CN205507902U - 高速用ic卡管理装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种高速用ic卡管理装置,属于高速路收费领域,用于解决高速收费人员收ic卡和发ic卡时不方便,ic卡的管理难的问题。它包括桌子、位于桌子左侧的输送装置、位于桌子上端面的收纳箱,所述桌子包括桌腿、位于桌腿上方的桌面、位于桌面上方的挡板,所述桌腿有6条,所述桌腿垂直于水平面,所述桌腿上端连接桌面下端面,所述桌腿设有横梁,所述桌面为长方形,所述桌面上端面开有定位凹槽,所述桌面前端连接挡板下端,所述挡板和桌面长度匹配。本技术方案提供了一种可输送ic卡、并且储存管理ic卡的装置,实现了高速收费的方便快捷有序。

Description

高速用IC卡管理装置
技术领域
本实用新型属于高速路收费领域,具体来说,是高速用ic卡管理装置。
背景技术
在高速交通网越来越密集的今天,车流量也在增加,高速收费人员的工作也越来越繁重,高速入口及出口对ic卡的管理也是一个难题,包括车辆从入口进入高速时,ic的发放问题,车辆从出口下高速时,ic卡的收集问题,单纯的靠工作人员从工作窗口取发ic效率很低,所以需要一种能缩短ic卡的传递距离的装置,减轻工作人员负担,同时还需要实现对ic的有序管理。
实用新型内容
本实用新型目的是旨在提供了一种可传递ic卡、并管理ic卡的高速用管理装置。
为实现上述技术目的,本实用新型采用的技术方案如下:
高速用ic卡管理装置,包括桌子、位于桌子左侧的输送装置、位于桌子上端面的收纳箱,所述桌子包括桌腿、位于桌腿上方的桌面、位于桌面上方的挡板,所述桌腿有6条,所述桌腿垂直于水平面,所述桌腿上端连接桌面下端面,所述桌腿设有横梁,所述桌面为长方形,所述桌面上端面开有定位凹槽,所述桌面前端连接挡板下端,所述挡板和桌面长度匹配;所述输送装置包括转盘、位于转盘上方的转轴、位于转轴上方的支撑杆,所述转盘为圆形,所述转盘中心连接和转轴连接,所述转盘还设有载物凹槽,所述载物凹槽沿圆周布置,所述载物凹槽有8个,所述载物凹槽之间通过隔板隔开,所述转轴下端连接转盘,所述转轴上端连接支撑杆左端,所述支撑杆右端连接桌面左端;所述收纳箱包括箱体、位于箱体下方的限位板,所述箱体内壁设有多个限位凸起,所述限位凸起交叉布置,所述箱体下端开有取卡口,所述取卡口位于限位板上方,所述取卡口为长方形,所述限位板右端和取卡口下端连接。
采用上述技术方案的实用新型,桌腿有6条且设有横梁,增加了装置的稳固性。桌面上端面开有定位凹槽,在安放电脑和键盘时,定位凹槽能够更方便的安放电脑和键盘,且安放好后的电脑和键盘的位移被有效的限制。桌面上方有挡板,能够防止桌面上的东西滑落。当需要输送ic卡时,可以将ic卡放入载物凹槽内,转动转盘,实现了ic卡的输送。ic卡放于收纳箱内,箱体内壁设有多个限位凸起,有效的隔离了ic卡间的相对距离,且限位凸起交叉布置,使得ic卡倾斜,限位板右端和取卡口下端连接,使得ic卡可以沿于限位板滑出,实现ic卡的有序管理。
进一步限定,所述取卡口有2个。
其中一个取卡口能达到备用的效果,防止了因一个故障而导致的高速收费暂停,达到了可靠性高的效果。
进一步限定,所述箱体上方设有盖板。
盖板能够防止灰尘进入箱体。
进一步限定,所述盖板上端面设有把手。
方便操作盖板的打开和关闭。
进一步限定,所述转盘直径为1m,所述取卡口长7cm,高1cm。
本实用新型相比现有技术,可输送ic卡、并管理ic卡、结构精简、可靠性高。
附图说明
本实用新型可以通过附图给出的非限定性实施例进一步说明;
图1为本实用新型高速用ic卡管理装置的正视图;
图2为本实用新型高速用ic卡管理装置的俯视图;
图3为本实用新型高速用ic卡管理装置的左视图;
图4为收纳箱的结构示意图;
主要元件符号说明如下:
桌子1,输送装置2,收纳箱3,桌腿101,桌面102,挡板103,横梁4,定位凹槽5,转盘201,转轴202,支撑杆203,载物凹槽6,隔板7,箱体301,限位板302,限位凸起8,取卡口9,盖板10,把手11。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员可以更好地理解本实用新型,下面结合附图和实施例对本实用新型技术方案进一步说明。
实施例一,
如图1、图2、图3、图4所示,高速用ic卡管理装置,包括桌子1、位于桌子1左侧的输送装置2、位于桌子1上端面的收纳箱3,桌子1包括桌腿101、位于桌腿101上方的桌面102、位于桌面102上方的挡板103,桌腿101有6条,桌腿101垂直于水平面,桌腿101上端连接桌面102下端面,桌腿101设有横梁4,桌面102为长方形,桌面102上端面开有定位凹槽5,桌面102前端连接挡板103下端,挡板103和桌面102长度匹配;输送装置2包括转盘201、位于转盘201上方的转轴202、位于转轴202上方的支撑杆203,转盘201为圆形,转盘201中心连接和转轴202连接,转盘201还设有载物凹槽6,载物凹槽6沿圆周布置,载物凹槽6有8个,载物凹槽6之间通过隔板7隔开,转轴202下端连接转盘201,转轴202上端连接支撑杆203左端,支撑杆203右端连接桌面102左端;收纳箱3包括箱体301、位于箱体301下方的限位板302,箱体301内壁设有多个限位凸起8,限位凸起8交叉布置,箱体301下端开有取卡口9,取卡口9位于限位板302上方,取卡口9为长方形,限位板302右端和取卡口9下端连接。
优选的,取卡口9有2个。
实施例二,
如图1、图2、图3、图4所示,高速用ic卡管理装置,包括桌子1、位于桌子1左侧的输送装置2、位于桌子1上端面的收纳箱3,桌子1包括桌腿101、位于桌腿101上方的桌面102、位于桌面102上方的挡板103,桌腿101有6条,桌腿101垂直于水平面,桌腿101上端连接桌面102下端面,桌腿101设有横梁4,桌面102为长方形,桌面102上端面开有定位凹槽5,桌面102前端连接挡板103下端,挡板103和桌面102长度匹配;输送装置2包括转盘201、位于转盘201上方的转轴202、位于转轴202上方的支撑杆203,转盘201为圆形,转盘201中心连接和转轴202连接,转盘201还设有载物凹槽6,载物凹槽6沿圆周布置,载物凹槽6有8个,载物凹槽6之间通过隔板7隔开,转轴202下端连接转盘201,转轴202上端连接支撑杆203左端,支撑杆203右端连接桌面102左端;收纳箱3包括箱体301、位于箱体301下方的限位板302,箱体301内壁设有多个限位凸起8,限位凸起8交叉布置,箱体301下端开有取卡口9,取卡口9位于限位板302上方,取卡口9为长方形,限位板302右端和取卡口9下端连接。
优选的,取卡口9有2个。
箱体301上方设有盖板10。
盖板10上端面设有把手11。
最优的,转盘201直径为1m,取卡口9长7cm,高1cm。
实施例一和实施例二的区别在于:实施例二在箱体301上方增设了盖板10,防止了灰尘进入箱体301,实施例二还限定了盖板10上端面设有把手11,实现了操作方便的效果。
以上对本实用新型提供的高速用ic卡管理装置进行了详细介绍。具体实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以对本实用新型进行若干改进和修饰,这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。

Claims (5)

1.一种高速用IC卡管理装置,包括桌子、位于桌子左侧的输送装置、位于桌子上端面的收纳箱,其特征在于:所述桌子包括桌腿、位于桌腿上方的桌面、位于桌面上方的挡板,所述桌腿有6条,所述桌腿垂直于水平面,所述桌腿上端连接桌面下端面,所述桌腿设有横梁,所述桌面为长方形,所述桌面上端面开有定位凹槽,所述桌面前端连接挡板下端,所述挡板和桌面长度匹配;所述输送装置包括转盘、位于转盘上方的转轴、位于转轴上方的支撑杆,所述转盘为圆形,所述转盘中心连接和转轴连接,所述转盘还设有载物凹槽,所述载物凹槽沿圆周布置,所述载物凹槽有8个,所述载物凹槽之间通过隔板隔开,所述转轴下端连接转盘,所述转轴上端连接支撑杆左端,所述支撑杆右端连接桌面左端;所述收纳箱包括箱体、位于箱体下方的限位板,所述箱体内壁设有多个限位凸起,所述限位凸起交叉布置,所述箱体下端开有取卡口,所述取卡口位于限位板上方,所述取卡口为长方形,所述限位板右端和取卡口下端连接。
2.根据权利要求1所述的高速用IC卡管理装置,其特征在于:所述取卡口有2个。
3.根据权利要求2所述的高速用IC卡管理装置,其特征在于:所述箱体上方设有盖板。
4.根据权利要求3所述的高速用IC卡管理装置,其特征在于:所述盖板上端面设有把手。
5.根据权利要求4所述的高速用IC卡管理装置,其特征在于:所述转盘直径为1m,所述取卡口长7cm,高1cm。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108304893A (zh) * 2018-02-24 2018-07-20 张丽英 一种高速收费站用智能发卡系统

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