CN205499283U - 一种便携充气式水上移动平台 - Google Patents

Abstract

本实用新型一种便携充气式水上移动平台，包括承载平台和与承载平台连接的用于提供浮力的气囊，承载平台上铰接或可拆卸连接有推进机构，承载平台上还设有第一腔室，工作状态下，推进机构伸入水中，收纳状态下，推进机构收纳于第一腔室内。本发明结构简单，易于制造，在工作作态和收纳状态之间转换时非常方便，可操作性好，并且易于扩展拼接，具有很好的便携性，可以适用于垂钓、水上游乐、水上运动、水上出行、载货、抗洪救灾等广泛用途。可在各种功能扩充件，如电池、折叠式螺旋桨、自动充气系统、控制系统、手机APP等子系统的辅助下，可以做到安全可靠、便捷使用，并使之克服相关传统设备的缺点，为用户提供良好的体验。

Description

一种便携充气式水上移动平台

技术领域

本实用新型涉及水上活动设备领域，具体地说涉及一种便携充气式水上移动平台。

背景技术

随着生活水平的提高，私家车逐渐普及，周末出游休闲逐渐成为很多家庭的选择。其中，亲水的休闲娱乐活动对人群有很大的吸引。常用的水上休闲活动工具有水上自行车、充气船、普通船只、浮台等各种类型，但是基本局限在游乐场所。自由的亲水休闲活动需要更为便携、重量轻、多功能、易于拆装、易于收纳的活动工具。

对于便捷出行而言，在水域较多的环境，如江南水乡，人们出行对船只的依赖性较大，船只不便携，使用场景受限制；另外对于要转场的水上作业、抗洪救灾等工作，其装备对便携性也有较高的要求。

当前能够满足便携、重量轻、多功能、易于拆装、易于收纳等方面要求的产品主要是充气船。充气船存在多气室充放气比较麻烦，质量好的充气船重量较重、折叠后形状不规则、存放期间易于老化漏气等缺点。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单，在工作作态下适用于各种水上活动，在收纳状态下携带方便，可操作性好的便携充气式水上移动平台。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种便携充气式水上移动平台，包括承载平台和与承载平台连接的用于提供浮力的气囊，承载平台上铰接或可拆卸连接有推进机构，承载平台上还设有第一腔室，工作状态下，推进机构伸入水中，收纳状态下，推进机构收纳于第一腔室内。

进一步的，所述推进机构包括支撑臂和推进器，支撑臂的一端与承载平台铰接或可拆卸连接，支撑臂的另一端与推进器连接。

进一步的，所述推进机构还包括电机和连接臂，推进器通过电机和连接臂与支撑臂连接，电机固定在支撑臂上，连接臂的一端与电机输出轴连接，连接臂的另一端固定在推进器外壳上。

进一步的，所述支撑臂通过以下结构实现与承载平台铰接：第一腔室内通过铰接杆连接有固定块，支撑臂的一端铰接在固定块上，工作状态下，固定块向外翻转至贴合承载平台的顶面，支撑臂向外翻转至超出承载平台并垂直向下，收纳状态下，固定块向内翻转至贴合第一腔室的底壁，支撑臂向内翻转至第一腔室内。

进一步的，所述承载平台上设有第二腔室，气囊未充气时可全部收纳于第二腔室内。

进一步的，所述承载平台由两块支平台通过铰链连接构成，可以展开至顶面形成一个平面、合拢至底面相贴；气囊的数量为两个，两个气囊分别通过可折叠式连接部件连接在两块支平台的底部，两块支平台的底面分别对应设有所述第二腔室。

进一步的，所述支平台呈长方形，两块支平台以它们的长度方向一侧通过铰链连接，气囊的外形呈圆柱形，且气囊的轴向平行于支平台的长度方向，气囊靠近支平台的外侧长边。

进一步的，所述气囊的侧面贴有防擦定型贴片，用于保护气囊以及使气囊做“Σ”型折叠。

进一步的，所述承载平台上还设有第三腔室和第四腔室，第三腔室内设有用于给气囊充气的充气泵和用于控制充气的控制器，第四腔室内设有提供电源的电池。

本实用新型的有益效果在于：

本实用新型在工作时，承载平台作为乘坐面，充气后的气囊提供浮力，推进机构提供动力，适用于各种水上活动；本实用新型在运输和存放时，可将推进机构收纳与第一腔室内，携带方便，本实用新型优选中，气囊放气后收纳于第二腔室内，并将承载平台折叠成箱体形状，从而在由工作作态进入收纳状态后，体积得到大大减少，而且造型规则、易于摆放，不仅方便携带、运输和存放，而且气囊和推进机构能够得到有效保护；

另外本实用新型结构简单，易于制造，在工作作态和收纳状态之间转换时非常方便，可操作性好，并且易于扩展拼接，具有很好的便携性，可以适用于垂钓、水上游乐、水上运动、水上出行、载货、抗洪救灾等广泛用途。可在各种功能扩充件，如电池、折叠式螺旋桨、自动充气系统、控制系统、手机APP等子系统的辅助下，可以做到安全可靠、便捷使用，并使之克服相关传统设备的缺点，为用户提供良好的体验。

附图说明

图1是本实用新型的工作状态示意图；

图2是本实用新型推进机构的结构示意图；

图3是本实用新型推进机构中连接臂与承载平台的铰接结构示意图；

图4至图6是本实用新型发明推进机构的收纳过程示意图；

图7是本实用新型的顶部结构示意图(去除盖板)；

图8是本实用新型的底部结构示意图；

图9是本实用新型中气囊按“Σ”型折叠过程示意图；

图10至图14是本实用新型的收纳过程示意图；

图15是本实用新型铰接有两个推进机构的结构示意图；

图16是本实用新型可拆卸连接有两个推进机构的结构示意图；

图17是本实用新型中承载平台“M”型折叠示意图；

图18是本实用新型的一种扩展拼接使用示意图；

图19是本实用新型的另一种扩展拼接使用示意图；

图20是本实用新型扩展拼接加装栏杆示意图；

图21是本实用新型加装水上自行车示意图。

附图中各部件的标记为：11支平台、12铰链、13可折叠式连接部件、14第一腔室、141弧形托板、15第二腔室、16第三腔室、17第四腔室、18隔板、19盖板、2气囊、21防擦定型贴片、31支撑臂、32电机、33连接臂、34推进器、41铰接杆、42固定块、421凸块、43固定钳、51充气泵、52控制器、53电池、6扩展板、7栏杆、8水上自行车。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步描述：

参见图1，本实用新型便携充气式水上移动平台，包括承载平台、用于提供浮力的气囊2以及推进机构。

如图8、图13、图14所示，所述承载平台包括两块形状对称的长方形支平台11，两块支平台11以它们的长度方向一侧通过铰链12连接，可以展开至顶面形成一个平面、合拢至底面相贴；气囊2的数量为两个，两个气囊2分别通过可折叠式连接部件13连接在两块支平台11的底部，可折叠式连接部件13可以采用可折叠式关节、不锈钢链、软连接等多种方式，用于气囊2充气展开后的定位，避免受到的浮力中心偏移，提高安全性，两块支平台11的底面还分别设有第二腔室15，气囊2未充气时可全部收纳于第二腔室15内。

气囊2的设计通用做法是采用多气室结构的，可以使气囊2尺寸足够大的同时仍然具有很好的稳固结构，同时在个别气室泄露的情况下仍然能保留部分浮力，起到提高本实用新型水上有效承载浮力和安全性的作用。图中例举的气囊2的外形呈圆柱形，且气囊2的轴向平行于支平台11的长度方向，气囊2靠近支平台11的外侧长边。这种结构可使整个平台的稳定性更高。

如图8所示，所述气囊2的侧面贴有防擦定型贴片21，用于保护气囊2以及使气囊2做“Σ”型折叠。图9展示了本实用新型的气囊2“Σ”型折叠过程，图中所例举的气囊2由3个气室组成，也可以根据对气囊2安全性和载重量的要求，进行增减，每个气室的外侧面都贴有左右对称、上下对称的防擦定型贴片21，整个气囊2有同样的防擦定型贴片21共12片。防擦定型贴片21除了起到保护气囊2的作用外，能使气囊2在放气后按照“Σ”型折叠，如图中的①、②、③三个步骤，①是充满气的气囊2，②是气囊2放气后因为有防擦定型贴片21而按照“Σ”型对称折叠，③是按“Σ”型折叠好的气囊2，其总厚度是4*气囊2壁厚+2*防擦定型贴片21厚度。此时气囊2腔室的宽度达到气囊2直径(cm)×(0.78-1.1)，即可收纳折叠后的气囊2。之后将可折叠式连接部件13折叠后收纳于第二腔室15，将气囊2再按照气室间隔膜的位置进行3层折叠后放入第二腔室15，完成气囊2的折叠收纳过程，不仅便于携带，而且在存储和运输时，可有效保护气囊2。

气囊2做“Σ”型折叠，改变了传统气囊2收纳时只能简单放气、压扁的收纳方式，不仅方便收纳气囊2，节约收纳时间，而且可保护气囊2，减少第二腔室15的体积。

根据水上平台的用途不同，部件尺寸可以采用不同大小。单人水上平台的具体实施例，采取的结构尺寸可以如下：

承载平台便携尺寸：100*60*12cm

承载平台展开尺寸：100*120*6cm

气囊收纳尺寸：85*31*5cm

气囊展开尺寸：

气囊极限浮力：176.6Kg

移动平台工作状态全尺寸：250*120*36cm

以上尺寸的移动平台，自重一般不超过25公斤，可以提供300公斤以上的水上有效承载浮力，完全满足1至2人的水上运动或作业需求。当然根据不同的使用要求，本实用新型中支平台11和气囊2等部件的具体尺寸和结构可做改变，本实用新型并不以上述为限。

具体实施中，支平台11可由板材拼接而成空心结构，这样不仅可以节省材料，降低自重，而且方便成型各腔室。

如图2所示，所述推进机构包括支撑臂31、电机32、连接臂33和推进器34，支撑臂31的一端与承载平台铰接或可拆卸连接，电机32固定在支撑臂31上，连接臂33的一端与电机32输出轴连接、另一端固定在推进器34外壳上，连接臂33、电机32输出轴和连接臂33的轴向相互平行，形成一字型，进入工作状态时，垂直伸入水中；图中所例举的支撑臂31设计成中空结构，电机32设于支撑臂31内，连接臂33的一端伸入支撑臂31内并通过转动轴用水封件密封，以保护电机32，当然电机32也可直接从市场够买防水型的。推进器34产生推力，驱动浮在水面上的平台运动，而电机32用于调整推进器34的方向，用于改变运动方向。

如图3所示，支撑臂31与承载平台铰接的一种实现结构为：其中一块支平台11的顶面设有第一腔室14，第一腔室14呈L形，其竖向段平行于支平台11的长度方向，并靠近该支平台11的内侧长边，横向段向内延伸，用于容纳推进器34，第一腔室14的竖向段的外端内通过铰接杆41连接有固定块42，支撑臂31的一端铰接在固定块42上，具体地，固定块42的沿支平台11的宽度方向两侧分别通过两根铰接杆41连接在第一腔室14的竖向段的外端侧壁上，铰接杆41两端的旋转轴平行于支平台11的宽度方向；推进器34采用双叶片结构，方便推进器34整体被完全收纳于水上第一腔室14内；第一腔室14的横向段内设有用于托起推进器34的主机的弧形托板141，以保护推进器34。

图4至图6展示了本实用新型推进机构打开进入工作状态的过程，首先，向上提起固定块42，固定块42通过铰接杆41向外翻转至贴合支平台11的顶面，此时推进机构不需要翻转，只需随着固定块42自然上升即可，然后再向外翻转支撑臂31至超出承载平台并垂直向下，这样推进机构在支撑臂31的带动下打开，推进机构(保证推进器34全部没入水中)伸入水中，即进入工作状态；收拢推进机构进入收纳状态时，按上述反向操作，即，将固定块42向内翻转至贴合第一腔室14的底壁，然后将支撑臂31连带着连接臂33、推进器34向内翻转至第一腔室14内。

如图3所示，为保证工作状态的稳定性，支平台11的顶面与固定块42接触处嵌设有固定钳43，固定块42上具有凸块421，固定块42翻转至贴合支平台11的顶面时，该凸块421伸入固定钳43内被锁紧，收纳时，打开固定钳43；当然，除固定钳外，本实用新型还可以采用销、螺栓或强力磁铁等可拆卸固定件进行固定块42的定位，而且本实用新型所有转动件在转至合适位置后，都可采用销、螺栓或强力磁铁等可拆卸固定件进行定位，这些固定件的使用方法均为本领域所公知的，在此不详述。

如图7所示，其中一块支平台11的顶面还设有第三腔室16和第四腔室17，第三腔室16内设有用于给气囊2充气的充气泵51和用于控制充气的控制器52，第四腔室17内设有用于提供电源的电池53，图中例举的电池53有两块，其中一块为备用电池。图中所例举的第三腔室16、第四腔室17和第一腔室14是由同一腔室通过隔板18隔成，当然，它们还可以是分开的，甚而是属于同一腔室的一部分而互相连通，本实用新型并不做特别限制，只要能实现相应的容纳功能即可。

如图1和10所示，第三腔室16、第四腔室17和第一腔室14均铰接有盖板19，盖板19在关闭状态下，与支平台11的顶面形成一个平面，方便人们乘坐，并提高安全性；图中例举的盖板19是相互独立的，当然它们还可以是一体的，本实用新型并不做特别限制，只要能起到封闭腔室的目的即可。

图10至图14展示了本实用新型便携充气式水上移动平台的收纳过程，首先将推进机构收纳于第一腔室14内，改好盖板19，然后将本实用新型翻过来，将气囊2内的空气全部排出，并按“Σ”型折叠好气囊2，之后将可折叠式连接部件13折叠后收纳于第二腔室15，将气囊2再按照气室间隔膜的位置进行3层折叠后放入第二腔室15，完成气囊2的整个折叠收纳过程，最后将两块支平台11合拢，形成箱体形状，完成整个装置的折叠收纳，便于携带；使用时，按照上述过程反向操作，先将两块支平台11展开成一个平面，再展开气囊2，通过充气泵51将气囊2的所有独立气室都充满空气，然后翻转本实用新型，令承载平台的顶面朝上，放入水中，然后将推进机构打开，承载平台作为承载面，充气后的气囊2提供浮力，推进机构提供动力，完成由收纳状态进入工作状态。

如图15所示，本实用新型还可在两块支平台11的宽边边缘中部分别铰接一个推进机构，或是如图16所示，在两块支平台11的外侧长边中部分别通过螺栓可拆卸连接一个推进机构，收纳时，拆下推进机构装入第一腔室，本实用新型推进机构的数量和安装位置不做特别限制，安装方式可以是铰接或可拆卸连接，可根据具体使用需要设置。

如图17所示，为本实用新型的承载平台“M”型折叠示意图。图中显示了承载平台的一种变化结构，两对支平台11可以采用分别对折的技术方案，此时整个承载平台的折叠收纳方式为“M”型。此应用能适当提高承载平台的宽度和工作面积，提高工作时的稳定性，而又不增加太多承载平台的体积。

如图18、图19所示，为本实用新型的扩展拼接使用示意图。图18中，两个结构一样的便携充气式水上移动平台，沿着平行于气囊2的方向，通过固定销拼接起来，使得承载面增加一倍，浮力增加一倍。这种拼接可以左右延伸，没有数量上的限制。图19中，承载平台沿着气囊2纵向通过固定销连接4块扩展板6，增加了承载平台的承载面积。一块扩展板6的长度与支平台相匹配，宽度可以按需要确定。

如图20所示，为本实用新型扩展拼接加装栏杆示意图；此图例举的是同时扩展拼接和加装栏杆的应用，在两个结构一样的便携充气式水上移动平台拼接的基础上，再连接8块扩展板6，然后沿着扩展拼接后的承载平台边沿，架设安装栏杆7。栏杆7的作用是一方面增加了人员在承载平台的安全性，尤其是对于亲子的自由水上活动而言；另一方面是可在栏杆7上安装固定鱼竿、照明灯具等物品，扩展使用功能；在本实用新型从事货运时，栏杆7可以避免货物因风浪滑落水中。

如图21所示，为本实用新型加装水上自行车示意图；图中，承载平台的功能腔室经过变更设计，用于安装上水上自行车8，就成为一个便携充气式水上自行车，在电源耗尽的情况下，方便人们自行驱动。

提供以上实施例仅仅是为了描述本实用新型的目的，而并非要限制本发明的范围。本发明的范围由所附权利要求限定。不脱离本实用新型的精神和原理而做出的各种等同替换和修改，均应涵盖在本发明的范围之内。

Claims (9)

1.一种便携充气式水上移动平台，其特征在于：包括承载平台和与承载平台连接的用于提供浮力的气囊，承载平台上铰接或可拆卸连接有推进机构，承载平台上还设有第一腔室，工作状态下，推进机构伸入水中，收纳状态下，推进机构收纳于第一腔室内。

2.根据权利要求1所述的便携充气式水上移动平台，其特征在于：所述推进机构包括支撑臂和推进器，支撑臂的一端与承载平台铰接或可拆卸连接，支撑臂的另一端与推进器连接。

3.根据权利要求2所述的便携充气式水上移动平台，其特征在于：所述推进机构还包括电机和连接臂，推进器通过电机和连接臂与支撑臂连接，电机固定在支撑臂上，连接臂的一端与电机输出轴连接，连接臂的另一端固定在推进器外壳上。

4.根据权利要求2或3所述的便携充气式水上移动平台，其特征在于：所述支撑臂通过以下结构实现与承载平台铰接：第一腔室内通过铰接杆连接有固定块，支撑臂的一端铰接在固定块上，工作状态下，固定块向外翻转至贴合承载平台的顶面，支撑臂向外翻转至超出承载平台并垂直向下，收纳状态下，固定块向内翻转至贴合第一腔室的底壁，支撑臂向内翻转至第一腔室内。

5.根据权利要求1所述的便携充气式水上移动平台，其特征在于：所述承载平台上设有第二腔室，气囊未充气时可全部收纳于第二腔室内。

6.根据权利要求5所述的便携充气式水上移动平台，其特征在于：所述承载平台由两块支平台通过铰链连接构成，可以展开至顶面形成一个平面、合拢至底面相贴；气囊的数量为两个，两个气囊分别通过可折叠式连接部件连接在两块支平台的底部，两块支平台的底面分别对应设有所述第二腔室。

7.根据权利要求6所述的便携充气式水上移动平台，其特征在于：所述支平台呈长方形，两块支平台以它们的长度方向一侧通过铰链连接，气囊的外形呈圆柱形，且气囊的轴向平行于支平台的长度方向，气囊靠近支平台的外侧长边。

8.根据权利要求1或2所述的便携充气式水上移动平台，其特征在于：所述气囊的侧面贴有防擦定型贴片，用于保护气囊以及使气囊做“Σ”型折叠。

9.根据权利要求1或5所述的便携充气式水上移动平台，其特征在于：所述承载平台上还设有第三腔室和第四腔室，第三腔室内设有用于给气囊充气的充气泵和用于控制充气的控制器，第四腔室内设有提供电源的电池。