连接通信的功能。
采用上述技术方案的本实用新型，它具有以下优点：
(1)本发明的硬件设备采用组匣式结构，结构简单，且便于在列车司机室内安装。
(2)本发明采用模块化结构，各模块功能独立，便于设备维护、维修。
(3)本发明数据传输采用网络加密和人工转储相结合方式，信息传递安全可靠。
附图说明
图1为本发明的安装位置图
图2为本发明的整体结构图
图3为本发明的原理框图
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式做进一步的详细说明。
如图1所示，数据转储装置安装在列车上，在列车运行过程中，数据转储装置实时接收EOAS主机发送采集的控车设备数据，并根据应答器信息和速度传感器数据，准确计算列车里程，按照时间轴、里程轴对应基础数据和运行数据为检索信息，实时存储司机室内司机操作相关的音频、视频信息，司机到站下车时直接拔出存储数据的转储卡，将数据带回地面分析；在此其间，数据转储分析终端通过地面监控服务器呼叫车载设备，通过无线网络实时监控司机操作。
如图2所示，数据转储装置，它包括数据处理模块、主机通信电源管理模块、视频转换模块、网络接口模块、3G通信模块、数据存储模块、外部接口部分组成；在列车运行过程中，数据转储装置实时接收EOAS主机发送的控车设备数据，根据应答器信息和速度传感器数据，判断列车具体的位置信息，以便确定当前司机当前需要做出的控制操作，并以此产生检索信息加入到监测的音频、视频数据中去；数据转储装置根据司机操作规范要求中涉及到的控车信号作为触发机制，形成时间、里程、事件结合的检索信息，加入到监控数据内；列车运行过程中采集控车设备的运行数据，从中获取列车当前时间、里程信息和列车运行的信号状态信息；所述列车运行过程中的采集到的信号状态，包括记录司机所做的相应手势，以及当 前的牵引手柄、制动手柄级位等视频信息。
在列车运行过程中，数据转储装置通过拾音器，实时采集司机室司机口头表述的语音信息，通过音频采集模块对语音信息进行识别及处理，区别环境噪声，提取并记录；声音信息包括控车设备发出的语音提示操作信息和司机按规定要求的回应语音信息。
在列车运行过程中，数据转储装置通过摄像头实时采集并接收司机的操作视频数据，在列车高速运行过程中，环境光线变化快，视频采集模块根据感应外部光线亮度强弱变化，进行黑白夜切换或光亮补偿。
在列车运行过程中，地面监控系统通过客户端控制车载设备，将司机室内的视频信息，通过无线网络通道实时发送至地面，以便地面执勤人员进行监控和临时指挥。
在列车运行过程中，数据转储装置将采集到的音视频信息和检索信息，实时保存在转储卡内，转储卡的插卡和拔卡采用热插拔技术，当司机到站下车时，直接将记录数据的转储卡拔出，所有记录数据随司机带回地面。
当执勤司机退勤时，由地面执勤分析人员将转储卡内数据导出，转出监控数据，然后使用专门的软件分析监控数据，查看检索信息附近的音视频信息，对司机此次出勤情况进行综合考核评定。
如图3所示，数据转储装置实时接收并记录EOAS主机发来的数据信息，同时接收并保存司机操作时的音视频信息和前方线路的高速摄像信息，通过3G通信模块将部分数据发送给地面设备，通过转储卡将保存所有信息，由司乘人员退勤时通过地面终端设备上传至EOAS系统地面服务器中，方便司乘人员退勤时提供数据。
所述数据处理模块，即核心处理单元，它主要完成音视频信号、主机传输数据的采集处理，数据存储模块的数据写入，音视频模拟信号的转换及处理，同时实现数据转发至线路摄像机及3G模块。
所述其它各模块，主机通信电源管理模块与EOAS主机进行通信，对EOAS主机的电源进行处理和转换，为数据转储装置及内部各器件提供工作电源；视频转换模块，实现视频信号的H.264编码，并向核心处理单元输出H.264编码数据，该数据主要用于转储卡的视频数据记录；网络接口模块与EOAS主机通信，由EOAS主机提供转储装置工作电源，两个接口共用连接器；3G通信模块，建立3G网络传输通道，并与核心处理单元进行通信，数据通过3G通道传输至地面；数据存储模块，采用TF卡进行数据存储，主要存储日志数据、原始数据。
所述外部接口部分，包括EOAS主机接口、音频接口、视频接口、转储卡接口；其中EOAS主机接口，采用网络接口与外部EOAS主机连接，一方面进行数据通信，另一方面由EOAS主机给数据转储装置提供工作电源；其中视频接口，采用模拟信号接口与外部摄像头通信，由数据转储装置提供摄像头工作电源；其中音频接口，采用模拟信号接口与外部拾音器通信，由数据转储装置提供拾音器工作电源；其中转储卡接口，采用网络接口与外部转储卡通信，由数据转储装置提供转储卡工作电源，其中摄像机接口与外部线路 摄像机控制装置连接通信。
所述数据转储装置转储卡接口，结构部分采用专用卡槽结构件，接点采用弹针设计，利用弹针的弹力及卡槽的卡扣，通过按键弹出转储卡，实现司机上车后转储卡插入自动上锁并进行连接通信的功能。
Claims (8)
1.一种数据转储装置，其特征在于：它包括数据处理模块、主机通信电源管理模块、视频转换模块、网络接口模块、3G通信模块、数据存储模块、外部接口部分组成；数据转储装置实时接收并记录EOAS主机发来的数据信息，同时接收并保存司机操作时的音视频信息和前方线路的高速摄像信息，通过3G通信模块将部分数据发送给地面设备，通过转储卡将保存所有信息，由司乘人员退勤时通过地面终端设备上传至EOAS系统地面服务器中，方便司乘人员退勤时提供数据。
2.根据权利要求1所述的数据转储装置，其特征是：所述数据处理模块，即核心处理单元，它主要完成音视频信号、主机传输数据的采集处理，数据存储模块的数据写入，音视频模拟信号的转换及处理，同时实现数据转发至线路摄像机及3G模块。
3.根据权利要求1所述的数据转储装置，其特征是：所述主机通信电源管理模块与EOAS主机进行通信，对EOAS主机的电源进行处理和转换，为数据转储装置及内部各部件器件提供工作电源。
4.根据权利要求1所述的数据转储装置，其特征是：所述视频转换模块，实现视频信号的H.264编码，并向核心处理单元输出H.264编码数据，该数据主要用于转储卡的视频数据记录。
5.根据权利要求1所述的数据转储装置，其特征是：所述网络接口模块，与EOAS主机通信，由EOAS主机提供数据转储装置工作电源，两个接口共用连接器。
6.根据权利要求1所述的数据转储装置，其特征是：所述3G通信模块，建立3G网络传输通道，并与核心处理单元进行通信，数据通过3G通道传输至地面。
7.根据权利要求1所述的数据转储装置，其特征是：所述数据存储模块，采用TF卡进行数据存储，主要存储日志数据、原始数据。
8.根据权利要求1所述的数据转储装置，其特征是：所述外部接口部分，包括EOAS主机接口、音频接口、视频接口、转储卡接口、摄像机接口；其中EOAS主机接口，采用网络接口与外部EOAS主机连接，一方面进行数据通信，另一方面由EOAS主机给数据转储装置提供工作电源；其中视频接口，采用模拟信号接口与外部摄像头通信，由数据转储装置提供摄像头工作电源；其中音频接口，采用模拟信号接口与外部拾音器通信，由数据转储装置提供拾音器工作电源；其中转储卡接口，采用网络接口与外部转储卡通信，由数据转储装置提供转储卡工作电源，转储卡接口结构部分采用专用卡槽结构件，接点采用弹针设计，利用弹针的弹力及卡槽的卡扣，通过按键可弹出转储卡，实现司机上车后转储卡插入自动上锁并进行连接通信的功能；其中摄像机接口与外部线路摄像机控制装置连接通信。
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| CN201520995029.8U CN205507917U (zh) | 2015-12-03 | 2015-12-03 | 数据转储装置 |
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Publications (1)
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106846534A (zh) * | 2015-12-03 | 2017-06-13 | 河南蓝信科技股份有限公司 | 动车组司机操控信息数据转储的方法及其装置 |
| CN112380217A (zh) * | 2020-11-17 | 2021-02-19 | 安徽鸿程光电有限公司 | 数据处理方法、装置、设备及介质 |
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2015
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| CN112380217B (zh) * | 2020-11-17 | 2024-04-12 | 安徽鸿程光电有限公司 | 数据处理方法、装置、设备及介质 |
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