CN205501859U - 一种既有挡风墙上加高的防风结构 - Google Patents

一种既有挡风墙上加高的防风结构 Download PDF

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张广丰
李鲲
辛文栋
江涛
高志伟
舒磊
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Abstract

本实用新型涉及一种既有挡风墙上加高的防风结构。大风区地形地貌变化地段、路堤路堑过渡段时出现车体晃动，需提出更为完善的过渡段技术方案，提高大风环境下兰新二线列车运行通过过渡段时的安全性及乘员舒适性。本实用新型包括既有挡风墙立柱，于既有挡风墙立柱外侧的地面内埋设拉锚基础，在既有挡风墙立柱上部和拉锚基础顶部之间拉设锚索；于既有挡风墙立柱顶部设置加高防风结构立柱，加高防风结构立柱之间固定挡风屏。本实用新型使得晃车现象明显减弱，并在保证设施安全的同时提高了乘员舒适性，且具有以下优点：结构可设计，结构轻便、稳定性强；工厂化程度高，施工方便，工程造价低。

Description

一种既有挡风墙上加高的防风结构
技术领域
本实用新型属于交通设施防风技术领域，具体涉及一种既有挡风墙上加高的防风结构。
背景技术
兰新第二双线联调联试、百里风区大风专项试验期间，在试验风速环境及车速条件下，列车通过大风区地形地貌变化地段、路堤路堑过渡段时出现车体晃动，但动车组的安全评判指标均在允许范围内。为此，需提出更为完善的过渡段技术方案，提高大风环境下兰新二线列车运行通过过渡段时的安全性及乘员舒适性。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种既有挡风墙上加高的防风结构, 改变过渡段的风场，减轻车体晃动，从而保证运行中的列车的安全。
本实用新型所采用的技术方案为：
一种既有挡风墙上加高的防风结构，包括既有挡风墙立柱，其特征在于：
于既有挡风墙立柱外侧的地面内埋设拉锚基础，在既有挡风墙立柱上部和拉锚基础顶部之间拉设锚索；
于既有挡风墙立柱顶部设置加高防风结构立柱，加高防风结构立柱之间固定挡风屏。
加高防风结构立柱通过1型法兰盘固定于既有挡风墙立柱顶部。
锚索上端通过3型法兰盘固定于既有挡风墙立柱，下端通过2型法兰盘固定于拉锚基础。
本实用新型具有以下优点：
通过试验研究表明，在这种既有挡风墙上加高的防风结构路基过渡段上高速运行的列车（车辆），在挡风墙外大风作用的情况下，晃车现象明显减弱，并在保证设施安全的同时提高了乘员舒适性，且具有以下优点：结构可设计，结构轻便、稳定性强；工厂化程度高，施工方便，工程造价低。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为图1的的右视图。
图中，1-既有挡风墙立柱，2-加高防风结构立柱，3-1型法兰盘，4-挡风屏，5-拉锚基础，6-2型法兰盘，7-3型法兰盘，8-锚索。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本实用新型进行详细的说明。
本实用新型涉及的一种既有挡风墙上加高的防风结构，包括既有挡风墙立柱1，于既有挡风墙立柱1外侧的地面内埋设拉锚基础5，在既有挡风墙立柱1上部和拉锚基础5顶部之间拉设锚索8。于既有挡风墙立柱1顶部设置加高防风结构立柱2，加高防风结构立柱2之间用螺栓固定挡风屏4。
加高防风结构立柱2通过1型法兰盘3固定于既有挡风墙立柱1顶部。锚索8上端通过3型法兰盘7固定于既有挡风墙立柱1，下端通过2型法兰盘6固定于拉锚基础5。
施工时：
先期施工拉锚基础5，再施工2型法兰盘6和3型法兰盘7，然后通过锚索7将既有挡风墙立柱1与拉锚基础5连接，然后施工加高防风结构立柱2，最后将挡风屏4通过螺栓固定在加高防风结构立柱2之间。加高防风结构立柱2采用H型钢加工，挡风屏4采用钢板制作，1型法兰盘3、2型法兰盘6、3型法兰盘7采用钢板加工制作，拉锚基础5采用混凝土现浇。
本实用新型的内容不限于实施例所列举，本领域普通技术人员通过阅读本实用新型说明书而对本实用新型技术方案采取的任何等效的变换，均为本实用新型的权利要求所涵盖。

Claims (3)

1.一种既有挡风墙上加高的防风结构，包括既有挡风墙立柱（1），其特征在于：
于既有挡风墙立柱（1）外侧的地面内埋设拉锚基础（5），在既有挡风墙立柱（1）上部和拉锚基础（5）顶部之间拉设锚索（8）；
于既有挡风墙立柱（1）顶部设置加高防风结构立柱（2），加高防风结构立柱（2）之间固定挡风屏（4）。
2.根据权利要求1所述的一种既有挡风墙上加高的防风结构，其特征在于：
加高防风结构立柱（2）通过1型法兰盘（3）固定于既有挡风墙立柱（1）顶部。
3.根据权利要求1所述的一种既有挡风墙上加高的防风结构，其特征在于：
锚索（8）上端通过3型法兰盘（7）固定于既有挡风墙立柱（1），下端通过2型法兰盘（6）固定于拉锚基础（5）。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106498862A (zh) * 2016-11-23 2017-03-15 中南大学 一种大风环境下风区铁路挡风墙过渡段结构
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