CN205494973U - 一种模型飞机的飞行驱动装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种模型飞机飞行驱动装置,包括无线信号遥控器,无线信号接收器,充电电池,固定杆,小型电机,小型电机驱动的螺旋桨,左右机翼上对称分布机翼开孔槽,机翼开孔槽安装小型电机。本实用新型采用两通道遥控系统控制,不需要舵机,靠控制左右机翼上两个电机转速快慢实现模型飞机随意上升、下降、左转、右转,飞行非常平稳,转向不掉高度,下降平缓滑翔,容易操控。没有经验的操作者也容易操作,由于下降平缓,有效防止机身损坏。制作成本低,组装调试简单,大大降低玩这款飞机的门槛,容易推广。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种飞行驱动装置,具体涉及一种模型飞机的飞行驱动装置。
背景技术
现有飞行驱动器的遥控模型飞机是一种新鲜的可玩性极高的设备。现有技术中kt板、EPP板等泡沫板材料制造的遥控模型飞机是将电机固定在机身V字形槽内,而且必须用功率较大的无刷电机,安装两个舵机,采用四通道以上的遥控系统混控来控制实现飞机的上升、下降、左转和右转。制作成本高,组装调试困难,操作难度较大,大多数人操控不了,因而很难普及。
发明内容
本发明的目的在于提供一种模型飞机的飞行驱动装置,用以解决现有技术中模型飞机的飞行驱动装置制作成本高、组装调试困难、操作难度较大等问题。
为实现上述目的,本实用新型提供一种模型飞机的飞行驱动装置,包括无线信号遥控器、无线信号接收器、充电电池、固定杆、小型电机、小型电机驱动的螺旋桨,所述模型飞机的左右机翼上对称设置有机翼开孔槽,机翼开孔槽内安装小型电机。
在一个实施方案中,无线信号遥控器和无线信号接收器是两通道的。
在一个实施方案中,为了方便夜晚操作,飞行驱动装置还包括LED灯,LED灯优选安装在飞机的轮廓上并通过充电电池取电。这样即使在晚上也可以实时知道模型飞机的位置。
在一个实施方案中,为了加强飞机的稳定性,所述固定杆固定连接左右机翼并与机体中心轴垂直。作为进一步优选方案,所述固定杆为至少两根。更进一步地,优选机翼开孔槽位于相邻的两根固定杆之间。
在一个实施方案中,所述模型飞机由kt板、EPP板等泡沫板材料制成。
本实用新型具有如下优点:所述模型飞机的飞行驱动装置采用两通道遥控系统控制,不需要舵机,依靠控制左右机翼上两个小型电机转速快慢实现模型飞机上升、下降、左转、右转等动作,飞行非常平稳,转向不掉高度,下降平缓不抖动,容易操控。没有经验的操作者也容易操作,由于下降平缓,有效防止机身损坏。制作成本低,组装调试简单,大大降低采用本飞行驱动装置的飞机的制作成本和操作门槛,容易推广。
附图说明
图1为本实用新型一个实施方案的模型飞机飞行驱动装置的俯视图。
图2为本实用新型一个实施方案的模型飞机飞行驱动装置的仰视图。
图中1是机翼开孔槽,2是无线信号接收器,3是充电电池,4是固定杆,5是螺旋桨,6是小型电机。
具体实施方式
以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
实施例1
如图1、图2所示的一种模型飞机的飞行驱动装置,包括无线信号遥控器、无线信号接收器2、充电电池3、固定杆4、小型电机6、小型电机驱动的螺旋桨5,所述模型飞机的左右机翼上对称设置有机翼开孔槽1,机翼开孔槽1内安装小型电机6。
其中,所述无线信号遥控器和无线信号接收器是两通道的。
为了加强飞机的稳定性,所述固定杆连接左右机翼,与机体中心轴垂直。所述固定杆4至少两根,机翼开孔槽1位于相邻的两根固定杆4之间。
为了方便夜晚操作,模型飞机轮廓上还装有LED灯。
所述模型飞机由kt板EPP板等泡沫板材料制成。
本实用新型飞行驱动装置的工作原理是:由遥控器发射无线信号传输给安装在飞机上的无线信号接收器。无线信号接收器得到命令后传输给小型电机,小型电机根据收到的命令调节转速,从而驱动螺旋桨旋转;通过调节控制左右机翼上两个电机转速快慢,实现模型飞机上升、下降、左转、右转等动作。
虽然,上文中已经用一般性说明及具体实施例对本发明作了详尽的描述,但在本发明基础上,可以对之作一些修改或改进,这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此,在不偏离本发明精神的基础上所做的这些修改或改进,均属于本发明要求保护的范围。
Claims (6)
1.一种模型飞机的飞行驱动装置,其特征在于:包括无线信号遥控器、无线信号接收器(2)、充电电池(3)、固定杆(4)、小型电机(6)、小型电机驱动的螺旋桨(5),所述模型飞机的左右机翼上对称设置有机翼开孔槽(1),所述机翼开孔槽(1)内安装小型电机(6)。
2.如权利要求1所述的模型飞机的飞行驱动装置,其特征在于:所述无线信号遥控器和无线信号接收器是两通道的。
3.如权利要求2所述的模型飞机的飞行驱动装置,其特征在于:所述飞行驱动装置还包括安装在所述模型飞机上的LED灯。
4.如权利要求3所述的模型飞机的飞行驱动装置,其特征在于:所述固定杆(4)连接所述模型飞机的左右机翼,与所述模型飞机的机体中心轴垂直。
5.如权利要求4所述的模型飞机的飞行驱动装置,其特征在于:所述飞行驱动装置包括至少两根固定杆(4)。
6.如权利要求5所述的模型飞机的飞行驱动装置,其特征在于:所述机翼开孔槽(1)位于相邻的两根固定杆(4)之间。
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Publications (1)
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2016
- 2016-04-15 CN CN201620321073.5U patent/CN205494973U/zh not_active Expired - Fee Related
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GR01 | Patent grant | ||
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