CN205503325U - 一种高效率汽车用汽油滤清器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种高效率汽车用汽油滤清器，包括进油机构、沉淀杯、粗滤滤芯和精滤滤芯，所述进油机构下方连接有沉淀杯以及设置在沉淀杯底部的放油螺栓，所述沉淀杯内设有精滤滤芯且精滤滤芯通过螺栓与进油机构一侧连接，所述沉淀杯一侧连接有粗滤滤芯以及连接在粗滤滤芯一侧的进油管，所述进油机构与沉淀杯连接处设有密封圈。该实用新型结构简单，过滤效率高，过滤效果好，可以对汽油进行两次过滤可以大大减少汽油中的杂质进入，也可以对汽油中的杂质进行沉淀过滤。
Description
【技术领域】
本实用新型涉及一种汽车配件，特别涉及一种高效率汽车用汽油滤清器。
【背景技术】
汽油在生产、储运及加注过程中难免会混入一些杂质和水分，这些杂质随着燃油带入供油系统中和发动机气缸内，会导致气缸加速磨损、油路堵塞、损坏喷油嘴等现象，现有的汽油滤清器仅仅靠滤纸进行过滤汽油中的杂质，这样不能更不能够完全过滤汽油中的杂质且过滤效率低。为此，我们提出一种高效率汽车用汽油滤清器。
【实用新型内容】
本实用新型的主要目的在于提供一种高效率汽车用汽油滤清器，该实用新型结构简单，过滤效率高，过滤效果好，可以对汽油进行两次过滤可以大大减少汽油中的杂质进入，也可以对汽油中的杂质进行沉淀过滤，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
一种高效率汽车用汽油滤清器，包括进油机构、沉淀杯、粗滤滤芯和精滤滤芯，所述进油机构下方连接有沉淀杯以及设置在沉淀杯底部的放油螺栓，所述沉淀杯内设有精滤滤芯且精滤滤芯通过螺栓与进油机构一侧连接，所述沉淀杯一侧连接有粗滤滤芯以及连接在粗滤滤芯一侧的进油管，所述进油机构与沉淀杯连接处设有密封圈。
进一步地，所述进油机构上方设有防尘盖。
进一步地，所述进油机构一端上方设有进油口，所述进油机构另一端下方设有出油口。
进一步地，所述螺栓与精滤滤芯连接处设有第一密封垫圈。
进一步地，所述放油螺栓与沉淀杯连接处设有第二密封垫圈。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：由于设置有精滤滤芯和粗滤滤芯，能够对汽油进行两次过滤，可以大大提高对汽油中的杂质的过滤，使汽油的过滤效率更高，可以大大避免汽油中的杂质进入到发动机中，使发动机的使用寿命更高，由于设置有沉淀杯，能够在对汽油进行粗滤过后对进入到沉淀杯中的汽油进行沉淀过滤，使汽油的过滤效果更佳，通过放油螺栓，能够方便对沉淀杯中沉淀出来的杂质进行排出，通过螺栓，能够方便对精滤滤芯的更换使用，该实用新型结构简单，过滤效率高，过滤效果好，可以对汽油进行两次过滤可以大大减少汽油中的杂质进入，也可以对汽油中的杂质进行沉淀过滤。
【附图说明】
图1为本实用新型一种高效率汽车用汽油滤清器的整体结构示意图。
图中：1、防尘盖；2、进油口；3、进油机构；4、进油管；5、粗滤滤芯；6、第一密封垫圈；7、第二密封垫圈；8、放油螺栓；9、沉淀杯；10、螺栓；11、精滤滤芯；12、出油口；13、密封圈。
【具体实施方式】
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
如图1所示，一种高效率汽车用汽油滤清器，包括进油机构（3）、沉淀杯（9）、粗滤滤芯（5）和精滤滤芯（11），所述进油机构（3）下方连接有沉淀杯（9）以及设置在沉淀杯（9）底部的放油螺栓（8），所述沉淀杯（9）内设有精滤滤芯（11）且精滤滤芯（11）通过螺栓（10）与进油机构（3）一侧连接，所述沉淀杯（9）一侧连接有粗滤滤芯（5）以及连接在粗滤滤芯（5）一侧的进油管（4），所述进油机构（3）与沉淀杯（9）连接处设有密封圈（13），所述进油机构（3）上方设有防尘盖（1），所述进油机构（3）一端上方设有进油口（2），所述进油机构（3）另一端下方设有出油口（12），所述螺栓（10）与精滤滤芯（11）连接处设有第一密封垫圈（6），所述放油螺栓（8）与沉淀杯（9）连接处设有第二密封垫圈（7）。
本实用新型一种高效率汽车用汽油滤清器，由于设置有精滤滤芯（11）和粗滤滤芯（5），能够对汽油进行两次过滤，可以大大提高对汽油中的杂质的过滤，使汽油的过滤效率更高，可以大大避免汽油中的杂质进入到发动机中，使发动机的使用寿命更高，由于设置有沉淀杯9，能够在对汽油进行粗滤过后对进入到沉淀杯9中的汽油进行沉淀过滤，使汽油的过滤效果更佳，通过放油螺栓（8），能够方便对沉淀杯9中沉淀出来的杂质进行排出，通过螺栓（10），能够方便对精滤滤芯（11）的更换使用，该实用新型结构简单，过滤效率高，过滤效果好，可以对汽油进行两次过滤可以大大减少汽油中的杂质进入，也可以对汽油中的杂质进行沉淀过滤。
其中，所述进油机构（3）上方设有防尘盖（1）。
其中，所述进油机构（3）一端上方设有进油口（2），所述进油机构（3）另一端下方设有出油口（12）。
其中，所述螺栓（10）与精滤滤芯（11）连接处设有第一密封垫圈（6）。
其中，所述放油螺栓（8）与沉淀杯（9）连接处设有第二密封垫圈（7）。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (5)
1.一种高效率汽车用汽油滤清器，包括进油机构（3）、沉淀杯（9）、粗滤滤芯（5）和精滤滤芯（11），其特征在于：所述进油机构（3）下方连接有沉淀杯（9）以及设置在沉淀杯（9）底部的放油螺栓（8），所述沉淀杯（9）内设有精滤滤芯（11）且精滤滤芯（11）通过螺栓（10）与进油机构（3）一侧连接，所述沉淀杯（9）一侧连接有粗滤滤芯（5）以及连接在粗滤滤芯（5）一侧的进油管（4），所述进油机构（3）与沉淀杯（9）连接处设有密封圈（13）。
2.根据权利要求1所述的一种高效率汽车用汽油滤清器，其特征在于：所述进油机构（3）上方设有防尘盖（1）。
3.根据权利要求1所述的一种高效率汽车用汽油滤清器，其特征在于：所述进油机构（3）一端上方设有进油口（2），所述进油机构（3）另一端下方设有出油口（12）。
4.根据权利要求1所述的一种高效率汽车用汽油滤清器，其特征在于：所述螺栓（10）与精滤滤芯（11）连接处设有第一密封垫圈（6）。
5.根据权利要求1所述的一种高效率汽车用汽油滤清器，其特征在于：所述放油螺栓（8）与沉淀杯（9）连接处设有第二密封垫圈（7）。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620299012.3U CN205503325U (zh) | 2016-04-12 | 2016-04-12 | 一种高效率汽车用汽油滤清器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620299012.3U CN205503325U (zh) | 2016-04-12 | 2016-04-12 | 一种高效率汽车用汽油滤清器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN205503325U true CN205503325U (zh) | 2016-08-24 |
Family
ID=56737600
Family Applications (1)
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| CN201620299012.3U Expired - Fee Related CN205503325U (zh) | 2016-04-12 | 2016-04-12 | 一种高效率汽车用汽油滤清器 |
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|---|---|
| CN (1) | CN205503325U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112824671A (zh) * | 2019-11-20 | 2021-05-21 | 上海梅山钢铁股份有限公司 | 一种机车环保型燃油循环净化装置 |
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2016
- 2016-04-12 CN CN201620299012.3U patent/CN205503325U/zh not_active Expired - Fee Related
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